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F Eteignez le dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs
extérieurs dès que vous le jugerez
nécessaire, car une plus faible
consommation de courant permet
une diminution de la consommation
de carburant.
Désembuage -
Dégivrage avant Désembuage - Dégivrage de la lunette
arrière et des rétroviseurs
F Il est possible d’arrêter le
fonctionnement du dégivrage
avant son extinction
automatique en appuyant de
nouveau sur la touche. Le
voyant associé à la touche
s’éteint.
programme automatique
visibilitémarche
Avec le Stop & Start, tant que le
désembuage est activé, le mode STOP
n’est pas disponible.
arrêt
Le dégivrage s’éteint automatiquement pour
éviter une consommation de courant excessive.
F
Sél
ectionnez ce programme
pour désembuer ou dégivrer
plus rapidement le pare-brise
et les vitres latérales.
Le système gère automatiquement l’air
conditionné, le débit d’air, l’entrée d’air et
répartit la ventilation de façon optimale vers le
pare-brise et les vitres latérales.
F
P
our l’arrêter, appuyez de nouveau sur
la touche "visibilité" ou sur "
auto" , l
e
voyant de la touche s’éteint et celui de la
touche "
auto
" s
’allume.
Le système se réactive avec les valeurs
précédant la neutralisation. F
A
ppuyez sur cette touche
(située sur la façade du
système d’air conditionné)
pour dégivrer la lunette arrière
et les rétroviseurs extérieurs.
Le voyant associé à la touche
s’allume.
Le désembuage - dégivrage de la
lunette arrière ne peut fonctionner que
moteur tournant.
Confort
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Quelques conseils de conduite
Dans tous les cas, respectez le code de la route et soyez vigilant quelles que soient les conditions
de circulation.
Gardez votre attention sur la circulation et vos mains sur le volant pour être prêt à réagir à tout
moment et à toute éventualité.
Lors d'un long trajet, il est vivement recommandé de faire une pause toutes les deux heures.
En cas d'intempéries, adoptez une conduite souple, anticipez les freinages et augmentez les
distances de sécurité.
Conduite sur chaussée inondée
Il est fortement recommandé de ne pas
conduire sur chaussée inondée, car cela
pourrait gravement endommager le moteur,
la boîte de vitesses ainsi que les systèmes
électriques de votre véhicule.-
v érifiez que la profondeur d’eau n’excède
pas 15 cm, en tenant compte des vagues
qui pourraient être générées par les autres
usagers,
-
d
ésactivez la fonction Stop & Start,
-
r
oulez aussi lentement que possible sans
caler. Ne dépassez en aucun cas la vitesse
de 10
km/h,
-
n
e vous arrêtez pas et n’éteignez pas le
moteur.
important !
Ne roulez jamais avec le frein de
stationnement serré - Risques de
surchauffe et d'endommagement du
système de freinage !
Ne stationnez pas et ne faites pas
tourner le moteur, véhicule à l'arrêt,
dans des zones où des substances et
des matériaux combustibles (herbe
sèche, feuilles mortes...) peuvent
venir en contact avec le système
d'échappement chaud - Risques
d'incendie !
Ne laissez jamais un véhicule sans
surveillance, moteur tournant. Si
vous devez quitter votre véhicule,
moteur tournant, serrez le frein de
stationnement et placez la boîte
de vitesses au point mort ou sur la
position
n ou p
, s
uivant le type de boîte
de vitesses.
Si vous devez impérativement emprunter un
passage inondé
: En sortie de chaussée inondée, dès que les
conditions de sécurité le permettent, freinez
légèrement à plusieurs reprises afin de sécher
les disques et les plaquettes de frein.
En cas de doute sur l’état de votre véhicule,
consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
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Démarrage-arrêt du moteur
F Insérez la clé électronique dans le lecteur.
F A ppuyez sur la pédale de frein pour les
véhicules à boîte automatique ou pilotée ou
débrayez à fond pour les véhicules à boîte
manuelle.
démarrage avec la clé
électroniquedé marrage avec le système
"
ac
cès et d
é
marrage m
a
ins
Libres"
Si l’une des conditions de démarrage
n’est pas appliquée, un message de
rappel s’affiche au combiné. Dans
certains cas, il est nécessaire de
manoeuvrer le volant tout en appuyant
sur le bouton "START/STOP" pour aider
au déverrouillage de la colonne de
direction, un message vous en avertit.
En boîte manuelle
, placez le levier de vitesses au point mort.
En boîte de vitesses pilotée , placez le levier de vitesses sur
n.
E
n boîte de vitesses automatique , placez le levier de vitesses sur
p
ou
n.
P
our les véhicules diesel ,
par température négative, le
démarrage ne s’effectuera
qu’après extinction du témoin de
préchauffage.
Si ce témoin s’allume après un
appui sur "START/STOP", vous
devez maintenir la pédale de frein
ou d’embrayage enfoncée jusqu’à
l’extinction du témoin et ne pas
effectuer un nouvel appui sur "START/
STOP" jusqu’au démarrage complet du
moteur.
F
A
vec la clé électronique à l’intérieur du
véhicule (il n’est pas nécessaire de la
mettre dans le lecteur), appuyez sur la
pédale de frein pour les véhicules à boîte
automatique ou pilotée ou débrayez à fond
pour les véhicules à boîte manuelle.
F
A
ppuyez sur le bouton "
s
ta r t
/s
top
". L
e moteur démarre (voir
avertissement ci-après pour les
véhicules Diesel). F
A
ppuyez sur le bouton "
s
ta r t
/s
top
". L
e moteur démarre (voir
avertissement ci-après pour les
véhicules Diesel). La présence de l’"Accès et Démarrage
Mains Libres" est impératif dans la zone
de reconnaissance.
Pour des raisons de sécurité, ne pas
sortir de cette zone en laissant le
véhicule en marche.
Conduite
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arrêt avec la clé
électronique
F Immobilisez le véhicule.
oubli de la clé
En cas d’oubli de la clé électronique
dans le lecteur, un message vous avertit
à l’ouverture de la porte conducteur.
arrêt avec le système
"
ac
cès et d
é
marrage m
a
ins
Libres"
F Immobilisez le véhicule.
Si le véhicule n’est pas immobilisé, le
moteur ne s’arrêtera pas.
Mise du contact
(sans démarrage)
F Avec la clé électronique à l’intérieur du véhicule, appuyez
sur le bouton "
st
art
/st
op
". L
e moteur s’arrête et la colonne
de direction se verrouille.
F
A
ppuyez sur le bouton "
s
ta r t
/s
top
". L
e moteur s’arrête et la colonne
de direction se verrouille.
Protection antivol
antidémarrage électronique
Les clés contiennent une puce électronique
qui possède un code secret. A la mise du
contact, ce code doit être reconnu pour que le
démarrage soit possible.
Cet antidémarrage électronique verrouille
le système de contrôle du moteur, quelques
instants après la coupure du contact et,
empêche la mise en route du moteur par
effraction.
En cas de dysfonctionnement, vous êtes averti
par un message sur l’afficheur du combiné.
Dans ce cas, votre véhicule ne démarre pas ;
consultez rapidement le réseau CITROËN.
Avec la clé électronique dans le lecteur ou avec
la clé de l'Accès et Démarrage Mains Libres
à l'intérieur du véhicule, l'appui sur le bouton
"START/STOP", sans aucune action sur les
pédales
, permet la mise du contact.
F
R
etirez la clé électronique du lecteur. F
A
ppuyez sur le bouton "START/
STOP", le combiné s'allume mais
le moteur ne démarre pas.
F
A
ppuyez de nouveau sur le
bouton, pour couper le contact
et permettre le verrouillage du
véhicule.
Contact mis, le système bascule en
mode économie d'énergie dès que le
maintien d'un certain niveau de charge
de la batterie le nécessite.
La coupure du moteur entraîne la perte
d’assistance au freinage.
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démarrage de secours avec le
système "accès et dé marrage
mai
ns Libres"
Lorsque la clé électronique est dans la zone
de reconnaissance et que votre véhicule ne
démarre pas, après un appui sur le bouton
"START/STOP"
:
F
I
nsérez la clé électronique dans le lecteur.
F
A
ppuyez sur la pédale de frein pour les
véhicules à boîte automatique ou pilotée ou
débrayez à fond pour les véhicules à boîte
manuelle.
F
A
ppuyez sur le bouton "START/STOP".
L
e moteur démarre. En cas d’urgence uniquement, le moteur peut
être arrêté sans conditions. Pour cela, appuyez
environ trois
secondes sur le bouton "START/
STO P ".
Dans ce cas la colonne de direction se bloque
lorsque le véhicule s’immobilise.
Si la clé électronique n’est plus dans la zone
de reconnaissance lorsque vous roulez ou
demandez l’arrêt moteur (ultérieurement), un
message apparaît au combiné.
arrêt de secoursClé électronique non reconnue
avec le système "ac
cès et
dém
arrage m
a
ins Libres"
F Appuyez environ trois secondes sur le
bouton "START/STOP" si vous souhaitez
forcer l’arrêt du moteur (attention le
redémarrage ne sera pas possible sans la
c l é).
Conduite
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en cas de grand froid ou de
remorquage
Dans ces conditions, il est conseillé de
ne pas serrer le frein de stationnement.
Pour cela, contact mis, desserrez
manuellement le frein de stationnement,
puis avant de couper le contact :
F b
o
îte de vitesses manuelle :
engagez la première vitesse ou la
marche arrière.
F
b
o
îte de vitesses pilotée :
sélectionnez la position
a ou r
.
F
b
o
îte de vitesses automatique :
sélectionnez la position
p ou r
.
L
e frein de stationnement électrique conjugue
deux modes de fonctionnement :
-
s
e
rrage /
d
e
sserrage automatique
L
e serrage est automatique à l'arrêt du
moteur, le desserrage est automatique à la
mise en mouvement du véhicule (activés
par défaut),
-
s
e
rrage /
d
e
sserrage manuel
L
e serrage manuel du frein de
stationnement se fait en tirant la palette de
commande
a
. L
e desserrage manuel se fait en tirant puis
en relâchant la palette, tout en appuyant
sur la pédale de frein.
A l'ouverture de la porte conducteur, un signal
sonore retentit et un message s'affiche si le
frein de stationnement n'est pas serré.
programmation du mode
automatique
Pour certains pays de commercialisation du
véhicule, il est possible de désactiver le mode
de fonctionnement automatique.
Dans ce cas, la neutralisation se
fait par le menu de configuration du
véhicule.
Frein de stationnement électrique
Si le mode automatique est
désactivé, le serrage et le
desserrage du frein de stationnement
se font manuellement.
Si ce témoin s'allume au combiné, le
mode automatique est désactivé.
Ne jamais quitter le véhicule sans
vérifier que le frein de stationnement
est serré. Ce voyant est allumé fixe.
Étiquette sur panneau de porte
en c
as de panne de batterie
Dans ce cas, le frein de stationnement
électrique ne fonctionne plus.
Par sécurité, immobilisez le véhicule en
suivant les préconisations ci-dessus ou
en installant une cale contre une des
roues.
Faites appel au réseau CITROËN ou à
un atelier qualifié.