2015 OPEL MOVANO_B Instrukcja obsługi (in Polish)

Pielęgnacja samochodu167
Oświetlenie przestrzeni
bagażowej
1. Zdjąć klosz, podważając go śrubokrętem z płaską końcówką.
2. Odłączyć od zespołu lampy złącze elektryczne.
3. Zdjąć osłonę klosza i zamontować nową żarówkę.
4. Podłączyć złącze elektryczne i zamontować zespół lampy.
Światło w panelu przednich
drzwi
1. Zdjąć klosz, podważając go śrubokrętem z płaską końcówką.
2. Zdjąć klosz zespołu lampy.
3. Wymienić żarówkę na nową i zamocować klosz.
4. Zamontować zespół lampy.
Oświetlenie wnętrza z tyłu
kabiny
Wymianę żarówek przeprowadzić w
warsztacie.
Oświetlenie schowka w desce
rozdzielczej Wymianę żarówek przeprowadzić w
warsztacie.
Podświetlenie wskaźników Wymianę żarówek przeprowadzić w
warsztacie.

168Pielęgnacja samochoduInstalacja elektrycznaBezpiecznikiOznaczenia nowego bezpiecznika
muszą być takie same jak oznaczenia
bezpiecznika wymienianego.
W samochodzie znajdują się dwie
skrzynki bezpieczników:
■ po lewej stronie deski rozdzielczej, za panelem wykończeniowym.
■ w komorze silnika, poniżej zbiornika wyrównawczego płynu
chłodzącego.
Przed wymianą bezpiecznika należy
wyłączyć odpowiedni obwód oraz
zapłon.Przepalony bezpiecznik można
rozpoznać po stopionym drucie
topikowym. Przed instalacją nowego
bezpiecznika należy usunąć
przyczynę usterki.
W pojeździe powinien znajdować się
kompletny zestaw zapasowych
bezpieczników. Należy zwrócić się do warsztatu.
Niektóre układy są chronione przez
kilka bezpieczników.
Pomimo braku danej funkcji lub
układu odpowiadający bezpiecznik
może być obecny.
Uwaga
Niektóre opisy bezpieczników w tym podręczniku mogą nie odpowiadać
układowi bezpieczników w danej
wersji pojazdu.
Podczas kontroli bezpieczników,
sprawdzić naklejkę na skrzynce.

Pielęgnacja samochodu169
Szczypce ułatwiające wymianę
małych bezpieczników
W skrzynce bezpieczników w desce
rozdzielczej znajdują się specjalne
szczypce, ułatwiające wymianę
bezpieczników.
Załóż szczypce do wymiany
bezpieczników na bezpiecznik od
góry lub z boku i wyciągnij
bezpiecznik.
Skrzynka bezpieczników w
komorze silnika
Poniżej zbiornika wyrównawczego
płynu chłodzącego.
Niektóre obwody mogą być chronione przez kilka bezpieczników.
Ze względu na ograniczony dostęp,wymianę bezpieczników zlecić w
warsztacie.SymbolObwódSPrawe światła pozycyjneTLewe światła pozycyjneWPrawe światło mijaniaaLewe światło mijania>Przednie światło przeciw‐
mgielneLLewe światło drogoweNPrawe światło drogoweuUkład ABSKWycieraczki przedniej
szybynKlimatyzacjaVPodgrzewanie przedniej
szyby

170Pielęgnacja samochoduSkrzynka bezpieczników w
desce rozdzielczej
Jest umieszczona za panelem
wykończeniowym deski rozdzielczej
po lewej stronie. Pociągnąć górną
część panelu wykończeniowego w
celu jego zdjęcia.
Za tym panelem nie należy
przechowywać żadnych
przedmiotów.
Niektóre obwody mogą być chronione przez kilka bezpieczników.
SymbolObwódZSystem Infotainment,
podgrzewanie fotela,
wyświetlacz pojazdu,
złącza audio, alarm?Gniazdko zasilaniaÌZapalniczkaeDeska rozdzielczaUCentralny zamekOKierunkowskazy, tylne
światła przeciwmgielne,
moduł sterujący nadwoziaDIAGZłącze diagnostyczneuUkład ABS, układ stabili‐
zacji toru jazdydOświetlenie wnętrza,
światła hamowaniaZModuł sterujący nadwoziaSTOPŚwiatło hamowaniaIModuł sterujący nadwozia,
szyby sterowane elek‐
trycznie, klimatyzacjamLewa podgrzewana szyba
tylnaSymbolObwódnPrawa podgrzewana szyba
tylnaRSpryskiwacz przedniej
szybyMImmobilizer elektronicznyUPodgrzewanie foteliFBLŚwiatło bocznelSystem głośnomówiący&TachografPTOPrzystawka odbioru mocyjSygnał dźwiękowyÍWstępne podgrzewanie
silnika, filtr oleju napędo‐
wegoxWentylator układu klimaty‐
zacjiADPDodatkowe złącza,Szyby sterowane elek‐
trycznie, moduł sterujący
nadwozia

Pielęgnacja samochodu171Narzędzia
samochodowe
Narzędzia
Podnośnik, klucz do wymiany kół,
adaptery (do zdejmowania koła
zapasowego), hak do osłony piasty i
ucho holownicze są umieszczone w
zespole narzędzi, schowanym pod
przednim fotelem.
Pojazdy z napędem na tylną oś: W
zestawie znajduje się również
podnośnik hydrauliczny z zestawem
elementów przedłużających.
Aby uzyskać dostęp do zespołu,
przesunąć fotel całkowicie do przodu
i złożyć oparcie.
Zestaw do naprawy opon 3 179.
Zmiana koła 3 182.
Koło zapasowe 3 184.

172Pielęgnacja samochoduKoła i opony
Stan opon i obręczy kół Na krawężniki należy najeżdżać
powoli i, w miarę możliwości, pod
kątem prostym. Najeżdżanie na ostre krawężniki może doprowadzić do
uszkodzenia opon i obręczy kół.
Podczas parkowania należy uważać,
aby opony nie zostały dociśnięte do
krawężnika.
Regularnie sprawdzać stan kół. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia
lub nadmiernego zużycia opon bądź
obręczy kół należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Opony
Fabryczne opony dobrano
odpowiednio do podwozia
samochodu, tak aby zapewniały
maksymalny komfort jazdy oraz
bezpieczeństwo.Opony zimowe
Opony zimowe poprawiają
bezpieczeństwo jazdy, gdy
temperatura spadnie poniżej 7°C, dlatego powinno się je zakładać nawszystkie koła.
Jeśli wymagają tego przepisy
obowiązujące w danym kraju, w polu
widzenia kierowcy należy
przytwierdzić naklejkę informującą o
maksymalnej dozwolonej prędkości
jazdy dla założonych opon.
Oznaczenia opon
np. 215/65 R 16 C 109 R215=Szerokość opony w mm65=Wskaźnik profilu (stosunek
wysokości przekroju do
szerokości opony w %)R=Konstrukcja opony: radialnaRF=Typ: run-flat16=Średnica koła w calachC=Transport lub zastosowania w
celach komercyjnych88=Wskaźnik nośności opony,
np. wartość 109 odpowiada
nośności ok. 1030 kg.R=Symbol prędkości
Symbol prędkości:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Ciśnienie w oponach
Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co
14 dni oraz zawsze przed
wyruszeniem w dłuższą podróż.
Opony muszą być zimne. Nie należy
zapomnieć o sprawdzeniu ciśnienia w
kole zapasowym. Dotyczy to także
wersji samochodu z układem
monitorowania ciśnienia w oponach.
Ciśnienie powietrza w oponach
3 216. Opony należy zawsze
pompować do wartości ciśnienia
pokazanych na etykiecie znajdującej
się na ramie drzwi kierowcy.

Pielęgnacja samochodu173
Wartości ciśnienia dotyczą opon
nierozgrzanych. Są one takie same
dla opon letnich i zimowych.
Ciśnienie powietrza w kole
zapasowym zawsze powinno
odpowiadać pełnemu obciążeniu samochodu.
Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu wpływa negatywnie na
bezpieczeństwo, zachowanie się
samochodu na drodze, komfort jazdy oraz zużycie paliwa i opon.
Ciśnienie powietrza w oponach jest
różne i zależy od wielu czynników. W
celu uzyskania prawidłowego
ciśnienia w oponach należy
postępować zgodnie z poniższą
procedurą:
1. Ustalić kod identyfikacyjny silnika.
Dane techniczne silnika 3 202.
2. Zidentyfikować odpowiednią oponę.
Tabele z ciśnieniami powietrza w oponach zawierają wszystkie
możliwe kombinacje opon 3 216.Typy opon zatwierdzone dla pojazdu
zamieszczono w dołączonym do
niego Świadectwie zgodności WE lub w innych krajowych dokumentachrejestracyjnych.
Kierowca jest odpowiedzialny za
utrzymywanie prawidłowego
ciśnienia powietrza w oponach.9 Ostrzeżenie
Zbyt niskie ciśnienie może
prowadzić do nadmiernego
nagrzewania się opony i jej
wewnętrznego uszkodzenia
skutkującego odklejeniem się
bieżnika lub nawet rozerwaniem
opony przy dużych prędkościach
jazdy.
Napęd na tylną oś, bliźniacze
koła tylne
Podczas pompowania zewnętrznej
opony wąż pompujący powinien być
poprowadzony pomiędzy dwoma
kołami.
Układ monitorowania
ciśnienia w oponach Układ monitorowania ciśnienia w
oponach (TPMS) wykorzystuje
technologię czujników radiowych do
sprawdzania ciśnienia.Przestroga
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach ostrzega kierowcę tylko o
zbyt niskim ciśnieniu powietrza i
nie zastępuje regularnej obsługi
opon przez kierowcę.
Aby układ działał prawidłowo,
wszystkie koła muszą być
wyposażone w czujnik ciśnienia, a
ciśnienie we wszystkich oponach musi być zgodne z zaleceniami.
Uwaga
W krajach, w których przepisy
wymagają układu monitorowania
ciśnienia w oponach, używanie kół
bez czujników ciśnienia spowoduje unieważnienie homologacji pojazdu.

174Pielęgnacja samochodu
Czujniki TPMS kontrolują ciśnieniepowietrza w oponach i przesyłają
wyniki pomiarów ciśnienia do
odbiornika znajdującego się w
pojeździe.
Każdą oponę, łącznie z oponą koła
zapasowego, należy sprawdzić co
miesiąc w stanie zimnym i
napompować do zalecanego
ciśnienia podanego na naklejce z
wartościami ciśnienia w oponach.
Ciśnienie w oponach
pokazywane na wyświetlaczu
Bieżące ciśnienia w oponach można
sprawdzić, korzystając z
wyświetlacza informacyjnego
kierowcy 3 92.
Przy zatrzymanym pojeździe
naciskać przycisk na końcu dźwigni
wycieraczek do momentu
wyświetlenia menu ciśnienia
powietrza w oponach.
Niskie ciśnienie powietrza w
oponach
Wykrycie niskiego ciśnienia
powietrza w oponach jest
sygnalizowane przez zapalenie się
lampki kontrolnej w 3 89 i pojawienie
się odpowiedniego komunikatu na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
W przypadku zapalenia się lampki w
należy zatrzymać się jak najszybciej i
napompować opony do zalecanego
poziomu ciśnienia 3 216.