2015 Hyundai Elantra Eco

Dacă motorul se oprește în
timpul deplasării
• Reduceți treptat viteza, menținânddirecția vehiculului. Trageți pe
dreapta într-un loc sigur.
• Activați luminile de avarie.
• Încercați să porniți din nou motorul. dacă vehiculul nu pornește, vă
recomandăm să contactați un
dealer autorizat HYUNdAI.
Dacă motorul se oprește în
intersecții sau la trecerile la
nivel cu calea ferată
dacă motorul se oprește în
intersecții sau la trecerile la nivel cu
calea ferată, treceți schimbătorul de
viteze în punctul N (neutru) și
împingeți vehiculul într-un loc sigur,
dacă acest lucru se poate face în
siguranță.
Dacă aveți o pană de cauciuc
în timpul deplasării
dacă aveți pană de cauciuc:
• Ridicați piciorul de pe pedala deaccelerație și încetiniți menținând
direcția. Nu frânați imediat și nu
încercați să trageți pe dreapta,
deoarece puteți pierde controlul
asupra vehiculului și provoca un
accident. dacă automobilul a
încetinit îndeajuns de mult, frânați
ușor și trageți pe dreapta. Opriți pe
o suprafață plană și solidă. dacă
sunteți pe autostradă, nu parcați în
zona mediană, între cele două
sensuri de deplasare. • după oprirea vehiculului, apăsați
butonul luminilor de avarie, treceți
selectorul de viteze în poziția P
(parcare, vehicul cu transmisie
automată) sau în punctul neutru
(vehicul cu transmisie manuală),
trageți frâna de mână și treceți
contactul în poziția LOCK\bOFF.
• Rugați pasagerii să coboare. Asigurați-vă că pasagerii coboară
pe partea opusă traficului.
• La depanarea unei pene de cauciuc, respectați celelalte sfaturi
din acest capitol.
ÎN CAZ DE URGENȚĂ ÎN TIMPUL DEPLASĂRII
6\f
În \bituații de urgenț\f
md (FL) eng 6_Lm (FL)\4.qxd \f\b24\b14 12:04 Pm Pa\4ge \f

DACĂ MOTORUL NU PORNEȘTE
Dacă motorul nu se învârte
sau dacă se învârte încet
• dacă vehiculul dispune detransmisie automată, asigurați-vă
că selectorul de viteze este în
punctul N (neutru) sau în poziția P
(parcare). motorul pornește doar
dacă selectorul de viteze este în
poziția P (parcare) sau în punctul N
(neutru).
• Verificați bornele bateriei, pentru a vă asigura că sunt curate și
strânse.
• Aprindeți plafoniera. dacă lumina pâlpâie sau se stinge la acționarea
demarorului, bateria este
descărcată.
Nu porniți vehiculul prin împingere
sau tractare. Este posibil ca această
operați să provoace defectarea
vehiculului. Consultați instrucțiunile
pentru „Pornire prin conectare la altă
baterie” din acest capitol.
Dacă motorul se învârte
normal, dar nu pornește
• Verificați nivelul combustibilului și realimentați, dacă este cazul.
dacă motorul tot nu pornește, vă
recomandăm să solicitați ajutorul
unui dealer autorizat HYUNdAI.
În \bituații de urgenț\f
46
AVERTISMENT
Pornirea prin împingere sau
tragere poate provoca
suprasolicitarea catalizatorului,
care poate provoca defectarea
sistemului de control al
emisiilor.
md (FL) eng 6_Lm (FL)\4.qxd \f\b24\b14 12:04 Pm Pa\4ge 4

dacă este efectuată în mod
necorespunzător, pornirea prin
conectare la o baterie auxiliară poate
fi periculoasă. Pentru a preveni
rănirea gravă sau defectarea
vehiculului, respectați procedura de
pornire prin conectare la o baterie
auxiliară din acest capitol. dacă aveți
dubii cu privire la pornirea corectă
prin conectare la o baterie auxiliară,
vă recomandăm să apelați la un
tehnician de service sau la un
serviciu de tractare.
PORNIRE PRIN CONECTARE LA O BATERIE AUXILIARĂ
65
În \bituații de urgenț\f
AVERTISMENT
Pentru a preveni RĂNIREA
GRAVĂ sau DECESUL dvs. sau
a persoanelor din zonă,
respectați întotdeauna măsurile
de precauție următoare atunci
când interveniți la baterie sau în
apropierea acesteia: Citiți întotdeauna și
respectați întocmai
instrucțiunile următoare
de manipulare a bateriei.
Purtați ochelari care protejează ochii împotriva
stropilor de acid.
Nu vă apropiați de baterie cu flacără deschisă, cu
scântei sau cu materiale
care scot fum.
Hidrogenul este un gaz foarte inflamabil și este
întotdeauna prezent în
celulele bateriei, putând
provoca o explozie, dacă
este aprins.
Nu lăsați bateriile la
îndemâna copiilor.
(Continuare)
(Continuare)Bateriile conțin acidsulfuric, o substanță
foarte corozivă. Acidul
nu trebuie să vină în
contact cu pielea, ochii
și hainele.
Dacă acidul pătrunde în ochi,
clătiți ochii cu apă curată cel
puțin 15 minute și adresați-vă
imediat unui medic. Dacă acidul
intră în contact cu pielea,
spălați bine zona. Dacă simțiți
durere sau o senzație de arsură,
adresați-vă imediat unui medic.
• La ridicarea unei baterii cu carcasă din plastic, presiunea
prea mare aplicată asupra
acesteia este posibil să
provoace scurgerea acidului.
Ridicați bateria cu ajutorul
unui suport sau ridicați-o de
colțurile opuse.
• Nu încercați să porniți prin conectarea la o baterie
auxiliară, dacă bateria dvs.
este înghețată.
(Continuare)
md (FL) eng 6_Lm (FL)\4.qxd \f\b24\b14 12:04 Pm Pa\4ge 5

] NOTĂ
O baterie casat=
necorespun8=tor poate
afecta mediul :nconjur=tor >i
s=n=tatea oamenilor. Casa?i bateria
:n conformitate cu legile >i
reglement=rile locale.
Procedura de pornire prin
conectare la o baterie au0iliar6
1.Așezați vehiculele suficient de
aproape pentru a putea utiliza
cablurile de conectare, dar nu
permiteți vehiculelor să se atingă.
2.Evitați ventilatoarele sau alte părți mobile din compartimentul motor,
chiar dacă nu este cuplat contactul
vehiculelor.
\f.dezactivați toate dispozitivele electrice precum radioul, luminile,
aerul condiționat etc. Treceți
transmisia vehiculelor în poziția P
(parcare, vehicul cu transmisie
automată) sau în punctul neutru
(vehicul cu transmisie manuală) și
trageți frâna de mână. decuplați
contactul ambelor vehicule.
În \bituații de urgenț\f
66
(Continuare)
• Nu încercați NICIODATĂ săreîncărcați bateria dacă sunt
conectate cablurile.
• Sistemul electric de aprindere funcționează la tensiune
mare. Nu atingeți NICIODATĂ
aceste componente dacă
motorul este pornit sau dacă
este cuplat contactul.
• Nu permiteți cablurilor de conectare (+) și (-) să se
atingă. Este posibil să sară
scântei.
• Dacă bateria este descărcată sau înghețată, este posibil să
se fisureze sau să explodeze,
în momentul în care porniți
prin conectarea o baterie
auxiliară.
Pb
ATENȚIE
Pentru a preveni defectarea
vehiculului:
4 Utili1a8i numai o surs6 de alimentare de \b2 V (baterie
sau sistem de pornire) pentru
a porni prin conectare la o
baterie au0iliar6.
4 Nu 3ncerca8i s6 porni8i vehiculul prin 3mpingere.
md (FL) eng 6_Lm (FL)\4.qxd \f\b24\b14 12:04 Pm Pa\4ge 6

4.Conectați cablurile de conectarerespectând ordinea indicată în
imagine. Conectați mai întâi un
cablu la borna roșie pozitivă (+) a
bateriei vehiculului dvs. (1).
5.Conectați celălalt capăt al cablului la borna roșie pozitivă (+) a bateriei
vehiculului care acordă asistență
(2).
6.Conectați celălalt cablu la borna neagră negativă (-) a bateriei
vehiculului care acordă asistență
(\f). 7.Conectați celălalt cablu la borna
neagră negativă (-) a masei
șasiului vehiculului dvs. (4).
Capetele celor două cabluri de
conectare trebuie să fie corect
conectate la bornele bateriilor și la
masă și nu trebuie să se atingă de
nimic altceva. Nu vă aplecați peste
baterie când faceți conexiunile.
8.Porniți motorul vehiculului care acordă asistență și lăsați-l să
meargă la aproximativ 2.000 rpm
timp de câteva minute. Apoi porniți
vehiculul.
dacă vehiculul nu pornește după câteva încercări, probabil că prezintă
o defecțiune. În acest caz, solicitați
asistență calificată. În cazul în care
cauzele descărcării bateriei nu sunt
cunoscute, vă recomandăm să
verificați vehiculului la un dealer
autorizat HYUNdAI. deconectați cablurile de conectare
în ordinea inversă conectării:
1.deconectați cablul de la borna
neagră, negativă (-) a masei
șasiului vehiculului dvs. (4).
2.deconectați celălalt capăt al cablului de la borna neagră
negativă (-) a bateriei vehiculului
care acordă asistență (\f).
\f.deconectați celălalt cablu de la borna roșie pozitivă (+) a bateriei
vehiculului care acordă asistență
(2).
4.deconectați celălalt capăt al cablului de la borna roșie pozitivă
(+) a bateriei vehiculului dvs. (1).
67
În \bituații de urgenț\f
OLmB06\f002\bq
Bornă
Cabluri de conectare
Baterie auxiliară(-)
(+) (+)
(-)
md (FL) eng 6_Lm (FL)\4.qxd \f\b24\b14 12:04 Pm Pa\4ge 7

dacă indicatorul de temperatură este
în zona roșie, dacă se observă o
scădere a puterii motorului sau dacă
se aud zgomote puternice, probabil
că motorul s-a supraîncălzit. dacă
survine o astfel de situație, trebuie:
1.Să trageți pe dreapta și să oprițiimediat ce puteți face acest lucru
în siguranță.
2.Să treceți transmisia în poziția P (parcare, vehicul cu transmisie
automată) sau în punctul neutru
(vehicul cu transmisie manuală).
dacă este pornit aerul condiționat,
opriți-l.
\f.dacă se observă scurgeri de lichid de răcire de sub vehicul sau dacă
iese abur de sub capotă, opriți
motorul. Nu deschideți capota
până când nu se mai observă
scurgeri de lichid sau de abur.
dacă nu există nicio pierdere
vizibilă de lichid de răcire și nici
abur, lăsați motorul pornit și
asigurați-vă că ventilatorul de
răcire funcționează. dacă
ventilatorul nu funcționează, opriți
motorul. 4.Verificați ca scurgerile de lichid să
nu provină de la radiator, de la
furtunuri sau de sub vehicul. (dacă
aerul condiționat era pornit, este
normal ca la oprire să se observe
scurgeri de apă rece sub vehicul.)
5.dacă există pierderi de lichid de răcire, opriți imediat motorul și vă
recomandăm să solicitați ajutorul
unui dealer autorizat HYUNdAI.
DACĂ MOTORUL SE SUPRAÎNCĂLZEȘTE
În \bituații de urgenț\f
86
AVERTISMENT
Pentru a preveni
rănirea gravă, țineți
mâinile, îmbrăcămintea
și sculele la distanță de
piesele aflate în
mișcare, cum ar fi
ventilatorul de răcire și
cureaua de transmisie,
în timp ce este pornit
motorul.
AVERTISMENT
Nu demontați
NICIODATĂ bușonul
radiatorului sau
bușonul de golire
dacă motorul și
radiatorul sunt fierbinți.
Lichidul de răcire și aburul
fierbinți pot țâșni cu presiune în
afară, provocând răniri grave.
Opriți motorul și așteptați până
se răcește. Fiți foarte atenți
când demontați bușonul
radiatorului. Înfășurați un
prosop gros în jurul bușonului
și rotiți-l încet în sens antiorar,
până la prima oprire. Dați-vă la
o parte și așteptați până la
eliberarea presiunii din
sistemul de răcire. Când sunteți
siguri că toată presiunea a fost
eliberată, apăsați pe bușon cu
un prosop gros și continuați
să-l rotiți în sens antiorar până
la demontarea completă.
md (FL) eng 6_Lm (FL)\4.qxd \f\b24\b14 12:04 Pm Pa\4ge 8

6.dacă nu puteți depista cauzasupraîncălzirii, așteptați până ce
temperatura scade la normal.
dacă s-a pierdut lichid de răcire,
completați cu lichid de răcire până
la semnul de jumătate de pe vasul
de expansiune.
7.Fiți atenți la orice semne de supraîncălzire. dacă motorul se
supraîncălzește din nou, vă
recomandăm să solicitați ajutorul
unui dealer autorizat HYUNdAI.
69
În \bituații de urgenț\f
ATENȚIE
4 Pierderile importante de lichidde r6cire indic6 o scurgere 3n
sistemul de r6cire. V6
recomand6m s6 verifica8i
sistemul la un dealer autori1at
HYUND\fI.
4 Dac6 motorul se supra3nc6l1e7te din cau1a sc6derii nivelului
lichidului de r6cire, ad6ugarea
brusc6 de lichid de r6cire poate
provoca fisurarea motorului.
Pentru a preveni deteriorarea,
ad6uga8i lichid de r6cire 3ncet 7i
3n cantit68i mici.
md (FL) eng 6_Lm (FL)\4.qxd \f\b24\b14 12:04 Pm Pa\4ge 9

(1) Indicator presiune redusă înanvelope\bindicator defecțiune
TPmS
(2) Low Tire Pressure (presiune redusă în anvelope) (pe ecranul
LCd, dacă există în dotare) Fiecare anvelopă, inclusiv roata de
rezervă (dacă există în dotare)
trebuie verificată lunar la rece și
umflată la presiunea recomandată
de producătorul vehiculului, marcată
pe plăcuța de identificare a
vehiculului sau pe eticheta cu
informații despre presiunea în
anvelope. (dacă vehiculul este
echipat cu anvelope de dimensiuni
diferite față de cele indicate pe
plăcuța de identificare a vehiculului
sau pe eticheta cu informații despre
presiunea în anvelope, trebuie să
identificați presiunea de umflare
corectă a anvelopelor respective.) Ca măsură suplimentară de siguranță,
vehiculul dvs. a fost echipat cu un
sistem de monitorizare a presiunii în
anvelope (TPmS), care aprinde un
indicator atunci când una sau mai
multe dintre anvelopele vehiculului au
o presiune mult mai redusă decât cea
normală. dacă indicatorul presiune
redusă în anvelope se aprinde, trebuie
să opriți și să verificați anvelopele cât
mai curând posibil și să le umflați la
presiunea recomandată. deplasarea
cu o anvelopă foarte dezumflată
provoacă supraîncălzirea acesteia și
poate duce la defectarea sa. de
asemenea, presiunea redusă în
anvelope afectează consumul de
combustibil și durata de utilizare a
anvelopelor și poate afecta
manevrabilitatea și distanța de
frânare.
Rețineți că TPmS nu înlocuiește
întreținerea corectă a anvelopelor și
este responsabilitatea șoferului să
asigure menținerea unei presiuni
corecte în anvelope, chiar dacă
presiunea redusă nu a atins nivelul
de declanșare a aprinderii
indicatorului TPmS de presiune
redusă în anvelope.
SISTEM DE MONITORIZARE PRESIUNE ÎN ANVELOPE (TPMS) (DACĂ EXISTĂ ÎN DOTARE)
În \bituații de urgenț\f
106
Omd064002\bq
Omd0445\f9L
AVERTISMENT
Umflarea excesivă sau
insuficientă a anvelopelor
reduce durata de exploatare a
acestora,
afectează
manevrabilitatea și poate
provoca o explozie, care poate
duce la pierderea controlului
asupra vehiculului și la un
accident.
md (FL) eng 6_Lm (FL)\4.qxd \f\b24\b14 12:04 Pm Pa\4ge 10