2015 CITROEN DS5 HYBRID Kasutusjuhend (in Estonian)

135
DS5_et_Chap04_conduite_ed01-2015
Programmeeritud kiiruse
ajutine ületamineSeiskamine
Rike
CITROËN poolt homologeerimata
põrandamattide kasutamine võib häirida
kiirusepiiraja tööd.
Pedaalide blokeerumise vältimiseks :
-

j
älgige, et põrandamatt oleks
korralikult paigal,
-
är

ge kunagi asetage mitut
põrandamatti üksteise peale.
F

K

ui soovite programmeeritud piirkiirust
korraks ületada, vajutage tugevalt
gaasipedaalile, et ületada raskuspunkti .
Kiirusepiiraja blokeerub ja programmeeritud
kiirus vilgub näidikul. F

K

eerake lülitusvõru 1 asendisse "0"
:
kiirusepiirajaga seotud info kaob näidikult. Kiirusepiiraja rikke korral kiirusenäit kustub ja
asendub vilkuvate kriipsukestega.
Tugeval kallakul sõites või tugeva
kiirenduse korral ei suuda kiirusepiiraja
alati piirkiiruse ületamist takistada.
Kui kiiruse ületamine ei ole seotud juhi
tegevusega, kaasneb hoiatusega helisignaal.
Kohe, kui sõidukiirus langeb programmeeritud
kiiruseni, hakkab kiirusepiiraja uuesti tööle :
programmeeritud kiiruse näit jääb põlema. Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Juhtimine

DS5_et_Chap04_conduite_ed01-2015
Püsikiiruse hoidja on juhiabisüsteem
ja ei vabasta juhti kohustusest
olla tähelepanelik ja pidada kinni
kiirusepiirangutest.
Püsikiirusehoidja
1. Püsikiiruse hoidja valimise nupp.
2. Praeguse sõidukiiruse püsikiiruseks
salvestamise või väärtuse vähendamise
nupp.
3.
Praeguse sõidukiiruse püsikiiruseks
salvestamise või väärtuse vähendamise nupp.
4. Püsikiiruse hoidmise peatamise / jätkamise nupp.
5.
M

ällusalvestatud kiiruste nimekirja
haldamise nupp.
Nupud roolil
6. Püsikiiruse hoidmise peatamise / jätkamise näit.
7.
P

üsikiiruse hoidja valimise näit.
8.
P

üsikiiruse väärtus.
9.
M

ällusalvestatud püsikiiruse valimine.
NäidudPüsikiirusehoidja sisse lülitamine
toimub käsitsi :
Sõidukiirus peab olema vähemalt
40 km/h ja :
-
m

anuaalkäigukastil peab vähemalt
neljas käik peab sees olema,
-
e

lektriliselt juhitava käigukasti
käiguvalija peab olema asendis A
või
manuaalrežiimil peab olema
v

alitud vähemalt teine käik,
-
a

utomaatkäigukastil peab
käiguvalija olema asendis
d või
manuaalrežiimil
peab olema valitud
v

ähemalt teine käik. Need andmed projitseeritakse ka
esiklaasile.
Täpsemat infot leiate osast "Head Up
Display".
Süsteem, mis hoiab juhi poolt mällusalvestatud sõidukiiruse kogu aeg samana ilma, et juht peaks
gaasipedaalile vajutama.
Süüte väljalülitamine tühistab
programmeeritud kiiruse.
Püsikiirusehoidja tööd saab ajutiselt katkestada
(paus) :
-

v

ajutades nupule 4 või piduri- või
siduripedaalile,
-
a

utomaatselt, kui dünaamiline
stabiilsuskontroll tööle hakkab. Turvalisuse tagamiseks hoidke jalgu
pedaalide lähedal.

137
DS5_et_Chap04_conduite_ed01-2015
F Keerake nupp 1 asendisse "CRUiSE", et
valida püsikiirusehoidjat ; funktsioon on
pausil.
F

K
ohe, kui sõidukiirus teile sobib, vajutage
nupule 2 või 3 , et püsikiirusehoidjat sisse
lülitada ja püsikiirust mällu salvestada ;
praegune sõidukiirus saab püsikiiruseks.
T

e võite gaasipedaali lahti lasta.
Sisse lülitamineF Vajutus nupule 4 võimaldab funktsiooni töö katkestada (paus).
F

U
us vajutus nupule 4 võimaldab
püsikiirusehoidja uuesti sisse lülitada (ON).
Püsikiiruse reguleerimine
(soovitus)
Püsikiirusehoidja peab olema aktiveeritud. Ettevaatuse mõttes püüdke hoida
püsikiirus võimalikult lähedal sõiduki
praegusele sõidukiirusele, et vältida
järske kiirendusi või pidurdusi.
Piirkiiruse muutmiseks praeguse sõidukiiruse
põhjal :
F
+
/- 1 km/h kaupa vajutage korduvalt ja
lühidalt nupule 2 või 3 ,
F

j
ooksvalt +/- 5 km/h kaupa vajutage
pidevalt nupule 2 või 3.
Olge ettevaatlik : pikalt nupule 2 või 3
vajutades võite oma sõiduki kiirust väga
kiiresti muuta.
Püsikiiruse muutmiseks mällusalvestatud
piirkiiruste ja Autoraadioga :
F

k
ui funktsioon on eelnevalt aktiveeritud
(vt. teema "Kiiruste mällusalvestamine"),
F

v
ajutage pikalt nupule 2 või 3 , süsteem
näitab praegusele sõidukiirusele kõige
lähemat seadistatud kiirust ; sellest
kiirusest saab uus püsikiirus,
F

m
õne teise kiiruse valimiseks vajutage
uuesti nupule 2 või 3 . Püsikiiruse muutmiseks mällusalvestatud
kiiruste ja puutetundliku ekraani abil :
F

v
ajutage nupule 5
, et kuvada kuus
mällusalvestatud kiirust,
F
v
ajutage valitud kiirusele vastavale nupule.
Sellest kiirusest saab uus püsikiirus.
Juhtimine

DS5_et_Chap04_conduite_ed01-2015
Aktiveerige püsikiirusehoidja ainult siis,
kui liiklustingimused võimaldavad teatud
aja jooksul püsikiirusel sõita ja hoidke
teiste sõidukitega piisavat pikivahet.
Ärge aktiveerige püsikiirusehoidjat
linnas, tihedas liikluses, käänulisel
teel, libedal või üleujutatud teel, halva
nähtavuse korral (tugev vihm, udu,
lumesadu...)
Teatud tingimustes ei saa
programmeeritud püsikiirust hoida
ega isegi mitte saavutada, näiteks
pukseerimisel, suure koorma korral,
järsul tõusul jne.
Seiskamine
Sõidukiiruse piiramiseks peate piduripedaalile
vajutama. Sellisel juhul katkeb püsikiirusehoidja
töö automaatselt.
Püsikiirusehoidja aktiveerimiseks vajutage
nupule 4.Programmeeritud kiiruse
ajutine ületamine
F Keerake lülitusvõru 1 asendisse "0" :
püsikiirusehoidjaga seotud info kaob
näidikult.
Vajadusel (möödasõidul...) saab
programmeeritud kiirust ületada, vajutades
gaasipedaalile.
Püsikiirusehoidja lülitub kohe välja ja
programmeeritud kiiruse näit vilgub.
Programmeeritud kiiruse juurde tagasitulekuks
piisab, kui tõstate jala gaasipedaalilt.
Kohe, kui sõidate jälle programmeeritud
kiirusel, hakkab püsikiirusehoidja uuesti tööle :
programmeeritud kiiruse näit jääb põlema.
Tugeval langusel sõites ei saa
püsikiirusehoidja programmeeritud
kiiruse ületamist takistada.
Rike
Püsikiirusehoidja rikke korral vilguvad kriipsud.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida. CITROËN poolt homologeerimata
põrandamattide kasutamine võib häirida
püsikiirusehoidja tööd.
Pedaalide blokeerimise vältimiseks :
-

k
ontrollige, et põrandamatt oleks
korralikult paigas.
-

ä
rge asetage mitut põrandamatti
üksteise peale.

139
DS5_et_Chap04_conduite_ed01-2015
Kaitserauas asuvate andurite abil teavitab
see funktsioon teid andurite välja sattuvast
takistusest (inimene, sõiduk, puu, barjäär...).
Teatud takistusi (teetööde tähised, vaiad...) võib
küll tuvastada, aga manöövrite lõpus asuvad
nad andurite piirkonnast väljaspool.
Parkimisabi
See funktsioon ei vabasta juhti
kohustusest olla tähelepanelik.
Tagurdamisel parkimise
abisüsteem
Helisignaal
Takistuse lähedusest annab teada katkendlik
helisignaal, mis muutub takistuse lähenedes
järjest tihedamaks.
Paremast või vasakust kõlarist tulev heli
võimaldab teada saada, kummal pool takistus
asub.
Kui takistus asub sõidukile lähemal, kui 30 cm,
muutub signaal pidevaks.Pildiga parkimisabi
Lisaks helisignaalile ilmuvad
multifunktsionaalsele ekraanile ruudud, mis
sõidukile lähenevad. Kui ruudud on nii lähedal,
kui võimalik, ilmub ekraanile hoiatus.
Funktsioon hakkab tööle, kui valitakse
tagurpidikäik. Funktsiooni töötamisega
kaasneb helisignaal.
Funktsioon lülitub välja kohe, kui väljute
tagurpidikäigult.
Juhtimine

DS5_et_Chap04_conduite_ed01-2015
Halva ilmaga või talvel kontrollige, et
andurid ei oleks pori, jää või lumega
kaetud. Tagurpidikäigu valimisel
teavitab lühike helisignaal, et andurid
võivad määrdunud olla.
Teatud müraallikad (mootorratas,
veoauto, suruõhuhaamer...) võivad
põhjustada parkimisabi helisignaali
töölehakkamise.Süsteemi rikke korral ilmub
tagurpidikäigu valimisel näidikule
see märgutuli ja/või ekraanile
ilmub teade ning kostub lühike
helisignaal.
Rike
Tagurdamisel parkimise abisüsteemi täiendab
esiosas olev parkimisabi, mis hakkab tööle
niipea, kui tuvastab sõiduki ees oleva takistuse
ja kui sõidukiirus ületab 10
km/h.
Esiosas asuv parkimisabi lülitub välja, kui
sõiduk peatub kauemaks, kui 3
sekundit
(mitte tagurpidikäigul), kui takistust enam ei
tuvastata või kui sõidukiirus ületab 10
km/h.
Parkimisabi ees
Funktsioon blokeerub automaatselt
haagise või jalgrattahoidja
paigaldamisel (kui haakeseade või
jalgrattahoidja on CITROËN poolt
soovitatud toode).
Parkimise abisüsteemide
(ees ja taga) blokeerimine /
aktiveerimine
Funktsiooni blokeerimiseks vajutage sellele
nupule. Nupu märgutuli süttib.
Uus vajutus sellele nupule aktiveerib süsteemi
uuesti. Nupu tuli kustub.
Esimesest või tagumisest kõlarist
tuleb heli võimaldab teha kindlaks, kas
takistus on sõiduki ees või taga. Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.

141
DS5_et_Chap04_conduite_ed01-2015
Tagurduskaamera
Tagurduskaamera aktiveerub automaatselt
tagurpidikäigu valimisel.
Pilt kuvatakse puutetundlikule ekraanile.
Tagurduskaamera funktsiooni võib täiendada
parkimisabi.Sinised kriipsud tähistavad sõiduki suunda.
Sinised kõverad tähistavad minimaalset
pöörderaadiust.
Rohelised jooned tähistavad teie sõiduki
tagakaitserauast umbes 1 ja 2 meetri
kaugusele jäävat ala.
Punane kriips tähistab umbes 30 cm kaugust
ala teie sõiduki tagakaitserauast. Ekraanile kuvatavad tähistused ei
võimalda näidata sõiduki asendit
kõrgete takistuste (näiteks läheduses
asuvate sõidukite) suhtes.
Pildi moonutus on normaalne.
See juhtimisabi süsteem ei vabasta juhti
kohustusest olla tähelepanelik ja säilitada igas
olukorras kontroll oma auto üle.
Sur vepesu
Sõidukit survepesuga pestes hoidke
veejuga kaamerast vähemalt 30 cm
kaugusel.
Puhastage tagurduskaamerat
regulaarselt pehme lapiga.
Juhtimine

DS5_et_Chap05_visibilite_ed01-2015
Nähtavus