2015 PEUGEOT 2008 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

79
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2015
Start - Stopp av motoren
1. Posisjon Stopp.
2. P osisjon Tenning .
3.


Posisjon Start.
Tenningslås
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen som vil påvirke nøkkelens
vinkel i tenningslåsen, da dette kan
medføre en feilfunksjon.
Start
Med en bil med manuell girkasse , sett
girspaken i fri, og trå clutchpedalen helt inn.
Med en bil med elektronisk betjent girkasse ,
sett girvelgeren i N og trå bremsepedalen
helt inn.
Med en bil med automatisk girkasse , sett
girvelgeren på P eller N og trå bremsepedalen
helt inn. F

S
ett nøkkelen inn i tenningslåsen.
S

ystemet kjenner igjen startkoden.
F

R
attstammen låses opp ved at nøkkelen
dreies samtidig med rattet.
I visse tilfeller kan det hende du må
bruke litt mer kraft for å deblokkere
hjulene (for eksempel dersom bilen står
med hjulene inn mot et fortau).
F

D
rei nøkkelen mot dashbordet helt til
posisjon 3


(Star t).
F

S
lipp nøkkelen med en gang motoren går.
5
Kjøring

80
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2015
Nøkkel glemt
Ved åpning av førerdøren, vises
en varselmelding,sammen med
et lydsignal, for å minne deg på at
nøkkelen står igjen i tenningslåsen
i posisjon 1

(Stop).
F

S

tans bilen.
F
D
rei nøkkelen mot deg til posisjon 1
(Stop)
.
F
T
a nøkkelen ut av tenningslåsen.
F

F

or å låse rattstammen, drei på rattet til det
blokkeres.
Stopp
Dersom du glemmer nøkkelen
i tenningslåsen i posisjon 2 (Tenning ),
vil tenningen automatisk slå seg av etter
én time.
For å sette på tenningen igjen, drei
nøkkelen til posisjon 1


(Stop), og
deretter tilbake til posisjon 2


(Tenning).
Frihjul
Av sikkerhetsgrunner må du aldri kjøre
bilen hvis girkassen ikke står i gir.
Det kan nemlig føre til at visse av bilens
systemer ikke fungerer korrekt.
Når motoren slås av, har ikke bilen
lenger noen bremseassistanse.
For å gjøre det lettere å låse opp
rattstammen, anbefales det å plassere
forhjulene rett frem før du skrur av
motoren.
Kjøring

81
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2015
Parkeringsbrems
F Trekk i spaken til parkeringsbremsen for å holde bilen i ro. F
T rå på bremsepedalen,
trekk lett i spaken
til parkeringsbremsen, trykk på utløseren
og senk spaken helt ned. Ved parkering i bakke, drei hjulene slik
at de blokkeres mot fortauet, trekk til
parkeringsbremsen, legg inn et gir, og
slå av tenningen.
Dersom parkeringsbremsen er
tiltrukket eller ikke tilstrekkelig
utløst når bilen kjører, vil det avgis
et lydsignal, en melding vises i
displayet, samtidig som denne
lampen og STOP- lampen lyser.
Dersom bilen står parkert på et flatt
terreng, er det ikke nødvendig å trekke
parkeringsbremsen helt til.
Låsing:
Utløsing av parkeringsbremsen:
5
Kjøring

82
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2015
Manuell 6-trinns girkasse
Revers
Revers skal bare kobles inn når bilen
står stille og motoren går på tomgang.
Av sikkerhetsmessige grunner og for å
gjøre det lettere å starte motoren:
-
s
ett bilen i fri,
-

t
rå på clutchpedalen.
5-trinns manuell
girkasse
F Skyv girspaken først mot høyre, og deretter bakover.
Revers Skifte til 5. eller 6. girtrinn
F Skyv girspaken helt til høyre for å sette
bilen i 5. eller 6. girtrinn.
F

L
øft i ringen under girspakkulen og flytt
girspaken først mot venstre, og deretter
fremover.
Av sikkerhetsmessige grunner og for å
gjøre det lettere å starte motoren:
-

s
ett bilen i fri,
-

t
rå på clutchpedalen.
Revers skal bare kobles inn når bilen
står i ro og motoren går på tomgang.
Hvis denne anvisningen ikke
overholdes, risikerer man en definitiv
skade på girkassen (ufrivillig innkobling
av 3. eller 4. girtrinn).
Kjøring

83
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2015
Med denne manuelle, regulerbare femtrinns
girkassen kan du oppnå både den komforten
som kjennetegner en automatisk girkasse og
gleden med manuelle girtrinnskift.
Med denne girkassen har du tilgang til tre
forskjellige kjørefunksjoner:
-
a
utomatisk funksjon med girskifte som
styres automatisk av girkassen uten at
føreren trenger å gjøre noe,
-

s
ekvensiell funksjon med manuelt girskifte
av føreren, ved hjelp av girspaken eller
betjeningene ved rattet,
-

a
utosekvensiell funksjon som for
eksempel kan brukes ved forbikjøringer.
Girkassen fungerer automatisk, men
man kan allikevel bruke den sekvensielle
funksjonen.
5-trinns EMG-girkasse
Girvelgeren
R. Revers
F
H old foten på bremsepedalen og skyv
girvelgeren oppover for å velge denne
posisjonen.
N.

Fr
i.
F

H
old foten på bremsepedalen og velg
denne posisjonen for å starte bilen.
A .

Aut
omatisk funksjonsmodus.
F

S
kyv girvelgeren bakover for å velge denne
funksjonsmodusen.
M. + / -



Se
kvensiell funksjonsmodus for
manuelt girskifte.
F

F
ør girvelgeren bakover og til venstre for å
velge denne funksjonsmodusen, og:
-

t
rykk forover for å gire opp,
-

t
rykk bakover for å gire ned.
Betjening under rattet
+. Gire opp.
F F or å gire opp, trykk bak på
hendelen "+" bak rattet.
-.

G
ire ned.
F

F
or å gire ned, trykk bak på
hendelen "-" bak rattet.
Betjeningen ved rattet kan ikke brukes
til å sette bilen i fri eller i revers, eller til
å ta bilen ut av revers.
Kjør ikke med hånden permanent på
girhendelen, da det kan beskadige
EMG-girkassen.
5
Kjøring

84
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2015
Display i instrumentpanelet
Vising av girvelgerens
forskjellige posisjoner
N. Fr i (nøy tral)
R.
R evers
1
2 3 4 5.
G
ir i sekvensiell modus
AUTO.



V
ises i displayet når den automatiske
funksjonen er valgt. Forsvinner når
den sekvensielle funksjonen er valgt. F

F
or å starte, sett girspaken i posisjon N
.
F
T
rå bremsepedalen helt inn.
F
S
tart motoren.
Start av bilen
Dersom motoren ikke starter:
F

T

rå på bremsepedalen hver
gang denne lampen blinker
(f.eks. start av motoren).
Når bilen settes i revers, avgis et
lydsignal.
Ved bakkestart, akselerer
progressivt samtidig som du slipper
parkeringsbremsen.
F

V

elg en modus (posisjon M eller A ) eller
revers (posisjon R ).
F

U

tløs parkeringsbremsen.
F

S

lipp foten fra bremsepedalen progressivt,
og akselerer.
AUTO og 1
eller R vises i
instrumentpanelet.
Stopp - Bakkestart
Dersom du stopper bilen i en bakke, bruk ikke
gasspedalen til å holde bilen i ro. Trekk heller til
parkeringsbremsen.
Sekvensiell funksjon
AUTO forsvinner fra
instrumentpanelet. Isteden vises de
girene som legges inn.
F

E

tter at bilen har startet kan du sette den
i sekvensiell funksjonsmodus ved å velge
posisjon M .
Girskifte vil kun inntreffe dersom motorens
turtall tillater det.
I lav hastighet, som for eksempel når bilen
nærmer seg et trafikklys eller et stoppskilt, vil
girkassen automatisk gire ned til førstegir.
Automatisk funksjon
F Etter å ha brukt den sekvensielle funkjsonsmodusen, kan du gå tilbake til
automatisk funksjonsmodus ved å velge
posisjon A .
AUTO og girposisjonen som er lagt
inn vises da i instrumentpanelet.
Girkassen fungerer da i autotilpasset
automatisk modus, uten at føreren trenger å
gire. Girkassen velger den girposisjonen som
er best tilpasset, avhengig av:
-
o

ptimalisering av forbruket,
-


kjørestil,
-


veiforhold,
-
b

ilens belastning.
-

d

ersom
N blinker i
instrumentbordet, flytt
girspaken til posisjon A ,
deretter tilbake i posisjon N ,
-

d

ersom lampen "Fot på bremsen"
blinker i instrumentpanelet, trå
hardere på bremsepedalen.
Kjøring

85
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2015
Du må trå bremsepedalen helt inn
under start av motoren.
Når bilen kjører må du aldri sette bilen i
posisjon fri N.
Revers R skal kun legges inn når
bilen står stille og du har foten på
bremsepedalen.
Trekk alltid godt til parkeringsbremsen
for å immobilisere bilen.
"Autosekvensiell"
funksjonsmodus
I automatisk modus kan du på et hvilket som
helst tidspunkt midlertidig overta giringen ved
hjelp av betjeningen ved rattet.
Denne betjeningen brukes til å velge gir
manuelt i situasjoner der det trengs raskere
kick-down
enn i automatisk modus (når
d

u kjører inn i en rundkjøring, kjører på en
bratt rampe ut av et parkeringshus, ved
forbikjøring...).
Girkassen legger da inn den ønskede
girposisjonen dersom turtallet tillater det.
AUTO vises i displayet på instrumentpanelet.
Etter en kort stund vil girkassen på nytt styre
girskiftet automatisk.
Stopp av bilen
Før du skrur av motoren, kan du sette bilen i
posisjon N (fri).
Du må da trekke til parkeringsbremsen for å
immobilisere bilen.
AUTO og - vises i instrumentpanelet.
Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser,
AUTO blinker, det gis et lydsignal
og en melding vises i displayet
når tenningen er på, betyr det at noe er feil på
girkassen.
Få systemet kontrollert av PEUGEOT eller et
kvalifisert verksted.
For å oppnå optimal akselerering,
for eksempel ved forbikjøring, trå
gasspedalen hardt inn, forbi det harde
punktet.
F

V

elg posisjon N .
F

T

rå bremsepedalen helt inn.
F

V

ent i ca. 30

sekunder til N eller en
girposisjon vises i instrumentpanelet.
F

S

lipp bremsepedalen.
Girkassen er på nytt operasjonell.
Ny initialisering
Etter at batteriet har vært frakoplet må
girkassen reinitialiseres.
F

S
kru på tenningen.
5
Kjøring

86
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2015
Styrt manuell 6-trinns girkasse
Denne styrte manuell 6 -trinns girkassen byr på
både automatisk og manuelt skifte av girtrinn.
Du kan velge mellom to kjøremoduser:
-
a
utomatisk modus der girkassen styrer
girtrinnene automatisk,
-

m
anuell modus der førerens foretar et
sekvensielt skifte av girtrinn,
I automatisert modus, er det alltid mulig å skifte
girtrinn ved å bruke betjeningene ved rattet,
f.eks. ved en forbikjøring.Girspak
R. Revers
F
M ed foten på bremsepedalen, løft og skyv
spaken fremover.
N.

Fr
i.
F

M
ed foten på bremsepedalen, velg denne
posisjonen for å starte bilen.
A.

Aut
omatisert modus.
F

F
lytt spaken bakover for å velge denne
modusen.
M. + / -

M
anuell modus med sekvensielt
girtrinnskifte.
F

F
lytt spaken til venstre for å velge denne
modusen, og :
-

t
rykk fremover for å gire opp,
-

e
ller trykk bakover for å gire ned. +.
B etjening for å gire opp.
F T rykk på baksiden av betjeningen under
rattet "+" for å skifte til et høyere girtrinn.
-.

B
etjening for å gire ned.
F

T
rykk på baksiden av betjeningen under
rattet "-" for å skifte til et lavere girtrinn.
Betjening under rattet
Betjeningene under rattet kan ikke
brukes til å sette bilen i fri, eller til å
koble inn eller gå ut av revers.
Kjør ikke med hånden permanent på
girhendelen, da det kan beskadige
EMG-girkassen.
Kjøring