2015 Hyundai Genesis Manual del propietario (in Spanish)

5-83
Conducir su vehículo
5
Activación del LKAS
• Al activar el sistema aparecerá lapantalla LKAS en el LCD.
• Cuando se detecten ambas líneas del carril y se cumplan las
condiciones para activar el LKAS
(indicador de volante verde
iluminado y testigo indicador LKAS
cambia de blanco a verde), se
controlará el volante. Cuando el sistema detecta una línea
del carril, el color cambia de gris a
blanco.
El sistema de ayuda de
permanencia en el carril es un
sistema para evitar que el
conductor se salga del carril. Sin
embargo, el conductor no sólo
debería fiarse del sistema, sino
que debe comprobar siempre las
condiciones de la calzada al
conducir.
ADVERTENCIA ■Línea de carril no
detectada■Línea de carril
detectada
ODH054154SE
ODH053140SE/ODH053141SE

5-84
Conducir su vehículo
• Cuando el sistema detecta la línea izquierda del carril, el color de la
línea izquierda del carril cambia de
gris a blanco.
• Cuando el sistema detecta la línea derecha del carril, el color de la
línea derecha del carril cambia de
gris a blanco.
• Para que el sistema se active completamente, deben detectarse
ambas líneas del carril.
Advertencia
• Al cruzar una línea del carril, dichalínea parpadeará (amarillo) en la
pantalla LCD y el volante vibrará
para avisarle de ello.
• Si aparece el volante, el sistema controlará la dirección del vehículo
para evitar cruzar la línea del carril. Si no se cumplen todas las
condiciones para activar el LKAS, el
sistema conmutará a LDWS y
avisará al conductor sólo si cruza las
líneas del carril.
■Línea izquierda del
carril detectada■Línea derecha del
carril detectada
ODH053142SE/ODH053143SE
■Línea izquierda del
carril■Línea derecha del
carril
ODH053144SE/ODH053145SE
■Línea izquierda del
carril■Línea derecha del
carril
ODH053142SE/ODH053143SE

5-85
Conducir su vehículo
5
Si el conductor suelta el volante
estando activado el LKAS, el sistema
avisará al conductor al transcurrir
varios segundos con una
advertencia visual y acústica.Si el conductor sigue sin tener las
manos en el volante después de
varios segundos, el sistema se
desactivará automáticamente.
✽ATENCIÓN
• Aunque el sistema controle la
dirección, el conductor puede
controlar también el volante.
• El volante podría presentar algo más de resistencia cuando está
controlado por el sistema que
cuando no lo está.
ODH053146SEODH053149SE
El mensaje de advertencia
podría aparacer tarde según las
condiciones de la calzada. Por
tanto, mantenga siempre las
manos en el volante mientras
conduzca.
ADVERTENCIA
•El conductor es responsable
de controlar la dirección con
precisión.
•Desactive el sistema y
conduzca personalmente en
las condiciones siguientes:
- Si hace mal tiempo
- Si la calzada está en mal
estado
- Si el conductor debe controlar el volante
frecuentemente.
ADVERTENCIA

5-86
Conducir su vehículo
En la pantalla LCD aparecerá un
mensaje si no se cumplen las
condiciones para activar el LKAS.
También sonará una advertencia
acústica. La advertencia
desaparecerá cuando se cumplan
las condiciones.
El sistema se cancelará si:
• La velocidad del v ehículo es
inferior a 60 km/h o superior a 180
km/h.
• Sólo se detecta una línea del carril.
• Accione siempre los intermitentes para cambiar de carril. Si cambia de
carril sin accionar los intermitentes,
el sistema podría controlar el
volante.
• Las luces de emergencia están encendidas.
• La anchura del carril es inferior a 2,8 m o superior a 4,5 m.
• El ESC (control electrónico de estabilidad) está activado.
• Si el sistema está conectado o después de cambiar de carril,
conduzca por el centro del carril.
• No se proveerá ayuda en la dirección si conduce rápido o en
una curva cerrada.
• No se proveerá ayuda en la dirección si cambia de carril
rápidamente.
• No se proveerá a yuda en la
dirección si frena bruscamente.
ATENCIÓN DEL CONDUCTOR
El conductor debe tener cuidado en
las condiciones siguientes, ya que el
sistema podría no ayudar al
conductor y funcionar
incorrectamente.
• El carril no es visible debido a nieve, lluvia, manchas, charcos u
otras causas.
• La intensidad de luz exterior cambia bruscamente, como al
entrar/salir de un túnel.
• Los faros no están encendidos de noche o en un túnel, o la intensidad
de luz es baja.
• Resulta difícil distinguir el color de la marca del carril en la calzada o
la línea del carril está deteriorada o
poco definida.
• Se conduce por una cuesta pronunciada o una curva.
• La luz de las farolas, del sol o de los vehículos que circulan en sentido
contrario se refleja en la calzada
mojada.
• La lente o el parabrisas están cubiertos por cuerpos extraños.
• El sensor no puede detectar el carril debido a niebla, lluvia
intensa o nevada intensa. (continúa)
ODH053148SE

5-87
Conducir su vehículo
5
(continúa)
• La temperatura alrededor delretrovisor interior es elevada
debido a la luz directa del sol.
• El carril es muy ancho o estrecho.
• El parabrisas se empaña por el aire húmedo del interior del vehículo.
• Hay una sombra sobre la línea del carril.
• Hay una marca similar a la línea del carril.
• Hay una estructura fronteriza, como una barrera de hormigón.
• La distancia con respecto al vehículo delantero es muy corta o
el vehículo delantero conduce
tapando la línea del carril.
• El vehículo vibra intensamente debido a las condiciones de la
calzada.
• El número de carriles aumenta o disminuye, o las líneas de los
carriles se cruzan.
• Se coloca algo sobre el salpicadero.
• Se conduce con el sol de cara.
• Se conduce en una zona de obras.
• Hay más de dos líneas de carril.
• Los carriles confluyen o están divididos.
• Conduce por una zona o una barrera de peaje. Fallo de funcionamiento del
LKAS
Si se da un problema con el sistema,
aparecerá un mensaje durante 2
segundos. Si el problema persiste,
se encenderá el indicador de fallo
del LKAS.
Indicador de fallo del LKAS
El indicador de fallo del LKAS
(amarillo) se ilumina si el LKAS no
funciona correctamente.
Recomendamos que haga revisar el
sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
ODH053147SE
ODH053118
ODH053117
■ Tipo A
■Tipo B

5-88
Conducir su vehículo
Si existe un problema con el
sistema, realice una de las
operaciones siguientes:
• Conecte el sistema después deapagar y encender de nuevo el
motor.
• Compruebe que el botón Start/Stop del motor esté en la
posición ON.
• Compruebe si el sistema está afectado por las condiciones
meteorológicas. (p. ej.: niebla,
lluvia intensa, etc.)
• Compruebe si hay cuerpos extraños en la lente de la cámara.
Si no se soluciona el problema,
recomendamos que haga revisar el
sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Cambio de la función LKAS
ODH054163SE/ODH054164SE/ODH054165SE
El conductor puede cambiar el LKAS al sistema de aviso de salida del carril
(LDWS), o conmutar el modo LKAS entre control pre-salida y control post-
salida en el modo de ajustes del usuario en la pantalla LCD. El sistema se
ajusta automáticamente al control pre-salida si no se selecciona ning\
una
función.
➡ ➡

5-89
Conducir su vehículo
5
Sistema de aviso de salida delcarril (LDWS)
El LDWS avisa al conductor con una
advertencia visual y la vibración del
volante cuando el sistema detecta
que el vehículo se sale del carril. El
volante no se controlará.
Control pre-salida
El LKAS ayuda al conductor
controlando el volante antes de
salirse del carril. Cuando el vehículo
está cerca del borde del carril, el
LKAS empieza a controlar el volante
para ayudar al conductor a
permanecer en el carril.
Control post-salida
El LKAS ayuda al conductor
controlando el volante cuando ha
empezado a salirse del carril.
Cuando la rueda delantera del
vehículo entra en contacto con el
borde del carril, el LKAS empieza a
controlar el volante para ayudar al
conductor a permanecer en el carril.

5-90
Conducir su vehículo
El sistema de detección de ángulo
muerto (BSD) se sirve de un sensor
de radar para avisar al conductor.
Detecta la zona trasera del vehículo
y avisa al conductor si detecta un
objeto acercándose por esta zona. (1)
BSD (detección de ángulo
muerto)
El margen de advertencia
depende de la velocidad del
vehículo. No obstante, si su
vehículo es más rápido que el
otro vehículo, el sistema no le
avisará.
(2) LCA (Ayuda para cambio de
carril)
Si el sistema detecta un vehículo
acercándose a gran velocidad, el
sistema le avisará.
(3) RCTA (alerta de tráfico cruzado trasero)
Si el sensor detecta que un
vehículo se aproxima por el lado
izquierdo y derecho mientras
está dando marcha atrás, el
sistema le avisará.
SISTEMA DE DETECCIÓN DE ÁNGULO MUERTO (BSD) (OPCIONAL)
ODH053032
Ángulo muerto
Cierre a gran
velocidad
•Compruebe siempre las
condiciones de la calzada
cuando conduzca para
detectar situaciones
imprevistas aunque funcione
el sistema de detección de
ángulo muerto (BSD).
•El sistema de detección de
ángulo muerto (BSD) es un
sistema adicional para
ayudarle. No confíe
únicamente en el sistema,
sino que debe prestar
siempre atención para
conducir con seguridad.
•El sistema de detección de
ángulo muerto (BSD) no
sustituye la conducción
correcta y segura. Conduzca
siempre con seguridad y
preste atención al cambiar de
carril o dar marcha atrás. El
sistema de detección de
ángulo muerto (BSD) podría
no detectar todos los objetos
cerca del vehículo.
ADVERTENCIA