2015 Peugeot 301 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

95
301_bg_Chap07_securite_ed01-2014
Система против буксуване на
колелата (ASR) и динамичен
контрол на стабилността (ESP)
Системата против буксуване на колелата оптимизира
двигателните функции, с цел избягване на плъзгането
им, действайки върху спирачките на движещите колела и
върху двигателя.
Динамичният контрол на стабилността действа върху
спирачките на едно или повече колела и върх у двигателя,
така че автомобилът да се насочва в желаната от водача
траектория, в границите на физичните закони.
Това е сигнализирано от мигането
на този индикатор в бордното
табло.Системите ASR /ESP предлагат
по-голяма сиг урност при нормално
управление, но не трябва да
бъдат повод водачът да поема
допълнителни рискове или да
шофира с твърде висока скорост.
Действието на тези системи
е осиг урено при спазване на
препоръките на производителя,
отнасящи се до колелата (г уми и
д жанти), частите на спирачната
система, електронните компоненти и
процедурите за монтаж и интервенция
от страна на мрежата PEUGEOT.
След удар, направете проверка на
системите в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
Аномалия във функционирането
Светването на този индикатор,
заедно със звуков сигнал и
съобщение на дисплея, показва
повреда в тези системи.
Повторно активиране
Тези системи се активират автоматично
след всяко подаване на контакт или при
скорост над 50 км/ч.
F

Н
атиснете повторно бу тона, за да ги
активирате ръчно.
Л

ампата на бу тона угасва.
Изчезването на символа от таблото показва
повторното активиране на системите ASR
и ESP.
Неутрализиране
При изк лючителни ситуации (потегляне на
автомобил, заседнал в сняг, кал…), може да
се окаже, че е по-добре да се неу трализира
системите ASR и ESP, за да се получи по-
голямо сцепление с пътя.
Системи за контрол на траекторията
Активиране
Тези системи се активират автоматично при
всяко потегляне.
При проблем със сцеплението с пътя или с
траекторията, системите се вк лючват. Появата на този символ показва
неу трализирането на системите
ASR и ESP.
F

Н
атиснете този бу тон в долната част
на арматурното табло (от страната
на водача), до появата на съответния
символ в таблото. Л ампата на бу тона светва.Обърнете се към мрежата PEUGEOT или
към специализиран сервиз за проверка на
системите ASR /ESP.
При движение на автомобила с изк лючен двигател,
сервоуправлението на волана не действа.
7
Сигурност

96
301_bg_Chap07_securite_ed01-2014
Предпазни колани
Предни предпазни колани
Заключване
F Издърпайте ремъка и поставете накрайника в блока.
F

П
роверете дали коланът е зак лючен
добре като дръпнете ремъка.
Отключване
F Натиснете червения бу тон на блока.
F П ридържайте ремъка докато се навива.
Те са оборудвани с пиротехническо
устройство и ограничител на обтягането.
Повишават защитата на водача и
пътника до него при челен и страничен
удар. В зависимост от силата на удара,
пиротехническото устройство обтяга
мигновенно колана към тялото.
Коланите са активни при подаден контакт.
Ограничителят на обтягането намалява
натиска на колана върху тялото, което
подобрява защитата. При подаване на контакт, този
индикатор светва на таблото,
когато водачът не е поставил
колана си.
Индикатор за непоставен /
свален предпазен колан
След 20 км/ч и в продължение на 2 мину ти,
този индиактор мига, придру жен от
усилващ се звуков сигнал. След тези две
мину ти, индикаторът свети докато водачът
не постави колана си.
Този индикатор светва в таблото и ако
водачът или пътникът отпред свалят колана
си по време на движение.
Сигурност

97
301_bg_Chap07_securite_ed01-2014
Задни предпазни колани
Лявото и дясното задни места са
оборудвани с триточков предпазен колан с
механизъм за навиване.
Според версията, средното задно място е
оборудвано с дву- или триточков колан с
или без механизъм за навиване.
Заключване
F Издърпайте ремъка и поставете накрайника в блока.
F

П
роверете дали коланът е зак лючен
добре като дръпнете ремъка.
Отключване
F Натиснете червения бу тон на блока.
F П ридържайте ремъка докато се навива.
7
Сигурност

98
301_bg_Chap07_securite_ed01-2014
Водачът трябва да се увери, че
пътниците използват правилно
предпазните колани и че са ги поставили.
Независимо от това на кое място в
автомобила седите, винаги поставяйте
предпазния си колан, дори и при кратко
пътуване.
Не разменяйте местата на накрайниците
на предпазните колани, защото те няма
да бъдат ефикасни.
Предпазните колани са оборудвани с
ролка, която позволява автоматичното
адаптиране на дължината на ремъка към
Вашето телосложение. Прибирането на
колана се извършва автоматично, когато
той не се използва.
Преди и след използване се уверете, че
коланът е правилно навит.
Долната част на ремъка трябва да бъде
поставена възможно най-ниско върху
таза.
Горната част трябва да минава пред
извивката на рамото.
Ролките са оборудвани с механизъм
за автоматично блокиране при удар,
рязко спиране или преобръщане на
автомобила. Можете да отблокирате
механизма като дръпнете силно ремъка и
го пуснете, за да се навие леко.Препоръки за сигурността на
децата
Използвайте адаптирано детско столче,
ако пътникът отпред е на възраст
под 12 години или с ръст под 1,50 м.
Никога не използвайте един предпазен
колан за повече от един човек.
Никога не поставяйте детето върху
коленете си при пътуване.
За по-подробна информация,
разгледайте рубриката "Детски столчета".
За да бъде ефикасен, предпазният колан :- трябва да бъде добре изпънат и
прилепнал до тялото,
- трябва да се изтегля пред вас с
обикновено движение, като внимавате да
не се усуква,
- трябва да се използва само от един
пътник,
- не трябва да бъде нарязан или разнищен,- не извършвайте промени и
трансформации по колана, за да не
намалите ефикасността му.
Съобразно действащите изисквания за
сиг урност, за всяка интервенция върху
предпазните колани на автомобила ви, се
обръщайте към специализиран сервиз,
който разполага с компетентни специалисти
и съответната апаратура, каквите мрежата
PEUGEOT може да ви предостави.
Периодично проверявайте предпазните
колани в мрежата PEUGEOT или
вспециализиран сервиз, и по-специално ако
по ремъците има следи от износване.
Почиствайте ремъка с вода и сапун или с
препарат за почистване на текстил, който се
предлага в мрежата PEUGEOT.
След сг ъване или преместване на една от
индивидуалните или задната седалка, се
уверете, че предпазният колан е правилно
поставен и навит.
В случай на удар
В зависимост от вида и силата на
удара, пиротехническото устройство
може да се активира преди и независимо
от разг ъването на въздушните
възглавници. При активирането на
пиропатрона се отделя безвреден газ и
се чува шум.
При всички случаи, индикаторът за
въздушна възглавница светва.
След удар се обърнете към мрежата
PEUGEOT или към специализиран сервиз
за проверка и евентуална смяна на
предпазните колани.
Сигурност

99
301_bg_Chap07_securite_ed01-2014
Въздушни възглавници
Система, която има за цел да допринесе
за засилване на сиг урността на пътниците
при силен удар. Въздушните възглавници
допълват предпазните колани с
ограничител на обтягането.
При удар, електронните датчици отчитат и
анализират челните и страничните удари в
съответните зони
:
-


п
ри силен удар, въздушните
възглавници се разг ъват мигновенно
и предпазват по-ефикасно пътниците
в автомобила
; веднага след удара
те бързо се свиват, за да не пречат
на видимостта или на излизането на
пътниците,
-

п
ри по-слаб или удар отзад и в някои
случаи на преобръщане, въздушните
възглавници може да не се разг ънат
;
в тези ситуации вашата защита е
осиг урена само от предпазния колан.
Въздушните възглавници не са
активни при прекъснат контакт.
Въздушната възглавница се
разтваря само веднъж. При втори
удар (по време на същия или на друг
инцидент) тя няма да се активира
повече. При разг ъването на въздушната или
въздушните възглавници се отделя
дим и се чува шум вследствие
активирането на пиропатрона.
Този дим не е опасен за здравето,
но може да предизвика дразнене у
някои по-чувствителни пътници.
Шумът от детонацията, свързана
с активирането на въздушна
възглавница може да предизвика
временни смущения на слуха.
Зони за отчитане на удар
A. Зона на челен удар.
B. З
она на страничен удар.
Челни въздушни възглавници
Активиране
Въздушните възглавници се активират
с изк лючение на челната пътник, ако
неу трализирана, в случай на силен челен
удар в част или цялата предна зона А ,
чиято енергия се предава по надлъжната
ос на автомобила, хоризонтално и в посока
отпред назад.
Челните въздушни възглавници предпазват
главата и гръдния кош на водача и пътника
до него от силен удар във волана и
арматурното табло.
Система, която в случай на силен челен удар,
предпазва водача и пътника до него от сериозни
наранявания на главата и гръдния кош.
Въздушната възглавница на водача е вградена
в централната част на волана
; тази на пътника
отпред се намира в арматурното табло, над
жабката.
7
Сигурност

100
301_bg_Chap07_securite_ed01-2014
Неутрализиране
Този индикатор свети в таблото
при подаден контакт, през
цялото време докато трае
неутрализацията.
За сиг урността на вашето дете,
задължително неутрализирайте челната
въздушна възглавница пътник, когато
инсталирате детско столче в положение
"с гръб към пътя" на предната седалка.
В противен случай, детето може да бъде
сериозно наранено и дори убито при
активиране на въздушната възглавница.
Повторно активиране
Единствено въздушната възглавница на
пътника отпред може да бъде неу трализирана :
F прекъснат контакт, поставете к люча
в устройството за неу трализиране на
въздушната възглавница пътник,
F завъртете на положение "OFF" ,F след това извадете к люча като запазите
положението.
Веднага щом свалите детското столче "с
гръб към пътя", при прекъснат контакт,
завъртете бу тона на положение "ON" ,
за да активирате отново въздушната
възглавница, която ще осиг ури
безопасността на пътника отпред.
Аномалия във функционирането
Ако този индикатор светне в бордното
табло, придру жен от звуков сигнал и
съобщение на дисплея, обърнете се незабавно към
мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз
за проверка на системата. Възможно е въздушните
възглавници да не се активират при силен удар.
Ако този индикатор мига,
обърнете се незабавно към
мрежата PEUGEOT или към специализиран
сервиз. Челната възглавница пътник може
да не се активира при силен удар.
В случай на аномалия, установена от поне един
от двата индикатора, не поставяйте пътник
(възрастен или дете) на предната седалка
пътник.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз за проверка на системата.
Сигурност

101
301_bg_Chap07_securite_ed01-2014
Странични въздушни възглавници
Активиране
Те се активират поотделно при силен
страничен удар, в част или цялата зона В,
чиято енергия се предава перпендикулярно
на надлъжната ос на автомобила,
хоризонтално и в посока отвън навътре.
Страничната въздушна възглавница
предпазва тялото на пътника отпред, от
кръста до главата. Система, която допринася за предпазване
на тялото на водача и пътника отпред, от
кръста до раменете, при силен страничен
удар.
Всяка странична въздушна възглавница е
вградена в арматурата на облегалката на
седалката от страната на вратата.
Зона на отчитане на удара
A. Зона на челен удар.
B. З она на страничен удар. Ако този индикатор светне в
таблото, придру жен от звуков
сигнал и съобщение на дисплея,
обърнете се към мрежата
PEUGEOT или към специализиран
сервиз за проверка на системата.
Има опасност възглавниците да
не се разг ънат при силен удар.
Аномалия във функционирането
При лек страничен удар или при
странично преобръщане възглавницата
тип завеса може да не се разг ъне.
При удар отзад или челен удар,
въздушната възглавница не се разг ъва.
7
Сигурност

102
301_bg_Chap07_securite_ed01-2014
Седнете нормално, с изправено тяло.
Поставете правилно предпазния си
колан.
Не поставяйте нищо меж ду пътниците
и въздушните възглавници (дете,
животно, предмет...). Това би могло
да възпрепятства действието на
въздушните възглавници или да нарани
пътниците.
След инцидент или ако автомобилът е
бил откраднат, поискайте проверка на
системите на въздушните възглавници.
Всяко въздействие върху системите
на въздушните възглавници трябва да
се извършва единствено в мрежата
PEUGEOT или в специализиран сервиз.
Дори при спазване на посочените
предпазни мерки, не е изк лючена
опасност от нараняване или леки
изгаряния по главата, тялото или
ръцете при активиране на въздушна
възглавница. Всъщност, тя се разг ъва
и свива почти мигновенно (няколко
милисекунди) като от предвидените за
целта отвори излизат горещи газове.Странични въздушни
възглавници
Използвайте единствено хомологирани
калъфи на седалките, съвместими с
разгъването на страничните въздушни
възглавници. За да се запознаете с
калъфите, подходящи за вашия автомобил
можете да се консултирате с мрежата
P E U G E O T.
Проверете в раздела "Аксесоари".
Не закачвайте и не залепвайте нищо върху
облегалките (например дрехи...), защото има
опасност от нараняване при разг ъване на
страничната въздушна възглавница.
Не се доближавайте повече от необходимото
до вратата.
Предни въздушни
възглавници
Не шофирайте с ръце, поставени върху
рамената или централната част на
волана.
Не поставяйте краката си върху
арматурното табло от страната на
пътника.
Не пушете, тъй като задействането
на въздушните възглавници може
да причини изгаряне или други
наранявания.
Никога не демонтирайте, не пробивайте
и не удряйте силно волана.
Не закрепвайте и не залепвайте нищо
върху волана, нито върху бордното
табло, тъй като това може да доведе до
наранявания в случай на задействане на
въздушните възглавници.
Спазвайте следните правила за безопасност, така че действието на въздушните възглавници
да бъде максимално ефикасно :
Сигурност