2015 CITROEN JUMPER Priručnik (in Serbian)

Neispravna sijalica ili far
143
BRZA POMOĆ
8
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Treće stop svetlo
Tip B , P21W-21 W
- Odvrnite oba zavrtnja.
- Izvucite sijalicu.
- Skinite nosač sijalica razdvajajući dva jezička.
- Izvadite neispravnu sijalicu blagim pritiskom sa gornje strane i okrećući
je suprotno smeru kretanja kazaljki na
satu.
- Zamenite sijalicu.
Svetlo za registarske tablice
Tip C, C5W - 5W
- Pritisnite tačku, označenu strelicom, zatim skinite plastičnu masku.
- Skinite neispravnu sijalicu tako što ćete razmaknuti dva kontakta.
- Kada zamenite sijalicu, proverite da li je nova sijalica dobro pričvršćena između
dva kontakta.
- Vratite plastičnu masku i pritisnite je da bi se blokirala.

Dotrajala metlica brisača
144
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
ZAMENA METLICA
BRISAČA
Pragovi, koji se nalaze na prednjem braniku,
omogućuju vam da pristupite metlicama
brisača i mlaznicama prskalica za stakla. Zamena prednje metlice
Podignite krak.
Odvojite metlicu pritiskom na dugme i skinite
je povlačenjem ka spoljnoj strani.
Namestite novu metlicu i proverite da li je
pravilno pričvršćena.
Spustite krak.
Zamena zadnje metlice
Podignite krak, zatim odvojte metlicu i
skinite je.
Namestite novu metlicu i spustite krak.
Za vraćanje metlica na mesto, dajte
kontakt i pritisnite komandu za brisače . Proverite da prskalice za stakla ili prskalice
za farove nisu zapušene.

Probušena guma
145
BRZA POMOĆ
8
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Parkiranje vozila
Kad se ukaže mogućnost, zaustavite vozilo
na čvrstoj, stabilnoj horizontalnoj podlozi
koja se ne kliza.
Zategnite parkirnu kočnicu, prekinite kontakt
i ubacite menjač u prvu brzinu.
Obucite sigurnosni prsluk i postavite
signalizacioni trougao.
Alat
Nalazi se u kutiji ispod prednjeg sedišta
suvozača.
- Okrenite krug za četvrtinu kruga zatim povucite kutiju.
- Nakon korišćenja, pritisnite ovo dugme, a zatim okrenite za četvrtinu kruga kako
biste blokirali kutiju.
A. Produžena ručica.
B. Zaporni ključ.
C. Dizalica.
D. Demontažni prsten za vuču.
E. Ključ za skidanje točka.
F. Odvrtač.
ZAMENA TOČKA
Proverite da li su putnici napustili vozilo i da
li se nalaze na sigurnoj udaljenosti.
Postavite podlošku, ispod točka dijagonalno
naspram točka koji želite da zamenite. Dizalica i sav alat su namenjeni
isključivo vašem vozilu. Ne koristite ih
u druge svrhe.
Nemojte se nikada zavlačiti ispod vozila
podignutog samo dizalicom (koristite uvek
podlošku).

Probušena guma
146
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Skidanje neispravnog točka
- Skinite naplatak praveći polugu od šrafcigera F .
- Oslobodite zavrtnje pomoću ključa za skidanje točkova E .
- Postavite dizalicu C na jedno od četiri
mesta predviđena za postolje u blizini
točkova.
Rezervni točak
Vijak za pričvršćivanje rezervnog točka
nalazi se ispod zadnjeg branika, na desnoj
strani.
- Odvrnite vijak pomoću nastavka A i
francuskog ključa B da oslobodite točak.
- Odvrćite do tačke otpora. - Izvadite rezervni točak pomoću ključa.
- Odvrnite ručicu
G i uklonite oslonac H .
- Oslobodite rezervni točak i stavite ga u blizinu točka koji treba da se zameni.

Probušena guma
147
BRZA POMOĆ
8
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Vraćanje na mesto popravljenog točka
Ponovno montiranje popravljenog točka
odvija se isto kao i montiranje rezervnog
točka ; nemojte zaboraviti da vratite
ratkapnu na mesto. Pogledajte rubriku "Tehničke
karakteristike - Identifikacija vozila"
da biste pronašli nalepnicu za pritisak u
gumama.
Rezervni točak nije predviđen za prelaženje
velikih razdaljina, što pre proverite
zategnutost vijaka i pritisak u rezervnom
točku u mreži CITROËN ili u stručnom
servisu.
Takođe, što je pre moguće izvršite popravku
i vratite na mesto originalnu gumu u
CITROËN mreži ili stručnom servisu.
Postavljanje rezervnog točka
- Postavite točak na mesto na glavčini i započnite zavrtanje vijaka rukom.
- Izvršite prvobitno zatezanje pomoću ključa za skidanje točkova E .
- Spustite do kraja vozilo, sklapajući dizalicu, zatim je oslobodite.
- Ponovo zategnite vijke pomoću ključa E ,
blokirajte ih.
- Odložite neispravni točak u zadnji deo vozila. - Zakačite oslonac
H i zategnite ručicu G .
- Uvucite nastavak za ključ A u otvor
zatim zategnite vijke do kraja, pomoću
francuskog ključa B , da biste vratili
točak.
- Vratite na mesto alat i ratkapnu.
Ako vaše vozilo ima sklopivi oslonac za
noge, dizalica se mora nalaziti po uglom
od 45°.
- Rasklapajte dizalicu pomoću zapornog ključa B sve dok se točak ne nađe na
nekoliko santimera od tla.
- Kompletno odvrnite zavrtnje i zamenite točak.

Probušena guma
148
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
KOMPLET ZA POPRAVKU GUME Popravka gume
- Zategnite ručnu kočnicu. Okrenite čep ventila gume, izvucite fleksibilnu cev za
punjenje B i okrenite prsten E na ventilu
gume, - startujte motor,
- uvucite deo
G u utičnicu za struju koja je
najbliža vozilu,
- delujte na kompresor postavljajući prekidač F u položaj I (upaljen),
- naduvajte gumu do pritiska od 4 bara.
Da biste očitali što tačnije vrednost,
preporučuje se da pritisak proveravate na
manometru H , kada je kompresor ugašen.
- uverite se da je prekidač F kompresora
u položaju 0 (ugašen),
Ovaj komplet za privremenu popravku gume
nalazi se u prednjem delu kabine.
Sastoji se od :
- bočice
A , koja sadrži tečnost za
krpljenje, sa :
● cevčice za ubrizgavanje B ,
● nalepnice C sa oznakom
"max. 80 km/h", koju vozač mora da
zalepi na vidno mesto (na instrument
tabli) nakon popravke gume,
- kratkim uputstvom za korišćenje kompleta za popravku,
- kompresorom D opremljenim
manometrom i spojevima,
- adapterima za naduvavanje različitih elemenata.

Probušena guma
149
BRZA POMOĆ
8
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
- Ako se pritisak od najmanje 3 bara ne
dostigne za 5 minuta, skinite kompresor
sa ventila, a zatim iz struje, nakon toga
pomerite vozilo za oko 10 metara, da bi
se tečnost za zatvaranje otvora raširila u
unutrašnjosti gume.
- Zatim ponovite operaciju naduvavanja gume :
● ako se vrednost pritiska od najmanje 3 bara ne dostigne u roku od
10 minuta, zaustavite vaše vozilo :
guma je previše oštećena i ne može
da se popravi. Obratite se CITROËN
mreži i stručnom servisu.
● ako je pritisak u gumi dostignao 4 bara , možete odmah krenuti.
Nakon što ste vozili približno 10 minuta,
zaustavite se i ponovo proverite pritisak u
gumama.
Ako je potrebno napumpajte gumu do
ispravnog pritiska i obratite se što pre mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
Provera i postizanje pritiska
Kompresor se može koristiti isključivo za
proveru i postizanje pritiska.
- Skinite savitljivi deo I i povežite ga
direktno na ventil gume ; na taj način
bočica će biti povezana direktno na
kompresor i neće doći do ubrizgavanja
tečnosti za lepljenje.
Ako je neophodno, ispumpajte gumu,
povežite savitljivi kraj I na ventil točka i
pritisnite žuti taster, koji se nalazi u centru
prekidača kompresora.
Zamena bočice
Da zamenite bočicu sa lepkom, postupite na
sledeći način :
- skinite savitljivi deo I ,
- okrenite bočicu suprotno smeru kazaljki na satu i podignite je,
- uvucite novu bočicu i okrenite je u smeru kazaljki na satu,
- povežite savitljivi deo i povežite cevčicu B na za to predviđeno mesto.
Bočica sadrži etilen glikol, veoma
štetno sredstvo u slučaju gutanja i
veoma iritirajuće za oči.
Držati van domašaja dece.
Nakon upotrebe, nemojte bacati bočicu u
prirodu, odnesite je u mrežu CITROËN ili u
neku službu za sakupljanje štetnih materija.
Ovaj komplet za lepljenje gume i bočice za
dopunu dostupni su u mreži CITROËN.

Vuča vašeg ili nekog drugog vozila
150
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
VUČA
Vuča vašeg vozila
Demontažni prsten za vuču nalazi se u kutiji
za alat ispod suvozačkog sedišta.
Otvorite poklopac pomoću nekog pljosnatog
alata.
Zavrnite demontažni prsten za vuču sve do
kraja.
Zakačite polugu za vuču koja je odobrena
prema homologaciji na demontažni prsten.
Postavite menjač u neutralni položaj.
Vuča drugog vozila
Kruti prsten za vuču, nalazi se sa desne
strane ispod branika.
Zakačite polugu za vuču na kruti prsten.
Nepoštovanje ovog uputstva može
dovesti do kvarova u kočionom sistemu
ili odsustva pomoći prilikom kočenja tokom
startovanja motora.
Opšta uputstva
Poštujte važeće propise u svojoj zemlji.
Proverite da li je težina vozila koje vuče
veća od vozila koje je vučeno.
Vozač mora da ostane za volanom vozila
koje se vuče i da ima kod sebe važeću
vozačku dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri točka na zemlji,
koristite uvek homologovanu krutu rudu za
vuču ; zabranjena je upotreba užadi i sajli.
Vozilo koje vuče treba da krene polako.
Prilikom vuče sa ugašenim motorom, pomoć
pri kočenju i za održavanje pravca neće
raditi.
U sledećim slučajevima, obavezno se za
vuču obratite stručnim licima :
- vozilo u kvaru na autoputu,
- vozilo sa 4 pogonska točka,
- ukoliko je nemoguće staviti menjač u neutralni položaj, odblokirati volan ili
otpustiti parkirnu kočnicu,
- vuča sa dva točka na zemlji,
- nemate homologovanu krutu rudu za vuču...