Page 185 of 225

Sõiduki hooldamine183Turvise sügavusKontrollida turvisemustri sügavust
regulaarsete ajavahemike järel.
Rehvid tuleb vahetada
turvakaalutlustel, kui turvisemustri
sügavus on 2–3 mm (talverehvidel
4 mm).
Ohutuskaalutlustel on soovitatav, et ühe telje rehvide turvise sügavus ei
erineks rohkem kui 2 mm.
Seadusega lubatud minimaalne
turvisemustri sügavus (1,6 mm) on
saavutatud, kui turvis on kulunud ühe
turvise kulumismärgini (TWI). Nende
asukoht on tähistatud märgistusega
külgseinal.
Kui ees on rohkem kulumist kui taga,
vahetada omavahel esi- ja tagarattad. Tagada, et rataste pöörlemissuund
oleks sama kui varem.
Rehvid vananevad, isegi kui neid ei
kasutata. Rehve soovitatakse
vahetada iga 6 aasta tagant.
Rehvide vahetus ja ratta
suurus Kui kasutatakse tehases paigaldatud
rehvidest erineva suurusega rehve,
võib olla vajalik nii spidomeetri kui ka nominaalse rehvirõhu
ümberprogrammeerimine ja muude
muudatuste tegemine sõidukile.
Pärast teist mõõtu rehvidele
üleminekut lasta vahetada silt
rehvirõhkudega.9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või rataste
kasutamine võib põhjustada
avariisid ja muudab sõiduki
tüübikinnituse kehtetuks.
Kui paigaldada tuleb erinevat tüüpi rattapöiad, siis võib osutuda
vajalikuks ka rattamutrite
vahetamine. Soovitav on
konsulteerida hooldustöökojaga.
Rattakilbid Kasutada tuleb rattakilpe ja rehve,
mis on tehases heaks kiidetud
vastavale sõidukile ja on vastavuses
kõigi ratta ja rehvi kombinatsiooni
nõuetega.
Kui kasutatakse rattakilpe ja rehve,
mis ei ole tehases heaks kiidetud, ei
tohi rehvidel olla randiga serva.
Rattakilbid ei tohi halvendada pidurite
jahutust.
Page 186 of 225

184Sõiduki hooldamine9Hoiatus
Ebasobivate rehvide või
rattakilpide kasutamine võib
põhjustada ootamatut rõhu
langust ja seeläbi avariisid.
Lumeketid
Lumeketid on lubatud ainult
esiratastel.
Need tuleb paigaldada rehvidele
kontsentrilise paigutuse saamiseks
sümmeetriliselt.
Alati tuleb kasutada peene silmaga kette, mis ei lisa rehviturvisele ja
sisekülgedele (sh ketilukk) rohkem
kui 15 mm.9 Hoiatus
Kahjustus võib põhjustada rehvi
lõhkemist.
Lumekette on lubatud kasutada ainult
16-tolliste velgedega. Soovitav on
konsulteerida hooldustöökojaga.
Kui lumekettide paigaldamine on
vajalik pärast esirehvi tühjenemist,
siis paigaldada ajutine varuratas
tagasillale ja vastav eemaldatud ratas
esisillale.
Üldine
Lumeketid ei ole lubatud ajutisel
varurattal.
Rehviparanduskomplekt
Väikesi rehvi turvise või külgseina
kahjustusi saab parandada
rehviparanduskomplektiga.
Mitte eemaldada võõrkehasid
rehvidest.
Rehvi kahjustust suurusega üle
4 mm või kahjustust rehvi külgseinal
velje lähedal ei saa parandada
rehviparanduskomplektiga.
Rehviparanduskomplektiga
sõidukitel ei pruugi olla tungrauda ja
sõiduki tööriistakomplekti.
Sõiduki tööriistad 3 176.
Ajutine varuratas 3 190.9 Hoiatus
Ei tohi sõita kiiremini kui 80 km/h.
Mitte kasutada pikema aja jooksul. See võib mõjutada juhitavust ja
käsitsetavust.
Tühja rehvi korral:
Rakendada elektriline seisupidur
3 139 ja lülitada sisse esimene käik,
tagurpidikäik või P.
Rehviparanduskomplekt asub
pakiruumi põrandakatte all
panipaigas.
Page 187 of 225

Sõiduki hooldamine185
Rehviparanduskomplekti
kättesaamiseks tuleb avada
tagaluuk.
Tõmmake põrandakatte käepidet
üles 3 70.
Sõiduki tööriistad 3 176.Ettevaatust
Ärge laske esemetel pakiruumi
põranda panipaiga ülaosast välja
ulatuda, et vältida panipaiga ja
selle põranda kahjustamist.
1. Vabastada tihendusmaterjali täitevoolik 1 ja toitepistik 2.
2. Eemaldada ventiilikübar katkiselt
rehvilt.
Kruvida tihendusmaterjali
täitevoolik rehvi ventiili külge.
3. Ühendage toitepistik pistikupessa. Eemaldada teistest
pesadest kõik muud seadmed.
4. Lülitada süüde sisse. Aku tühjenemise vältimiseks
soovitame mootorit töötavana
hoida.
5. Pöörata valikulüliti vastupäeva asendisse tihendusmaterjal +
õhk .
6. Rehviparanduskomplekti
sisselülitamiseks vajutada nuppu
sisse/välja . Rehvi täidetakse
tihendusmaterjaliga.
Tihendusmaterjali ballooni
tühjenemisel näitab manomeeter
hetkeks kõrget rõhku. Seejärel
hakkab rõhk langema.
Kogu tihendusmaterjal on
pumbatud rehvi sisse. Seejärel
rehv survestatakse.
7. Kasutades rehvirõhu näidikut, pumbake rehv õige rõhuni täis.
Ettenähtud rehvirõhk peaks
saavutatama 10 minuti jooksul
3 211. Kui õige rõhk on
Page 188 of 225

186Sõiduki hooldamine
saavutatud, lülitada kompressor
välja.
Kui ettenähtud rehvirõhku ei
saavutata 10 minuti jooksul,
eemaldada
rehviparanduskomplekt.
Liigutada sõidukit ühe
rehvipöörde võrra.
Taasühendada
rehviparanduskomplekt ja jätkata
täitmist 10 minuti jooksul. Kui
ettenähtud rehvirõhku ikka ei
saavutata, on rehv liiga tugevalt
vigastatud. Pöörduda abi
saamiseks töökotta.
Lasta ülemäärane õhk rehvist
välja rehvirõhu näidiku kõrval
oleva nupu abil.
Kompressoril ei tohi lasta töötada
kauem kui 10 minutit.
8. Eemaldage rehviparanduskomplekt ja pange
ventiili kork tagasi.
9. Eemaldada üleliigne tihendusvahend riidelapi abil.
10. Võtta maksimaalset lubatud kiirust näitav silt tihendusmaterjaliballoonilt ja kinnitada juhi
vaatevälja.
11. Jätkata kohe sõitu, et tihend jaotuks rehvis ühtlaselt. Umbes
10 km läbimise (kuid mitte rohkem
kui 10 minuti) järel peatuda ja
kontrollida rehvirõhku.
Kui rehvirõhk on mõningal määral
langenud, pumbake see õige
väärtuseni. Korrata protseduuri,
kuni rõhulangust enam ei ole.
Kui rehvirõhk on langenud
rohkem kui 68 kPa (0,68 bar), ei
tohi sõidukiga sõita. Pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
12. Rehvirõhu reguleerimiseks kruvida kompressori õhuvoolik
(noolega) otse rehvi ventiili külge.
Page 189 of 225

Sõiduki hooldamine187
13. Pöörata valikulüliti päripäevaasendisse air only (ainult õhk).
Lülitada kompressor sisse, et
pumbata rehvi ainult õhku.
Märkus
Parandatud rehvi sõiduomadused
on tugevasti kahjustatud, seepärast
tuleb see rehv asendada.
Kui on kuulda ebatavalist müra või
kompressor läheb kuumaks, lülitada
kompressor vähemalt 30 minutiks
välja.
Jälgida komplekti aegumistähtaega. Pärast seda kuupäeva ei ole
tihendusomadused enam
garanteeritud. Pöörata tähelepanu
säilitusteabele tihendusmaterjali
kanistril.
Asendada kasutatud
tihendusmaterjali kanister.
Tihendusmaterjali kanistri
eemaldamiseks vabastada
tihendusmaterjali täitevoolik ja
õhuvoolik, libistada kanister
korpusest välja ja keerata voolik
kanistrilt ära. Kõrvaldada kanister
kasutuselt vastavalt kehtivatele
seadustele.
Lisatud tarvikuadapterit saab
kasutada teiste esemete, nt
jalgpallide, õhkmadratsite,
kummipaatide jms
täispumpamiseks. Adapter asub
rehviparanduskomplekti alumisel
küljel.
Ratta vahetus Varuratta asemel võib sõiduk olla
varustatud
rehviparanduskomplektiga 3 184.Teha järgmised ettevalmistused ja
järgida järgmist teavet:
■ Parkida sõiduk tasasel, kõval ja mittelibiseval pinnal. Esirattad
peavad olema otseasendis.
■ Rakendada elektriline seisupidur 3 139 ja lülitada sisse esimene
käik, tagurpidikäik või P.
■ Eemaldada varuratas 3 190.
■ Mitte kunagi ei tohi korraga vahetada rohkem kui üht ratast.
■ Rattad tuleb blokeerida vastasdiagonaalis vahetatava
rattaga, asetades ratta ette ja taha
tõkiskingad või nendega
samaväärsed esemed.
■ Kasutada tungrauda ainult ratta vahetamiseks rehvipurunemise
korral, mitte hooajaliseks talve- või
suverehvide vahetamiseks.
■ Keelatud on ületada tungraua maksimaalset tõstejõudu (900 kg).
■ Kui pind, millel sõiduk seisab, on pehme, tuleb tungraua alla asetada
kõva plaat (max 1 cm paksune).
■ Sõidukit ei tohi tõsta kõrgemale, kui
on vajalik ratta vahetamiseks.
Page 190 of 225
188Sõiduki hooldamine
■ Sõidukis ei tohi olla inimesi egaloomi, kui see on üles tõstetud.
■ Kunagi ei tohi ronida ülestõstetud sõiduki alla.
■ Mitte käivitada mootorit, kui sõiduk on tungrauaga üles tõstetud.
■ Enne ratta paigaldamist puhastada
rattamutrid ja keermed.9 Hoiatus
Ärge määrige rattapolti, rattamutrit
ega rattamutri koonust.
1. Tõmmata ära ilukilp.
2. Paigaldada rattavõti kindlalt oma kohale ja keerata rattapoldid
vastupäeva ühe pöörde võrra
lahti.
3. Eesmiste ja tagumiste tungraua tõstepunktide asukoht on
tähistatud sõiduki alumisel serval
uste all olevate sälkudega.
4. Enne tungraua paigaldamist tuleb
seada vajalik kõrgus, pöörates
silma käega.
Asetada tungraud tagumisse
toetuspunkti, mis paikneb
vahetatavale rattale kõige
lähemal, nii et tungraua haarats
ulatuks vertikaalse aluseni.
Veenduda, et tungraud on õigesti
paigutatud.
Tungraud tuleb paigutada
vahetult toetuspunkti alla nii, et
see ei libiseks.
Page 191 of 225

Sõiduki hooldamine189
5. Asetada rattavõti keermestatudvarda silma ja pöörata võtitsõiduki tõstmiseks päripäeva.
Kui see ei toimu nii, siis laske
sõiduk kohe ettevaatlikult alla ja
paigaldage tungraud uuesti.
Tõsta sõidukit seni, kuni ratas
tõuseb maapinnast kõrgemale.
6. Keerata rattamutrid täielikult lahti ning pühkida lapiga puhtaks.
Keermeid ei tohi määrida.
Rattamutrid tuleb asetada kohta,
kus nende keermed ei saa
mustaks.
7. Vahetada ratas. Märkused varuratta kohta 3 190.
8. Kruvida rattamutrid poltidele ja
pingutada kergelt käega
päripäeva, kuni ratas toetub vastu
rummu.
9. Keerata võtit vastupäeva ja lasta sõiduk maapinnale.
10. Paigaldada rattavõti kindlalt oma kohale ja keerata rattamutrid kinniristjärjestuses. Pingutusmoment
on 140 Nm.
11. Panna vahetatud ratas 3 190 ja
sõiduki tööriistad 3 176
hoiukohta.
12. Kontrollige paigaldatud rehvi rõhku niipea, kui see on võimalik.
Kahjustatud rehv tuleb lasta
remontida ja ajutine varuratas
vahetada viivitamata täielikele
tehnilistele nõuetele vastava rattaga.
Tõsteplatvormi tõsteasend
Tõsteplatvormi tagumise käpa asend
lävekarbi õnaruse keskmes.
Page 192 of 225

190Sõiduki hooldamine
Tõsteplatvormi eesmise käpa asend
lävekarbi õnaruse keskmes.
Varuratas
Ajutine varuratas Varuratta asemel võib sõiduk olla
varustatud
rehviparanduskomplektiga.
Ajutine varuratas on ette nähtud
kasutamiseks ainult teie autol.
Ülejäänud ratastest erineva varuratta
paigaldamisel võib see ratas olla
klassifitseeritud ajutiseks varurattaks,
millele kehtivad asjakohased
kiirusepiirangud ka siis, kui sellist silti
rattal pole. Lisateavet kohalduva
kiirusepiirangu kohta küsige
töökojast.
Ajutise varuratta kasutamine võib
mõjutada juhitavust ja seda eriti
talverehvide kasutamisel.
Kahjustatud rehv tuleb lasta
remontida nii ruttu kui võimalik, lasta
tasakaalustada ja paigaldada
sõidukile.Ettevaatust
Teistest ratastest väiksema varuratta kasutamine või selle
kasutamine koos talverehvidega
võib muuta sõiduomadusi. Lasta
puudulik rehv asendada niipea,
kui võimalik.Ajutine varuratas asub pakiruumis
selle põrandakatte all ja on kinnitatud kruvikinnitustega.
Mõlemad põrandakattel olevad
hoovad tuleb lükata käepideme poole ja tõsta kate käepidemest üles.
Riputage konks tagaluugi ava
ülemise osa külge.
Sõiduki tööriistad 3 176.
Kinnituse eemaldamiseks tuleb
kinnitust pöörata vastupäeva ja
pärast seda võib varuratta
eemaldada varuratta süvendist.