2015 PEUGEOT 2008 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

175
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Vipp bryteren i posisjon "O".
F F jern settet.
F

K
jør avgårde med en gang, men i lav
hastighet (mellom 20
og 60 km/t) over ca.
fem kilometer, for å tette punkteringen.
F

S
topp bilen for å kontrollere reparasjonen
og dekktrykket.
Kontroll og oppumping
Kontroller eller pump opp dekkene når det er
nødvendig
F

F
jern proppen til ventilen på dekket, og
oppbevar den på et rent sted.
F

R
ull helt ut slangen som befinner seg under
kompressoren.
F

S
kru slangen på ventilen, og stram godt. F
K ontroller at bryteren på kompressoren er
vippet i posisjon " O".
F

R
ull den elektriske ledningen helt ut, som
befinner seg under kompressoren.
F

K
oble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12


V-kontakt.
F

S
lå på tenningen.
9
Praktisk informasjon

176
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Slå på kompressoren ved å vippe bryteren i posisjon " I" og juster trykket i samsvar
med etiketten med trykkverdiene for
bildekkene.
F

or å slippe ut trykket: Trykk på den sorte
knappen på kompressorslangen, ved
ventilen.
F

N
år trykket er nådd, vipp bryteren i
posisjon " O".
F

F
jern settet, og rydd det bort.
Dekktrykkvarsler
Etter reparasjon av et dekk, fortsetter
lampen å lyse så lenge reinitialiseringen
av systemet ikke er blitt foretatt.
For ytterligere opplysninger, se avsnittet
"Dekktrykkvarsler".
I tilfelle endring av trykket i ett eller flere
dekk, er det nødvendig å reinitialisere
systemet for detektering av for lavt
dekktrykk.
Se avsnittet "Dekktrykkvarsler".
Praktisk informasjon

177
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Hjulskift
Verktøyet som skal brukes til hjulskift er
plassert under gulvet i bagasjerommet.
Slik får du tilgang til det:
F
å
pne opp koffertlokket,
F

l
øft opp gulvet og fjern det,
F

f
jern mellomstykket i polystyren,
F

f
jern boksen som inneholder verktøyet.
Tilgang til verktøyet
Liste over verktøy*
3. Verktøy til "navkoppene" på hjulboltene. B rukes til å demontere beskyttelsene
(navkoppene) på boltene på
aluminiumsfelger.
4.
O

vergang for låsbare hjulbolter
(i hanskerommet).
B

rukes til å tilpasse hjulnøkkelen til de
spesielle "låsbare" hjulboltene.
5.
D

emonterbar slepekrok.
Fremgangsmåte for demontering av defekt hjul og montering av reservehjul, ved hjelp av verktøy som følger med bilen.
Alt dette verktøyet er spesielt tilpasset for din
bil og varierer avhengig av utstyr. Det må ikke
brukes til andre formål.
1.


Hjulnøkkel.
B

rukes til å demontere hjulkapselen og
hjulboltene.
2.
J

ekk med integrert sveiv.
B

rukes til å løfte opp hjulet. * Avhengig av landet der bilen selges. For mer informasjon om den demonterbare
slepekroken, se avsnittet "Tauing av bilen".
9
Praktisk informasjon

178
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Hjul med hjulkapsel
Ved tilbakemontering av hjulet,
tilbakemonter hjulkapselen ved å
plassere innsnittet over for ventilen og
trykk rundt hele med håndflaten.
Reservehjulet er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
Det er et såkalt "nødhjelpshjul".
For å få tilgang til det, se avsnittet "Tilgang til
verktøyet" på forrige side.
Tilgang til reservehjulet*
Ta ut hjulet
F Løsne på den midtre, gule hjulbolten ved å dreie den rundt.
F

L
øft hjulet opp bakfra.
F

T
a hjulet ut av bagasjerommet.
* Avhengig av landet der bilen selges.
Praktisk informasjon

179
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Legge hjulet tilbake
F Plasser esken midt på hjulet og klips den fast.
F

S
ett mellomstykket i polystyren tilbake for
at esken skal holdes på plass.
F
L
egg hjulet tilbake på plass.
F
L
øsne på den midtre, gule bolten ved å
dreie den et par omdreininger rundt, og
plasser den deretter midt på hjulet.
F

S

tram den midtre, gulte bolten helt til, til det
høres et klikk og hjulet er festet.
9
Praktisk informasjon

180
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Plasser sålen til jekken 2 mot bakken,
og påse at den hviler rett mot sonene A
(foran) eller B (bak) under bilen, så nær det
defekte hjulet som mulig.
Demontering av hjulet
Parkering av bilen
Stopp bilen på et sted der den ikke
forstyrrer trafikken. I den grad det lar seg
gjøre, skal bilen settes på et vannrett,
stabilt underlag der den ikke glir.
Trekk til parkeringsbremsen.
Skru av tenningen.
Med manuell girkasse, sett bilen i
førstegir slik at hjulene blokkeres.
Med elektronisk styrt manuell girkasse,
plasser velgeren i posisjon R slik at
hjulene blokkeres.
Med automatisk girkasse, plasser velgeren
i posisjon P slik at hjulene blokkeres.
Kontroller at lampen for
parkeringsbremsen lyser permanent i
instrumentpanelet.
Påse at passasjerene har gått ut av bilen,
og at de befinner seg på et sikkert sted.
Du må aldri legge deg under en bil
som er løftet opp med en jekk. Bruk en
støttebukk.
Liste over arbeidsoperasjonene
som skal følges
F Fjern navkoppene på hjulboltene ved hjelp av verktøyet 3 (avhengig av utstyr).
F

M
onter mutteren 4 på hjulnøkkelen 1 for å
løsne på hjulbolten (avhengig av utstyr).
F

B
ruk hjulnøkkelen 1 til å løsne på de andre
boltene.
Bruk ikke:
-

j

ekken til andre formål enn løft av
bilen,
-

e

n annen jekk enn den som leveres
av fabrikanten.
Praktisk informasjon

181
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Løft opp bilen til det er tilstrekkelig plass mellom hjulet og bakken for montering av
reservehjulet.
F
F
old ut jekken 2

til hodet kommer i kontakt
med sonen A eller B . Sonen A eller B på
bilen skal føyes inn i den midtre delen på
jekkhodet.
Påse at jekken står stabilt på et
underlag som ikke er glatt eller
ustabilt, og at den kun er plassert mot
sonene A eller B under bilen. Påse at
bilens støttesone er riktig sentrert på
jekkhodet. Hvis ikke, er det en risiko
for at bilen blir skadet og/eller at jekken
faller sammen eller sklir - Skaderisiko!
F
F jern hjulboltene og oppbevar dem på et
rent sted.
F

F
jern hjulet.
9
Praktisk informasjon

182
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Montering av hjulet
Feste av reservehjul av
typen "nødhjelpshjul"
Dersom bilen er utstyrt med
aluminiumsfelger, er det, når
hjulboltene strammes til ved
tilbakemontering, normalt å konstatere
at mellomleggsskivene ikke kommer
i kontakt med nødhjelpshjulet. Hjulet
holdes på plass ved den koniske delen
av hver hjulbolt (se skjema).
Ved tilbakemontering av
aluminiumsfelgen, påse at
tetningsskivene til hjulboltene er rene.
Etter skifte av hjul
For korrekt oppbevaring av hjulet i
bagasjerommet, fjern først det midtre
dekselet.
Ved bruk av reservehjul av typen
"nødhjelpshjul" må du ikke kjøre i over
80 km/t.
Få tilstrammingen av boltene og
dekktrykket på reservehjulet kontrollert
i PEUGEOT-forhandlernettet eller i et
kvalifisert verksted.
Få det defekte hjulet reparert og
tilbakemonter det på bilen så snart som
mulig.
Praktisk informasjon