2015 OPEL ADAM Instrukcja obsługi (in Polish)

Kluczyki, drzwi i szyby31
Aby umożliwić działanie szyb
sterowanych elektrycznie, należy włączyć zapłon.
Opóźnione wyłączenie zasilania
3 133.
Aby zmienić położenie szyby użyć
odpowiedniego przełącznika,
wciskając go w celu otwarcia lub
pociągając w celu zamknięcia.
Lekkie wciskanie lub pociąganie do
pierwszego punktu oporu: szyba
przesuwa się w górę lub w dół tak
długo, jak długo używany jest
przełącznik.
Mocniejsze wciśnięcie lub
pociągnięcie do drugiego punktu
oporu, a następnie zwolnienie
przełącznika: szyba przesuwa się w
górę lub w dół automatycznie z
włączoną funkcją bezpieczeństwa. W celu zatrzymania przesuwania szyby
ponownie użyć przełącznika w tym
samym kierunku.
Funkcja bezpieczeństwa Jeśli podczas automatycznego
zamykania szyba napotka opór w
górnej połowie okna, natychmiast
zatrzyma się i ponownie opuści.
Ominięcie zabezpieczenia
W przypadku problemów z
zamknięciem szyby wynikających z
zamarznięcia lub podobnej sytuacji,
należy włączyć zapłon, a następnie
pociągnąć przycisk do pierwszego
punktu oporu i przytrzymać w tym
położeniu. Nastąpi przesunięcie
szyby w górę z wyłączoną funkcją
bezpieczeństwa. W celu zatrzymania
mechanizmu okna zwolnić przycisk.Otwieranie i zamykanie szyb z
zewnątrz
Szyby można obsługiwać zdalnie, z
zewnątrz samochodu.
W celu otwarcia szyb nacisnąć i
przytrzymać przycisk c.
W celu zamknięcia szyb nacisnąć i przytrzymać przycisk e.
Aby zatrzymać przesuwanie szyb,
zwolnić przycisk.
Jeśli szyby są całkowicie otwarte lub
zamknięte, światła awaryjne migną
dwa razy.

32Kluczyki, drzwi i szyby
Przeciążenie układuW przypadku wielokrotnego
naciskania przełączników
opuszczania/podnoszenia szyb w
krótkich odstępach czasu, następuje
chwilowe zablokowanie pracy
elektrycznego układu sterowania
szybami.
Inicjalizacja elektrycznego
układu sterowania szybami Jeśli szyb nie można zamknąć
automatycznie (np. po odłączeniu
akumulatora), na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat lub kod ostrzegawczy.
Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu 3 103.
W następujący sposób uaktywnić
elektryczny układu sterowania
szybami:
1. Zamknąć drzwi.
2. Włączyć zapłon.3. Pociągnąć i przytrzymać przełącznik w tym położeniu, aż
szyba zostanie zamknięta i miną dodatkowe 2 sekundy od
zamknięcia.
4. Czynność powtórzyć osobno dla każdej szyby.
Ogrzewanie tylnej szyby
Do jego włączania służy przycisk Ü.
Podgrzewanie działa tylko przy
pracującym silniku i wyłącza się
automatycznie po krótkim czasie.
Osłony przeciwsłoneczne
Osłony przeciwsłoneczne można
odchylać do dołu i na bok, aby
zapewnić kierowcy i pasażerowi
podróżującemu z przodu ochronę
przed oślepieniem.
Wbudowane lusterka powinny być
zamknięte w czasie jazdy.
Z tyłu osłony przeciwsłonecznej
znajduje się uchwyt na małe
dokumenty.

Kluczyki, drzwi i szyby33DachOkno dachowe
Elektrycznie składane okno
dachowe9 Ostrzeżenie
Podczas obsługi okna dachowego
należy zachować ostrożność.
Istnieje niebezpieczeństwo
odniesienia obrażeń ciała,
zwłaszcza u dzieci.
Podczas zamykania uważnie
obserwować ruchome części,
zwracając uwagę, aby nic nie
zostało przez nie przykleszczone.
Działa przy włączonym zapłonie
(pozycja 2) 3 133.
Elektrycznie składane okno dachowe
można otwierać i zamykać podczas
jazdy z prędkością nieprzekraczającą
140 km/h.
Opóźnione wyłączenie zasilania
3 133.
Przełącznika można używać na dwa
sposoby: krótkie naciśnięcie
umożliwia automatyczne otwarcie lub
zamknięcie, a naciśnięcie i
przytrzymanie – ręczne sterowanie
przesuwaniem okna.
Otwieranie
Krótko nacisnąć przełącznik >: okno
dachowe automatycznie otworzy się
do położenia krańcowego. W celu
zatrzymania mechanizmu okna
dachowego ponownie użyć
przełącznika.
Przytrzymać wciśnięty przełącznik
> : okno dachowe otwiera się tak
długo, jak długo używany jest
przełącznik.
Zamykanie
Krótko nacisnąć przełącznik <: okno
dachowe zamyka się automatycznie,
zatrzymując się ok. 30 cm przed
położeniem krańcowym ze względów bezpieczeństwa. Następnie
przytrzymać wciśnięty przełącznik < , aby całkowicie zamknąć okno
dachowe. Aby zatrzymać mechanizm
okna dachowego podczas
automatycznego przesuwania,
ponownie użyć przełącznika.
Przytrzymać wciśnięty przełącznik
< : okno dachowe zamyka się tak
długo, jak długo używany jest
przełącznik.

34Kluczyki, drzwi i szybySzyba
Roleta przeciwsłoneczna
Nacisnąć przycisk w uchwycie, aby
odblokować roletę i przesunąć do
tyłu. Osłona zwinie się
automatycznie.
Nie są możliwe położenia pośrednie.
Aby zasłonić roletę, pociągnąć ją do
przodu, aż zatrzaśnie się przycisk.

Fotele, elementy bezpieczeństwa35Fotele, elementy
bezpieczeństwaZagłówki ....................................... 35
Fotele przednie ............................ 36
Pasy bezpieczeństwa ..................39
Poduszki powietrzne ....................42
Foteliki dziecięce .........................49Zagłówki
Położenie9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
zagłówki.
Górna krawędź zagłówka powinna
znajdować się na wysokości górnej
części głowy. Jeśli takie ustawienie
nie jest możliwe, np. z powodu
dużego wzrostu osoby, zagłówek
należy ustawić w najwyższym
położeniu. Osoby niskie powinny
ustawić zagłówek w najniższej
pozycji.
Regulacja
Zagłówki przednie, regulacja
wysokości
Nacisnąć przycisk zwalniający,
ustawić wysokość zagłówka i
zablokować.

36Fotele, elementy bezpieczeństwa
Zagłówki tylne, regulacja wysokości
Pociągnąć zagłówek w górę i
zablokować. Aby opuścić zagłówek,
wcisnąć blokadę w celu jej zwolnienia
i docisnąć zagłówek w dół.
Wymontowanie tylnego zagłówka
Np. w przypadku używania fotelika
dziecięcego 3 49.
Wcisnąć obie blokady, pociągnąć
zagłówek w górę i wyjąć.
Umieścić zagłówek w siatce i
przymocować dolną część siatki
paskami z rzepem do podłogi w
przestrzeni bagażowej. Odpowiednią
siatkę można nabyć w warsztacie.
Fotele przednie
Pozycja fotela9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
fotele.
■ Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całej swojej
długości. Przesunąć fotel kierowcy
do przodu lub do tyłu tak, aby przy
wciskaniu pedałów nogi było lekko

Fotele, elementy bezpieczeństwa37
ugięte w kolanach. Przedni fotel
pasażera należy odsunąć możliwie
najdalej do tyłu.
■ Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całej swojej
powierzchni. Ustawić oparcie fotela w taki sposób, aby po
umieszczeniu rąk na kierownicy
ramiona były lekko ugięte w
łokciach. Podczas obracania koła
kierownicy barki powinny stykać się z oparciem fotela. Oparcia nie
należy odchylać zanadto do tyłu.
Maksymalny zalecany kąt
nachylenia oparcia wynosi ok. 25°.
■ Ustawić koło kierownicy w optymalnym położeniu 3 76.
■ Wyregulować wysokość siedziska fotela w taki sposób, aby zapewnić
sobie jak największe pole widzenia
i aby móc swobodnie ogarnąć
wzrokiem wszystkie wskaźniki i
lampki kontrolne. Odległość
pomiędzy głową a podsufitką
powinna wynosić co najmniej około15 cm. Uda powinny swobodnie
spoczywać na siedzisku (nie mogą
być w nie wciśnięte).
■ Wyregulować zagłówki 3 35.
Regulacja foteli9 Niebezpieczeństwo
Aby możliwe było bezpieczne
napełnienie poduszki powietrznej, siedząc w fotelu, nie zbliżać się do
kierownicy na odległość mniejszą
niż 25 cm.
9 Ostrzeżenie
Nigdy nie regulować foteli
podczas jazdy, ponieważ mogą
się one wtedy przesuwać w
niekontrolowany sposób.
9 Ostrzeżenie
Nie przechowywać żadnych
przedmiotów pod fotelami.
Regulacja pozycji fotela
Pociągnąć za uchwyt, przesunąć
fotel, zwolnić uchwyt. Zablokować
fotel w wybranym położeniu.

38Fotele, elementy bezpieczeństwa
Regulacja oparcia fotela
Obrócić pokrętło, aby wyregulować
nachylenie. Podczas regulacji nie
wywierać nacisku na oparcie fotela.
Regulacja wysokości siedziska
fotela
Cykliczny ruch dźwigni w górę i w dół
W górę=podnoszenie
siedziskaW dół=opuszczanie
siedziskaSkładanie fotela
Pociągnąć dźwignię zwalniającą do
przodu i złożyć oparcie do przodu. Następnie przesunąć fotel do przodudo oporu.
W celu ustawienia fotela w
pierwotnym położeniu przesunąć go
do tyłu do oporu. Podnieść oparcie do
położenia pionowego bez użycia
dźwigni zwalniającej. Mechanizm
oparcia powinien się zatrzasnąć w
wybranym położeniu.
Funkcja pamięci umożliwia
zablokowanie fotela w pierwotnym położeniu po złożeniu.