2015 Hyundai Elantra Eco

Întreținere
307
Condiții dificile de utiliDare
A:deplasarea frecventă pe distanțe mai scurte de 5 mile (8
km) în condiții normale de temperatură sau mai scurte de
10 mile (16 km) în condiții de îngheț
B: mersul prelungit la ralanti sau deplasarea cu viteză mică
pe distanțe mari
C: deplasarea pe șosele denivelate, neasfaltate, acoperite
cu praf sau cu sare
d: deplasarea în zone unde este utilizată sarea sau alte
materiale corozive sau la temperaturi foarte scăzute
E: deplasarea în zone cu mult nisip F:
deplasarea în trafic aglomerat la temperaturi mai mari de
32 °C (90 °F)
g: deplasarea repetată în pantă sau pe drumuri de munte
H: Tractarea unei remorci sau utilizarea unei rulote sau a
unui portbagaj de plafon
I: Utilizarea ca mașină de poliție, taxi, vehicul de transport
sau de tractare
J : deplasarea cu viteze mai mari de 140 kmȚfh (87 mph)
K: deplasarea cu viteze mai mari de 170 kmȚfh (106 mph)
L: deplasarea cu opriri și porniri frecvente
Element de reviDieOperație de
reviDieIntervale de reviDieCondiții de rulare
discuri și plăcuțe de frână (dacă există în
dotare)IVerificați mai des, în funcție de stareC, d, E, g, H
Tamburi și saboți de frână (dacă există în
dotare)IVerificați mai des, în funcție de stareC, d, E, g, H
Frână de mânăIVerificați mai des, în funcție de stareC, d, g, H
Planetare și burdufuriIVerificați mai des, în funcție de stareC, d, E, F, g, H, I
Filtru de polen (dacă există în dotare)RÎnlocuiți mai des, în funcție de stareC, E
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Ț0Țf24Țf14 12:06 Pm Page 3Ț00

7 31
Întreținere
PROgRAMUL NORMAL DE LNTREȚINERE (MOTOR DIESEL)
Pentru a asigura funcționarea corespunzătoare a sistemului de control al emisiilor, trebuie efectuate următoarele
lucrări de întreținere. Pentru a beneficia de garanție, păstrați documentele justificative. dacă se indică atât
kilometrajul, cât și intervalul de timp, momentul reviziei va fi stabilit conform primei condiții îndeplinite.
*1: Verificați nivelul uleiului de motor și eventualele scurgeri, lafiecare 500 km (350 mile) sau înainte de a porni la un drum
lung.
*
2: nivelul uleiului de motor trebuie verificat și completat periodic. Utilizarea cu o cantitate insuficientă de ulei poate
provoca defectarea motorului, iar această defecțiune nu
este acoperită de garanție.
*
3: Acest program de întreținere depinde de calitatea combustibilului. Este valabil doar dacă se utilizează un
combustibil care respectă standardul < „En590 sau
echivalent”>. dacă specificațiile motorinei nu corespund
standardului En590, schimbul de ulei trebuie efectuat mai
frecvent. dacă survin probleme grave de siguranță, cum ar
fi restricționarea debitului de combustibil, funcționare neregulată, pierderi de putere, pornire greoaie etc., înlocuiți
imediat filtrul de combustibil, indiferent de programul de
întreținere și consultați un dealer autorizat HYUndAI pentru
detalii. *
4: Lichidul transmisiei manuale trebuie schimbat de fiecare
dată când transmisia a fost scufundată în apă.
*
*5: Când adăugați lichid de răcire, utilizați numai apă deionizată sau plată și nu amestecați niciodată apăȚ0 dură în
lichidul de răcire existent din fabrică. Un amestec de lichid
de răcire necorespunzător poate provoca defectarea gravă
a motorului.
*
6: Pentru un plus de confort, se poate înlocui înainte de termen, atunci când faceți alte operațiuni.
*
7: Verificați rola întinzătoare și rola de ghidaj a curelei de transmisie, precum și fulia alternatorului și reparați sau
înlocuiți, dacă este cazul.
*
8: Lichidul transmisiei manuale trebuie schimbat de fiecare dată când transmisia a fost scufundată în apă.
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Ț0Țf24Țf14 12:06 Pm Page 3Ț01

Întreținere
407
LNTREȚINEREA LN CONDIȚII DIFICILE DE UTILIzARE (MOTOR DIESEL)
La vehiculele exploatate în condiții dificile de utilizare, elementele următoare trebuie supuse mai des reviziei tehnice.
Pentru intervalele de întreținere corespunzătoare, consultați tabelul de mai jos.
R : înlocuiți I : verificați și dacă este cazul reglați, remediați, curățați sau înlocuiți
Element de reviDieOperație dereviDieIntervale de reviDieCondiții de rulare
Ulei și filtru ulei de motorRLa fiecare 10.000 km (6.500 mile) sau 6 luniA, B, C, F, g, H, I, J, K, L
Filtru de aerRÎnlocuiți mai des, în funcție de stareC, E
Lichid de transmisie manuală (dacă există în
dotare)RLa fiecare 120.000 km (80.000 mile)C, d, E, F, g, H, I, J
Lichid de transmisie automată (dacă există în
dotare)RLa fiecare 100.000 km (62.500 mile)A, C, d, E, F, g, H, I, J
Casetă de direcție, bielete și burdufuriIVerificați mai des, în funcție de stareC, d, E, F, g
Pivoți suspensie fațăIVerificați mai des, în funcție de stareC, d, E, F, g
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Ț0Țf24Țf14 12:06 Pm Page 4Ț00

7 41
Întreținere
Condiții dificile de utiliDare
A:deplasarea repetată pe distanțe scurte
B: Regim de ralanti prelungit
C: deplasarea pe drumuri accidentate, acoperite cu
praf
d: deplasarea în zone unde este utilizată sarea
sau alte materiale corozive sau la temperaturi foarte
scăzute
E: deplasarea în zone cu mult nisip
F: deplasarea mai mult de 50% în condiții de trafic
aglomerat, la temperaturi mai mari de 32 °C (90 °F) g:
deplasarea în zone montane.
H: Tractarea unei remorci
I: Utilizarea ca mașină de poliție, taxi, vehicul de
transport sau de tractare
J : deplasarea cu viteze mai mari de 170 kmȚfh (106 mph)
K: deplasarea cu opriri și porniri frecvente
L: deplasarea pe vreme foarte rece
Element de reviDieOperație de
reviDieIntervale de reviDieCondiții de rulare
discuri, plăcuțe, etrieri și pistonașe de frânăIVerificați mai des, în funcție de stareC, d, E, g, H
Frână de mânăIVerificați mai des, în funcție de stareC, d, g, H
Planetare și burdufuriIVerificați mai des, în funcție de stareC, d, E, F, g, H, I, J
Filtru de polen (dacă există în dotare)RÎnlocuiți mai des, în funcție de stareC, E
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Ț0Țf24Țf14 12:06 Pm Page 4Ț01

Întreținere
427
ExPLICAȚIA ELEMENTELOR CARE FAC ObIECTUL REVIzIILOR PERIODICE
Ulei și filtru ulei de motor
Schimbul de ulei și de filtru ulei de
motor trebuie efectuat la intervalele
menționate în programul de
întreținere. dacă vehiculul rulează în
condiții dificile, schimbul uleiului și
filtrului uleiului de motor trebuie
efectuat mai des.
Curele de transmisie
Verificați toate curelele de transmisie
pentru a vedea dacă sunt crăpate,
tăiate, uzate excesiv sau dacă
prezintă urme de ulei și înlocuiți-le
dacă este cazul. Tensionarea
curelelor de transmisie trebuie
verificată și reglată periodic, după
caz.
Filtru de combustibil
Un filtru de combustibil colmatat
poate limita viteza vehiculului, avaria
sistemul de control al emisiilor și
cauza mai multe probleme, cum ar fi
pornirea dificilă a motorului. dacă în
rezervor se acumulează o cantitate
mare de murdărie, filtrul trebuie
înlocuit mai des.
după montarea unui filtru nou, lăsați
motorul pornit timp de câteva minute
și verificați etanșeitatea racordurilor.
Vă recomandăm să înlocuiți filtrul de
combustibil la un dealer autorizat
HYUndAI.
Conducte, furtunuri și
racorduri combustibil
Verificați starea și etanșeitatea conductelor, furtunurilor și racordurilor
de alimentare cu combustibil.
Se recomandă ca înlocuirea
conductelor, furtunurilor și
racordurilor de combustibil să fie
efectuată de către un dealer
autorizat HYUndAI.
AVERTISMENT
-
numai motor diesel
Nu lucrați niciodată la sistemul
de injecție dacă motorul este
pornit sau la mai puțin de \f0 de
secunde de la oprirea acestuia.
Pompa de injecție, rampa
comună, injectoarele și
conductele sunt supuse la
presiuni foarte mari chiar și
după oprirea motorului. Jetul de
motorină generat de pierderile
de combustibil poate provoca
răniri grave, dacă intră Gn
contact cu părți ale corpului.
Persoanele care utiliDeaDă un
stimulator cardiac nu trebuie să
se apropie la mai puțin de \f0 cm
de sistemul ECU sau de
cablajele motorului Gn timp ce
acesta este pornit, deoarece
curentul electric de intensitate
ridicată al sistemului common
rail produce cFmpuri magnetice
puternice.
ATENȚIE
Atunci când verificați cureaua,
treceți contactul în poziția
LOCK/OFF sau ACC.
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Ț0Țf24Țf14 12:06 Pm Page 4Ț02

7 43
Întreținere
Furtun de vapori și bușon
reDervor de combustibil
Furtunul de vapori și bușonul
rezervorului de combustibil trebuie
verificate la intervalele menționate în
programul de întreținere.
Asigurați-vă că aceste piese sunt
înlocuite corect.
Furtunuri de ventilare carter
(dacă eCistă Gn dotare)
Verificați suprafețele furtunurilor
pentru a vedea dacă prezintă semne
de defecțiuni mecanice șiȚfsau
deformare termică. Cauciucul tare și
casant, crăpăturile, rupturile,
tăieturile, zgârieturile și umflarea
excesivă indică deteriorarea. Trebuie
acordată o atenție deosebită
examinării acelor suprafețe ale
furtunurilor apropiate de surse de
căldură puternică, cum ar fi galeria
de evacuare.
Verificați traseul furtunurilor pentru a
vă asigura că nu vin în contact cu
surse de căldură, margini ascuțite
sau piese în mișcare, care pot
provoca defecțiuni din cauza căldurii
sau uzură mecanică. Verificați toate
îmbinările, cum ar fi colierele și
cuplajele, pentru a vă asigura că
sunt bine fixate și că nu prezintă
scurgeri. dacă furtunurile prezintă
semne de deteriorare sau defecțiuni,
trebuie înlocuite de urgență.
Filtru de aer
Se recomandă ca înlocuirea filtrului
de aer să fie efectuată de către un
dealer autorizat HYUndAI.
bujii
montați bujii noi cu aceleași
specificații tehnice.
Joc supape
(motor pe benDină de 1,6 l)
Verificați dacă nu există zgomot
excesiv la supape șiȚfsau vibrații ale
motorului și reglați, dacă este cazul.
Vă recomandăm să depanați
sistemul la un dealer autorizat
HYUndAI.
AVERTISMENT
Nu deconectați și nu verificați
niciodată bujiile dacă motorul
este cald. S-ar putea să vă
ardeți.
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Ț0Țf24Țf14 12:06 Pm Page 4Ț03

Întreținere
447
Sistem de răcire
Verificați etanșeitatea și starea
pieselor sistemului de răcire, cum ar
fi radiatorul, vasul de expansiune,
furtunurile și racordurile. Înlocuiți
piesele defecte.
Lichid de răcire
Lichidul de răcire trebuie înlocuit la
intervalele menționate în programul
de întreținere.
Lichid de transmisie manuală
(dacă eCistă Gn dotare)
Verificați uleiul pentru transmisia
manuală conform programului de
întreținere.
Lichid de transmisie automată
(dacă eCistă Gn dotare)
În condiții normale de utilizare,
lichidul de transmisie automată nu
trebuie verificat.
Vă recomandăm să faceți schimbul
lichidului de transmisie automată la
un dealer autorizat HYUndAI,
conform programului de întreținere.
] NOTĂ
De obicei, lichidul de transmisie
automată are culoarea roșie.
Pe măsură ce vehiculul este condus,
lichidul de transmisie automată se
închide la culoare.
Acest lucru este normal și lichidul
nu trebuie schimbat bazându-vă
doar pe schimbarea culorii acestuia.
ATENȚIE
Utilizarea unui lichid
necorespunzător poate provoca
defectarea transmisiei sau
funcționarea defectuoasă a
acesteia.
Utilizați numai lichid de
transmisie automată specificat.
(Consultați „Lubrifianți
recomandați și capacități” în
capitolul 8.)
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Ț0Țf24Țf14 12:06 Pm Page 4Ț04

7 47
Întreținere
dacă se situează în apropierea
gradației L (min), completați cu ulei
până la gradația F (max). Nu
adăugați prea mult.
Pentru a Gmpiedica scurgerea
uleiului pe componentele
motorului, utiliDați o pFlnie. Utili#a*i numai ulei de motor
specificat. (\bonsulta*i +Lubrifian*i
recomanda*i )i capacit(*i& din
capitolul 8.)
ATENȚIE
Nu completați cu prea mult ulei
de motor. Este posibil ca
motorul să se defecteze.
omd072003
omd070003n
n
motor pe benzină de 1,8Țf2,0 l
nmotor pe benzină de 1,6 logd071006
nmotor diesel
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Ț0Țf24Țf14 12:06 Pm Page 4Ț07