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remise en place du treuil et de la
r oue de secours
Cette procédure est à effectuer avec ou sans
la roue de secours. Sans la roue de secours,
passez les étapes
a et d
.
S
eule la roue de secours de type "galette" peut
être fixée sous le véhicule à l'aide du treuil.
F
R
angez le cric dans la boîte et remettez le
couvercle en place.
F
P
osez la boîte à outils fermée à plat sur le
sol, à proximité de l'arrière du véhicule.
F
R
edressez la roue de secours et faites
passer la pièce de liaison par le moyeu de
la roue.
F
I
nsérez la pièce de liaison dans l'orifice du
couvercle de la boîte à outils. F
C entrez la roue de secours sur la boîte à
outils.
F
P
lacez l'ensemble roue/boîte sous la partie
arrière du véhicule.
F
R
emontez l'ensemble roue/boîte sous le
véhicule, en tournant l'écrou de commande
du treuil dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre, avec la clé démonte-roue 1
et la rallonge 7 . F
S errez à fond et vérifiez que la roue est
bien plaquée horizontalement contre le
plancher.
informations pratiques
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démontage de la roue
stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne
pas gêner la circulation : le sol doit être
horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement sauf
si celui-ci est programmé en mode
automatique, coupez le contact et
engagez la première vitesse* de façon
à bloquer les roues.
Vérifiez l'allumage du témoin de
freinage et du témoin p sur la palette de
frein de stationnement.
Placez une cale, si nécessaire, contre
la roue opposée à la roue à remplacer.
Assurez-vous impérativement que les
occupants sont sortis du véhicule et
situés dans une zone garantissant leur
sécurité.Liste des opérations
F Selon équipement, retirez le cabochon sur chacune des vis à l'aide de l'outil 3 ou retirez le cache moyeu à l'aide de l'outil 4 .
F
M
ontez la douille antivol 5 sur la clé démonte-roue 1 pour débloquer la vis antivol (selon
équipement).
F
D
ébloquez les autres vis (1/4 de tour maxi) uniquement avec la clé démonte-roue 1 .
*
Position
r
pour la boîte de vitesses pilotée ;
p
pour la boîte de vitesses automatique.
Ne vous engagez jamais sous un
véhicule levé par un cric ; utilisez une
chandelle.
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F Positionnez la semelle du cric 2 au sol et assurez-vous que celle-ci est à l'aplomb de
l'emplacement avant
a ou arrière b prévu
sur le soubassement, le plus proche de la
roue à changer. F
L evez le véhicule, jusqu'à laisser un
espace suffisant entre la roue et le sol,
pour mettre facilement ensuite la roue de
secours (non crevée).
F
R
etirez les vis et conservez-les dans un
endroit propre.
F
D
égagez la roue.
F
D éployez le cric 2 jusqu'à ce que sa tête
vienne en contact avec l'emplacement a
ou
b utilisé ; la zone d'appui a ou b du
véhicule doit être bien insérée dans la
partie centrale de la tête du cric.
Veillez à ce que le cric soit bien stable. Si le sol est glissant ou meuble, le cric risque de
déraper ou de s'affaisser - Risque de blessure !
Veillez à positionner le cric uniquement aux emplacements
a ou b sous le véhicule, en
vous assurant que la tête du cric est bien centrée sous la zone d'appui du véhicule. Sinon,
le véhicule risque d'être endommagé et /ou le cric de s'affaisser - Risque de blessure !
informations pratiques
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montage de la roue
fixation de la roue de
secours de type "galette"
Si votre véhicule est équipé de roues
aluminium, il est normal de constater,
lors du serrage des vis au remontage,
que les rondelles ne viennent pas en
contact avec la roue de secours de type
"galette". Le maintien de la roue se fait
par l'appui conique de chaque vis.
après un changement de
roue
La roue crevée ne peut pas être fixée
sous le véhicule. Elle doit être rangée à
plat dans le coffre ; utilisez une housse
pour protéger l'intérieur du coffre.
En utilisant la roue de secours de type
"galette", ne dépassez pas la vitesse de
80 km/h.
Faites rapidement contrôler le serrage
des vis et la pression de la roue de
secours par le réseau CITROËN ou par
un atelier qualifié.
Faites réparer la roue crevée et
replacez-la aussitôt sur le véhicule.
Liste des opérations
F Mettez en place la roue sur le moyeu.
F V issez les vis à la main jusqu'en butée.
F
E
ffectuez un pré-serrage de la vis antivol
avec la clé démonte-roue 1 équipée de la
douille antivol 5 .
F
E
ffectuez un pré-serrage des autres vis
uniquement avec la clé démonte-roue 1 .
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F Redescendez le véhicule à fond.
F R epliez le cric 2 et dégagez-le. F
B loquez la vis antivol avec la clé démonte-
roue 1 équipée de la douille antivol 5 .
F
B
loquez les autres vis uniquement avec la
clé démonte-roue 1 .
F
R
emontez les cabochons sur chacune des
vis (selon équipement).
F
R
angez l'outillage dans le boîtier support.
informations pratiques
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Chaînes à neige
En conditions hivernales, les chaînes à neige améliorent la traction ainsi que le comportement du véhicule lors des freinages.Les chaînes à neige doivent être
montées uniquement sur les roues
avant. Elles ne doivent pas être
montées sur les roues de secours de
type "galette".
Veuillez tenir compte de la
réglementation spécifique à chaque
pays pour l'utilisation des chaînes à
neige et la vitesse maximale autorisée.
Conseils d'installation
F Si vous devez installer les chaînes pendant votre trajet, arrêtez votre véhicule sur une
sur face plane, en bord de route.
F
S
errez le frein de stationnement et posez
éventuellement des cales sous les roues
pour éviter que votre véhicule ne glisse.
F
I
nstallez les chaînes en suivant les
instructions fournies par le fabricant.
F
D
émarrez lentement et roulez quelques
instants, sans dépasser la vitesse de
50
km/h.
F
A
rrêtez votre véhicule et vérifiez que les
chaînes sont correctement tendues.
Evitez de rouler sur route déneigée
avec des chaînes à neige, pour ne pas
endommager les pneumatiques de
votre véhicule ainsi que la chaussée. Si
votre véhicule est équipé de jantes en
alliage d'aluminium, vérifiez qu'aucune
partie de la chaîne ou des fixations
n'entre en contact avec la jante.
Utilisez uniquement des chaînes conçues pour
être montées sur le type de roues qui équipent
votre véhicule :
Dimensions des pneumatiques d’origine Taille de maillon
max.
215/60 R16 9 mm
225/50 R17
235/45 R18 non chaînable
235/40 R19
Pour plus d’informations sur les chaînes à
neige, consultez le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.
Il est vivement recommandé de
s'entraîner au montage des chaînes
avant le départ, sur un sol plat et sec.
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Changement d’une lampe
feux avant
modèle avec feux directionnels
au xénon
1. feux diurnes / de position (Le d) .
2. fe
ux de croisement / de route
directionnels (
d1s)
.
3.
ind
icateurs de direction (L
e
d
)
.
4.
pr
ojecteurs antibrouillard directionnels
(L
ed
).
modèle avec feux à halogènes
1. feux de route (h1 ).
2. fe
ux de croisement (h7 ).
3.
fe
ux diurnes / de position (L
e
d
)
*.
4.
ind
icateurs de direction (
hY
21).
5.
pr
ojecteurs antibrouillard directionnels
(
h11
) .
Avec les lampes à ergots de type H7...,
respectez bien leur positionnement
pour garantir la meilleure qualité
d'éclairage. Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
présence de buée sur la sur face interne
de la glace des projecteurs avant et
des feux arrière est normale ; celle-
ci disparaît quelques minutes après
l’allumage des feux.risque d'électrocution
Le remplacement d'une lampe au xénon
(D1S) doit être effectué par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié.
feux à diodes
électroluminescentes (Le
d)
Pour le remplacement de ce type de lampe,
adressez-vous au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié.
Le réseau CITROËN vous propose un
kit de remplacement pour les diodes
électroluminescentes (LED).
* LED : diodes électroluminescentes.
informations pratiques
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Les projecteurs sont équipés de glaces
en polycarbonate, revêtues d'un vernis
protecteur :
F
n
e les nettoyez pas avec un
chiffon sec ou abrasif, ni avec un
produit détergent ou solvant,
F
u
tilisez une éponge et de l'eau
savonneuse ou un produit avec pH
neutre,
F
e
n utilisant le lavage haute-
pression sur des salissures
persistantes, ne dirigez pas de
manière prolongée la lance sur les
projecteurs, les feux et leur contour
pour éviter de détériorer leur vernis
et leur joint d'étanchéité. Le changement d'une lampe doit se
faire projecteur éteint depuis plusieurs
minutes (risque de brûlure grave).
F
N
e touchez pas directement la
lampe avec les doigts : utilisez des
chiffons non pelucheux.
Il est impératif de n'utiliser que des
lampes de type anti-ultraviolet (UV),
afin de ne pas détériorer le projecteur.
Remplacez toujours une lampe
défectueuse par une lampe neuve
ayant les mêmes références et
caractéristiques.
feux diurnes / de position
Pour le remplacement de ce type de lampe
à diodes et guides de lumière, consultez le
réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Le réseau CITROËN vous propose un
kit de remplacement pour les diodes
électroluminescentes-LEDs.