2015 Lexus GS450h ECU

3204-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
GS450h_300h_OM_OM30F03S_(ES)
Este modo usa un sensor de radar para detectar la presencia de vehículos que
circulen a hasta aproximadamente 120 m (400 pies) por delante del suyo,
determina la distancia actual de seguimiento entre los vehículos y se acciona
para mantener una distancia de seguimiento adecuada respecto al vehículo que
le precede.
Tenga en cuenta que la distancia entre vehículo s se reduce al circular por pendientes des-
cendentes largas.
Ejemplo de marcha de velocidad de crucero a velocidad constante
Cuando no hay vehículos delante
El vehículo circula a la velocidad fijada por el conductor. La distancia entre vehículos tam-
bién puede ajustarse mediante el botón de distancia entre vehículos.
Ejemplo de marcha de velocidad de crucero con desaceleración y con segui-
miento
Cuando aparece un vehículo delante que circula a una velocidad inferior a la
fijada
Cuando detecta un vehículo delante del suyo , el sistema desacelera automáticamente su
vehículo. Cuando es necesario reducir más la velocidad, el sistema aplica los frenos (las
luces de freno se encienden en ese momento). El sistema responderá a los cambios de
velocidad del vehículo que le precede para mantener la distancia entre vehículos fijada
por el conductor. Una advertencia de acercamiento excesivo le avisa de que el sistema no
puede desacelerar lo suficiente para evitar qu e su vehículo se aproxime demasiado al que
lo precede.
Si el vehículo que le precede se detiene, su vehículo también se parará (el sistema de con-
trol detendrá el vehículo). Una vez haya arra ncado el vehículo que le precede, al empujar
la palanca de control de la velocidad de cruc ero hacia arriba o al pisar el pedal del acele-
rador, se reanudará la marcha de velocidad de crucero con seguimiento.
Conducción en modo de control de la distancia entre vehículos
1
2

3254-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
GS450h_300h_OM_OM30F03S_(ES)
Tire de la palanca hacia usted para
cancelar el control de la velocidad.
El control de velocidad también se can-
cela al pisar el pedal del freno.
(Cuando el control del sistema ha dete-
nido el vehículo, al pisar el pedal del freno
no se cancela el ajuste).
Empuje la palanca hacia arriba para
reanudar el control de la velocidad
de crucero y volver a la velocidad
fijada del vehículo.
No obstante, cuando no se detecta ningún vehículo por delante de su propio vehículo, el
control de la velocidad de crucero no se reanudará cuando la velocidad del vehículo sea
de aproximadamente 40 km/h (25 mph).
Si el vehículo se aproxima demasiado al
vehículo que circula delante y el control
de la velocidad de crucero no permite
desacelerar automáticamente lo sufi-
ciente, la pantalla parpadeará y el avi-
sador acústico emitirá un sonido para
advertir al conductor. Un ejemplo de
esta situación sería cuando otro vehí-
culo se coloca entre usted y el vehículo
que le precede. Pise el pedal del freno
para mantener una distancia de seguri-
dad adecuada entre los vehículos.
Cancelación y reanudación del control de la velocidad
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Advertencia de acercamiento excesivo (modo de control de la distan-
cia entre vehículos)

3284-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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■El control de la velocidad de crucero asistido por radar con rango de marchas completo se
puede activar cuando
●La palanca de cambios está en D o se ha seleccionado el rango de marchas 4 o superior de
S.
●Se ha seleccionado el rango de marchas 4 o superior de D mediante el interruptor bascu-
lante del cambio.
●La velocidad del vehículo es superior a 50 km/h (30 mph), aproximadamente.
Sin embargo, cuando se detecta un vehículo que lo precede, el control de la velocidad de
crucero asistido por radar con rango de marchas completo se puede activar incluso si la
velocidad del vehículo es de unos 50 km/h (30 mph) o inferior.
■Aceleración después de fijar la velocidad del vehículo
El vehículo puede acelerar accionando el pedal del acelerador. Después de acelerar, se
reanuda la velocidad fijada. Sin embargo, durante el modo de control de la distancia entre
vehículos, la velocidad del vehículo puede disminuir por debajo de la velocidad fijada para
mantener la distancia con respecto al vehículo que le precede.
■Cancelación automática del modo de control de la distancia entre vehículos
El modo de control de la distancia entre vehículos se cancela automáticamente en los casos
siguientes.
●La velocidad real del vehículo se reduce a menos de 40 km/h (25 mph) aproximadamente
cuando no hay ningún vehículo circulando delante.
●El vehículo que le precede abandona el carril cuando su vehículo lo está siguiendo a una
velocidad inferior a unos 40 km/h (25 mph). De lo contrario, el sensor no puede detectar
adecuadamente el vehículo.
●Se activa el VSC.
●Se activa el TRC durante un determinado periodo de tiempo.
●Cuando se desactiva el sistema VSC o TRC pulsando el interruptor VSC OFF.
●Cuando se activa el modo de nieve.
●El sensor no puede detectar correctamente porque hay algo que lo tapa.
●Se activa el sistema de frenado anticolisión.
●Se aplica el freno de estacionamiento.
●El control del sistema ha detenido el vehículo en una pendiente inclinada.
●Se detectan los estados siguientes cuando el control del sistema ha detenido el vehículo:
• El conductor no lleva abrochado el cinturón de seguridad.
• Se abre la puerta del conductor.
• El vehículo se ha detenido durante aproximadamente 3 minutos
Si el modo de control de la distancia entre vehículos se cancela automáticamente por cual-
quier otro motivo, puede haber alguna avería en el sistema. Póngase en contacto con un con-
cesionario o taller de reparaciones Lexus autorizado, o con cualquier otro establecimiento
con personal debidamente cualificado y equipado.

3294-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
GS450h_300h_OM_OM30F03S_(ES)
■Cancelación automática del modo de control de la velocidad constante
El modo de control de la velocidad constante se cancela automáticamente en los casos
siguientes:
●La velocidad real del vehículo es más de unos 16 km/h (10 mph) por debajo de la velocidad
fijada.
●La velocidad real del vehículo se reduce a menos de 40 km/h (25 mph) aproximadamente.
●Se activa el VSC.
●Se activa el TRC durante un determinado periodo de tiempo.
●Cuando se desactiva el sistema VSC o TRC pulsando el interruptor VSC OFF.
●Se activa el sistema de frenado anticolisión.
Si el modo de control de la velocidad constante se cancela automáticamente por cualquier
otro motivo, puede haber alguna avería en el sistema. Póngase en contacto con un concesio-
nario o taller de reparaciones Lexus autorizado, o con cualquier otro establecimiento con
personal debidamente cualificado y equipado.
■Mensajes de advertencia y avisadores acústicos para el control de la velocidad de crucero
asistido por radar con rango de marchas completo
Los mensajes de advertencia y avisadores acústicos sirven para indicar una avería de un sis-
tema o para informar al conductor de que debe conducir con precaución. Si aparece un
mensaje de advertencia en la pantalla de información múltiple, léalo y siga las instrucciones.
( → P. 5 0 9 )
■Situaciones en las que es posible que el sens or no detecte adecuadamente el vehículo que
circula por delante
En el caso de que se produzcan las situaciones siguientes y en función de las circunstancias,
accione el pedal del freno cuando la desaceleración del sistema sea insuficiente o accione el
pedal del acelerador cuando se requiera acelerar.
Es posible que el sensor no detecte correctame nte estos tipos de vehículos y, en consecuen-
cia, la advertencia de acercamiento excesivo ( →P. 3 2 5 ) p o d r í a n o a c t i v a r s e .
●Vehículos que se sitúan delante del suyo a distancia reducida
●Vehículos que circulan a baja velocidad
●Vehículos que no circulan en el mismo carril
●Vehículos con parte trasera pequeña (remolques sin carga, etc.)
●Motocicletas que circulan por el mismo carril
●Cuando los vehículos próximos arrojan agua o nieve que obstaculizan la detección del sen-
sor

3304-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
GS450h_300h_OM_OM30F03S_(ES)
■Casos en los que el modo de control de la distancia entre vehículos podría no funcionar
correctamente
En el caso de que se produzcan las situaciones siguientes, accione el pedal del freno (o el
pedal del acelerador, en función de la situación) según sea necesario.
Es posible que el sensor no detecte correctamente los vehículos que le preceden y, en conse-
cuencia, el sistema podría no funcionar correctamente.
●Cuando el vehículo que le pr ecede desacelera repentinamente
●Cuando la parte delantera de su vehículo apunta
hacia arriba (como consecuencia de una carga
pesada en el compartimiento de equipajes, etc.)
●El vehículo que circula delante tiene una distan-
cia libre al suelo extremadamente alta
●Cuando la carretera tiene curvas o los carriles
son estrechos
●Cuando la manipulación del volante o su posi-
ción en el carril son inestables

3324-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
GS450h_300h_OM_OM30F03S_(ES)
ADVERTENCIA
■Antes de usar el control de la velocidad de crucero asistido por radar
El conductor es el único responsable de conducir de forma segura. No dependa exclusiva-
mente del sistema y conduzca de un modo seguro, prestando atención en todo momento a
su entorno.
El control de la velocidad de crucero asistido por radar proporciona asistencia a la conduc-
ción para reducir el número de operaciones que debe realizar el conductor. Sin embargo,
esta asistencia tiene sus limitaciones.
Aunque el sistema funcione correctamente, po dría detectar que el vehículo que circula
delante se encuentra en una situación diferente a la percibida por el conductor. Por consi-
guiente, el conductor debe permanecer atento en todo momento, evaluar el riesgo de cada
situación y conducir de un modo seguro. Si se depende del sistema o se da por hecho que
el sistema garantiza la seguridad durante la conducción, podría producirse un accidente
que, a su vez, cause lesiones graves o incluso mortales.
■Medidas de precaución acerca de los sistemas de asistencia a la conducción
Tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución, dado que la asistencia que propor-
ciona el sistema ti ene sus limitaciones.
De lo contrario, podría causar un accidente, co n el consiguiente riesgo de lesiones graves
o incluso mortales.
●Asistencia al conductor para medir la distancia
El control de la velocidad de crucero asistido por radar está concebido exclusivamente
para ayudar al conductor a determinar la distancia entre su vehículo y un vehículo deter-
minado que circula delante. No se trata de un mecanismo para que el conductor se relaje
y preste menos atención a la conducción. Además, el sistema tampoco le asistirá en con-
diciones de baja visibilidad. El conductor debe permanecer atento a la carretera y al
entorno del vehículo.
●Asistencia al conductor para estimar la distancia adecuada
El control de la velocidad de crucero asistido por radar determina si la distancia entre el
vehículo propio y un vehículo determinado que circula delante está dentro de un intervalo
establecido. El sistema no realiza ningún otro tipo de estimación. Por tanto, es absoluta-
mente necesario que el conductor permanezca atento y valore por sí mismo cualquier
posibilidad de riesgo en cada situación determinada.
●Asistencia al conductor en el manejo del vehículo
La capacidad del control de la velocidad de crucero asistido por radar es limitada, es
decir, no puede prevenir ni evitar por sí solo una colisión con un vehículo que circule por
delante. Por consiguiente, ante cualquier posibilidad de peligro, el conductor deberá
hacerse inmediatamente con el control directo del vehículo y actuar en consecuencia
para garantizar la seguridad.
■Para evitar la activación inesperada del control de la velocidad de crucero asistido por
radar
Utilice el botón “ON/OFF” para desactivar el control de la velocidad de crucero asistido
por radar cuando no vaya a utilizarlo.

3334-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
GS450h_300h_OM_OM30F03S_(ES)
ADVERTENCIA
■Casos en los que no es conveniente usar el control de la velocidad de crucero asistido por
radar
No utilice el control de la velocidad de crucero asistido por radar en los casos que se indi-
can a continuación.
De lo contrario, se podría producir un control inadecuado de la velocidad y un accidente,
con el consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso mortales.
●Carreteras en las que hay peatones, ciclistas, etc.
●Con mucho tráfico
●En carreteras con curvas pronunciadas
●En carreteras serpenteantes
●En carreteras resbaladizas, por ejemplo con lluvia, hielo o nieve
●En pendientes descendentes pronunciadas o en las que se producen cambios súbitos
entre declives ascendentes y descendentes pronunciados
La velocidad del vehículo puede sobrepasar la velocidad fijada al descender por una pen-
diente pronunciada.
●En los accesos a autovías y autopistas
●Cuando las condiciones meteorológicas son tan adversas que pueden impedir la detec-
ción correcta de los sensores (niebla, nieve, tormentas de arena, fuertes lluvias, etc.)
●Cuando hay lluvia, nieve, etc., en la superficie de delante del sensor del radar o del sensor
de la cámara
●Cuando el estado del tráfico exige aceleración y desaceleración continuas frecuentes
●Cuando el vehículo arrastre un remolque o durante un remolcado de emergencia
●Cuando se oye con frecuencia un avisador acústico de advertencia de acercamiento
excesivo

3344-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
GS450h_300h_OM_OM30F03S_(ES)
Este modo usa un sensor de radar para detectar la presencia de vehículos que
circulen a hasta aproximadamente 120 m (400 pies) por delante del suyo,
determina la distancia actual de seguimiento entre los vehículos y se acciona
para mantener una distancia de seguimiento adecuada respecto al vehículo que
le precede.
Tenga en cuenta que la distancia entre vehículo s se reduce al circular por pendientes des-
cendentes largas.
Ejemplo de marcha de velocidad de crucero a velocidad constante
Cuando no hay vehículos delante
El vehículo circula a la velocidad fijada por el conductor. La distancia entre vehículos tam-
bién puede ajustarse mediante el botón de distancia entre vehículos.
Ejemplo de marcha de velocidad de crucero con desaceleración y con segui-
miento
Cuando aparece un vehículo delante que circula a una velocidad inferior a la
fijada
Cuando detecta un vehículo delante del suyo , el sistema desacelera automáticamente su
vehículo. Cuando es necesario reducir más la velocidad, el sistema aplica los frenos (las
luces de freno se encienden en ese momento). El sistema responderá a los cambios de
velocidad del vehículo que le precede para mantener la distancia entre vehículos fijada
por el conductor. Una advertencia de acercamiento excesivo le avisa de que el sistema no
puede desacelerar lo suficiente para evitar qu e su vehículo se aproxime demasiado al que
lo precede.
Conducción en modo de control de la distancia entre vehículos
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