2015 Hyundai Elantra Eco

7 59
Întreținere
LAME ȘTERgĂTOARE PARbRIz
Verificare lame
] NOTĂ
Ceara fierbinte din comerț utilizată
de spălătoriile auto automate
îngreunează curățarea parbrizului.
murdărirea parbrizului sau a lamelor
ștergătoarelor cu substanțe străine
poate reduce eficiența
ștergătoarelor. Sursele frecvente de
murdărie sunt insectele sau rășina și
ceara fierbinte utilizate de unele
spălătorii auto. dacă ștergătoarele
nu curăță, curățați geamul și lamele
ștergătoarelor cu o soluție de curățat
de calitate sau cu detergent moale,
apoi clătiți bine cu apă curată. Lnlocuire lame
dacă ștergătoarele nu mai curăță
corespunzător, este posibil ca lamele
acestora să se fi uzat sau rupt.
1JBA5122
ATENȚIE
Pentru a preveni deteriorarea
brațelor ștergătoarelor și a altor
componente, nu manevrați
ștergătoarele manual.
ATENȚIE
Utilizarea unor lame pentru
ștergătoare necorespunzătoare
poate provoca defectarea
ștergătoarelor sau funcționarea
defectuoasă a acestora.
ATENȚIE
Pentru a preveni deteriorarea
lamelor ștergătoarelor, nu
utilizați benzină, parafină,
diluant sau alți solvenți pe sau
în apropierea acestora.
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Ț0Țf24Țf14 12:06 Pm Page 5Ț09

Întreținere
627
bATERIE
Pentru o eficiență maCimă a
bateriei
• Fixați bine bateria.
• Păstrați curat și uscat capaculbateriei.
• Păstrați bornele și racordurile curate, bine strânse și ungeți
bornele cu vaselină.
• Clătiți imediat electrolitul vărsat cu o soluție de apă și bicarbonat de
sodiu.
• dacă vehiculul nu va fi condus o perioadă îndelungată de timp,
deconectați cablurile bateriei.
] NOTĂ
Bateria disponibilă pentru nivelul
de echipare de bază nu necesită
întreținere. Dacă vehiculul este
echipat cu baterie marcată cu
LOWER (inferior) și UPPER
(superior) pe partea laterală, puteți
verifica nivelul electrolitului. Nivelul
electrolitului trebuie să se situeze
între LOWER și UPPER. Dacă
nivelul electrolitului este scăzut,
trebuie adăugată apă distilată
(demineralizată) (nu adăugați
niciodată acid sulfuric sau alt
electrolit). La completare, fiți atenți
să nu împroșcați bateria și
componentele învecinate. Și nu
completați cu prea multă apă
distilată. Aceasta poate duce la
coroziunea altor piese. Asigurați-vă
apoi că strângeți capacele
elemenților. Vă recomandăm să
contactați un dealer autorizat
HYUNDAI.AVERTISMENT
- pericole baterie
La manevrarea bateriei,
respectați Gntotdeauna
instrucțiunile următoare.
Nu vă apropiați de baterie cu țigări aprinse sau cu
alte surse de flacără sau
de scFntei.
Hidrogenul este un gaD foarte inflamabil și este
preDent Gntotdeauna Gn
celulele bateriei, putFnd
provoca o eCploDie.
Nu lăsați bateria la GndemFna copiilor,
deoarece conține ACID
SULFURIC, eCtrem de
coroDiv. Acidul bateriei
nu trebuie să intre Gn
contact cu pielea, ochii,
hainele sau vopseaua
vehiculului.
(Continuare)
omd070016
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Ț0Țf24Țf14 12:06 Pm Page 6Ț02

7 63
Întreținere
(Continuare)bateria conține plumb. Anu se arunca după
utiliDare. Returnați
bateria unui dealer
autoriDat HYUNDAI, Gn
vederea reciclării.
I La ridicarea unei baterii cu carcasă din plastic, presiunea
prea mare aplicată asupra
acesteia este posibil să
provoace scurgerea acidului
și rănirea persoanelor.
Ridicați bateria cu ajutorul
unui suport sau ridicați-o de
colțurile opuse.
I Nu Gncercați niciodată să reGncărcați bateria dacă sunt
conectate cablurile.
I Sistemul electric de aprindere funcționeaDă la tensiune
mare. Nu atingeți niciodată
aceste componente dacă
motorul este pornit sau dacă
este cuplat contactul.
Nerespectarea avertismentelor de mai sus poate provoca
rănirea gravă sau decesul
persoanelor.ATENȚIE
Dacă utilizați dispozitive
electronice neautorizate, este
posibil ca bateria să se
descarce. Nu utilizați niciodată
dispozitive neautorizate.
(Continuare)
Dacă electrolitul pătrunde
Gn ochi, spălați ochii cu
apă curată cel puțin 15
minute și adresați-vă
imediat unui medic.
Dacă electrolitul intră Gn
contact cu pielea, spălați
bine Dona atinsă. Dacă
simțiți durere sau o
senDație de arsură,
consultați imediat sfatul
medicului.
Protejați-vă ochii atunci cFnd Gncărcați bateria sau
lucrați Gn apropierea
acesteia. Dacă lucrați Gn
spații Gnchise, aveți grijă
ca acestea să fie ventilate.
O baterie casată necorespunDător poate
afecta mediul
Gnconjurător și sănătatea
oamenilor.
Casați bateria Gn
conformitate cu legile și
reglementările locale.
(Continuare)
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Ț0Țf24Țf14 12:06 Pm Page 6Ț03

7 65
Întreținere
Elemente de resetat
după deconectarea bateriei,
echipamentele electrice trebuie
resetate.
• deschidereȚfînchidere automatăgeamuri (consultați capitolul 4)
• Trapă de plafon (consultați capitolul 4)
• Computer de bord (consultați capitolul 4)
• Sistem de climatizare (consultați capitolul 4)
• Ceas (consultați capitolul 4)
• Sistem audio (consultați capitolul 4)AVERTISMENT
I Lnainte de efectuarea unorlucrări de Gntreținere sau de
Gncărcare a bateriei,
deDactivați toate accesoriile și
opriți motorul.
I La deconectarea bateriei, borna negativă trebuie
deconectată prima și
reconectată ultima.
(Continuare)
I Deconectați redresorulprocedFnd astfel.
1. Opriți redresorul de la Gntrerupător.
2. Deconectați cablul negativ al redresorului de la borna
negativă a bateriei.
\f. Deconectați cablul poDitiv al redresorului de la borna
poDitivă a bateriei.
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Ț0Țf24Țf14 12:06 Pm Page 6Ț05

Întreținere
667
JANTE ȘI ANVELOPE
Lngrijire anvelope
Pentru o întreținere
corespunzătoare, siguranță și pentru
un consum redus de combustibil,
trebuie menținută întotdeauna
presiunea recomandată în anvelope
și trebuie respectate limitele de
încărcare și de distribuție a greutății.
Presiune recomandată Gn
anvelopele reci
Presiunea în toate anvelopele
(inclusiv în anvelopa roții de rezervă)
trebuie verificată când anvelopele
sunt reci. „Anvelope reci” înseamnă
că vehiculul nu a fost condus cel
puțin trei ore sau a fost condus mai
puțin de 1,6 km (o milă).
mențineți presiunea recomandată în
anvelope pentru a beneficia de un
comportament și o manevrabilitate
optime ale vehiculului și de o uzură
minimă a anvelopelor.
Pentru presiunea de umflare
recomandată, consultați „Jante și
anvelope” în capitolul 8. Toate specificațiile (dimensiuni și
presiuni) pot fi regăsite pe o etichetă
de pe vehicul.
AVERTISMENT -
presiune prea redusă Gn
anvelope
Presiunea prea redusă Gn
anvelope (70 kPa (10 psi) sau
mai mult) poate provoca
supraGncălDirea și eCploDia
acestora, desprinderea
profilului și alte defecțiuni, care
pot duce la pierderea
controlului asupra vehiculului
și la răniri grave sau chiar
fatale. Riscul este mult mai
mare pe vreme călduroasă și la
deplasarea prelungită cu viteDe
mari.
omd060012n
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Ț0Țf24Țf14 12:06 Pm Page 6Ț06

7 67
Întreținere
AVERTISMENT
- umflare anvelope
Umflarea eCcesivă sau
insuficientă a anvelopelor
reduce durata de eCploatare a
acestora, afecteaDă
manevrabilitatea și poate
provoca o eCploDie. Aceasta
poate provoca pierderea
controlului asupra vehiculului
și rănirea pasagerilor.
ATENȚIE
- presiune Gn anvelope
Respectați întotdeauna
următoarele sfaturi:
• Verificați presiunea doar când anvelopele sunt reci. (După ce
vehiculul nu a fost condus cel
puțin trei ore sau a fost
condus mai puțin de 1,6 km (1
milă).)
• Verificați presiunea în roata de rezervă de fiecare dată când
verificați presiunea celorlalte
roți.
• Nu supraîncărcați vehiculul. Dacă vehiculul dispune de
portbagaj de plafon, aveți grijă
să nu îl supraîncărcați.
• Anvelopele vechi și uzate pot provoca accidente. Dacă
profilul este foarte uzat sau
dacă anvelopele sunt
deteriorate, înlocuiți-le.
ATENȚIE
• În mod normal, presiunea înanvelopele calde este mai mare
decât în anvelopele reci cu 28
până la \f1 kPa (\f - 6 psi). Nu
eliberați aerul din anvelope pentru
a regla presiunea, deoarece
anvelopele se vor dezumfla.
• Nu uitați să puneți la loc căpăcelul ventilului. Dacă
ventilul nu are căpăcel, praful și
mizeria pot pătrunde în ventil și
pot provoca pierderea aerului
din anvelopă. Dacă ați pierdut
căpăcelul, montați unul nou cât
mai curând posibil.
ATENȚIE
• Presiunea prea scăzută înanvelope provoacă și uzură
excesivă, manevrabilitate
deficitară și consum mărit de
combustibil. De asemenea,
jantele se pot deforma.
Mențineți presiunea în
anvelope la valoarea
recomandată. Dacă o
anvelopă necesită umflarea
frecventă, vă recomandăm să
verificați sistemul la un dealer
autorizat HYUNDAI.
• Anvelopele umflate prea tare sunt mai dure, centrul
profilului se uzează excesiv și
crește riscul de deterioraredin cauza denivelărilor de pe
carosabil.
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Ț0Țf24Țf14 12:06 Pm Page 6Ț07

Întreținere
687
Verificare presiune Gn
anvelope
Verificați anvelopele o dată pe lună
sau mai des.
Verificați presiunea și în roata de
rezervă.
Cum se verifică
Pentru a verifica presiunea, utilizați
un manometru de calitate. nu vă
puteți baza numai pe impresia
vizuală pentru a constata starea
anvelopelor. Anvelopele cu profil
radial pot părea umflate corect, chiar
dacă sunt dezumflate.
Verificați presiunea cu anvelopele
reci. - „Anvelope reci” înseamnă că
vehiculul nu a fost condus cel puțin
trei ore sau a fost condus mai puțin
de 1,6 km (1 milă). Scoateți capacul ventilului anvelopei.
Apăsați manometrul bine pe ventil
pentru a măsura presiunea. dacă
presiunea cu anvelopele reci este
aceeași cu cea de pe eticheta cu
informații despre anvelope și
sarcină, nu este necesară ajustarea.
dacă presiunea este scăzută, umflați
până la presiunea recomandată.
dacă umflați prea tare, eliberați aer
apăsând pe vârful metalic din centrul
ventilului anvelopei. Verificați din nou
presiunea cu manometrul. montați
capacele pe ventile. Acestea asigură
etanșeitatea, ferind ventilul de
murdărie și umezeală.
AVERTISMENT
I Verificați frecvent presiunea,
uDura și starea anvelopelor.
UtiliDați Gntotdeauna un
manometru.
I Anvelopele prea umflate sau prea deDumflate se uDeaDă
inegal și pot provoca
manevrabilitate deficitară,
pierderea controlului, iar
eCploDia unei anvelope poate
provoca accidente, răniri și chiar
decesul persoanelor implicate.
Presiunea recomandată Gn
anvelopele reci este specificată
Gn acest manual și pe eticheta
privind anvelopele amplasată pe
stFlpul central de pe partea
șoferului.
I Anvelopele uDate pot provoca accidente. Lnlocuiți
anvelopele uDate, uDate inegal
sau deteriorate.
I Nu uitați să verificați presiunea Gn roata de reDervă. HYUNDAI
recomandă verificarea presiunii
Gn roata de reDervă de fiecare
dată cFnd verificați presiunea
celorlalte roți ale vehiculului.
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Ț0Țf24Țf14 12:06 Pm Page 6Ț08

7 69
Întreținere
Rotație anvelope
Pentru a egaliza uzura profilului, se
recomandă schimbarea prin rotație a
anvelopelor la fiecare 12.000 km
(7.500 mile) sau mai repede în cazul
unei uzuri inegale.
În timpul rotației verificați ca roțile să
fie echilibrate corespunzător.
În momentul rotației verificați dacă
există urme de uzură inegală sau de
deteriorare. Uzura anormală este
provocată de obicei de presiunea
incorectă în anvelope, geometria sau
echilibrarea incorectă a roților,
frânarea bruscă și de negocierea în
forță a virajelor. Verificați ca profilul
anvelopei să nu prezinte umflături
sau protuberanțe. dacă prezintă
astfel de deteriorări, înlocuiți
anvelopa. dacă pânza sau armătura
metalică devine vizibilă, înlocuiți
anvelopa. după rotație reglați
presiunea în anvelope la valoarea
specificată și verificați dacă piulițele
de roată sunt bine strânse.
Consultați „Jante și anvelope” în
capitolul 8.\fri de c$te ori efectua*i rota*ia
anvelopelor, verifica*i starea
discurilor )i pl(cu*elor de fr$n(.
]
NOTĂ
Efectuați rotația anvelopelor cu
model asimetric al profilului radial,
numai de pe față pe spate și nu de pe
dreapta pe stânga.
AVERTISMENT
I La rotația anvelopelor, nu
folosiți o roată de reDervă
compactă.
I Ln niciun caD nu combinați anvelope cu profil radial și cu
profil longitudinal.
Manevrabilitatea va avea de
suferit și reDultatul poate fi
decesul, rănirea gravă sau
pierderi materiale.
CBgQ0706
CBgQ0707
CBgQ0707A
Fără roată de rezervă Cu roată de rezervă de dimensiuni normale
(dacă există în dotare)
Anvelope cu profil direcțional (dacă
există în dotare)
md (FL) eng 7_Yn eng 7.qxd 3Ț0Țf24Țf14 12:06 Pm Page 6Ț09