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271
Motorisations et boîtes de vitesses Diesel
* La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne (Directive 1999/99/CE).
mot
eurs d
i
esel
hd
i 160
bl
ue hd i 180
bo
îtes de vitesses
bVm6 (ma
nuelle 6 rappor ts)
bVa6 (au
to. 6 rappor ts)
e
at
6 (au
to. 6 rappor ts)
ty
pes variantes versions
r
hh
8
-8/1 -8/2
r
hha -
a/
1
a
h
Wt
/
s -t
/1
s -t
/2
s
C
ylindrée (cm
3)
1 9971 997
Alésage x course (mm) 85 x 8885 x 88
Puiss. maxi* : norme CEE (kW) 120132
Régime de puiss. maxi (tr/min) 3 7503 750
Couple maxi : norme CEE (Nm) 340400
Régime de couple maxi (tr/min) 2 0002 000
Carburant GazoleGazole
Catalyseur OuiOui
Filtre à particules OuiOui
Capacités d'huile moteur (avec échange
cartouche) (en litres) 5,25
5 ,1
.../
s : mo
dèle équipé du Stop & Start.
.../1 : modèle équipé de pneumatiques à faible résistance au roulement.
.../2 : modèle équipé de pneumatiques à très faible résistance au roulement.
Caractéristiques techniques
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Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1 000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1 000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, la vitesse maximale autorisée est réduite (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limitez la masse remorquée. * La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
**
L
a masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l'on réduit d'autant le MTAC du véhicule tracteur ;
attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
mot
eurs d
i
esel
e-
hd
i 110
e-
hd
i 115
bl
ue hd i 115
bl
ue hd i 120
bo
îtes de vitesses
e
t
G
6 (
pi
lotée
6
rapports)
e
t
G
6 (
pi
lotée
6
rapports)
bVm6 (ma
nuelle
6
rapports)
bVm6 (ma
nuelle
6
rapports)
ty
pes variantes versions
9
h
r
8/p
s
9
hd
8
/ ps
bhxm /
s -m
/1
s -m
/2
s
b
h
Zm
/
s -m
/1
s -m
/2
s
-
M
asse à vide
1 4201 420 1 4281 428
-
M
asse en ordre de marche*
1 4951 4951 5031 503
-
M
asse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC) 2 020
2 0202 0202 020
-
M
asse totale roulante autorisée (MTR A)
e
n pente 12%
3 120
3 1203 1203 120
-
R
emorque freinée (dans la limite du MTR A)
e
n pente 10% ou 12%
1 10 0
1 10 01 10 01 10 0
-
R
emorque freinée** (avec report de charge
dans la limite du MTR A) 1 400
1 4001 4001 400
-
R
emorque non freinée
74 574 574 574 5
-
P
oids recommandé sur flèche
75757575
Masses et charges remorquables (en kg) Diesel
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273
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
** L a masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l'on réduit d'autant le MTAC du véhicule tracteur ;
attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1 000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1 000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, la vitesse maximale autorisée est réduite (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limitez la masse remorquée.
mot
eurs d
i
esel
hd
i 135
bl
ue hd i 135
bl
ue hd i 150
bo
îtes de vitesses
bVm6 (ma
nuelle
6
rapports)
bVa6 (au
to.
6
rapports)
bVm6 (ma
nuelle
6
rapports)
bVm6 (ma
nuelle
6
rapports)
ty
pes variantes versions
r
hd
8 -
8/1 - 8/2
r
hda
-a/
1
a
h
V
ahsm
/s
-
m/
1
s
-
m/
2 s
ahx
ahrm
/s -m/
1
s
-m/
2 s
-
M
asse à vide
1 5301 540 1 5371 537
-
M
asse en ordre de marche*
1 6051 6151 6121 612
-
M
asse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC) 2 13 0
2 1252 13 0 2 13 0
-
M
asse totale roulante autorisée (MTR A)
e
n pente 12%
3 330
3 3253 330 3 330
-
R
emorque freinée (dans la limite du MTR A)
e
n pente 10% ou 12%
1 200
1 2001 2001 200
-
R
emorque freinée** (avec report de charge
dans la limite du MTR A) 1 500
1 5001 5001 500
-
R
emorque non freinée
750750750750
-
P
oids recommandé sur flèche
75757575
Masses et charges remorquables (en kg) Diesel
Caractéristiques techniques
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Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1 000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1 000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, la vitesse maximale autorisée est réduite (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limitez la masse remorquée. * La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
**
L
a masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l'on réduit d'autant le MTAC du véhicule tracteur ;
attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
mot
eurs d
i
esel
hd
i 160
bl
ue hd i 180
bo
îtes de vitesses
bVm6 (ma
nuelle 6 rappor ts)
bVa6 (au
to. 6 rappor ts)
e
at
6 (au
to. 6 rappor ts)
ty
pes variantes versions
r
hh
8
-8/1 -8/2
r
hha -
a/
1
a
h
Wt
/
s -t
/1
s -t
/2
s
-
M
asse à vide
1 5301 540 1 540
-
M
asse en ordre de marche*
1 6051 6151 615
-
M
asse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC) 2 13 0
2 1252 125
-
M
asse totale roulante autorisée (MTR A)
e
n pente 12%
3 330
3 3253 325
-
R
emorque freinée (dans la limite du MTR A)
e
n pente 10% ou 12%
1 200
1 2001 200
-
R
emorque freinée** (avec report de charge
dans la limite du MTR A) 1 500
1 5001 500
-
R
emorque non freinée
750750750
-
P
oids recommandé sur flèche
757575
Masses et charges remorquables (en kg) Diesel
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* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1 000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1 000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, la vitesse maximale autorisée est réduite (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limitez la masse remorquée.
mot
eurs d
i
esel
e-
hd
i 110
e-
hd
i 115
bl
ue hd i 120
bl
ue hd i 135
bo
îtes de vitesses
e
t
G
6 (
pi
lotée
6
rapports)
e
t
G
6 (
pi
lotée
6
rapports)
bVm6 (ma
nuelle
6
rapports)
bVm6 (ma
nuelle
6
rapports)
ty
pes variantes versions
9
h
r
8/p
s
9
hd
8
/ ps
bh
Zm
/
s -m
/1
s -m
/2
s
a
h
V
ahsm
/s
-
m/
1
s
-
m/
2 s
-
M
asse à vide
1 5281 5281 5281 635
-
M
asse en ordre de marche*
1 6031 6031 603 1 710
-
M
asse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC) 2 150
2 1502 1502 255
-
M
asse totale roulante autorisée (MTR A)
e
n pente 12%
3 150
3 1503 1503 305
-
R
emorque freinée (dans la limite du MTR A)
e
n pente 10% ou 12%
1 000
1 0001 000 1 050
-
R
emorque non freinée
74 574 574 5750
-
P
oids recommandé sur flèche
75757575
Masses et charges remorquables (en kg) Diesel - Versions N1
Caractéristiques techniques
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moteurs di eselbl ue hd i 150hd i 160bl ue hd i 180
bo
îtes de vitesses
bVm6 (ma
nuelle
6
rapports)
bVm6 (ma
nuelle
6
rapports)
bVa6 (au
to.
6
rapports)
e
at
6 (au
to.
6
rapports)
ty
pes variantes versions
ahx
ahrm
/s -m/
1
s
-m/
2 srhh
8
-8/1 -8/2
r
hha -
a/
1
a
h
Wt
/
s -t
/1
s -t
/2
s
-
M
asse à vide 1 6351 643 1 634 1 634
-
M
asse en ordre de marche* 1 7101 7181 709 1 709
-
M
asse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC) 2 255
2 265 2 2552 255
-
M
asse totale roulante autorisée (MTR A)
e
n pente 12% 3 305
3 3153 305 3 305
-
R
emorque freinée (dans la limite du MTR A)
e
n pente 10% ou 12% 1 050
1 0501 0501 050
-
R
emorque non freinée 750750750750
-
P
oids recommandé sur flèche 75757575
Masses et charges remorquables (en kg) Diesel - Versions N1
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1 000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1 000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, la vitesse maximale autorisée est réduite (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limitez la masse remorquée.
Page 279 of 418
277
Dimensions (en mm)
Caractéristiques techniques
Page 280 of 418

Éléments d'identificationDifférents dispositifs de marquage visibles pour l'identification et la recherche du véhicule.
a
.
nu
méro de série sous le capot moteur.
C
e numéro est gravé sur la carrosserie à
proximité du support d'amortisseur. Le contrôle de la pression de gonflage
doit être effectué à froid au moins tous
les mois.
Une pression de gonflage insuffisante
augmente la consommation de
carburant.
b
.
nu
méro de série sur la traverse
inférieure de pare-brise.
C
e numéro est inscrit sur une étiquette
collée et visible à travers le pare-brise. C.
et
iquette constructeur.
C
e numéro est inscrit sur une étiquette
autodestructive collée sur l'entrée de porte,
côté passager.
d
.
et
iquette pneumatiques/peinture.
C
ette étiquette est collée sur le pied milieu,
côté conducteur. Elle comporte les informations suivantes :
-
l
es pressions de gonflage à vide et en
charge,
-
l
es dimensions des pneumatiques,
-
l
a pression de gonflage de la roue de
secours,
-
l
a référence de la couleur de la peinture.
La vitre de custode ne peut être gravée
car sa matière est en polycarbonate.