2015 FIAT DUCATO Notice d'entretien (in French)

Centrale du
compartiment moteur
Pour accéder à la centrale porte-
fusibles fig. 227, enlever le couvercle de
protection correspondant fig. 226.
Procéder comme suit :
❒appuyer à fond sur la vis incorporée,
à l'aide du tournevis prévu avec
pointe en croix fourni de série ;
❒tourner lentement la vis dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre
jusqu'à rencontrer une certaine
résistance (ne pas trop forcer) ;
❒relâcher la vis lentement ;
❒l'ouverture est signalée par la sortie
de toute la tête de vis de son
logement ;
❒déposer le couvercle.
Pour le remontage du couvercle,
procéder comme suit :
❒poser correctement le couvercle sur
la boîte ;
❒appuyer à fond sur la vis incorporée,
à l'aide du tournevis prévu avec
pointe en croix fourni de série ;
❒tourner lentement la vis dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à
rencontrer une certaine résistance (ne
pas trop forcer) ;
❒relâcher la vis lentement ;❒la fermeture est signalée par
l'enfoncement de toute la tête de vis
dans son logement.
226F1A0334
227F1A0216
221

Centrale optionnelle montant
central droit
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Pour accéder à la centrale porte-
fusibles fig. 229, enlever le couvercle de
protection correspondant fig. 228.
ATTENTION
46) Ne jamais remplacer un fusible
grillé par des fils métalliques ou
tout autre matériel de
récupération.
ATTENTION
165) Ne jamais remplacer un fusible
par un autre ayant un ampérage
supérieur ; RISQUE D'INCENDIE.
Si un fusible général de protection
se déclenche (MEGA-FUSE,
MIDI-FUSE) s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat.
166) Avant de remplacer un fusible,
s'assurer d'avoir extrait la clé du
contact et d'avoir coupé/
débranché tous les
consommateurs.
167) Si le fusible grille à nouveau,
s'adresser au Réseau Après-vente
Fiat.
168) Si un fusible général de
protection des systèmes de
sécurité (système airbag, système
de freinage), des systèmes
motopropulseur (système moteur,
système boîte de vitesses) ou du
système conduite se déclenche,
s'adresser au Réseau Après-vente
Fiat.
228F1A0217
229F1A0218
222
SITUATIONS D’URGENCE

Centrale de la planche de bord
fig. 224 - fig. 225
DISPOSITIF PROTÉGÉ FUSIBLE AMPÈRES
Feu de croisement droit F12 7,5
Feu de croisement gauche F13 7,5
Relais de la centrale du compartiment moteur, relais de la centrale de la planche
de bord (+ clé)F31 5
Éclairage des plafonniers d'habitacle (+ batterie) F32 7,5
Capteur de contrôle de la batterie versions Start&Stop (+ batterie) F33 7,5
Éclairage d'habitacle Minibus (détresse) F34 7,5
Autoradio, commande climatiseur, alarme, chronotachygraphe, centrale coupe-
batterie, Timer Webasto (+ batterie)F36 10
Commande des feux de stop (principale), troisième feu de stop, combiné de
bord (+ clé)F37 7,5
Verrouillage des portes (+ batterie) F38 20
Essuie-glace (+ clé) F43 20
Lève-vitre côté conducteur F47 20
Lève-vitre côté passager F48 20
Centrale des capteurs de stationnement, autoradio, commandes au volant,
platine centrale de commandes, platine gauche de commandes, platine
auxiliaire, centrale coupe-batterie (+ clé)F49 5
Commande climatiseur, centrale direction assistée, feux de recul, capteur d'eau
filtre à gazole, débitmètre, chronotachygraphe (+ clé)F51 5
Combiné de bord (+ batterie) F53 7,5
223

DISPOSITIF PROTÉGÉ FUSIBLE AMPÈRES
AbsentF89 -
Feu de route gauche F90 7,5
Feu de route droit F91 7,5
Feu antibrouillard gauche F92 7,5
Feu antibrouillard droit F93 7,5
224
SITUATIONS D’URGENCE

Centrale du compartiment moteur
fig. 226 - fig. 227
DISPOSITIF PROTÉGÉ FUSIBLE AMPÈRES
Contact (+ batterie) F03 30
Filtre réchaufféF04 40
Vaporisateur motorisation Puma/Ventilation d'habitacle avec Webasto, pompe
boîte de vitesses robotisée (+ batterie)F05 20/50
Ventilateur de refroidissement du moteur haute vitesse (+ batterie) F06 40/60
Ventilateur de refroidissement du moteur basse vitesse (+ batterie) F07 40/50/60
Ventilateur d'habitacle (+ clé) F08 40
Prise de courant arrière (+ batterie) F09 15
Avertisseur sonore F10 15
Prise de courant (+ batterie) F14 15
Allume-cigare (+ batterie) F15 15
Centrale de contrôle du moteur, centrale de boîte de vitesses robotisée (+
batterie)F18 7,5
Compresseur du climatiseur F19 7,5
Essuie-glaceF20 30
Platine auxiliaire de commandes, orientation et rabattement des rétroviseurs (+
clé)F24 7,5
Dégivrage des rétroviseurs F30 15
225

Centrale optionnelle montant central droit
fig. 228 - fig. 229
DISPOSITIF PROTÉGÉ FUSIBLE AMPÈRES
AbsentF54 –
Sièges chauffants F55 15
Prise de courant passagers arrière F56 15
Chauffage supplémentaire sous le siège F57 10
Lunette dégivrante gauche F58 15
Lunette dégivrante droite F59 15
AbsentF60 –
AbsentF61 –
AbsentF62 –
Commande du chauffage supplémentaire passagers F63 10
AbsentF64 –
Ventilateur du chauffage supplémentaire passagers F65 30
226
SITUATIONS D’URGENCE

RECHARGE DE LA
BATTERIE
ATTENTION La description de la
procédure de recharge de la batterie
n'est donnée qu'à titre indicatif. Pour
effectuer cette opération, il est
recommandé de toujours s'adresser au
Réseau Après-vente Fiat.
ATTENTION Avant de procéder au
débranchement de l'alimentation
électrique de la batterie, attendre au
moins 1 minute après avoir mis la
clé de contact sur STOP et après avoir
fermé la porte côté conducteur. Au
rebranchement suivant de l'alimentation
électrique de la batterie, s'assurer que
la clé de contact soit sur STOP et
que la porte côté conducteur
soit fermée.
Il est conseillé de procéder à une
charge lente à bas ampérage pendant
24 heures environ. Une charge plus
longue pourrait endommager la
batterie.
169) 170)
EN L'ABSENCE DU
SYSTÈME START&STOP
Pour effectuer la recharge, procéder
comme suit :
❒débrancher la borne du pôle négatif
de la batterie ;
❒brancher les câbles de l'appareil de
recharge aux pôles de la batterie, en
respectant les polarités ;
❒allumer l'appareil de recharge ;
❒quand la recharge est terminée,
éteindre l'appareil avant de le
débrancher de la batterie ;
❒rebrancher la borne au pôle négatif
de la batterie.
EN PRÉSENCE DU
SYSTÈME START&STOP
Pour effectuer la recharge, procéder
comme suit :
❒débrancher le connecteur A (en
appuyant sur le bouton B) du capteur
C de contrôle de l'état de la batterie,
installé sur le pôle négatif D de cette
dernière ;
❒brancher le câble positif de l'appareil
de recharge au pôle positif de la
batterie E et le câble négatif à la
borne du capteur F, selon les
indications de fig. 230 ;
❒allumer l'appareil de recharge ;❒la recharge terminée, éteindre
l'appareil ;
❒après avoir débranché l'appareil de
recharge, rebrancher le connecteur
A au capteur C, selon les indications
de fig. 230.
ATTENTION
169) Le liquide contenu dans la
batterie étant toxique et corrosif,
éviter tout contact avec la peau et
les yeux. Exécuter l'opération de
recharge de la batterie dans un
endroit aéré et loin de flammes
nues ou de sources possibles
d'étincelles, pour éviter tout
risque d'explosion et d'incendie.
230F1A0219
227

170) Ne pas essayer de recharger
une batterie gelée : il faut d’abord
la dégeler, autrement ilyaun
risque d’explosion. S'ilyaeugel,
il faut faire contrôler la batterie
avant la recharge, par des
opérateurs spécialisés, et vérifier
que les éléments internes ne
sont pas endommagés ni le boîtier
fissuré, ce qui peut provoquer
l'écoulement d'acide toxique et
corrosif.LEVAGE DU
VÉHICULE
S'il s'avère nécessaire de lever le
véhicule, s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat, qui est équipé de
ponts à bras ou vérins d'atelier.
Le véhicule doit être levé uniquement
sur le côté en installant l'extrémité
des bras ou le vérin d'atelier dans les
zones illustrées dans fig. 231.
REMORQUAGE DU
VÉHICULE
171) 172) 173) 174) 175) 176) 177) 178) 179)
Le véhicule est muni de deux anneaux
de fixation pour le dispositif de
remorquage.
231F1A0366
232F1A0221
233F1A0222
228
SITUATIONS D’URGENCE