Page 265 of 391

50) Μην αφήνετε τα υγρά των
φρένων που είναι πολύ
διαβρωτικά να έρθουν σε επαφή
με βαμμένα μέρη. Εάν αυτό
συμβεί, πλύνετε αμέσως με νερό.
51) Μην σπρώχνετε μέχρι το τέρμα
της διαδρομής το τιμόνι με τον
κινητήρα σε λειτουργία για
περισσότερο από 8 συνεχόμενα
δευτερόλεπτα γιατί να
δημιουργηθεί θόρυβος και να
υπάρχει κίνδυνος να καταστραφεί
το σύστημα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
180) Μην καπνίζετε ποτέ κατά τη
διάρκεια μίας επέμβασης μέσα
στον χώρο του κινητήρα: μπορεί
να υπάρχουν εύφλεκτα αέρια
και αναθυμιάσεις, με κίνδυνο
ανάφλεξης.181) Προχωρήστε πολύ προσεκτικά
όταν εργάζεστε μέσα στον χώρο
του κινητήρα όταν αυτός είναι
ζεστός: κίνδυνος εγκαυμάτων. Να
θυμάστε ότι όταν ο κινητήρας
είναι ζεστός, μπορεί να αρχίσει να
λειτουργεί το βεντιλατέρ:
κίνδυνος τραυματισμών. Προσοχή
στα κασκόλ, στις γραβάτες και
στα αξεσουάρ που δεν είναι
στερεωμένα: μπορεί να
τραβηχτούν από τα όργανα που
βρίσκονται σε κίνηση.
182) Το σύστημα ψύξης του
κινητήρα είναι κάτω από πίεση. Αν
χρειάζεται, αντικαταστήστε την
τάπα με ένα γνήσιο ανταλλακτικό
έτσι ώστε να μην επηρεαστεί
αρνητικά η αποδοτικότητα του
συστήματος. Μην αφαιρείτε την
τάπα από το δοχείο όταν είναι
ζεστός ο κινητήρας: κίνδυνος
εγκαυμάτων.
183) Μην ταξιδεύετε με άδειο το
δοχείο υγρού για τους ψεκαστήρες
του παρμπρίζ: η λειτουργία του
πλυσίματος του παρμπρίζ είναι
ουσιαστική για τη βελτίωση της
ορατότητας.
184) Ορισμένα χημικά υγρά τζαμιών
που διατίθενται στο εμπόριο είναι
εύφλεκτα. Ο χώρος του κινητήρα
περιέχει θερμά εξαρτήματα τα
οποία μπορεί να αναπτύξουν
φωτιά αν έρθουν σε επαφή.185) Μην αποσυνδέετε την τάπα
από την προέκταση χωρίς πρώτα
να έχετε βγάλει το σύστημα από
τον δακτύλιο.
186) Το υγρό φρένων είναι
δηλητηριώδες και ιδιαίτερα
διαβρωτικό. Στην περίπτωση
τυχαίας επαφής πλύνετε αμέσως
τα αντίστοιχα μέρη με νερό και
ουδέτερο σαπούνι, στη συνέχεια
ξεπλύνετε με άφθονο νερό. Σε
περίπτωση κατάποσης
επικοινωνήστε αμέσως με ένα
γιατρό.
187) Το σύμβολο
, που υπάρχει
επάνω στο δοχείο, δηλώνει τα
υγρά φρένων συνθετικού τύπου,
διαχωρίζοντάς τα από αυτά του
ορυκτού τύπου. Αν
χρησιμοποιήσετε υγρά με βάση τα
ορυκτέλαια καταστρέφετε
ανεπανόρθωτα τις ειδικές
φλάντζες του συστήματος των
φρένων.
188) Αποφύγετε το υγρό του
τιμονιού να έρθει σε επαφή με τα
ζεστά μέρη του κινητήρα: είναι
εύφλεκτο.
261
Page 266 of 391

ΣHMEIΩΣH
3) Η κατανάλωση του υγρού για το
τιμόνι είναι πολύ μικρή·αν μετά
το γέμισμα είναι απαραίτητο και
δεύτερο μετά από μικρό χρονικό
διάστημα ελέγξτε το σύστημα στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Fiat για να εξετάσετε αν
υπάρχει διαρροή.
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ/ΦΙΛΤΡΟ
ΓΥΡΗΣ
Για την αντικατάσταση του φίλτρου
αέρα πρέπει να απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ –
ΧΩΜΑΤΟΔΡΟΜΟΙ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Το φίλτρο αέρα που είναι ειδικό για
τους χωματόδρομους περιλαμβάνει
έναν οπτικό δείκτη που επισημαίνει τον
κορεσμό A εικ. 242. Επομένως είναι
απαραίτητο να ελέγχετε τακτικά την
ένδειξη του αισθητήρα κορεσμού
(ανατρέξτε στο ''Πλάνο
Προγραμματισμένης Συντήρησης'' που
αναφέρεται στο κεφάλαιο ''Συντήρηση
και φροντίδα'').Όταν φτάσει στην τιμή ρύθμισης ο
δείκτης B εικ. 243 περνά στην κόκκινη
θέση, ακόμα και με τον κινητήρα
σβηστό. Για να αποκαταστήσετε το
δείκτη, καθαρίστε/αντικαταστήστε τη
θήκη όπως στους συνηθισμένους
εξοπλισμούς και στη συνέχεια
μηδενίστε το δείκτη πατώντας το
πλήκτρο C εικ. 243.
ΣHMEIΩΣH Για τον καθαρισμό του
φίλτρου χρησιμοποιήστε ψεκαστήρα
αέρα, μην χρησιμοποιείτε νερό ή
καθαριστικά υγρά.
Αυτό το φίλτρο είναι ειδικό για τις
εκδόσεις που προβλέπονται για
χωματόδρομους, επομένως
προτείνεται να απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat
για την αντικατάσταση του φίλτρου.
242F1A0238
243F1A0239
262
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Page 267 of 391

ΦΙΛΤΡΟ ΓΥΡΗΣ
Για την αντικατάσταση του φίλτρου
γύρης/σκόνης πρέπει να απευθυνθείτε
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Fiat.ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Η μπαταρία είναι του τύπου
''Μειωμένης συντήρησης'': σε
κανονικές συνθήκες χρήσης δεν
χρειάζεται συμπλήρωμα με
αποσταγμένο νερό.
Οι εργασίες ελέγχου της απόδοσης
πρέπει να εκτελούνται από το
εξειδικευμένο προσωπικό του Δικτύου
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Η μπαταρία βρίσκεται μέσα στον χώρο
των επιβατών, μπροστά από την
πενταλιέρα. Για να την φτάσετε πρέπει
να αφαιρέσετε το προστατευτικό
καπάκι.
189) 190)
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Αν χρειάζεται, αντικαταστήστε την
μπαταρία με ένα γνήσιο ανταλλακτικό
που θα έχει τις ίδιες προδιαγραφές.
Αν τοποθετηθεί μία μπαταρία με
διαφορετικές προδιαγραφές, δεν θα
ισχύουν πλέον τα διαστήματα
συντήρησης που αναφέρονται στο
“Πλάνο Προγραμματισμένης
Συντήρησης”.
Έτσι, συμβουλευθείτε τις οδηγίες που
παρέχονται από τον κατασκευαστή της
μπαταρίας.
52) 53)
191) 192)
4)
ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ
ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΤΗΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ
ΖΩΗΣ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Για να μην ξεφορτιστεί γρήγορα η
μπαταρία και για να διατηρήσει
τη λειτουργία της με την πάροδο του
χρόνου, ακολουθήστε προσεκτικά
τις παρακάτω οδηγίες:
❒παρκάροντας το αυτοκίνητο,
βεβαιωθείτε ότι οι πόρτες, το καπό
και τα κλαπέτα έχουν κλείσει καλά
έτσι ώστε να μην παραμείνουν
αναμμένες οι πλαφονιέρες μέσα στο
χώρο των επιβατών
❒σβήστε τα φώτα των εσωτερικών
πλαφονιέρων: σε κάθε περίπτωση το
αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με
ένα σύστημα αυτόματου σβησίματος
των εσωτερικών φώτων
❒με τον κινητήρα σβηστό, μην
κρατάτε αναμμένες συσκευές για
μεγάλο χρονικό διάστημα (π.χ.
ηχοσύστημα, αλάρμ, κτλ)
❒πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στο
ηλεκτρικό σύστημα, αποσυνδέστε το
καλώδιο του αρνητικού πόλου της
μπαταρίας δρώντας επάνω στον
κατάλληλο ακροδέκτη
263
Page 268 of 391

❒σφίξτε τους πόλους της μπαταρίας.
ΣHMEIΩΣH Πριν προχωρήσετε στην
αποσύνδεση της ηλεκτρικής
τροφοδοσίας από την μπαταρία,
περιμένετε τουλάχιστον ένα λεπτό από
την τοποθέτηση του διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση STOP και από το
κλείσιμο της πόρτας του οδηγού.
Κατά την επόμενη επανασύνδεση της
ηλεκτρικής τροφοδοσίας στην
μπαταρία, βεβαιωθείτε ότι το κλειδί
εκκίνησης βρίσκεται στο STOP και ότι η
πόρτα του οδηγού είναι κλειστή.
ΣHMEIΩΣH Αν το επίπεδο της
φόρτισης παραμένει για μεγάλο
χρονικό διάστημα κάτω από το 50%, η
μπαταρία χαλάει από σχηματισμό
θειικών αλάτων, μειώνοντας τη
χωρητικότητά της και την ένταση κατά
την εκκίνηση.
Η μπαταρία κινδυνεύει επίσης
περισσότερο να παγώσει (π.χ. ήδη
στους -10°C).
Συμβουλευθείτε την παράγραφο
“Μακρόχρονη ακινησία του
αυτοκινήτου” στο κεφάλαιο “Εκκίνηση
και οδήγηση” αν το αυτοκίνητο
παραμένει σταθμευμένο για μεγάλο
χρονικό διάστημα.Όταν, μετά την αγορά του
αυτοκινήτου, θέλετε να εγκαταστήσετε
στο αυτοκίνητο ηλεκτρικά αξεσουάρ
που απαιτούν μόνιμη ηλεκτρική
τροφοδοσία (συναγερμός, κτλ) ή
αξεσουάρ που επιβαρύνουν τον
ηλεκτρικό προϋπολογισμό,
απευθυνθείτε στα Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat, το
εξειδικευμένο προσωπικό του οποίου,
εκτός από το να υποδείξει τις πιο
κατάλληλες διατάξεις που ανήκουν στη
σειρά αξεσουάρ Lineaccessori Fiat,
θα εκτιμήσει τη συνολική ηλεκτρική
απορρόφηση, ελέγχοντας αν το
ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου
είναι σε θέση να υποστηρίξει το
ζητούμενο φορτίο, ή αντίθετα, αν είναι
απαραίτητο να το ενισχύσουν με μία
μεγαλύτερη μπαταρία.
Στην πραγματικότητα, επειδή μερικές
από αυτές τις διατάξεις συνεχίζουν
να απορροφούν ηλεκτρική ενέργεια
ακόμα και με τον κινητήρα σβηστό,
ξεφορτίζουν σταδιακά την μπαταρία.
ΣHMEIΩΣH Όταν υπάρχει ταχογράφος
και το αυτοκίνητο παραμένει
ακινητοποιημένο για 5 ημέρες,
προτείνεται να αποσυνδέσετε τον
αρνητικό πόλο της μπαταρίας, για να
εμποδίσετε την αποφόρτισή της.Αν το αυτοκίνητο διαθέτει τη
λειτουργία αποσύνδεσης της
μπαταρίας (μονωτής), για τη διαδικασία
της αποσύνδεσης δείτε την περιγραφή
που αναφέρεται στην παράγραφο
''Κουμπιά ελέγχου'' του κεφαλαίου
''Γνωριμία με το αυτοκίνητο''.
ΠΡΟΣΟΧΗ
189) Το υγρό (ηλεκτρολύτης) που
περιέχεται στην μπαταρία είναι
δηλητηριώδες και καυστικό.
Αποφύγετε την επαφή με το
δέρμα ή με τα μάτια. Μην φέρνετε
κοντά στο μπαταρία ελεύθερη
φλόγα ή πιθανές πηγές με
σπινθήρα: κίνδυνος φωτιάς.
190) Η λειτουργία της μπαταρίας με
υπερβολικά χαμηλή στάθμη υγρών
θα προκαλέσει ανεπανόρθωτη
ζημιά στην μπαταρία και μπορεί
ακόμα να προκαλέσει και έκρηξη.
264
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Page 269 of 391

191) Πριν από οποιαδήποτε
επέμβαση στο ηλεκτρικό
σύστημα, αποσυνδέστε το
καλώδιο του αρνητικού πόλου της
μπαταρίας δρώντας επάνω στον
κατάλληλο ακροδέκτη, αφού
περιμένετε τουλάχιστον ένα
λεπτό από την τοποθέτηση του
κλειδιού εκκίνησης στη θέση
STOP.
192) Όταν πρέπει να κάνετε
οποιαδήποτε εργασία επάνω στην
μπαταρία ή κοντά σε αυτήν,
πάντα να προστατεύετε τα μάτια
σας με τα ειδικά γυαλιά.
ΣHMEIΩΣH
52) Η λανθασμένη τοποθέτηση
ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών
συσκευών μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημιά στο αυτοκίνητό
σας. Πηγαίνετε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat
αν θέλετε να τοποθετήσετε
αξεσουάρ (συναγερμό, κινητό
τηλέφωνο, κλπ.): εκεί θα σας
υποδείξουν τις πιο κατάλληλες
συσκευές και θα σας
συμβουλέψουν αν χρειάζεται να
τοποθετηθεί μία μπαταρία με
μεγαλύτερη χωρητικότητα.
53) Αν το αυτοκίνητο πρέπει να
παραμείνει αχρησιμοποίητο για
μεγάλη χρονική περίοδο σε πολύ
χαμηλή θερμοκρασία, αφαιρέστε
την μπαταρία και μεταφέρετε την
σε ένα ζεστό μέρος, για να
αποφύγετε το πάγωμα.
ΣHMEIΩΣH
4) Οι μπαταρίες περιέχουν ουσίες
που μπορεί να είναι επικίνδυνες
για το περιβάλλον. Σας
συμβουλεύουμε να αλλάζετε την
μπαταρία στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat όπου θα
απορριφθεί σύμφωνα με την
ισχύουσα νομοθεσία.
265
Page 270 of 391

ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ
Ελέγχετε κάθε δύο εβδομάδες και πριν
από μακρινά ταξίδια την πίεση κάθε
ελαστικού, συμπεριλαμβανομένης και
της ρεζέρβας: ο έλεγχος πρέπει να
γίνεται με το ελαστικό σε ηρεμία και
κρύο.
Είναι φυσιολογικό να αυξάνεται η πίεση
όταν χρησιμοποιείται το αυτοκίνητο.
Για τη σωστή πίεση φουσκώματος,
συμβουλευθείτε την παράγραφο
“Τροχοί” στο κεφάλαιο “Τεχνικά
στοιχεία”.
Η λανθασμένη πίεση προκαλεί μη
φυσιολογική φθορά των ελαστικών εικ.
244:
Aκανονική πίεση:ομοιόμορφη φθορά
του πέλματος
Bανεπαρκής πίεση: πέλμα φθαρμένο
περισσότερο στα άκρα
Cυπερβολική πίεση: πέλμα φθαρμένο
περισσότερο στο κέντρο.
Τα ελαστικά πρέπει να αντικαθίστανται
όταν το πάχος του πέλματος είναι
λιγότερο από 1,6 χιλ. Σε όλες τις
περιπτώσεις, τηρήστε την ισχύουσα
νομοθεσία στη χώρα στην οποία
οδηγείτε.
193) 194) 195) 196)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ
❒Αποφεύγετε τα απότομα
φρεναρίσματα, τα ξεκινήματα με
“σπινάρισμα” και τα βίαια χτυπήματα
επάνω σε κράσπεδα, λακκούβες ή
άλλα εμπόδια αν είναι εφικτό. Οι
μεγάλες αποστάσεις επάνω σε
ανώμαλους δρόμους μπορεί να
προκαλέσουν ζημιά στα ελαστικά
❒ελέγχετε τακτικά τα ελαστικά για
κοψίματα στις πλευρές τους,
εξογκώματα ή ανομοιόμορφη φθορά
του πέλματος Πηγαίνετε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat αν
χρειάζεται
❒μην υπερφορτώνετε το αυτοκίνητο
σας: αυτό μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημιά στους τροχούς και στα
ελαστικά❒αν τρυπήσει ένα ελαστικό,
σταματήστε αμέσως και
αντικαταστήστε το, για να μην
καταστρέψετε το ελαστικό,
τη ζάντα, τις αναρτήσεις και το τιμόνι
❒το ελαστικό θα γεράσει ακόμα και αν
δεν χρησιμοποιείται πολύ. Ρωγμές
επάνω στο πέλμα και στα πλευρικά
τοιχώματα είναι ένα σημάδι
γήρανσης. Τα ελαστικά θα πρέπει να
ελέγχονται από εξειδικευμένο
προσωπικό εάν είναι τοποθετημένα
για περισσότερο από 6 χρόνια.
Να θυμάστε να ελέγχετε τη ρεζέρβα
του τροχού πολύ προσεκτικά
❒στην περίπτωση αντικατάστασης,
μοντάρετε πάντα καινούργια
ελαστικά, αποφεύγοντας αυτά που
είναι αμφίβολης γνησιότητας.
❒αν αντικαθιστάτε ένα ελαστικό,
αντικαταστήστε επίσης και τη
βαλβίδα φουσκώματος
❒για να υπάρχει ομοιόμορφη φθορά
μεταξύ των εμπρόσθιων και των
οπίσθιων ελαστικών, σας
συμβουλεύουμε να τα αλλάζετε
μεταξύ τους κάθε 10-15 χιλιάδες
χιλιόμετρα, κρατώντας τα στην ίδια
πλευρά του αυτοκινήτου έτσι ώστε
να μην αντιστρέφεται η φορά
περιστροφής τους.
244F1A0240
266
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Page 271 of 391

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αντικαθιστώντας ένα
ελαστικό, ελέγξτε ότι έχει ληθφεί από
την προηγούμενη ζάντα, μαζί με τη
βαλβίδα, και ο αισθητήρας για τον
έλεγχο των πιέσεων των ελαστικών
(TPMS).
ΠΡΟΣΟΧΗ
193) Να θυμάστε ότι η ποιότητα
κρατήματος του αυτοκινήτου σας
στο δρόμο εξαρτάται επίσης και
από τη σωστή πίεση
φουσκώματος των ελαστικών.
194) Αν η πίεση είναι πολύ χαμηλή
το ελαστικό θα υπερθερμανθεί,
με κίνδυνο πρόκλησης σοβαρών
ζημιών.
195) Αποφύγετε να μεταφέρετε τα
ελαστικά από τη δεξιά πλευρά
του αυτοκινήτου στην αριστερή
και το αντίστροφο.
196) Μην βάφετε ζάντες αλουμινίου
σε θερμοκρασίες υψηλότερες από
150°C. Μπορεί να επηρεαστούν
τα μηχανικά χαρακτηριστικά των
τροχών.
ΕΛΑΣΤΙΚΟΙ ΣΩΛΗΝΕΣ
Όσον αφορά τους ελαστικούς σωλήνες
του συστήματος των φρένων και
παροχής καυσίμου, ακολουθήστε
προσεκτικά το “Πλάνο
Προγραμματισμένης Συντήρησης” σε
αυτό το κεφάλαιο.
Το όζον, οι υψηλές θερμοκρασίες και η
παρατεταμένη έλλειψη υγρού μέσα
στο σύστημα μπορεί να προκαλέσει
σκλήρυνση και δημιουργία ρωγμών
στους σωλήνες, με πιθανές διαρροές.
Επομένως είναι απαραίτητοι οι
προσεκτικοί έλεγχοι.
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΜΠΡΙΖ
ΜΑΚΤΡΑ
Καθαρίζετε περιοδικά το ελαστικό
τμήμα χρησιμοποιώντας ειδικά
προϊόντα· συνιστάται το TUTELA
PROFESSIONAL SC 35.
Αντικαταστήστε τα μάκτρα αν το
ελαστικό άκρο είναι παραμορφωμένο ή
φθαρμένο. Σε όλες τις περιπτώσεις,
σας συμβουλεύουμε να τα
αντικαθιστάτε περίπου μία φορά το
χρόνο.
Μερικές απλές προφυλάξεις που
μπορούν να μειώσουν την πιθανότητα
πρόκλησης ζημιάς στα μάκτρα:
❒σιγουρευτείτε ότι το ελαστικό τμήμα
δεν είναι κολλημένο επάνω στο
παρμπρίζ σε θερμοκρασίες κάτω
από το μηδέν. Χρησιμοποιήστε ένα
αντιψυκτικό προϊόν για να το
ελευθερώσετε αν χρειάζεται
❒αφαιρέστε το χιόνι επάνω από το
τζάμι: εκτός από τη διατήρηση των
μάκτρων, αποφεύγεται η υπερβολική
λειτουργία και η υπερθέρμανση του
ηλεκτρικού μοτέρ.
❒μην λειτουργείτε τους καθαριστήρες
του παρμπρίζ και του πίσω τζαμιού
επάνω σε στεγνό τζάμι.
267
Page 272 of 391

197)
Αντικατάσταση μάκτρων
υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ
54)
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒σηκώστε το μπράτσο του
υαλοκαθαριστήρα, πιέστε την
ασφάλεια στήριξης A εικ. 245 του
ελατηρίου αγκίστρωσης και βγάλτε
το μάκτρο από το μπράτσο
❒μοντάρετε το καινούριο μάκτρο,
εισάγοντας την ασφάλεια στήριξης
στην αντίστοιχη βάση του μπράτσου
και βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει
❒κατεβάστε το μπράτσο του
υαλοκαθαριστήρα επάνω στο
παρμπρίζ.ΨΕΚΑΣΤΗΡΕΣ
Μπροστινό τζάμι (ψεκαστήρας
παρμπρίζ) εικ. 246
Αν δεν γίνεται ο ψεκασμός, ελέγξτε
κυρίως αν υπάρχει υγρό μέσα στο
δοχείο πλυσίματος του παρμπρίζ
(βλέπε παράγραφο "Έλεγχος στάθμης"
σε αυτό το κεφάλαιο).
Στη συνέχεια ελέγξτε ότι δεν είναι
βουλωμένα τα άκρα των ψεκαστήρων,
αν χρειάζεται χρησιμοποιήστε μία
βελόνα.
Η ροή του ψεκασμού προς το
παρμπρίζ μπορεί να ρυθμιστεί
αλλάζοντας τη γωνία κλίσης των
ψεκαστήρων χρησιμοποιώντας ένα
κατσαβίδι.Το υγρό που ψεκάζεται θα πρέπει να
κατευθύνεται περίπου στο 1/3 του
ύψους από το επάνω άκρο του
παρμπρίζ.
ΨΕΚΑΣΤΗΡΕΣ ΠΡΟΒΟΛΕΩΝ
Ελέγχετε τακτικά την ακεραιότητα και
την καθαριότητα των ψεκαστήρων.
Οι ψεκαστήρες των προβολέων
ενεργοποιούνται αυτόματα όταν, με τα
φώτα της μεσαίας σκάλας αναμμένα,
ενεργοποιούνται οι υαλοκαθαριστήρες.ΠΡΟΣΟΧΗ
197) Η οδήγηση με φθαρμένα
μάκτρα καθαριστήρων αποτελεί
σοβαρό κίνδυνο, λόγω του ότι
είναι μειωμένη η ορατότητα με
κακό καιρό.
ΣHMEIΩΣH
54) Μην ενεργοποιήσετε τους
υαλοκαθαριστήρες με τα μάκτρα
σηκωμένα από το παρμπρίζ.
245F1A0241
246F1A0242
268
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ