2015 Peugeot 301 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

63
301_bg_Chap05_conduite_ed01-2014
Никога не прекъсвайте контакта преди
автомобилът да е напълно спрял. При
спирането на двигателя се прекъсват
също функцията подпомагщата спирането
и управлението : има риск от заг уба на
контрол над превозното средство.
За повече подробности, обърнете
се към рубриката "Полезна
информация", параграф
"Икономичен енергиен режим". Когато напуснете автомобила,
вземете к люча с вас и зак лючете
автомобила.
За да улесните отк лючването на
кормилната колона, препоръчително е
да поставите предните колела в оста на
автомобила преди да изключите двигателя.
Спиране на двигателя
F Проверете дали ръчната спирачка е правилно задействана, а именно при
нак лонен терен.
F

А
втомобилът трябва да е неподвижен.
F
С д
вигател на празен ход, завъртете
к люча към позиция 1.
F
И
звадете к люча от стартера.
F
З
а да зак лючите кормилната колона,
завъртете волана докато блокира.
Икономичен енергиен режим
След спирането на двигателя
(позиция 1- Stop), още в продължение на
максимална продължителност от тридесет
мину ти, можете да използвате функци като
аудио и телематична система, чистачки,
къси светлини, лампи в кабината, ...
Забравен ключ
При отваряне на вратата на водача се
появява предупреждаващо съобщение,
придру жено от звуков сигнал, за да
ви припомни, че к лючът е останал в
стартера на позиция 1 (Стоп) .
В случай на забравен к люч в стартера
на позиция 2 (Контакт) , след един час
контактът се прекъсва автоматично.
За да подадете контакт, завъртете
к люча на положение 1 (Стоп) , след
което отново на положение 2 (Контакт) .
5
Управление

64
301_bg_Chap05_conduite_ed01-2014
Ръчна спирачка
Активиране
F Дръпнете лоста на ръчната спирачка, за да обездвижите автомобила.
Деактивиране
F Дръпнете лоста леко, натиснете бу тона за отк лючване, след което свалете
лоста докрай.
При паркиране на нак лон, насочете
г умите, така че да бъдат плътно
до тротоара, активирайте ръчната
спирачка, вк лючете на скорост и
изк лючете от контакт.
При автомобил в движение, светването
на този индикатор и на индикатора STOP,
придру жено от звуков сигнал и от
съобщение на дисплея, показва че ръчната спирачка
е останала затегната или не е добре отпусната.
Управление

65
301_bg_Chap05_conduite_ed01-2014
Вк лючвайте задната предавка при спрян
автомобил и празен ход на двигателя.
От съображения за сиг урност и за
по-лесно запалване на двигателя :
-
и
збирайте винаги неу тралното
положение на лоста,
-

н
атискайте педала на
съединителя.
Механична скоростна кутия
F Натиснете докрай педала на съединителя.
F

Н
атиснете скоростния лост на дясно
докрай, после назад.
Включване на задната
предавка
5
Управление

66
301_bg_Chap05_conduite_ed01-2014
Скоростен лост
Пилотирана скоростна кутия
Индикация в бордното табло
Положения на скоростния лост
N. Неу трално (Мъртва точка)
R. R everse (Заден ход)
1 2 3 4 5. Предавки в ръчен режим.
AUTO.

Т
ози индикатор светва при избиране
на автоматизиран режим. Той угасва
при преминаване в ръчен режим.
R.
З

аден ход.
F
К
ракът е върху педала на спирачките.
Преместете лоста напред, за да
изберете това положение.
N.
М

ъртва точка
F

Кракът е върху педала на спирачките.
Изберете това положение, за да стартирате.
А. Автоматизиран режим
F П реместете лоста назад, за да
изберете този режим.
М +/-.

Р
ъчен режим с последователно
превключване на предавките.
F

П
реместете лоста назад, след което на
ляво, за да изберете този режим и след
това :
-

н
атиснете напред, за да преминете
на по-висока предавка,
-

н
атиснете назад, за да преминете на
по-ниска предавка.
Това е механична пилотирана 5 -степенна
скоростна ку тия, която предлага избор
меж ду удобството на автоматизираното
управление и удоволствието от ръчната
смяна на предавките.
На разположение са два режима на
управление :
-

ав

томатизиран
режим за автоматично
управление на предавките, без
намесата на водача,
-

р

ъчен
режим за последователно
превк лючване на предавките с помощта
на скоростния лост.
F
П
оставете крака си върху
педала на спирачките ,
когато този индикатор мига
(например : стартиране на
двигателя).
Управление

67
301_bg_Chap05_conduite_ed01-2014
В бордното табло се появява N.
Задължително натиснете педала
на спирачката при стартиране на
двигателя.
Автомобилът потегля веднага (обърнете
се към параграф "Функциониране на
автономното задвижване").
F Изберете автоматизиран режим
(положение
А), ръчен режим (положение
М)
или заден ход (положение R ).
AUTO и 1, 1 или R се появяват в
бордното табло.
F

О

тпуснете ръчната спирачка.
F

О

тпуснете постепенно педала на
спирачките.
Потегляне
F Изберете положение N .
F Н атиснете докрай педала на спирачките.
F

С
тартирайте двигателя.
Не натискайте едновременно
педала на спирачките и педала на
газта. Има опасност съединителят
да се износи много бързо.Функцията автономно задвижване
може за момент да бъде недостъпна
ако температурата на съединителя
е много висока или ако нак лонът е
много стръмен. При работещ двигател не оставяйте
никога децата без наблюдение сами
в автомобила.
F

П
одайте газ.Функция автономно задвижване
Тази функционална възможност позволява
автомобилът да маневрира с по-голяма
г ъвкавост при ниска скорост (маневри при
паркиране, задръствания...).
След като предварително сте поставили лоста
на скоростите в положение А, М
или R , автомобилът потегля веднага щом
отместите крака си от педала на спирачките ,
при ниска скорост и двигателят на празен ход.
Ако двитателят не стартира :
- А ко N мига на таблото,
преместете лоста на позиция A
после на позиция N.
-

А
ко се изписва съобщение "Крак
на спирачката", натиснете по-
силно на педала на спирачката.
5
Управление

68
301_bg_Chap05_conduite_ed01-2014
Автоматизиран режим
AUTO и вк лючената предавка се
изписват в бордното табло.
Ръчен режим
Вк лючените предавки се изписват
последователно на бордното табло.
Скоростната ку тия работи в автоматизиран
режим, без намеса на водача. Тя избира
постоянно подходящата предавка, в
зависимост от следните параметри :
-

о

птимизиране на разхода,
-

с

тил на управление,
-

п

рофил на пътя,
-

н

атоварване на автомобила.
За да постигнете оптимално ускорение,
например при изпреварване на друг
автомобил, натиснете рязко педала
на газта като преминете точката на
съпротивление. Командите за смяна на предавките се
отчитат единствено, ако оборотите на
двигателя го позволяват.
Не е необходимо да се отпуска педала на
газта по време на смяната на скоростите.
По време на спиране или на забавяне,
скоростната ку тия преминава към по-
ниска предавка автоматично, за да
може автомобилът да потегли отново с
подходящата скорост.
При голямо ускорение, преминаването на
по-висока предавка не може да се извърши
без използване на скоростния лост (освен
ако оборотите на автомобила не са близки
до максималните).
При движещ се автомобил не
избирайте никога мъртвата точка N .
Във всеки момент можете да промените
режима като преместите лоста на
скоростите от положение А в М или обратно.
При движещ се автомобил не избирайте
никога неу тралното положение N .
Във всеки момент режимът може да
се промени, като се премести лостът
на скоростите от M на A или обратно.
F

И

зберете положение А
.F

Изберете положение М
, за да преминете в секвенциален режим.
Заден ход
За да вк лючите на заден ход автомобилът
трябва да е напълно спрял и кракът ви да е
върху педала на спирачките.
F

И
зберете положение R .
При ниска скорост, ако се направи опит за
вк лючване на заден ход, индикаторът
N
започва да мига и скоростната ку тия
преминава автоматично в мъртва точка.
За да вк лючите на заден ход поставете
скоростния лост в положение N , и после в
положение R.
При вк лючване на задната предавка
се чува сигнал.
Управление

69
301_bg_Chap05_conduite_ed01-2014
AUTO и - се появяват в бордното табло.
F Изберете позиция N .
F Н атиснете педала на спирачката.
F

И
зчакайте около 30 секунди, докато N
или предавка се появят в бордното
табло.
F

П
реместете лоста на положение A ,
след което на N .
F

Н
атискайки спирачките, запалете
двигателя.
Скоростната ку тия отново е оперативна.
Реинициализация
След сваляне на акумулаторната батерия,
трябва да реинициализирате скоростната ку тия.
F Подайте контакт.
Преди каквато и да е интервенция в
двигателния отсек, проверете дали
скоростният лост е на положение N и
дали ръчната спирачка е вк лючена. По изк лючение, скоростната ку тия
може да се ну ж дае от автоматична
реинициализация : потеглянето на
автомобила или превк лючването на
скоростите повече не е възможно.
AUTO и - се появяват в
бордното табло.
Винаги когато паркирате
автомобила, трябва задължително
да вк лючвате ръчната спирачка ,
за да го обездвижите.
При спиране на автомобила с работещ
двигател, задължително поставете
скоростния лост на положение N .
Преди да изк лючите двигателя, вие можете

:
-

д

а превк лючите в положение N
, за да
бъдете в мъртвата точка, и
ли
-

д

а останете на вк лючената скорост ; в
този случай автомобилът няма да може
да бъде поместен.
Изпълнете процедурата, описана
по -горе.
Спиране на автомобила
При подаден контакт,
светването на този индикатор
или мигането на символа AUTO ,
придру жени от звуков сигнал и съобщение
върху многофункционалния дисплей,
показват повреда в скоростната ку тия.
Направете проверка в мрежата PEUGEOT
или вспециализиран сервиз.
Аномалия във
функционирането
5
Управление

70
301_bg_Chap05_conduite_ed01-2014
Това е четиристепенна автоматична ку тия,
която предлага избор меж ду удобството
на изцяло автоматичното управление,
обогатено с програмите спорт и сняг, и
ръчното превк лючване на предавките.
Предлагат се четири режима на
управление :
-
ав
томатичен за електронно
превк лючване на скоростите,
-

п
рограма спорт за по-динамично
управление,
-

п
рограма сняг за по-добро управление
при лошо сцепление с пътя,
-

р
ъчен за постепенно превк лючване на
скоростите от водача.
Автоматична скоростна кутия
1. Скоростен лост.
2. Бу тон "S" (спорт) .
3.
Бу

тон "T " (сняг) .
Панел на скоростната
кутия Скоростен лост
Р. Паркиране.
-
С пиране на автомобила, активирана
или отпусната ръчна спирачка.
-

С
тартиране на двигателя.
R.
З

аден ход.
-
М

аневра за заден ход, спрян автомобил,
двигател на празни обороти.
N.
М

ъртва точка.
-

С
пиране на автомобила, активирана
ръчна спирачка.
-

С
тартиране на двигателя.
D.
А

втоматично действие.
M + / -.

М
еханично действие чрез
постепенно превк лючване на
четирите скорости.
F

Н
атиснете напред за да преминете на
по-висока предавка.
и

ли
F

Н
атиснете назад за да преминете на
по-ниска предавка.
Изписване в бордното табло
Когато премествате лоста по скалата
за да изберете положение, съответният
индикатор светва в бордното табло.
P.
P

arking (Паркиране).
R.
R

everse (Заден ход).
N.
N

eutral (Мъртва точка).
D.
D

rive (Автоматично управление).
S.
П

рограма спорт .
T .

П
рограма сняг .
1 2 3 4.
Вк лючени предавки в механичен режим-. Невалидна стойност в механичен режим
Педал на спирачките
F Натиснете педала на спирачките, когато индикаторът
светне в таблото (напр :
стартиране на двигателя).
Управление