2015 Peugeot 301 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

87
301_ru_Chap06_visibilite_ed01-2014
Переключатель режимов стеклоочистителя
Ручные переключатели
Включение и выключение стеклоочистителей
осуществляется самим водителем.Очиститель ветрового стекла
Перек лючатель режимов работы
стеклоочистителя: поднимите или опустите
рычаг, чтобы вк лючить ну жный режим.Быстрая скорость (при
интенсивных осадках).
Нормальная скорость (при умеренном дож де).
Прерывистый режим (в зависимости
от скорости движения автомобиля).
Вык лючен.
Прерывистый режим (нажмите
книзу и отпустите).
Омыватель ветрового стекла
Потяните за рычаг стек лоочистителя к себе. При этом
на определенный промежу ток времени вк лючится
стек лоомыватель и сразу вслед за ним - стек лоочиститель.
Жик леры омывателя не рег улируются.
Не пытайтесь изменить их положение,
чтобы не сломать.
6
Обеспечение обзора

88
301_ru_Chap06_visibilite_ed01-2014
Перевод щеток стеклоочистителя
в положение для обслуживания
В этом положении щетки можно отвести от
ветрового стекла.
Это необходимо для того, чтобы очистить
их от грязи, либо заменить их. В зимнее
время такая возможность позволяет
приподнять их над стек лом.Для обеспечения эффективной и
надежной работы плоских щеток
рекомендуется:
-

б
ережно обращаться с ними,
-

с
истематически промывать их в
мыльной воде,
-

н
е использовать их для
прижатия листа картона к
ветровому стеклу,
-

з
аменять их при первых
признаках износа.
F

П
еревод выключателя
стек лоочистителя в любой режим
до истечения первой мину ты после
выключения зажигания устанавливает
щетки в вертикальное положение.
F

Ч
тобы уложить щетки в исходное
положение, включите зажигание,
а
затем - стек лоочиститель.
Обеспечение обзора

89
301_ru_Chap06_visibilite_ed01-2014
Плафоны
В данном положении происходит
постепенное увеличение яркости
плафона:
-
п

ри отпирании автомобиля,
-

при извлечении к люча из замка зажигания,- при открытии двери,
- п ри нажатии на пульте дистанционного
управления на кнопку определения
местонахождения автомобиля.
Плафон постепенно гаснет:
-
п

ри запирании автомобиля,
-

п
ри вк лючении зажигания,
-

3
0 секунд спустя после закрытия
последней двери.
Вык лючен.
Вк лючен. F

В
к лючите зажигание и
нажмите на соответствующий
выключатель.
A.
П

лафоны
B.
П

лафоны индивидуального
освещения
В режиме "Вк лючен" продолжительность
горения зависит от ситуации:
- при вык люченном зажигании - около 10 мину т,
-

в режиме экономии электроэнергии -
около 30 секунд,
- при работающем двигателе - без ограничения.
Передние плафоны индивидуального освещенияПередний и задний плафоны
6
Обеспечение обзора

90
301_ru_Chap07_securite_ed01-2014
Указатели
поворотов
Система перек лючения левого и правого
указателей поворотов для предупреж дения
о смене направления движения
автомобиля.
F
У
казатель левого поворота: опустите
перек лючатель в крайнее положение.
F

У
казатель правого поворота: поднимите
перек лючатель в крайнее положение.
Три вспышки
F Кратко нажмите на перек лючатель кверху или книзу, не преодолевая точки
сопротивления; соответствующие
указатели поворотов мигну т три раза.
Аварийная световая сигнализация
Автоматическое включение
аварийной световой сигнализации
В случае экстренного торможения и в
зависимости от скорости замедления,
автоматически загораются фонари
аварийной сигнализации.
При первом же нажатии на педаль
акселератора они гасну т.
F

П
ри необходимости их можно погасить,
нажав на кнопку.
F

Нажмите на этот вык лючатель, при этом все
фонари указателей поворотов начну т мигать.
Аварийная световая сигнализация может работать
и при вык люченном зажигании.
Звуковой сигнал
F Нажмите на центральную часть
рулевого колеса.
Система звукового оповещения
предназначена для предупреждения
других участников дороги об угрожающей
опасности.
Система визуального оповещения путем
одновременного вк лючения всех фонарей указателей
поворотов, слу жащая для предупреж дения других
участников дорожного движения об аварии, движении
на буксире или дорожно-транспортном происшествии.
Системы безопасности

91
301_ru_Chap07_securite_ed01-2014
Бортовая система контроля давления воздуха в шинах
Система контроля давления воздуха
в шинах не освобож дает водителя от
необходимости оставаться бдительным
и нести ответственность за свои
действия.
Система не освобож дает вас от
необходимости ежемесячно проверять
давление воздуха в шинах вручную
(в том числе и в запасном колесе),
а
так же перед дальними поездками.
Езда на спущенных шинах ухудшает
устойчивость автомобиля на дороге,
увеличивает тормозной пу ть, ведет к их
преждевременному износу особенно
в жестких условиях эксплуатации (при
тяжелой загрузке, движении с очень
высокой скоростью, в дальних поездках).Предписанные параметры давления
воздуха в шинах вашего автомобиля
указаны на этикетке.
См. рубрику "Идентификационные
данные".
Давление воздуха следует проверять
на холодных шинах (по истечении
одного часа после остановки, либо
после поездки протяженностью до
10
км на умеренной скорости).
В противном случае (при замере
давления на горячих шинах)
сделайте поправку, прибавив 0,3 бар
к величинам, указанным на этикетке.
Вож дение автомобиля на спущенных
шинах повышает расход топлива.
Система предназначена для автоматического контроля давления воздуха в шинах на находящемся в движении автомобиле.
Она отслеживает давление воздуха в
четырех колесах, как только автомобиль
придет в движение.
Поступающая с датчиков информация
сопоставляется системой с эталонным
давлением, которое следует выставлять
при каж дой корректировке давления в
шинах и после замены колеса .
В случае падения давления в одном или
нескольких колесах, система мгновенно
подает соответствующий сигнал.
7
Системы безопасности

92
301_ru_Chap07_securite_ed01-2014
Перед настройкой убедитесь,
что давление во всех четырех
шинах соответствует условиям
эксплуатации автомобиля и отвечает
требованиям, содержащимся на
этикетке с параметрами давления.
Система контроля падения давления
в шинах не сообщает об ошибочном
давлении во время ее настройки.
Вызванную падением давления
деформацию шины не всегда можно
обнару жить визуально. Поэтому не
ограничивайтесь простым осмотром.
Сигнализатор падения давления будет гореть
вплоть до повторной настройки системы.
Сигнализатор падения давления
При падении давления воздуха
загорается этот сигнализатор,
звучит зуммер и появляется
сообщение.
F

Н

емедленно сбавьте скорость, не делайте
резких вращений рулевым колесом и
избегайте внезапных торможений.
F

К

ак только условия дорожного
движения позволят, при первой же
возможности остановитесь. F
П ри наличии компрессора (например, в
комплекте для временного устранения
прокола в шине) проверьте давление
во всех четырех холодных шинах.
В
случае невозможности проверить его
немедленно, осторожно продолжайте
движение на умеренной скорости.
или
F

В случае прокола, воспользуйтесь
комплектом для временного устранения
прокола в шине или запасным колесом
(в
з
ависимости от комплектации автомобиля),
Настройка
После каж дой корректировки давления
в одной или нескольких шинах, а так же
после замены одного или нескольких колес
необходимо вновь настроить систему.
Напоминание об этом содержится в этикетке
на средней стойке со стороны водителя.
Системы безопасности

93
301_ru_Chap07_securite_ed01-2014
Инициализация системы включается расположенной
в перчаточном ящике кнопкой при включенном
зажигании на неподвижном автомобиле.
F Откройте перчаточный ящик.
F
Д лительно нажмите на эту кнопку.
Раздастся низкий звуковой сигнал,
подтверждающий инициализацию.
Высокий звуковой сигнал свидетельствует
о непроведенной инициализации.
Звуковой сигнал сопровож дается
сообщением, если автомобиль оборудован
дисплеем.
Вновь заданные параметры давления
система сохранит как эталонные.
Контроль исправности
системы
Сигнал о падении давления будет
достоверным, только если инициализация
системы осуществлена при надлежащем
давлении во всех четырех колесах.
Цепи противоскольжения
После монтажа или снятия цепей
противоскольжения повторная
инициализация системы не требуется.
После любых работ, связанных с
системой, необходимо проверить
давление воздуха во всех четырех
колесах и вновь настроить ее.
Если сигнализатор падения давления
воздуха мигает, а затем горит постоянно в
сопровож дении контрольной лампы сервиса,
значит система неисправна.
В таких случаях давление воздуха в шинах
системой больше не контролируется.
Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
7
Системы безопасности

94
301_ru_Chap07_securite_ed01-2014
Совокупность дополнительных систем,
призванных обеспечивать безопасное
торможение с максимальным эффектом в
экстренных ситуациях:
-
антиблокировочная тормозная система (ABS),- электронный рег улятор тормозных сил (REF),- система помощи при экстренном
торможении (AFU).
Системы оптимизации торможения
Антиблокировочная
система и электронный
регулятор тормозных сил
Совместная работа обеих систем улучшает
устойчивость и управляемость автомобиля во
время торможения, в частности, на дорогах с
повреж денным или скользким покрытием.
Активирование
Антиблокировочная система вк лючается в
работу автоматически, как только появляется
риск блокировки тормозящих колес.
Нормальная работа системы ABS
может проявляться в легкой вибрации
тормозной педали в процессе торможения
автомобиля.
Контроль исправности
Система экстренного торможения
В случае экстренного торможения эта система позволяет
быстрее развить оптимальное давление в тормозной
системе, способствуя сокращению тормозного пу ти.
В экстренной ситуации резко и сильно
нажмите на педаль и удерживайте ее
нажатой, не ослабляя усилия.
В случае экстренного торможения нажмите
с силой на тормозную педаль и удерживайте
нажатие, ни на мгновение не ослабляя усилия.
При замене колес допускается
устанавливать только те колесные
диски и шины, которые получили
одобрение у изготовителя автомобиля.
Загорание этой лампы одновременно
со звучащим зуммером и появлением
сообщения на дисплее свидетельствуют
о неисправности антиблокировочной системы,
способной нарушить курсовую устойчивость
автомобиля при торможении.
Загорание этой лампы одновременно
с сигнализаторами STOP и ABS,
сопровождаемое звучанием зуммера
и сообщением на многофункциональном дисплее,
свидетельствует о неисправности электронного
рег улятора тормозных сил, способной нарушить
курсовую устойчивость автомобиля при торможении.
Срочно остановите автомобиль, приняв при этом
необходимые меры предосторожности.
В обоих случаях Вам следует обратиться в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Активирование
Система автоматически реагирует на
скорость нажатия на педаль.
При этом педаль становится несколько
мягче, чем обычно, а эффективность
торможения возрастает.
Во время движения с выключенным двигателем
усилитель тормозной системы не работает.
Системы безопасности