2015 OPEL ADAM Instrukcja obsługi (in Polish)

Fotele, elementy bezpieczeństwa47
Uaktywnione poduszki powietrzne
tłumią uderzenie, dzięki czemu w
znacznym stopniu ograniczają ryzyko
odniesienia obrażeń górnej części
ciała i miednicy w przypadku
uderzenia bocznego.
9 Ostrzeżenie
W obszarze, w którym rozwijają
się poduszki powietrzne, nie mogą
znajdować się jakiekolwiek
przedmioty.
Uwaga
Należy używać wyłącznie
pokrowców na siedzenia
przeznaczonych dla danego modelu samochodu. Pokrowce nie mogą
przesłaniać modułów poduszek
powietrznych.
Kurtynowe poduszki
powietrzne
Samochód może być wyposażony w
poduszki kurtynowe zamontowane
przy dachu. Miejsca, w których je
zamontowano, są oznaczone
napisem AIRBAG na słupkach
dachowych.
Poduszki kurtynowe są uaktywniane
w przypadku odpowiednio silnego
uderzenia bocznego. Aby poduszki zadziałały, musi być włączony
zapłon.
Uaktywnione poduszki powietrzne
tłumią uderzenie, dzięki czemu w
znacznym stopniu ograniczają ryzyko
odniesienia obrażeń głowy w
przypadku uderzenia bocznego.
9 Ostrzeżenie
W obszarze, w którym rozwijają
się poduszki powietrzne, nie mogą
znajdować się jakiekolwiek
przedmioty.
Haczyki w uchwytach
zamontowanych w podsufitce są
przeznaczone do wieszania

48Fotele, elementy bezpieczeństwalekkich ubrań bez użycia
wieszaków na ubrania. Kieszenie
przewożonego w ten sposób
ubrania muszą być puste.
Wyłączanie poduszek
powietrznych Jeżeli na przednim fotelu pasażera
ma być zamontowany fotelik
dziecięcy, należy wyłączyć czołową
poduszkę powietrzną pasażera
zgodnie z instrukcjami podanymi w
tabeli 3 51. Boczne i kurtynowe
poduszki powietrzne, napinacze
pasów bezpieczeństwa oraz
wszystkie poduszki powietrzne dla
fotela kierowcy pozostają włączone.
W celu wybrania odpowiedniego
położenia przełącznika użyć kluczyka zapłonu:
* OFF
(Wył.)=czołowa poduszka
powietrzna dla
przedniego fotela
pasażera jest wyłączona i
nie zostanie napełniona w
razie kolizji. Na konsoli
środkowej świeci
światłem ciągłym lampka
kontrolna *OFFV ON
(Wł.)=czołowa poduszka
powietrzna dla
przedniego fotela
pasażera jest włączona9 Niebezpieczeństwo
Poduszkę powietrzną pasażera
należy wyłączać tylko w związku z używaniem fotelika dziecięcego,
zgodnie z instrukcjami i
ostrzeżeniami podanymi w tabeli
3 51.
W przeciwnym razie osoba
podróżująca na fotelu pasażera z
przodu z wyłączoną poduszką
powietrzną może odnieść
śmiertelne obrażenia.

Fotele, elementy bezpieczeństwa49
Jeśli lampka kontrolna V świeci się
przez około 60 sekund po włączeniu zapłonu, czołowa poduszka
powietrzna pasażera z przodu
zostanie napełniona w razie
zderzenia.
Świecenie obu lampek kontrolnych
jednocześnie oznacza awarię układu.
Stan systemu nie jest możliwy do
określenia, w związku z czym nie
wolno zajmować miejsca pasażera z
przodu. W celu usunięcia usterki
zwrócić się do warsztatu.
Stan poduszek powietrznych można
zmieniać tylko podczas postoju oraz
przy wyłączonym zapłonie.
Wybrany stan poduszek
powietrznych pozostaje aktywny, aż
zostanie zmieniony przez
użytkownika.
Lampka kontrolna informująca o
wyłączeniu poduszek powietrznych
3 91.Foteliki dziecięce
Zalecane jest stosowanie
następujących fotelików dziecięcych
marki Opel, które są dopasowane do
pojazdu:
■ Grupa 0, grupa 0+
OPEL Baby Cradle, z podstawą
ISOFIX lub bez, dla dzieci o masie
ciała do 13 kg.
■ Grupa I
FAIR G 0/1 S ISOFIX, dla
należących do tej grupy dzieci o
masie ciała od 9 kg do 13 kg.
OPEL Duo, dla należących do tej
grupy dzieci o masie ciała od
13 kg do 18 kg.
■ Grupa II, grupa III
OPEL Kid, OPEL Kidfix, TAKATA
MAXI 2/3 dla dzieci o masie ciała od
15 kg do 36 kg.
Korzystając z fotelików dziecięcych, należy przestrzegać poniższych
instrukcji użytkowania i instalacji, jak
również instrukcji producenta fotelika
dziecięcego.Konieczne jest także bezwarunkowe
przestrzeganie obowiązujących w
danym kraju przepisów. W niektórych krajach fotelik dziecięcy można
zamocować wyłącznie w ściśle
określonych miejscach.9 Niebezpieczeństwo
Jeśli na fotelu pasażera z przodu
używany jest fotelik dziecięcy
zwrócony tyłem do kierunku jazdy,
poduszka powietrzna
zabezpieczająca ten fotel musi
zostać wyłączona. Wymóg ten
obowiązuje także w przypadku
niektórych fotelików zwróconych
przodem do kierunku jazdy,
zgodnie z informacjami podanymi
w tabeli 3 51.
Wyłączenie poduszek powietrznych
3 48.
Naklejka poduszki powietrznej 3 42.
Dobór właściwego fotelika
Tylna kanapa to najdogodniejsze
miejsce do zamocowania fotelika
dziecięcego.

50Fotele, elementy bezpieczeństwa
Dziecko w samochodzie powinno być
jak najdłużej przewożone tyłem do
kierunku jazdy. W razie wypadku
powoduje to mniejsze ryzyko obrażeń kręgosłupa dziecka, który jest
znacznie mniej wytrzymały niż u
osoby dorosłej.
Odpowiednie są foteliki dziecięce,
które spełniają wymagania
obowiązujących przepisów UN ECE.
Sprawdzić lokalnie obowiązujące
przepisy w zakresie obowiązku
korzystania z fotelików dziecięcych.
Sprawdzić czy mocowany fotelik
dziecięcy jest zgodny z typem
samochodu.
Sprawdzić czy miejsce zamocowania
fotelika dziecięcego w samochodzie
jest właściwe, zob. poniższe tabele.
Dziecko powinno wsiadać i wysiadać
z samochodu wyłącznie po stronie
chodnika lub pobocza.
Jeśli fotelik nie jest używany, należy
umocować go pasem
bezpieczeństwa lub wyjąć z
samochodu.Uwaga
Nie wolno mocować żadnych przedmiotów do fotelików ani nie
pokrywać fotelików żadnymi
dodatkowymi materiałami.
Fotelik dziecięcy poddany
obciążeniom podczas wypadku
drogowego musi zostać wymieniony
na nowy.

Fotele, elementy bezpieczeństwa51Miejsca mocowania fotelików dziecięcych
Dozwolone warianty mocowania fotelików dziecięcychKategoria wagowa i wiekowa
Przedni fotel pasażera
Fotele tylne
poduszki powietrzne włączonepoduszki powietrzne wyłączoneGrupa 0: do 10 kg
lub do około 10 miesięcyXU 1U*Grupa 0+: do 13 kg
lub do około 2 latXU 1U*Grupa I: od 9 do 18 kg
lub od ok. 8 miesięcy do 4 latXU 1U2
*Grupa II: od 15 do 25 kg
lub od ok. 3 do 7 latU **XU *Grupa III: od 22 do 36 kg
lub od ok. 6 do 12 latU **XU *

52Fotele, elementy bezpieczeństwa
1=jeśli fotelik dziecięcy jest mocowany za pomocą trzypunktowego pasa bezpieczeństwa, ustawić maksymalną wysokośćsiedziska fotela. Wyregulować nachylenie oparcia fotela do pozycji pionowej, tak aby zapewnić odpowiednie napięciepasa po stronie zamka2=wymontować tylny zagłówek, jeśli używane są foteliki dziecięce należące do tej grupy 3 35*=przesunąć fotel przedni znajdujący się przed fotelikiem dziecięcym do przodu w jedno z najdalszych przednich położeń**=przesunąć przedni fotel pasażera maksymalnie do tyłu. Ustawić maksymalną wysokość siedziska fotela i obniżyć
zagłówek w najniższe położenie. Wyregulować nachylenie oparcia fotela do pozycji pionowej, tak aby pas bezpieczeństwa przebiegał od górnego punktu mocowania ku przodowi pojazduU=bez ograniczeń w połączeniu z trzypunktowym pasem bezpieczeństwaX=brak dopuszczalnych fotelików dziecięcych dla tej kategorii wagowej
Dozwolone warianty mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX
Kategoria wagowaRozmiarMocowaniePrzedni fotel pasażeraFotele tylneGrupa 0: do 10 kg
lub do około 10 miesięcyEISO/R1XIL *Grupa 0+: do 13 kg
lub do około 2 latEISO/R1XIL *DISO/R2XXCISO/R3XXGrupa I: od 9 do 18 kg
lub od ok. 8 miesięcy do 4 latDISO/R2XXCISO/R3XXBISO/F2XIL, IUF**B1ISO/F2XXIL, IUF**AISO/F3XIL, IUF**

Fotele, elementy bezpieczeństwa53
Kategoria wagowaRozmiarMocowaniePrzedni fotel pasażeraFotele tylneGrupa II: od 15 do 25 kg
lub od ok. 3 do 7 latXILGrupa III: od 22 do 36 kg
lub od ok. 6 do 12 latXILIL=dopuszczalne w przypadku określonych fotelików dziecięcych ISOFIX z kategorii „dla określonego pojazdu” (specific-
vehicle), „ograniczone stosowanie” (restricted) lub „półuniwersalne” (semi-universal). Fotelik dziecięcy ISOFIX musi
być zatwierdzony do stosowania w danym typie samochoduIUF=dopuszczalne w przypadku uniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX mocowanych przodem do kierunku jazdy, zatwierdzonych do stosowania w danej kategorii wagowejX=brak zatwierdzonych fotelików dziecięcych ISOFIX dla tej kategorii wagowej*=przesunąć fotel przedni znajdujący się przed fotelikiem dziecięcym do przodu w jedno z najdalszych przednichpołożeń**=wymontować odpowiedni tylny zagłówek, jeśli używane są foteliki dziecięce o tym rozmiarze 3 35
Rozmiar i typ fotelika ISOFIX
A - ISO/F3=fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla dużych dzieci o wadze z zakresu
od 9 do 18 kgB - ISO/F2=fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze z zakresu
od 9 do 18 kgB1 - ISO/F2X=fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze z zakresu
od 9 do 18 kgC - ISO/R3=fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla dużych dzieci o wadze do 18 kgD - ISO/R2=fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze do 18 kgE - ISO/R1=fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla młodszych dzieci o wadze do 13 kg

54Fotele, elementy bezpieczeństwaFoteliki dziecięce ISOFIX
Fotelik dziecięcy ISOFIX
dopuszczony do użycia w tym modelu samochodu należy zamocować do
odpowiednich zaczepów ISOFIX w
samochodzie. Miejsca mocowania
fotelików dziecięcych ISOFIX
przeznaczonych do określonego
pojazdu są oznaczone w tabeli
symbolem IL.
Zaczepy systemu ISOFIX są
oznaczone symbolami ISOFIX
znajdującymi się na oparciach.
Samochód jest wyposażony w
prowadnice w oparciach, które
ułatwiają mocowanie fotelików
dziecięcych. Otworzyć klapki
prowadnic, aby zamocować fotelik
dziecięcy.
W razie potrzeby przed
zamontowaniem fotelika
wymontować tylny zagłówek 3 51.
Ucho mocowania fotelika
dziecięcego Samochód jest wyposażony w dwa
ucha mocujące z tyłu foteli tylnych.
Ucha mocujące Top-Tether są
oznaczone symbolem :.
Poza mocowaniem ISOFIX zaczepić
pas mocujący Top-Tether o ucha
mocujące Top-Tether.
Miejsca mocowania uniwersalnych
fotelików dziecięcych ISOFIX są oznaczone w tabeli symbolem IUF.
W razie potrzeby przed
zamontowaniem fotelika
wymontować tylny zagłówek 3 51.