2015 PEUGEOT 2008 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

55
2008_no_Chap03_confort_ed01-2015
Forseter
F Løft betjeningen og la setet gli forover eller bakover. F
T rekk betjeningen oppover for å heve setet,
eller skyv den nedover for å senke setet,
dette så mange ganger som er nødvendig
for å oppnå ønsket posisjon. F
S kyv hendelen bakover.
Frem- tilbake
I høydenSeteryggens vinkel
Før du skyver setet bakover, påse at ingen personer eller gjenstander er i veien for bevegelsen bak setet. Dette for å unngå at setet blir klemt
eller blokkeres på grunn av for store gjenstander på gulvet bak setet, eller på grunn av baksetepassasjerene. Hvis setet blokkeres, stopp
bevegelsen umiddelbart. Av sikkerhetsgrunner skal all seteregulering foregå når bilen står stille.
3
Komfort

56
2008_no_Chap03_confort_ed01-2015
Når motoren går, kan forsetene varmes opp
uavhengig av hverandre.
F
B
ruk reguleringshjulet på siden av forsetet
til å sette på funksjonen og velg ønsket
varmenivå:
0
: Av.
1
: Svak.
2
: Middels.
3
: Sterk.
F
F
or å heve hodestøtten, trekk den oppover.
F

F

or å fjerne hodestøtten, trykk på låstapp
A og trekk hodestøtten oppover.
F

F

or å sette hodestøtten tilbake på plass,
før stengene til hodestøtten ned i hullene,
mens hodestøtten holdes rett over
seteryggen.
F

F

or å senke hodestøtten, trykk samtidig på
låstapp A og på hodestøtten. Hodestøtten er utstyrt med en ramme
med innhakk som gjør at den ikke faller
ned. Dette er et sikkerhetselement ved
kollisjoner.
Hodestøtten er korrekt regulert når
den øvre kanten av hodestøtten er
på nivå med hodets isse.
Kjør aldri med demonterte hodestøtter;
de skal sitte på plass og være korrekt
regulerte.
Høyden på hodestøttene
Var meseter
Komfort

57
2008_no_Chap03_confort_ed01-2015
Bakseter
F Skyv korresponderende forsete fremover om nødvendig.
F

A
nbring det aktuelle sikkerhetsbeltet på
sideplassen mot seteryggen, og lås beltet.
F

P
lasser hodestøttene i lav posisjon. F
R eis opp seteryggen 2 og lås den,
F K ontroller at det røde merket, plassert på
betjening 1 , ikke lenger er synlig.
F

L
ås opp beltet og sett beltet på sideplassen
tilbake på plass på siden av seteryggen.
Ved sammenfolding skal ikke det midtre
beltet festes, men legges flatt langs
seteryggen. F
T rykk på betjeningen 1 forover for å låse
opp seteryggen 2.
F

F
ell seteryggen 2 ned på seteputen 3.
Nedfelling av seteryggen Seteryggen tilbake på plass
Benkesete med hel fastmontert setepute og delvis nedfellbar seterygg (2/3) på venstre side eller (1/3) på høyre side, for å modulere lasteplassen i bagasjerommet.
Ved tilbakesetting av seteryggen, påse
at sikkerhetsbeltet ikke kommer i klem.
For å øke lastevolumet i bagasjerommet
kan kun seteryggen foldes sammen.
Seteputen bak kan ikke foldes sammen.
3
Komfort

58
2008_no_Chap03_confort_ed01-2015
Regulering av rattet
F Stans bilen. Trekk i hendelen for å låse
opp rattet.
F

I
nnstill høyde og dybde for å oppnå riktig
kjøreposisjon.
F

S
kyv hendelen inn igjen for å låse rattet.
Av sikkerhetsgrunner skal regulering av
rattet alltid foretas når bilen står i ro.
De har én bruksposisjon (høy) og en
oppbevaringsposisjon (lav).
Hodestøttene kan demonteres, og kan skiftes
ut med hverandre, fra en side til en annen.
For å fjerne en hodestøtte:
F

t

rekk den helt opp til den butter,
F

t

rykk på låstappen A .
Hodestøtter bak
Kjør aldri med demonterte hodestøtter.
De skal alltid være på plass og korrekt
regulerte.
PEUGEOT i-Cockpit
Før du kjører av gårde og for å nyte godt av den
spesielle ergonomien til PEUGEOT i-Cockpit,
reguler i følgende rekkefølge:
-

h
øyden på hodestøtten,
-

v
inkel på seterygg,
-
h

øyden på seteputen,
-
s

etet frem-tilbake,
-

h
øyden og dybden til rattet,
-
u

tvendige og innvendige speil.Når disse reguleringene er gjort,
kontroller fra førerstillingen din at head-
up instrumentet er godt synlig over
rattet med redusert omkrets.
Komfort

59
2008_no_Chap03_confort_ed01-2015
Speil
Hvert speil er utstyrt med et regulerbart
speilglass som gir nødvendig sikt på
siden bakover ved forbikjøringer og
parkeringsmanøvre. Speilene kan også foldes
sammen for å gjøre det enklere å parkere på
trange steder.
Utvendige speil
Vær oppmerksom på at gjenstander du
ser, er nærmere enn det virker som.
Dette må du ta hensyn til når du
beregner avstanden til bilene bak.
Avdugging - AvisingRegulering
F Plasser hendelen A til høyre eller til venstre
for å velge speil.
F

F
ør hendelen B i fire retninger for å foreta
innstillingen.
F

P
lasser betjeningen A tilbake i midtposisjon.
Avdugging- avising av utvendige
speil gjøres når motoren går, ved å
trykke på betjeningen for avising av
bakruten.
Av sikkerhetsmessige grunner,
må speilene være stillt inn slik at
dødvinkelen reduseres.
For ytterligere informasjon om avising -
avdugging, se tilsvarende avsnitt. Dersom speilene er lagt inntil med
betjening A
, vil de ikke foldes ut når
bilen låses opp. Man må trekke på nytt
i betjeningen A .
Innleggingen og utfoldingen av de
utvendige speilene med fjernkontrollen
kan nøytraliseres i PEUGEOT-
forhandlernett eller i et kvalifisert
verksted.
Ved automatisk vask av bilen, pass på å
folde sammen de utvendige speilene.
Innfolding
- Automatisk: lås bilen med fjernkontrollen eller med nøkkelen.
-

M
anuell: når tenningen er på, trekk
betjeningen A bakover.
Utfolding
- Automatisk: lås opp bilen med fjernkontrollen eller nøkkelen.
-

M
anuell: når tenningen er på, trekk
betjeningen A bakover.
Dersom det er nødvendig, kan speilene
foldes sammen manuelt.
3
Komfort

60
2008_no_Chap03_confort_ed01-2015
Modell med automatisk dag/natt-funksjon
Systemet har en sensor som måler lysstyrken
som kommer bakfra bilen. Dette systemet
sørger for en automatisk og gradvis overgang
mellom dag- og nattinnstillingene.
Regulerbart speil som gir sikt bakover midt i bilen.
Består av en en antiblendingsfunksjon som mørkner glasset i speilet og reduserer blending av
føreren fra solen, lysstrålen fra andre biler, osv.
Innvendig speil
Manuell dag/natt modus
Regulering
F Reguler speilet slik at det plasseres i
"dagposisjon".
Dag / natt-posisjon
F Trekk i hendelen for å plassere speilet i "nattposisjon" for å unngå blending.
F

S
kyv på hendelen for å plassere det i
normal "dagposisjon". For å sørge for en optimal sikt under
manøvrering, blir speilet automatisk
lysere med en gang bilen settes i
revers.
Komfort

61
2008_no_Chap03_confort_ed01-2015
Ventilasjon
Behandling av luften
Luften som kommer inn følger forskjellige
kanaler, avhengig av reguleringen som gjøres
av føreren:
-
l
uften kommer direkte inn i kupéen
(luftinntak),
-

l
uften går igjennom en varmekrets (varme),
-

l
uften går igjennom en kjølekrets
(klimaanlegg).
Betjeningspanel
Alle betjeningene til dette systemet er samlet
på betjeningspanelet A på midtkonsollen.
1.
D

yser for avising eller avdugging på
frontruten.
2.
D

yser for avising eller avdugging på
sidevinduene.
3.
J

usterbare sidedyser som kan stenges.4.
J

usterbare midtdyser som kan stenges.
5.
L

uftuttak ved forsetepassasjerenes føtter.
6.
L

uftuttak ved baksetepassasjerenes føtter.
Luftfordeling
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen er filtrert og
kommer enten utenfra, via luftinntaksgrillen
nederst på frontruten, eller innenfra dersom
resirkuleringsfunksjonen er aktivert.
3
Komfort

62
2008_no_Chap03_confort_ed01-2015
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som
må overholdes:
F
F
or å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket nederst på frontruten, luftdysene og
luftuttaket i bagasjerommet ikke er tildekket.
F

P
åse at solsensoren, som er plassert på dashbordet, ikke er tildekket. Denne sensoren
brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget.
F

F
or å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til 10 minutter, én
til to ganger i måneden.
F

P
åse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig.
V

i anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter. Takket være sitt spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense luften som passasjerene puster inn og å holde
kupéen ren (reduksjon av allergiske symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer).
F

F
or å sørge for at klimaanlegget fungerer som det skal, anbefaler vi deg å få det
kontrollert i henhold til anvisningene i vedlikehold og garantihefte.
F

H
vis systemet ikke produserer kald luft, må det deaktiveres. Kontakt PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Ved kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker og ved høye temperaturer,
vil du ved å slå av klimaanlegget øke motorens effekt, noe som igjen øker trekkapasiteten.
Råd for ventilasjon og klimaanlegg
Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den
innvendige temperaturen være meget
høy, nøl ikke med å lufte kupéen en
stund.
Plasser betjeningen for luftmengde på
et nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i kupéen.
Klimaanlegget inneholder ikke klor, og
utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.
Kondensen fra klimaanlegget fører til
at det renner litt vann ut under bilen når
den står stille. Dette er helt normalt.
Stop & Start
Varmeanlegget og klimaanlegget virker kun når motoren går. For å opprettholde en
behagelig temperatur i kupéen, kan du midlertidig nøytralisere Stop & Start-funksjonen
(se tilsvarende avsnitt).
Komfort