2015 OPEL ANTARA stop start

Näidikud ja juhtseadised103
Kui paagis sisalduva kütusega on
võimalik sõita vähem kui 30 km, ilmub ekraanile hoiatus Refuel! (tankida!).
Menüüvaliku kinnitamine 3 93.
Pardaarvuti teabe lähtestamine
Valida pardaarvuti soovitud teave ja
lähtestada roolil asuva vasakpoolse
seaderatta või Infotainment-süsteemi
nupu OK vajutamisega.
Stopper
Kasutades noolenuppe:
Käivitamiseks vajutada vasakut
noolenuppu menüüst Start (käivita)
valimiseks ja vajutada käivitamiseks/
peatamiseks OK. Lähtestamiseks
vajutada vasakut noolenuppu
menüüst Reset (nulli) valimiseks ja
vajutada nuppu OK.
Roolil asuva vasakpoolse seaderatta
abil:
Käivitamiseks valida menüüst Start
(käivita) ja vajutada käivitamiseks/
peatamiseks. Lähtestamiseks valida
menüüst Reset (nulli) ja vajutada
käsu kinnitamiseks.
Elektritoite katkestus Kui elektritoide on katkestatud või kuiaku pinge on langenud liiga madalale,
kaovad pardaarvutisse salvestatud
väärtused.Pardaarvuti graafiline
infonäidik või värviline
infonäidik
Pardaarvutid näitavad pidevalt
elektrooniliselt salvestatavaid ja
analüüsitavaid sõiduandmeid.
Pardaarvuti põhiekraanil esitatakse
teavet teepikkuse, keskmise
kütusekulu ja hetkekulu kohta.
Pardaarvuti muude andmete
kuvamiseks vajutada Infotainment-
süsteemis nuppu BC ja valida
ekraanilt pardaarvuti menüü.

Näidikud ja juhtseadised105
Pardaarvuti teabe lähtestamine
Valida pardaarvutiteave BC 1
(pardaarvuti 1) või BC 2 (pardaarvuti
2) .
Valida pardaarvuti soovitud teave ja
lähtestada roolil asuva vasakpoolse
seaderatta või Infotainment-süsteemi nupu OK vajutamisega.
Pardaarvuti kogu teabe nullimiseks
valida menüüelement All values (kõik
väärtused) . Pärast lähtestamist
kuvatakse pardaarvuti valitud teabe kohta "- - -". Pärast lühikest viivitust
kuvatakse ümberarvutatud andmed.
Stopper
Valida menüüelement Timer (taimer)
Board Computer (pardaarvuti)
menüüst. Kuvatakse menüü Timer
(taimer) .
Käivitamiseks valida menüüelement Start (käivita) . Nullimiseks valida
menüüelement Reset (nulli).
Soovitud stopperi kuva saab valida
Options (suvandid) menüüst.
Driving Time excl. Stops (sõiduaeg ilma peatusteta) : salvestatakse
sõiduki liikumisaeg. Seisuaega ei
arvestata.

106Näidikud ja juhtseadised
Driving Time incl. Stops (sõiduaeg
koos peatustega) : salvestatakse
sõiduki liikumisaeg. See sisaldab aega, mil sõiduk seisis, võti
süütelukus.
Travel time (sõiduaeg) : aja
arvestamine käsitsi käivitamisest
menüüvalikuga Start (käivita) kuni
käsitsi peatamiseni menüüvalikuga Reset (nulli) .
Elektritoite katkestus Kui elektritoide on katkestatud või kuiaku pinge on langenud liiga madalale, kaovad pardaarvutisse salvestatud
väärtused.

Sõitmine ja töörežiim125Käivitamine ja
kasutamine
Uue sõiduki sissesõitmine Esimestel sõitudel tuleb vältida
tugevat pidurdamist.
Esimese sõidu ajal võib vaha ja õli
aurustumise tõttu
väljalaskesüsteemist olla heitgaas
suitsune. Pärast esimest sõitu tuleb
sõiduk parkida avatud alale ning
vältida suitsugaaside sissehingamist.
Sõiduki sissesõitmise ajal võib
kütuse- ja mootoriõli kulu olla suurem ja diislikütuse tahkete osakeste filtri
puhastamine toimuda sagedamini.
Autostopi toimimine võib olla aku
laadimise ajal takistatud.
Diislikütuse tahkete osakeste filter
3 129.Süütevõtme asendidLOCK=Süüde välja lülitatudACC=Roolilukustus vabastatud,
süüde väljasON=Süüde sisse lülitatud,
diiselmootori korral:
eelsoojendusSTART=KäivitamineMootori käivitamine
Käsilülituskäigukast: kasutada siduri-
ja piduripedaale.
Automaatkäigukast: vajutada
piduripedaali ja lükata käigukang
asendisse P või N.
Ärge vajutage gaasipedaali.
Diiselmootorid: keerata võti
eelsoojenduseks asendisse ON, kuni
märgutuli ! kustub 3 89.
Keerata võti korraks asendisse
START ja seejärel vabastada. Võti
pöördub automaatselt tagasi
asendisse ON.

126Sõitmine ja töörežiim
Enne mootori taaskäivitamist või
seiskamist keerata võti tagasi
asendisse LOCK.
Käivituskatsed ei tohi kesta kauem
kui 15 sekundit . Kui mootor ei käivitu,
tuleb enne käivitustoimingu
kordamist oodata 10 sekundit.
Kui mootori temperatuur tõuseb,
lülitub mootor automaatselt
kõrgendatud pööretelt tavapärastele
tühikäigupööretele. Sõitke mõõduka
kiirusega, seda eriti külma ilma korral,
kuni saavutatakse normaalne mootori töötemperatuur.
Autostopi toimimise ajal võib mootori
käivitamiseks vajutada siduripedaali.
Peatamis-käivitussüsteem 3 126.
Sõiduki käivitamine madalal
temperatuuril Äärmiselt madalatel temperatuuridel,
st alla -20 °С, võib olla vajalik mootori
käivitamiseks lasta väntvõllil töötada
kuni 30 sekundit.
Pöörake võti asendisse START ja
hoidke kuni mootori käivitumiseni. Käivituskatsed ei tohi kesta kauemkui 30 sekundit . Kui mootor ei käivitu,
tuleb enne käivitustoimingu kordamist oodata 10 sekundit.
Tuleb jälgida, et õli on õige
viskoossusega, kasutusel on õige
kütus, sõidukile on tehtud
korrapärane hooldus ja aku on
piisavalt laetud.
Turbomootori soojendus
Pärast käivitamist võib mootori
pöördemoment olla veidi aega
piiratud, eriti kui mootor on külm. See
piirang võimaldab määrdesüsteemil
mootorit täielikult kaitsta.
Kütuseetteande
katkestamine
sisselülitatud käiguga
aeglustamisel Ülepööretel sõites katkeb kütuse
etteanne automaatselt, st siis, kui
sõidetakse sisselülitatud käiguga
gaasipedaali ei vajutamata.Peatumis-/
käivitamissüsteem Peatamis-käivitamissüsteem aitab
säästa kütust ja vähendada heitmeid.
Kui tingimused seda võimaldavad,
lülitab see mootori välja, niipea kui
sõiduk sõidab väikese kiirusega või
seisab, nt valgusfoori all või ummikus.
See käivitab mootori automaatselt,
niipea kui vajutada siduripedaali.
Sõiduki aku andur tagab, et olek
Autostop lubatakse vaid sel juhul, kui
sõiduki aku on uuesti käivitamiseks
piisavalt laetud.
Sisselülitamine
Peatamis-käivitumissüsteem on
kättesaadav niipea, kui mootor
käivitub, sõiduk alustab sõitu ja
käesolevas lõigus allpool loetletud
tingimused on täidetud.