2015 Hyundai Genesis Manual del propietario (in Spanish)

5-11
Conducir su vehículo
5
✽ATENCIÓN
Si la pila de la llave inteligente tiene
poca potencia o si la llave inteligente
no funciona correctamente, el motor
puede ponerse en marcha pulsando
el botón Start/Stop del motor con la
llave inteligente en la dirección
mostrada en la figura de arriba.
Para evitar daños en el
vehículo:
•Si el motor se cala mientras el
vehículo se mueve, no mueva
la palanca de cambio a la
posición P (estacionamiento).
Si el tráfico o las condiciones
de la carretera lo permiten,
puede situar la palanca de
cambio en la posición N
(punto muerto) mientras el
vehículo todavía está en
movimiento y pulsar el botón
Start/Stop del motor para
intentar reiniciar el motor.
•No empuje ni remolque el
vehículo para arrancar el
motor.
PRECAUCIÓN
Para evitar daños en el
vehículo:
No pulse el botón Start/Stop del
motor durante más de 10
segundos excepto si el fusible
de la luz de freno está fundido.
Si el fusible de la luz de freno
está fundido, no podrá arrancar
el motor con normalidad.
Cambie el fusible por uno
nuevo. Si no puede cambiar el
fusible, puede arrancar el motor
pulsando (y manteniendo
pulsado) el botón Start/Stop del
motor durante 10 segundos con
el botón Start/Stop del motor en
la posición ACC.
Por motivos de seguridad, pise
siempre el pedal del freno antes
de arrancar el motor.
PRECAUCIÓN
ODH053007
ODH053008
■Llave inteligente convencional
■Llave inteligente tipo tarjeta

5-12
Conducir su vehículo
Operación de la transmisión
automática
La transmisión automática tiene
ocho marchas hacia adelante y una
marcha atrás.
Las velocidades individuales se
seleccionan automáticamente en la
posición D (conducción).
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
Pulse el pedal del freno y mueva luego la palanca de cambio. Pise el botón de cambio y mueva luego la palanca de cambio.
ODH053011Mueva la palanca de cambio.

5-13
Conducir su vehículo
5
El indicador en el tablero de
instrumentos y la palanca de cambio
visualizan la posición de la palanca
de cambio cuando el botón
Start/Stop del motor está en la
posición ON.
P (estacionamiento)
Pare el vehículo completamente
antes de cambiar a P
(estacionamiento).
Para cambiar de marcha desde P
(estacionamiento), pise firmemente
el pedal del freno y asegúrese de
que no esté pisando el acelerador.
Si ha realizado todos estos pasos y
sigue sin poder cambiar de marcha
desde P (estacionamiento), véase el
apartado "Liberación del bloqueo de
cambio" en la página 5-16.
La palanca de cambio debe estar en
P (estacionamiento) antes de parar
el motor.
Para reducir el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte:
•Compruebe SIEMPRE si cerca
del vehículo hay gente, sobre
todo niños, antes de colocar
la palanca de cambio a D
(conducción) o R (marcha
atrás).
•Antes de abandonar el
asiento del conductor,
asegúrese siempre de que la
palanca de cambio esté en la
posición P (estacionamiento).
Accione luego el freno de
estacionamiento y coloque el
botón Start/Stop del motor a
la posición OFF. Si no se
toman estas precauciones,
podrían producirse
movimientos imprevistos o
repentinos del vehículo.
•No aplique el freno motor
(cambio de una marcha alta a
una marcha inferior)
rápidamente en calzadas
deslizantes. El vehículo
podría patinar y provocar un
accidente.
ADVERTENCIA
•Cambiar a P (estacionamiento)
mientras el vehículo está en
movimiento podría provocar la
pérdida de control del
vehículo.
•Después de parar el vehículo,
asegúrese de que la palanca
de cambio esté en la posición
P (estacionamiento), accione
el freno de estacionamiento y
pare el motor.
•No utilice la posición P
(estacionamiento) en lugar
del freno de estacionamiento.
ADVERTENCIA

5-14
Conducir su vehículo
R (marcha atrás)
Use esta posición cuando desee dar
marcha atrás.
N (punto muerto)
Ni las ruedas ni la transmisión están
activas.
Use N (punto muerto) cuando sea
necesario volver a arrancar el
vehículo calado o si es necesario
detenerlo con el motor en marcha.
Cambie a P (estacionamiento) si
desea abandonar el vehículo.
Pise siempre el pedal del freno al
cambiar de N (punto muerto) a otra
marcha.
D (conducción)
Esta es la posición de conducción
normal. La transmisión cambiará
automáticamente a través de la
secuencia de 8 marchas, ahorrando
combustible y energía.
Para lograr una mayor potencia al
adelantar otro vehículo o conducir
cuesta arriba, pise el pedal del
acelerador hasta que sienta que la
transmisión reduce a una marcha
inferior.
El interruptor DRIVE MODE, situado
en la consola de la palanca de
cambio, permite al conductor
cambiar del modo NORMAL al modo
SPORT, ECO o SNOW.
Al conducir en condiciones de hielo
o nieve, se recomienda accionar el
modo SNOW. Pulse el interruptor
DRIVE MODE durante 2-3 segundos
hasta que se visualice "SNOW" en el
centro del tablero de instrumentos.
Para cancelar el modo SNOW, pulse
de nuevo el interruptor DRIVE
MODE para seleccionar el modo
NORMAL.
Para más información, consulte el
apartado "Sistema de control
integrado del modo de conducción"
en este capítulo.
Detenga por completo el
vehículo antes de engranar o
sacar la marcha R (marcha
atrás); podría dañar la
transmisión al cambiar a R
(marcha atrás) con el vehículo
en movimiento.
PRECAUCIÓN
•No seleccione ninguna
marcha sin pisar firmemente
el pedal del freno. Seleccionar
una marcha con el motor a
altas revoluciones puede
causar que el vehículo se
mueva con gran rapidez.
Podría perder el control del
vehículo.
•No conduzca con la palanca
de cambio en N (punto
muerto). El freno motor no
funcionará y podría provocar
un accidente.
ADVERTENCIA

5-15
Conducir su vehículo
5
Modo deportivo
Tanto si el vehículo está parado o en
movimiento, el modo deportivo se
selecciona empujando la palanca de
cambio de la posición D
(conducción) a la corredera manual.
Para regresar al margen operativo D
(conducción), empuje la palanca de
cambio de nuevo a la corredera
principal.En el modo deportivo, al mover la
palanca de cambio hacia adelante y
hacia atrás podrá seleccionar el
margen de marchas para las
condiciones actuales de conducción.
+ (arriba): Empuje la palanca hacia
adelante una vez para
cambiar a una marcha
superior.
- (abajo): Empuje la palanca hacia atrás una vez para cambiar
a una marcha inferior.
✽ATENCIÓN
• Solo pueden seleccionarse las ochomarchas hacia adelante. Para
conducir marcha atrás o estacionar
el vehículo, mueva la palanca de
cambio a la posición R (marcha
atrás) o P (estacionamiento) según
sea necesario.
• Las marchas se reducen automáticamente cuando la
velocidad del vehículo disminuye.
Cuando el vehículo se detiene, se
selecciona automáticamente la 1a
marcha.
• Cuando las rpm del motor se acercan a la zona roja, la
transmisión cambia
automáticamente a una marcha
superior.
• Si el conductor empuja la palanca a la posición + (arriba) o - (abajo), la
transmisión podría no cambiar de
marcha como se prevé si la marcha
siguiente excede las rpm permitidas
del motor. El conductor deberá
cambiar a marchas superiores
según las condiciones de la calzada,
manteniendo las rpm del motor por
debajo de la zona roja. (continúa)
ODH053012
+ (ARRIBA)
- (ABAJO)

5-16
Conducir su vehículo
(continúa)
• Al conducir por calzadasdeslizantes, empuje la palanca de
cambio hacia adelante a la posición
+ (arriba). Esto provoca que la
transmisión cambie a 2ª, que es
mejor para una conducción suave
en una carretera deslizante.
Empuje la palanca de cambio al
lado - (abajo) para cambiar de
nuevo a la 1a marcha. Cambio en el volante
El cambio del volante puede
utilizarse cuando la palanca de
cambios está colocada en la
posición D o en el modo deportivo.
Cuando la palanca de cambios está
colocada en la posición D
El cambio en el volante puede
utilizarse cuando la velocidad del
vehículo es superior a 10 km/h.
Al tirar del cambio en el volante [+] o
[-] para subir o bajar la marcha, el
sistema conmuta del modo
automático al modo manual.
Si la velocidad del vehículo es
inferior a 10 km/h, si pisa el pedal del
acelerador durante más de 5
segundos o si cambia la palanca de
cambio de la posición D
(conducción) al modo deportivo y
vuelve a cambiar del modo deportivo
a D (conducción), el sistema
conmuta del modo manual al modo
automático.
ODH053013

5-17
Conducir su vehículo
5
Cuando la palanca de cambios está
colocada en el modo deportivo
Tire una vez del cambio del volante
[+] o [-] para subir o bajar la marcha.
✽ATENCIÓN
Si tira simultáneamente del cambio
en el volante [+] y [-], no puede
cambiar la marcha.
Sistema de bloqueo del cambio
Por motivos de seguridad, la
transmisión automática tiene un
sistema de bloqueo del cambio que
evita cambiarla de P
(estacionamiento) a R (marcha
atrás) a menos que se pise el pedal
del freno.
Para cambiar la transmisión de P
(estacionamiento) a R (marcha
atrás):
1. Mantenga pisado el pedal delfreno.
2. Arranque el motor o coloque el botón Start/Stop del motor en la
posición ON.
3. Mueva la palanca de cambio.
Liberación del bloqueo de cambio
Si no puede mover la palanca de
cambio de la posición P
(estacionamiento) a la posición R
(marcha atrás) con el pedal del freno
pisado, siga pisando el pedal del
freno y a continuación haga lo
siguiente:
ODH053014

5-18
Conducir su vehículo
1.Coloque el botón Start/Stop del motor a la posición OFF.
2.Accione el freno de estacionamiento.
3.Pulse el botón de liberación del bloqueo de cambio (1).
4.Mueva la palanca de cambio empujando al mismo tiempo el
botón de liberación del bloqueo de
cambio.
5.Suelte el botón de liberación del bloqueo de cambio.
6.Pise el pedal del freno y arranque nuevo el motor.
Si es necesario usar la liberación del
bloqueo de cambio, recomendamos
que haga revisar inmediatemente el
sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Estacionamiento
Detenga por completo el vehículo y
siga pisando el pedal del freno.
Mueva la palanca de cambio a la
posición P (estacionamiento),
accione el freno de estacionamiento
y coloque el botón Start/Stop del
motor a la posición OFF. Llévese la
llave al salir del vehículo.
Buenas prácticas de
conducción
• Nunca mueva la palanca de cambio desde la posición P
(estacionamiento) o N (punto
muerto) a cualquier otra posición si
está pisando el acelerador.
• Nunca mueva la palanca de cambio a la posición P
(estacionamiento) con el vehículo
en movimiento.
Asegúrese de que el vehículo esté
completamente detenido antes de
seleccionar R (marcha atrás) o D
(conducción).
• No mueva la palanca de cambio a N (punto muerto) durante la
conducción. En caso de hacerlo
podría causar un accidente debido
a la pérdida de freno motor y dañar
la transmisión.
• No mantenga el pie sobre el pedal del freno durante la conducción.
Incluso una presión ligera pero
constante del pedal podría causar
un sobrecalentamiento de los
frenos, el desgaste o un posible
fallo de los mismos.
Si permanece en el vehículo
con el motor en marcha, tenga
cuidado de no pisar el pedal del
acelerador durante un largo
periodo de tiempo. El motor o el
sistema de escape podría
sobrecalentarse y causar un
incendio.
El gas de escape y el sistema
de escape están muy calientes.
Manténgase alejado de los
componentes del sistema de
escape.
No detenga ni estacione el
vehículo sobre materiales
inflamables, como hierba,
papeles u hojas secas. Podrían
incendiarse y causar un
incendio.
ADVERTENCIA