2015 PEUGEOT 2008 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

95
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2015
Stop & Start
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO" tennes
i instrumentbordet og motoren
stanser:
-

for dieselmotorer e-HDi:
● med en manuell girkasse , i en
hastighet under 20
km/t, når du setter
girspaken i fri og slipper clutchen.
● med en EMG-girkasse, i en hastighet
under 6
km/t, når du trykker inn
bremsepedalen eller sett girspaken i
posisjon N .
-

for bensinmotorer e-VTi, e-THP og
Diesel BlueHDi , når bilen står stille.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen. For din komfort, under
parkeringsmanøvrer, er STOP-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiveres ikke når:
- førerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider
10
km/t fra den siste oppstarten med
nøkkelen,
-

n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-
a

vdugging er aktivert,
-

v
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
En tidsteller som legger sammen
tiden som bilen er i STOP-modus
under en kjørestrekning. Den
nullstiller seg hver gang tenningen
settes på med nøkkelen. Lampen " ECO"
i noen sekunder, og
slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal
Stop & Start stanser motoren midlertidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - START-
modus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
5
Kjøring

96
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2015
Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO" slukker og motoren
starter igjen.
-

m

ed en manuell girkasse , når du trykker
ned clutchpedalen,
-

m

ed en EMG-girkasse :
● med
girspaken i posisjon A eller M, når
du slipper bremsepedalen,
● eller
girspaken i posisjon N og uten å
trykke på bremsepedalen, når du skifter
til posisjon A eller M ,
● eller
når du kobler inn revers. Av sikkerhetsmessige grunner, utløses START-
modus automatisk når:
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
- førerdøren er åpen,
-
s ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

v
isse punktuelle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"ECO OFF" for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.
Nøytralisering
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"

i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Kjøring

97
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2015
Systemet reaktiveres seg automatisk
ved hver oppstart med nøkkelen.
Reaktivering
Trykk en gang til på betjeningen " ECO OFF ".
Systemet er igjen aktivt; dette vises ved at
lampen på betjeningen slukker og det gis en
melding i displayet.
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker
lampen på betjeningen "ECO OFF", og lyser
deretter vedvarende.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er
det mulig at bilen stanser. Alle lampene i
instrumentbordet lyser. Det er da nødvendig å
slå av tenningen og deretter starte igjen med
nøkkelen. Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
risikoen for skader i forbindelse med en
automatisk utløsing av START-modus.
Dette systemet krever et batteri med spesielle
teknologiske spesifikasjoner (referanse fås hos
PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
PEUGEOT-referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet.
Vedlikehold
Stop & Start har en avansert teknologi.
Alle inngrep på denne typen batteri
skal utelukkende foretas av PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
5
Kjøring

98
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2015
Hjelp til start i bakke
System som holder bilen i ro i et kort øyeblikk
(ca. 2 sekunder) under oppstart i bakke, tiden
det tar for deg å flytte foten fra bremsepedalen
til gasspedalen.
Denne funksjonen er bare aktiv i følgende
tilfeller:
-

b
ilen står helt i ro med foten på
bremsepedalen,
-
u

nder visse bakkeforhold,
-

n
år førerdøren er lukket.
Hjelp til start i bakke kan ikke nøytraliseres.
Når bilen har stanset i en bakke,
holdes bilen i ro i et kor t øyeblikk når
bremsepedalen slippes.
-

d
ersom bilen er i førstegir eller fri, på en bil
med manuell girkasse*,
-

d
ersom bilen er i posisjon A eller M, på en
bil med elektronisk styrt girkasse,
-

d
ersom bilen er i posisjon D eller M, på en
bil med automatigir.Funksjonsmåte
Når bilen har stanset med innkoblet revers i
en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kor t
øyeblikk når bremsepedalen slippes.
Gå ikke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro ved hjelp av start i bakke.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren i
gang, trekk parkeringsbremsen manuelt
til. Kontroller deretter at lampene for
parkeringsbremsen lyser vedvarende i
instrumentbordet.
Funksjonsfeil
Når det oppstår en funksjonsfeil på systemet,
tennes disse lampene. Ta kontakt med
PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for kontroll av systemet.
* Avhengig av versjon.
Kjøring

99
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2015
Hastighetsbegrenser
System som hindrer bilen i å overskride
hastigheten som føreren har programmert.
Når denne hastigheten er nådd vil ikke
gasspedalen lenger ha noen effekt.
Hastighetsbegrenseren aktiveres manuelt.
Hastigheten som programmeres må være
minst 30
km/t.
Hastighetsbegrenseren nøytraliseres manuelt
ved hjelp av betjeningen.
Ved å trykke hardt på gasspedalen, kan den
den programmerte hastigheten overskrides
midlertidig.
For å komme tilbake til den programmerte
hastigheten, er det nok å senke hastigheten til
under den programmerte.
Hastighetsbegrenseren kan ikke
under ingen omstendigheter erstatte
overholdelse av fartsgrenser eller
førerens årvåkenhet. 1.



I
ndikasjon om igangsetting/stans av
hastighetsbegrenserBetjening under rattet
Informasjon om hastighetsbegrenseren
gis i displayet i instrumentbordet.
5.
I

ndikasjon av hastighetsbegrenser på / av.
6.
I

ndikasjon om valg av hastighetsbegrenser
7.
P

rogrammert hastighet
8.
V

alg av en lagret hastighet.
Visninger i instrumentbordet
Den programmerte hastigheten forblir i minnet
når tenningen slås av.
2.
Ø

ke programmert verdi.
3.
R

edusere programmert verdi.
4.
H

astighetsbegrenser På / Av.
5
Kjøring

100
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2015
F Drei hjulet 1 til posisjon "LIMIT" :
hastighetsbegrenseren er valgt, men er
ikke i funksjon (PAUSE).
Det er ikke nødvendig å igangsette
begrenseren for å regulere hastigheten.
Programmering
Et trykk på gasspedalen vil være uten effekt hvis bilen har nådd den
programmerte maksimumshastigheten, bortsett fra hvis du trår hardt
på pedalen, det vil si forbi det harde punktet .
Hastighetsbegrenseren vil da nøytraliseres for en stund, og den
programmerte hastigheten vil blinke i displayet.
Når bilen igjen overholder den programmerte hastigheten, ved
at hastigheten reduseres, frivillig eller ikke, annulleres blinkingen
automatisk.
Gå ut av funksjonen
hastighetsbegrenser
F Drei hjulet 1 til posisjon "0" :
hastighetsbegrenser er ikke lenger valgt.
Displayet viser igjen kilometertelleren.
Funksjonsfeil
F Innstill hastigheten ved å trykke på tasten 2 eller 3.
Deretter kan du endre den programmerte hastigheten ved å trykke på
tastene 2
og 3:
-

+ e
ller - 1 km/t = et kort trykk,
-

+ e
ller - 5 km/t = et langt trykk,
-

m
ed + eller - 5 km/t av gangen = hold tasten trykket inn.
Overskride den programmerte hastigheten
F Hastighetsbegrenseren settes på igjen ved å trykke på tast 4 .
F
H
astighetsbegrenseren igangsettes ved å trykke på tast 4
.
F
S
lå av hastighetsbegrenseren ved å trykke på tast 4 : displayet
bekrefter at systemet er stanset (PAUSE). Hvis hastighetsbegrenseren har en funksjonsfeil,
vil displayet vise streker som blinker i stedet for
den programmerte hastigheten.
Få kontrollen utført hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
I bratte nedoverbakker eller ved
kraftige akselerasjoner vil ikke
hastighetsbegrenseren kunne forhindre
bilen i å overskride den programmerte
hastigheten.
For å unngå blokkering av pedalene:
-

p
åse at gulvmatten er korrekt
plassert,
-

l
egg aldri flere matter over
hverandre.
Kjøring

101
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2015
Cruisekontroll
System som gjør det mulig å holde en hastighet
som er blitt programmert uten at det er
nødvendig å trå på gasspedalen.
Av sikkerhetsmessige grunner nøytraliseres
cruisekontrollen enten manuelt, eller ved at du
trår på bremse- eller clutchpedalen, eller ved
aktivering av ESP-systemet.
Hvis du trykker hardt på gasspedalen,
er det mulig å midlertidig overskride den
programmerte hastigheten.
For å komme tilbake til den programmerte
hastigheten, er det nok å slippe gasspedalen.
Når tenningen slås av, annulleres alle
programmerte hastigheter. 1.
V

elg av regulatormodus.Betjening under rattet
Cruisekontrollen kan ikke under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet og overholdelse av
fartsgrensene.
Informasjon om cruisekontrollen gis i displayet i
instrumentbordet.
5.
I

ndikasjon regulering av / på igjen.
6.

I

ndikasjon valg av cruisekontroll.
7.

P

rogrammert hastighet.
8.
V

alg av lagret hastighet.
(se avsnittet om "Minnelagring av
hastighet")
Visning i instrumentbordet
2. Øke den programmerte verdi.
3. R edusere den programmerte verdi.
4.
R

egulering av / på igjen.
Cruisekontrollen aktiveres
manuelt. For at en
hastighet skal kunne lagres i minnet, må den
være over 40

km/t og bilen må være:
-

i f

jerde girtrinn med manuell girkasse,
-

i s

ekvensiell kjøring, i andre girtrinn med
EMG -girkasse eller med automatisk
girkasse,
-

i p

osisjon A med EMG -girkasse eller i D
med automatisk girkasse.
5
Kjøring

102
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2015
F Drei hjulet 1 til posisjon "CRUISE" :
cruisekontroll er valgt, men er ikke satt
på (PAUS E).
Programmering
Du kan deretter endre den programmerte hastigheten ved å trykke på
tastene 2 og 3:
-

+ e
ller - 1 km/t = et kort trykk,
-

+ e
ller - 5 km/t = et langt trykk,
-

m
ed + eller - 5 km/t av gangen = hold tasten inne.
Dersom den programmerte hastigheten overskrides, enten med vilje
eller ikke, vil den programmerte hastigheten blinke i displayet.
Retur til programmert hastighet, ved frivillig hastighetsreduksjon eller
ikke, vil blinkingen automatisk opphøre. Når cruisekontrollen er i funksjon, vær
oppmerksom hvis du trykker lenge på
en av tastene som brukes til å endre
den programmerte hastigheten. Dette
kan medføre en plutselig endring av
bilens hastighet.
Bruk ikke cruisekontrollen på glatte
veier eller i tett trafikk.
Ved kjøring i bratte nedoverbakker vil
ikke cruisekontrollen kunne forhindre
bilen i å overskride den programmerte
hastigheten.
For å unngå at pedalene blokkeres:
-

p
åse at matten ligger riktig,
-

l
egg aldri flere matter over
hverandre.
Funksjonsfeil
Gå ut av cruisekontroll
F Drei bryteren 1 til posisjon "0": cruisekontroll er ikke lenger valgt.
Displayet viser igjen kilometertelleren.
Overskride den programmerte hastigheten
F Reguler hastigheten ved å akselere til ønsket hastighet. Trykk deretter på
tasten 2
eller 3.
F

S

tans cruisekontrollen ved å trykke på tast 4 : displayet bekrefter at
systemet er av (PAUSE).
F

S

ett cruisekontrollen på igjen ved et nytt trykk på tast 4 .Hvis cruisekontrollen har en funksjonsfeil,
vil displayet vise streker som blinker i stedet
for den programmerte hastigheten. Få utført
kontrollen hos PEUGEOT-forhandlernett eller
hos et kvalifisert verksted.
Kjøring