2015 CITROEN DS5 Notices Demploi (in French)

103
Contact mis ou moteur tournant, pour
desserrer le frein de stationnement, appuyez
sur la pédale de frein, tirez puis relâchez la
palette


a
.
L

e desserrage complet du frein de
stationnement est signalé :
desserrage manuel
- par l'extinction du témoin de freinage et du témoin p sur la
palette
a
,
-


p
ar l'affichage du message
"Frein de parking desserré".
Si vous tirez la palette
a sans enfoncer la
pédale de frein, le frein de stationnement ne
se desserre pas et un message apparaît au
combiné.
Avant de sortir du véhicule, vérifiez
bien que les témoins de frein de
stationnement sont allumés fixe au
combiné et sur la palette
a
.
V

éhicule à l'arrêt, pour serrer le frein de
stationnement, moteur tournant ou arrêté, tirez
la palette
a
.
serrage manuel
Le serrage du frein de stationnement est
signalé :
-

p
ar l'allumage du témoin de
freinage et du témoin
p sur la
palette
a
,
-


p
ar l'affichage du message
"Frein de parking serré".
A l'ouverture de la porte conducteur, moteur
tournant, un signal sonore retentit et un
message s'affiche, si le frein de stationnement
n'est pas serré. Sauf si avec une boîte de
vitesses automatique, le levier de vitesses est
en position
p (Park). Le serrage maximum est indispensable :
-

a
vec un véhicule tractant une caravane
ou une remorque, lorsque les fonctions
automatiques sont activées et que vous
effectuez un serrage manuel,
-

l
orsque les conditions de pente
sont susceptibles de varier lors du
stationnement (exemple : transport en
bateau, en camion, remorquage).
En cas de besoin, vous pouvez effectuer un
serrage maximum
du frein de stationnement.
Il est obtenu par un tirage long de la palette a
jusqu'à l'obtention du message "Frein de
parking serré au maximum" et d'un signal
sonore.
En cas de remorquage, de véhicule
chargé ou de stationnement en forte
pente, réalisez un serrage maximum
puis tournez les roues vers le trottoir et
engagez un rapport de vitesse quand
vous stationnez.
Après un serrage maximum, le temps
de desserrage est plus long.
serrage maximum
Conduite

Avant de sortir du véhicule, vérifiez
bien que les témoins de frein de
stationnement sont allumés fixe au
combiné et sur la palette a
.
N

e laissez pas un enfant seul à
l'intérieur du véhicule, contact mis,
il pourrait desserrer le frein de
stationnement.
serrage automatique,
moteur arrêté
- par l'allumage du témoin de freinage et du témoin p sur la
palette
a
,
-


p
ar l'affichage du message
"Frein de parking serré".
Véhicule à l'arrêt, le frein de stationnement
se serre automatiquement à la coupure du
moteur
.
Le serrage du frein de stationnement est
signalé :
desserrage automatique
Le frein de stationnement se desserre
automatiquement et progressivement à la
mise en mouvement du véhicule :
F
b
o

îte de vitesses manuelle : appuyez à
fond sur la pédale d'embrayage, engagez
la première vitesse ou la marche arrière
;
appuyez sur la pédale d'accélérateur et
embrayez jusqu'au desserrage du frein.
F
b
o

îte de vitesses pilotée : sélectionnez
la position
a
,
m ou r puis appuyez sur la
pédale d'accélérateur.
F
b
o

îte de vitesses automatique :
sélectionnez la position
d
,
m ou r puis
appuyez sur la pédale d'accélérateur.
Le desserrage complet du frein de
stationnement est signalé :
-

p
ar l'extinction du témoin de
freinage et du témoin
p sur la
palette
a
,
-


p
ar l'affichage du message
"Frein de parking desserré".
À l'arrêt, moteur tournant, n'accélérez
pas inutilement, vous risquez de
desserrer le frein de stationnement. Avant de sortir du véhicule, vérifiez
bien que les témoins de frein de
stationnement sont allumés fixe au
combiné et sur la palette
a
.
M

oteur tournant et véhicule à l'arrêt, il est
indispensable pour immobiliser le véhicule, de
serrer le frein de stationnement manuellement
en tirant la palette
a
.
L

e serrage du frein de stationnement est
signalé :
-

p
ar l'allumage du témoin de
freinage et du témoin
p sur la
palette
a
,
-


p
ar l'affichage du message
"Frein de parking serré".
A l'ouverture de la porte conducteur, un signal
sonore retentit et un message s'affiche, si le
frein de stationnement n'est pas serré. Sauf
si avec une boîte de vitesses automatique, le
levier de vitesses est en position
p (Park).
immobilisation du véhicule,
moteur tournant

105
freinage de secours
Le freinage de secours doit être
utilisé uniquement dans des situations
exceptionnelles.En cas de défaillance du système CDS,
signalé par l'allumage de ce témoin, la
stabilité du freinage n'est pas garantie.
Dans ce cas, la stabilité doit être
assurée par le conducteur en répétant
successivement des actions de "tiré-
relâché" sur la palette
a
.
E

n cas de défaillance du freinage
par la pédale de frein ou en
situation exceptionnelle (exemple :
malaise du conducteur, en conduite
accompagnée...), un tirage maintenu
de la palette
a permet d'arrêter le
véhicule.
Le système CDS garantit la stabilité du freinage
lors du freinage de secours.
En cas de défaillance du freinage de secours,
le message "Défaut frein de parking" s'affiche.
situations particulières
Afin de garantir son bon fonctionnement
et donc votre sécurité, le nombre de
serrage/desserrage successifs de votre
frein de stationnement est limité à huit
fois.
En cas d'utilisation excessive, vous êtes
alerté par le message "Frein de parking
défaillant" et un témoin qui clignote. Dans certaines situations (démarrage
moteur...), le frein de stationnement peut
ajuster de lui-même son niveau d'effort.
Ceci est un fonctionnement normal.
Pour déplacer votre véhicule de
quelques centimètres sans démarrer
le moteur, contact mis, appuyez sur
la pédale de frein et desserrez le frein
de stationnement en tirant puis en
relâchant la palette

a
. L
e desserrage
complet du frein de stationnement est
signalé par l'extinction du témoin sur la
palette a
, d
u témoin au combiné et par
l'affichage du message "Frein de parking
desserré".
Conduite

anomalies de fonctionnement
En cas d'allumage du voyant d'anomalie du frein de stationnement électrique et d'un ou plusieurs des témoins présentés dans ces tableaux,
immobilisez votre véhicule sur un terrain plat et horizontal, engagez un rapport de vitesse, placez une cale si nécessaire et coupez le contact. Faites
rapidement appel au réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.
si
tuations Conséquences
Affichage du message "
dé

faut frein de parking" et des témoins
suivants : -
L

es fonctions automatiques sont désactivées.
-

L
'aide au démarrage en pente est indisponible.
-

L
e frein de stationnement électrique n'est utilisable que
manuellement.
Affichage du message "
dé

faut frein de parking" et des témoins
suivants : -

L
e desserrage manuel du frein de stationnement électrique est
disponible seulement par appui sur la pédale d'accélérateur et en
tirant la palette.
-

L
'aide au démarrage en pente est indisponible.
-

L
es fonctions automatiques et le serrage manuel restent disponibles.
Affichage du message "
dé

faut frein de parking" et des témoins
suivants : -
L

es fonctions automatiques sont désactivées.
-

L
'aide au démarrage en pente est indisponible.

107
situationsConséquences
Pour serrer le frein de stationnement électrique :
F

i
mmobilisez le véhicule et coupez le contact,
F

t
irez la palette pendant au moins 5 secondes ou jusqu'à la fin du
serrage,
F

m
ettez le contact et vérifiez l'allumage des témoins du frein de
stationnement électrique.
Le serrage est plus lent qu'en fonctionnement normal.
Pour desserrer le frein de stationnement électrique :
F

m
ettez le contact,
F

t
irez la palette et maintenez-la pendant environ 3 secondes puis
relâchez-la.
Si le témoin de freinage clignote ou si les témoins ne s'allument pas
contact mis, ces procédures ne fonctionnent pas. Placez le véhicule à
plat et faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
et éventuellement
clignotant.
Affichage du message "
dé

faut frein de parking " et des témoins
suivants : -

S
eules les fonctions de serrage automatique à la coupure moteur et
de desserrage automatique à l'accélération sont disponibles.
-

L
e serrage/desserrage manuel du frein de stationnement électrique
et le freinage de secours sont indisponibles.
et éventuellement
clignotant.
Affichage du message "
dé

faut batterie ". -

C
ela nécessite un arrêt immédiat compatible avec la circulation.
Arrêtez-vous et immobilisez votre véhicule (si nécessaire, placez une
cale sous une roue).
-

S
errez le frein de stationnement électrique avant de couper votre
moteur.
Conduite

Aide au démarrage en pente
Système maintenant immobilisé un court
instant (environ 2 secondes) votre véhicule
lors d’un démarrage en pente, le temps que
vous passiez de la pédale de frein à la pédale
d’accélérateur.
Cette fonction n’est active que lorsque
:
-

l
e véhicule a été complètement immobilisé
pied sur la pédale de frein,
-

d
ans certaines conditions de pente,
-

l
a porte conducteur est fermée.
La fonction aide au démarrage en pente n’est
pas désactivable.
en p

ente montante, véhicule à l’arrêt, le
véhicule est maintenu un cour t instant dès
que vous relâchez la pédale de frein
:
-

s
i vous êtes en première vitesse ou au
point mort en boîte de vitesses manuelle,
-

s
i vous êtes en position a ou m en boîte de
vitesses pilotée,
-

s
i vous êtes en position d ou m en boîte de
vitesses automatique.fonctionnement
en pente descendante, véhicule à l’arrêt
et marche arrière engagée, le véhicule est
maintenu un cour t instant dès que vous
relâchez la pédale de frein.
Ne sortez pas du véhicule pendant la
phase de maintien temporaire de l’aide
au démarrage en pente.
Si vous devez sortir du véhicule moteur
tournant, serrez manuellement le frein
de stationnement. Puis vérifiez que
le témoin de frein de stationnement
(et le témoin
p
sur la palette de frein
électrique) sont allumés fixe.
anomalie de
fonctionnement
Lorsqu’une anomalie du système survient,
ces témoins s’allument. Consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié pour vérification
du système.

109
Engagez uniquement la marche arrière,
véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti.
Par sécurité et pour faciliter le
démarrage du moteur, sélectionnez
toujours le point mort et appuyez sur la
pédale d'embrayage.
Boîte manuelle 6 vitesses
F Déplacez complètement le levier de vitesses vers la droite pour bien engager
la
5
ème ou la 6ème vitesse.
passage de la 5ème ou de
la

6ème vitesse
pa

ssage de la marche
arrière
F Soulevez la gachette sous le pommeau
et déplacez le levier de vitesses vers la
gauche, puis vers l'avant. Le non-respect de cette préconisation
peut endommager définitivement la
boîte de vitesses (engagement de
la
3
ème ou 4ème vitesse par inadvertance).
Conduite

affichages au combiné
Lorsque vous déplacez le sélecteur dans la
grille pour sélectionner une position, le témoin
correspondant s'affiche au combiné.
p

P
arking (stationnement)
r


R
everse (marche arrière)
n


N
eutral (point mort)
d


D
rive (conduite automatique)
s

Programme sport
T
Programme neige
1 à 6

Ra
pport engagé en fonctionnement
manuel
-

V
aleur invalide en fonctionnement manuel
Boîte de vitesses automatique à six vitesses
offrant, au choix, le confort de l'automatisme
intégral, enrichi des programmes sport et
neige, ou le plaisir du passage manuel des
vitesses.
Deux modes de conduite vous sont proposés :
-

l

e fonctionnement automatique
pour la
gestion électronique des vitesses par
la boîte, avec le programme sport pour
vous donner un style de conduite plus
dynamique ou le programme neige pour
améliorer la conduite en cas de mauvaise
adhérence,
-

l

e fonctionnement manuel
pour le passage
séquentiel des vitesses par le conducteur.
Boîte de vitesses automatique
1. Sélecteur de vitesses.
2. B
outon " T" (neige) .
3.
B

outon "
s"
(spor t).
4.
Sé

rigraphie des positions du sélecteur de
vitesses.
platine de la boîte de
vitesses
pos
itions du sélecteur de
vitesses
p. Stationnement.
-
I mmobilisation du véhicule, frein de
stationnement serré ou desserré.
-

D
émarrage du moteur.
r

.

M
arche arrière.
-

M
anoeuvres de recul, véhicule à l'arrêt,
moteur au ralenti.
n.


P
oint mort.
-

I
mmobilisation du véhicule, frein de
stationnement serré.
-

D
émarrage du moteur.
d

.

F
onctionnement automatique.
m.

+ / -
F
onctionnement manuel avec passage
séquentiel des six vitesses.
F

D
onnez une impulsion vers l'avant pour
monter les rapports.
ou
F

D
onnez une impulsion vers l'arrière pour
descendre les rapports.