2015 PEUGEOT 2008 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

167
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
I tilfelle detektering av en funksjonsfeil
I tilfelle detektering av en funksjonsfeil på SCR-systemet
I løpet av den tillatte kjøretiden (mellom
1 100 km og 0 km)
En anordning som hindrer bilen i
å starte, aktiveres automatisk når
bilen har kjørt 1

100

kilometer etter
bekreftelsen av en funksjonsfeil
på avgassystemet SCR. Kontroller
systemet så snart som mulig hos
PEUGEOT-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Hvis det dreier seg om en midlertidig
funksjonsfeil, vil varslingen
forsvinne under neste kjøretur, etter
selvdiagnostisering av avgassystemet
SCR.
Lampene UREA, SERVICE og selvdiagnose
motor, medfulgt av et lydsignal og visning av
meldingen "Emissions fault".
Varslingen utløses under kjøring, når en
funksjonsfeil detekteres for første gang,
deretter under de følgende kjøreturene, så
lenge funksjonsfeilen vedvarer.
Dersom feilen ved SCR-systemet bekreftes
(etter 50
km kjøring med kontinuerlig visning
av en feilvarsling), vil lampene SERVICE
og selvdiagnose motor lyse, og lampen
UREA blinker så snart tenningen settes på.
Dette sammen med et lydsignal og visning
av en melding (f. eks.: "Emissions fault:
Starting prevented in 300
km") som angir
kjørerekkevidden i kilometer eller miles.
Under kjøring vises meldingen hvert 30. sekund
så lenge funksjonsfeilen ved avgassystemet
SCR vedvarer.
Varslingen kommer tilbake så snart tenningen
settes på.
Henvend deg til PEUGEOT-forhandlernett eller
til et kvalifisert verksted så snart som mulig.
Hvis ikke, vil ikke bilen starte igjen.
9
Praktisk informasjon

168
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Oppstart ikke muligDu har overskredet den tillatte
kjøregrensen: startsperresystemet
hindrer nå start av motoren. "AdBlue®"-tilsetningen fryser
Hver gang tenningen settes på, lyser lampene
SERVICE og selvdiagnose motor, og lampen
UREA blinker sammen med et lydsignal og
visning av meldingen "Emissions fault: Starting
prevented".
For å kunne starte motoren igjen, er det helt
nødvendig å ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted. AdBlue
®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11°C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®-beholderen
som lar deg kjøre under meget lave
temperaturer.
Praktisk informasjon

169
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Etterfylling av AdBlue®-
tilsetning
Det må påregnes etter fylling av AdBlue®-
beholderen hver gang bilen er inne til
vedlikehold hos PEUGEOT-forhandlernett eller
hos et kvalifisert verksted.
Imidlertid kan det, beholderens kapasitet tatt i
betraktning, bli nødvendig å etter fylle tilsetning
mellom to vedlikeholdsbesøk, spesielt hvis det
varsles om det (lamper og melding).
Du kan henvende deg til PEUGEOT-
forhandlernett eller til et kvalifisert verksted.
Hvis du etterfyller selv, vennligst les følgende
advarsler nøye.
Forholdsregler ved bruk
AdBlue®- tilsetningen er en ureabasert væske.
Denne væsken er fargeløs, luktfri og ikke
brannfarlig (oppbevares på et kjølig sted).
I tilfelle kontakt med huden, vask det berørte
området med rennende vann og såpe. I
tilfelle kontakt med øynene, skyll umiddelbart
og rikelig med rennende vann, eller med et
øyebad i minst 15
minutter. I tilfelle vedvarende
brennende følelse eller irritasjon, ta kontakt
med lege.
I tilfelle svelging, skyll munnen umiddelbart
med rent vann og drikk deretter mye vann.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer), kan man ikke utelukke
risiko for utvikling av ammoniakkdamp: innhaler
ikke produktet. Ammoniakkdampene virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).
Oppbevar AdBlue
® utenfor barns
rekkevidde og i originalemballasjen.
Hell aldri AdBlue
® over i en
annen beholder: den vil miste
renhetskvaliteten. Etter fyll aldri tanken fra en AdBlue®-
pumpe beregnet på trailere. Tynn aldri ut tilsetningen med vann.
Hell aldri tilsetningen på dieseltanken.
Antidrypp-flasken bidrar til å gjøre
etter fyllingene lettere. Du kan kjøpe flasker
på 1,89

liter (1/2

gallon) hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted. Bruk kun AdBlue
® -tilsetningen i samsvar med
standarden ISO 22241.
9
Praktisk informasjon

170
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Ikke oppbevar AdBlue®-flaskene
i bilen.
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer
under -11°C, og forringes fra 25°C. Det
anbefales å oppbevare flaskene på et kjølig
sted og i ly for direkte sollys.
Under slike betingelser kan tilsetningen
oppbevares i minst et år.
Dersom tilsetningen har frosset, kan den
brukes igjen når den har tint fullstendig
i romtemperatur.
Prosedyre
Før du begynner å etter fylle, påse at bilen står
parkert på et plant og vannrett underlag.
På vinterstid, kontroller at bilens temperatur er
høyere enn -11°C. I motsatt tilfelle, vil AdBlue
®
fryse, og du vil ikke kunne helle den på tanken.
Parker bilen i et mer temperert lokale i noen
timer for å kunne foreta etter fyllingen.
F

F
or tilgang til beholderen AdBlue
®, løft opp
matten i bagasjerommet, og avhengig av
utstyr, ta opp reservehjulet eller/og eller
oppbevaringskassen.
F

S

lå av tenningen og ta ut nøkkelen.
F

D

rei det sorte lokket en kvart omdreining
motsatt vei av klokkeretning uten å trykke,
og løft det opp.
F

D

rei det den blå korken en 6
dels omdreining
i motsatt retning av klokkeretningen.
F

L

øft lokket opp.
Praktisk informasjon

171
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Viktig : hvis AdBlue®-beholderen i bilen
din er helt tom - hvilket bekreftes med
en varselmelding, og det er umulig å
starte motoren - er det helt nødvendig
å etter fylle minimum 3,8
liter (eller to
flasker på 1,89


liter). I tilfelle sprut fra tilsetningen, skyll
umiddelbart med kaldt vann og tørk
med en fuktig klut.
Dersom tilsetningen har krystallisert
seg, tørk bort med en svamp og varmt
vann.
Viktig: i tilfelle etterfylling etter
mangel på tilsetningsstoff
, som angis
med meldingen "Top up emissions
additive: Starting prevented", er det helt
nødvendig at du venter i ca. 5 minutter
for du setter på tenningen, uten å åpne
førerdøren, eller foreta opplåsing
av bilen, eller sette nøkkelen i
tenningslåsen .
Sett på tenningen og start motoren etter
10

sekunder.
Kast ikke flaskene med AdBlue®-
tilsetning i husholdningsavfallet. Legg
dem i en egnet beholder eller lever dem
til forhandleren.
F

K

largjør en AdBlue
®-flaske. Etter å ha
kontrollert datostemplingen, les nøye
bruksanvisningen på etiketten før du
heller innholdet i flasken opp i AdBlue
®-
beholderen i bilen din. F

E
tter å ha tatt bort flasken, tørk av rundt
beholderåpningen med en fuktig klut i
tilfelle søl.
F
S
ett det blå lokket tilbake på
beholderåpningen, og drei det
1/6
omdreining i klokkeretning helt til det
stopper.
F

S
ett det sorte lokket tilbake på plass
ved å dreie det en kvart omdreining
i klokkeretning uten å trykke på det.
Kontroller at merket på lokket befinner seg
rett over for merket på underlaget.
F

A
vhengig av utstyr, legg på plass
reservehjulet og/eller oppbevaringskassen
innerst i bagasjerommet.
F

L
egg på plass matter og lukk
bagasjeromsluken.
9
Praktisk informasjon

172
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Dette settet finner du i esken under
bagasjeromsgulvet.
Settet for midlertidig reparasjon av dekk er et
komplett system som består av en kompressor
og en patron med et tetningsprodukt, slik at
du kan foreta en midlertidig
reparasjon av
dekket for å kunne kjøre til nærmeste verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som inntreffer på dekket.
Du kan også bruke kompressoren, uten
innsprøyting av produkt, for å kontrollere eller
pumpe opp dekkene.
Sett for midlertidig reparasjon av dekk
Tilgang til settet
Bilen må ikke overskride en hastighet
på 80 km/t når et dekk er reparert med
denne typen sett.
Den elektriske kretsen i bilen gjør det
mulig å tilkoble kompressoren den tiden
det det tar å reparere et skadet dekk
eller pumpe opp et lite dekk.
Etiketten som viser bilens
hastighetsbegrensning skal limes på
rattet inne i bilen, i førerens synsfelt, for
å minne om at ett av dekkene er i bruk
midlertidig.
Settet inneholder
1. 12
V kompressor med integrert manometer.
2. F laske med tetningsprodukt, med integrert
slange.
3.
Etikett som viser bilens hastighetsbegrensning.
Praktisk informasjon

173
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Reparasjon
F Rull ut slangen som befinner seg under kompressoren.
F

K
oble kompressorslangen på flasken med
tetningsprodukt.
F

S
nu flasken med tetningsprodukt, og fest
den i hakket på kompressoren som er
beregnet for dette. F
F jern proppen til ventilen på det dekket
som skal repareres, og oppbevar den på et
rent sted.
F

K
oble slangen på flasken med
tetningsprodukt til ventilen på dekket som
skal repareres, og stram godt til.
Unngå å fjerne fremmedlegemer som
har trengt seg inn i dekket.
F
S
lå av tenningen.
F
L
im etiketten for bilens
hastighetsbegrensning inne i bilen.
9
Praktisk informasjon

174
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Vær oppmerksom på at
tetningsproduktet er giftig (eks.: etylen-
glykol, kolofonium...) ved svelging, og at
det er irriterende for øynene.
Hold dette produktet utenfor barnas
rekkevidde.
Holdbarhetsdatoen for væsken står på
flasken.
Ikke kast flasken ute i naturen etter
bruk, men ta den med til PEUGEOT-
forhandlernett eller til en godkjent
gjenvinningsorganisasjon.
Ikke glem å utstyre bilen med en ny
flaske som kan fås ved PEUGEOT-
forhandlernett eller ved et kvalifisert
verksted.
F
K
ontroller at bryteren på kompressoren er
stilt i posisjon "O" .
F

R

ull helt ut den elektriske ledningen, som
befinner seg under kompressoren.
F

K

oble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12


V-kontakt.
F

S

lå på tenningen. Hvis du ikke oppnår dette trykket etter
fem til syv minutter, kan ikke dekket
repareres; ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få veihjelp.
F
S
lå på kompressoren ved å vippe bryteren
i posisjon " I" helt til trykket i dekket når
2 , 0


b a r.
T

etningsproduktet sprøytes inn i dekket
under trykk; ikke koble slangen fra ventilen
under denne operasjonen (risiko for sprut).
Praktisk informasjon