2015 PEUGEOT 2008 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

127
2008_no_Chap06_visibilite_ed01-2015
Panoramatak i glass
Åpning
F Løft i betjeningen A, og før den bakover. S
olgardinen stopper sin bevegelse med en
gang du slipper betjeningen.
Elektrisk solgardin
Lukking
F Trykk på betjeningen A , og før den
fremover.
G

ardinen stopper sin bevegelse med en
gang du slipper betjeningen. Dersom noe skulle komme i klemme
under håndtering av solgardinen, må
dennes bevegelse snus. Trykk da på
betjeningen for motsatt bevegelse.
Når føreren betjener solgardinen, skal
han/hun sørge for at ingenting er i vei
for solgardinens lukking.
Føreren er også ansvarlig for at
passasjerene håndterer solgardinen
riktig.
Vær oppmerksom på barn i bilen under
håndtering av solgardinene.
Tak i farget glass med justerbare lyselementer som gjør kupeen lys og bedrer sikten. Taket er
utstyrt med en manuell solgardin i to deler som bedrer komforten.
Taket er utstyrt med en elektrisk solgardin som bedrer komforten i kupeen.
6
Sikt

128
2008_no_Chap07_securite_ed01-2015
Blinklys
F Trykk lysbetjeningen helt ned for å blinke til venstre.
F

H
ev lysbetjeningen helt opp for å blinke til
høyre.
Tre blink
Gi et enkelt trykk oppover eller nedover uten å
gå over det harde punktet på lysbetjeningen;
korresponderende blinklys blinker tre ganger.
Hvis du glemmer å slå av blinklyset i
mer enn 20

sekunder, vil lydsignalet øke
i styrke når bilen kjører i en hastighet på
over 60

km/t.
Nødlys
F Trykk på bryteren, alle blinklysene blinker.
Nødlyset kan også fungere når tenningen er
s l åt t av.
Denne funksjonen kan brukes uansett
hastighet, men den er spesielt nyttig
ved filskifte på motorvei. Visuell varsling ved hjelp av blinklysene.
Brukes til å varsle andre bilister om problemer
med bilen, tauing eller ulykke.
Automatisk tenning av
nødlys
Ved nødbremsing, avhengig av
fartsreduksjonen som registreres, vil nødlysene
tennes automatisk.
De slukker deretter automatisk ved første
akselerasjon.
F

D
u kan også slukke dem ved å trykke på
knappen.
Sikkerhet

129
2008_no_Chap07_securite_ed01-2015
Horn
F Trykk midt på rattet med fast midtparti. Lydvarslingssystem for å gjøre andre trafikanter
oppmerksomme på en overhengende fare.Hornet skal bare brukes med måte i
de tilfeller som er tillatt i henhold til
veitrafikkloven i det landet der du kjører.
Nød- eller
assistanseanrop
Dette systemet brukes til å iverksette et nød-
eller assistanseanrop til hjelpemannskaper
eller til PEUGEOT-plattformen.
For nærmere opplysninger om bruk av dette
utstyret, se avsnitt "Radio og telematikk".
7
Sikkerhet

130
2008_no_Chap07_securite_ed01-2015
Varslingssystemet for lavt dekktrykk
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Dette systemet fritar deg ikke fra å
kontrollere dekktrykket månedlig (inkl.
reservehjulet), og likeledes etter en lang
reise.
Kjøring med for lavt dekktrykk forringer
veigrepet, forlenger bremselengden,
forårsaker for tidlig slitasje på dekkene,
spesielt under vanskelige forhold
(tung last, høye hastigheter, lange
kjørestrekninger).Dekktrykkverdiene som gjelder for
din bil står oppført på etiketten for
dekktrykk.
Se avsnittet "Identifikasjonselementer".
Kontroll av dekktrykket skal gjøres med
"kalde dekk" (etter at bilen har stått i ro
1
time eller etter en kjørestrekning på
mindre enn 10
km i moderat hastighet).
I motsatt tilfelle (varme dekk), legg
0,3
bar til verdiene som står på
etiketten.
Kjøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket.
Dekktrykkvarsler
System som forsikrer automatisk kontroll av dekktrykket når bilen kjører.
Systemet overvåker trykket i de fire dekkene,
med det samme bilen er i bevegelse.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som skal reinitialiseres
etter hver justering av dekktr ykket eller et
hjulskift
.
Systemet utløser en varsling så snart det
detektere et trykkfall i ett eller flere dekk.
Sikkerhet

131
2008_no_Chap07_securite_ed01-2015
Varsel om for lavt dekktrykk
Det vises ved at denne lampen lyser
vedvarende, samtidig som det høres
et lydsignal, og i henhold til utstyr,
visning av en melding.
F

R

eduser hastigheten øyeblikkelig,
unngå brå bevegelser med rattet og brå
nedbremsinger.
F

S

topp bilen så snart trafikkforholdene
tillater det.
Dekktrykktapet som er detektert
medfører ikke alltid en synlig
deformering av dekket.
Før systemet reinitialiseres, påse at
trykket i de fire dekkene er tilpasset
bilens bruksforhold og at det er i
henhold til verdiene som står oppført på
etiketten for dekktrykk.
Systemet for detektering av for lavt
dekktrykk varsler ikke om trykket er feil
ved reinitialiseringen.
Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.
F
V ed punktering, bruk settet for
hurtigreparasjon av dekket eller
reservehjulet (avhengig av utstyr).
eller
F

h
vis du har en kompressor, f.eks. den som
tilhører et midlertidig reparasjonssett for
dekk, kontroller trykket med kalde dekk på
de fire hjulene.
eller
F

h
vis det ikke er mulig å foreta kontrollen
med det samme, kjør forsiktig i redusert
hastighet.
Reinitialisering
Det er nødvendig å reinitialisere systemet etter
hver justering av trykket i ett eller flere dekk,
og etter skifte av ett eller flere hjul.
En etikett som er limt på midtstolpen minner
deg på dette.
7
Sikkerhet

132
2008_no_Chap07_securite_ed01-2015
F Når bilen står i ro med tenningen på, trykk på denne knappen
i ca. 3
sekunder og deretter
slipp den, et lydsignal bekrefter
reinitialiseringen.
Dekktrykkvarslingen er bare pålitelig
dersom det bes om en reinitialisering av
systemet med korrekt justert dekktrykk
på alle fire dekkene.
Kjettinger
Systemet må ikke gjeninitialiseres
etter montering eller demontering av
kjettinger. Etter ethvert inngrep på systemet er det
nødvendig å kontrollere dekktrykket til
de fire dekkene og deretter reinitialisere
systemet.
Funksjonsfeil
Hvis lampen for lavt dekktrykk blinker og
deretter lyser vedvarende, samtidig som
"Service"-lampen tennes, betyr dette at
systemet har en funksjonsfeil.
I dette tilfellet er ikke lenger overvåkingen av
for lavt dekktrykk forsikret.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Forespørsel om reinitialisering av systemet
gjøres med tenningen på og bilen i ro.
F

T

rykk på tasten MENU for å få
tilgang til de forskjellige menyene.
F

V

elg menyen " Driving ".
F

T

rykk på " Under-inflation
initialisation ".
De nye registrerte parametrene
for dekktrykk blir betraktet som
referanseverdier av systemet.
Med berøringgsskjerm
F Bekreft forespørselen ved å trykke på " Ye s ", et lydsignal og en melding
bekrefter reinitialiseringen.
Uten berøringgsskjerm
Sikkerhet

133
2008_no_Chap07_securite_ed01-2015
Det elektroniske stabilitetsprogrammet består
av følgende systemer:
-
a
ntiblokkering av hjulene (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler (REF),
-

a
ssistanse ved nødbremsing (AFU),
-
an

tispinn hjul (ASR),
-
d

ynamisk stabilitetskontroll (CDS).
Elektronisk stabilitetsprogram (ESC)
Definisjoner
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(REF)
Disse systemene øker bilens stabilitet og
styringsevne ved bremsing, og bidrar til bedre
kontroll i svinger, spesielt på dårlig eller glatt
veidekke.
ABS hindrer hjulene i å blokkeres.
Bremsekraftfordeleren fordeler bremsetrykket
optimalt på de fire hjulene.
Assistanse ved nødbremsing
(AFU)
Ved bråbremsing vil dette systemet gjøre at det
optimale bremsetrykket oppnås raskere, slik at
stopplengden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen
blir da mindre hard, og bremsingen mer
ef f e k t i v.
Antispinn (ASR)
Antipinnsystemet bedrer fremdriften og hindrer
hjulene i å spinne, ved å virke på hjulbremsene
til drivhjulene og på motoren. Bilens stabilitet
ved akselerering forbedres også.
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)
Dersom det detekteres et avvik mellom den
kursen som bilen følger, og den som føreren
ønsker, overvåker dette systemet hvert hjul og
påvirker automatisk bremsen til ett eller flere
hjul, og likeledes motoren, for å holde bilen i
ønsket kurs, innenfor rammene av de fysiske
lovene.
7
Sikkerhet

134
2008_no_Chap07_securite_ed01-2015
Funksjon
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(REF)
Ved nødbremsing, tr ykk hardt på
bremsepedalen uten å slippe. Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse
at det nye hjulet er godkjent for bilen din.
Under enkelte forhold kan man merke
at ABS-systemet er i funksjon ved at
bremsepedalen vibrerer lett. Dette er
helt normalt.
Dersom denne kontrollampen lyser,
medfulgt av et lydsignal og en
melding i displayet, betyr dette at
noe er feil på ABS-systemet. Dette
kan medføre nedsatt kontroll over bilen under
bremsing.
Dersom denne kontrollampen
lyser sammen med STOP -lampen,
medfulgt av et lydsignal og en
melding i displayet, betyr det at det er
feil på den elektroniske bremsekraftfordeleren
(REF). Dette kan medføre nedsatt kontroll over
bilen under bremsing.
Stans bilen med en gang.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med et
PEUGEOT-verksted eller et kvalifisert verksted.
Sikkerhet