Page 265 of 452

263
DS4_sl_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
2. Polnjenje
F Tlak v pnevmatiki nastavite s pomočjo kompresorja (za polnjenje pnevmatike
stikalo B nastavite v položaj I , za praznjenje
pnevmatike stikalo B nastavite v položaj
O in pritisnite gumb C ) kot je navedeno na
nalepki, ki je nameščena ob voznikovih
vratih.
Č
e se tlak v pnevmatiki neprestano znižuje,
pomeni, da luknja ni dobro zamašena. V
tem primeru se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico.
F
O
dstranite komplet in ga pospravite.
F
V
ozite z zmanjšano hitrostjo (največ 80 km/h)
in ne prevozite več kot približno 200
km.
F
G
umb A zavrtite v položaj za
polnjenje.
F
D
o konca odvijte črno cev H .
F
Č
rno cev priključite na ventil
popravljene pnevmatike. F
E
lektrično vtičnico kompresorja ponovno
priključite na 12-voltno vtičnico v vozilu.
F
P
onovno zaženite motor in ga pustite
delovati.
Čimprej se napotite v Citroenovo
servisno mrežo ali v usposobljeno
servisno delavnico.
Strokovnjaku v servisni mreži obvezno
povejte, da ste uporabili komplet za
popravilo pnevmatike. Po pregledu
pnevmatike vam bo sporočil, ali je
pnevmatiko mogoče popraviti ali pa jo
je potrebno zamenjati.
Praktične informacije
Page 266 of 452

DS4_sl_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
odstranitev vložka
F Pospravite črno cev.
F Z b ele cevi odstranite kolenast nastavek.
F
K
ompresor držite navpično.
F
V
ložek odvijte s spodnje strani.
Kontrola tlaka in polnjenje
Pazite, da tekočina ne steče iz vložka.
Datum veljavnosti tekočine je zapisan
na vložku.
Vložek s tekočino je namenjen za
enkratno uporabo. Ko ga enkrat
uporabite, ga morate zamenjati.
Po uporabi vložka ne odvrzite v naravo,
ampak ga odnesite v CITROËNOVO
servisno mrežo ali na za to namenjeno
zbirno mesto.
Ne pozabite si priskrbeti novega vložka
s sredstvom za zamašitev, ki ga dobite
v CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici. Ta kompresor (brez vbrizgavanja sredstva za
zamašitev) lahko uporabite tudi za:
-
o bčasno kontrolo tlaka ali polnjenje
pnevmatik,
-
p
olnjenje drugih predmetov (žoge,
pnevmatike na kolesu itd.). F
E
lektrično vtičnico kompresorja priključite
na 12-voltno vtičnico v vozilu.
F Z aženite motor in ga pustite delovati.
F
T
lak v pnevmatiki nastavite s pomočjo
kompresorja (za polnjenje stikalo B
nastavite v položaj I , za praznenje
pnevmatike stikalo B nastavite v položaj O
in pritisnite na gumb C ), kot je navedeno na
nalepki v vozilu ali na predmetu.
F
O
dstranite kompresor in pospravite vso
opremo.
F
S
tikalo A preklopite v položaj za
polnjenje.
F
D
o konca odvijte črno cev H.
F
Č
rno cev priključite na ventil
kolesa ali drugega predmeta.
P
red tem po potrebi namestite enega od
priloženih nastavkov.
Page 267 of 452

265
DS4_sl_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Zamenjava kolesaZamenjava okvarjenega kolesa s pomočjo orodja, ki se nahaja v vozilu.
Orodje je nameščeno v prtljažniku pod talno
oblogo.
Za dostop do orodja:
F
o
dprite prtljažnik,
F
d
vignite talno oblogo,
F
z v
rvico jo pritrdite na kavelj nosilca police,
F
p
ri običajnem rezervnem kolesu: odpnite in
izvlecite ohišje z orodjem, ki se nahaja na
sredini kolesa,
a
li
F
p
ri zasilnem rezervnem kolesu: z zadnje
strani povlecite kolo proti sebi, da dostopite
do škatle z orodjem.
Dostop do orodja
Seznam orodja
Orodje je namenjeno vašemu vozilu, zato ga ne
uporabljajte v druge namene.
Kolesa z okrasnimi pokrovi
Pri odstranitvi kolesa najprej
odstranite okrasni pokrov s ključem
za odstranitev kolesa 1 , tako da ga
povlečete pri ventilu.
Pri namestitvi kolesa ponovno
namestite okrasni pokrov tako, da
najprej namestite zarezo pokrova
na nasprotni strani ventila, nato pa
pritisnete nanj z dlanjo.
4.
N
asadni ključ za varnostni vijak proti kraji
(nameščen je v predalu pred sprednjim
sopotnikovim sedežem)
Z n
jim in s ključem za odstranitev kolesa
odstranite s kolesa posebne varnostne
vijake za zaščito proti kraji.
5.
Z
agozda (pri različici z robotiziranim
menjalnikom ETG6).
1.
K
ljuč za odstranitev kolesa
Z n
jim s kolesa odstranite okrasni pokrov in
pritrditvene vijake.
2.
D
vigalka z ročico
Z n
jo dvignete vozilo.
3.
P
inceta za odstranitev pokrovčkov vijakov
Z n
jim lahko odstranite okrasne pokrovčke
vijakov na aluminijastih platiščih.
Praktične informacije
Page 268 of 452
DS4_sl_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Dizelska različica BlueHDi
Pri vozilih, ki so opremljena z ročno parkirno
zavoro, se dvigalka nahaja pod rezervnim
kolesom in pod škatlo za shranjevanje:
F
i
zvlecite rezervno kolo,
F
i
zvlecite škatlo za shranjevanje iz
polistirena,
F
p
otisnite dvigalko naprej, nato jo primite za
zadnji konec in dvignite.
Pri vozilih, ki so opremljena z električno
parkirno zavoro
, je dvigalka shranjena v torbi
na dnu prtljažnika.
Page 269 of 452
267
DS4_sl_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Rezervno kolo je nameščeno v prtljažniku pod
talno oblogo.
Glede na različico je rezervno kolo opremljeno
z jeklenim ali aluminijastim platiščem, v
nekaterih državah prodaje vozila pa je
opremljeno z zasilnim rezervnim kolesom.
Za dostop do rezervnega kolesa glejte
odstavek Dostop do orodja na prejšnji strani.
Dostop do rezervnega
kolesa
Če je vaše vozilo opremljeno z
električno parkirno zavoro, je v
prtljažnika lahko shranjeno samo
zasilno rezervno kolo.
Dvig rezervnega kolesa z mesta
hrambe
F Odvijte osrednji vijak rumene barve.
F D vignite rezervno kolo z zadnje strani proti
sebi.
F
I
zvlecite kolo iz prtljažnika.
Zaznavanje prenizkega
tlaka v pnevmatikah
Rezervno kolo ni opremljeno z
zaznavalom. Predrto pnevmatiko
morajo popraviti v CITROËNOVI
servisni mreži ali v kvalificirani servisni
delavnici.
Praktične informacije
Page 270 of 452
DS4_sl_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Ponovna namestitev rezervnega
kolesa
F Na sredino kolesa namestite ohišje, ki služi za oporo in ga zapnite.
F
K
olo namestite nazaj na njegovo mesto.
F
Z
a nekaj vrtljajev odvijte osrednji vijak
rumene barve in ga namestite na sredino
kolesa.
F
D
o konca privijte vijak, da zaslišite pok.
Page 271 of 452

269
DS4_sl_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Odstranitev kolesa
Parkiranje vozila
Vozilo parkirajte tako, da ne ovira
prometa. Podlaga naj bo vodoravna,
trdna in nedrseča.
Zategnite parkirno zavoro, razen če je
ta programirana v samodejnem načinu,
izključite kontakt in prestavite v prvo
prestavo*, da blokirate kolesa.
Preverite vklop kontrolnih lučk za
zaviranje na instrumentni plošči.
Prepričajte se, da so potniki zapustili
vozilo in se nahajajo na varnem
območju.
Pod kolo, ki je diagonalno nasproti
tistemu, ki ga menjate, namestite
zagozdo.
Nikoli ne opravljajte del pod vozilom,
ki je dvignjeno samo z dvigalko.
Uporabite podstavek.
Potek odstranitve kolesa
F Z orodjem 3 z vsakega vijaka odstranite
kromirane pokrovčke (odvisno od opreme).
F
N
asadni ključ za varnostne vijake 4
nam
estite
na ključ za odstranitev kolesa 1 , da odvijete
varnostni vijak.
F
O
stale vijake odvijte samo s ključem za
odstranitev kolesa 1 .
*
P
oložaj R pri robotiziranem ročnem menjalniku
in položaj P pri samodejnem menjalniku
Praktične informacije
Page 272 of 452

DS4_sl_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
F Položite podstavek dvigalke 2 na tla in se
prepričajte, da se nahaja navpično pod
sprednjim dvižnim mestom A ali zadnjim
dvižnim mestom B na podvozju, najbližje
kolesu, ki ga menjate. F
O dstranite vijake in jih odložite na čisto
mesto.
F
O
dstranite kolo.
Bodite posebej pozorni na to, da je namestitev dvigalke stabilna. V primeru drsečih, nestabilnih ali ugrezljivih tal, dvigalka lahko zdrsne ali se
ugrezne. Obstaja nevarnost poškodb!
Dvigalko nameščajte samo na oporne točke A ali B pod vozilom; ob tem se prepričajte, da je glava dvigalke pravilno nameščena na sredino
podpornega mesta na podvozju vozila. V nasprotnem primeru lahko pride do poškodb vozila in/ali ugreznjenja dvigalke. Obstaja nevarnost poškodb! F
D vigalko
2 razprite tako, da je njena glava
v stiku z dvižnim mestom A ali B ; površina
naslona v točki A ali B mora biti v stiku s
sredinskim delom glave dvigalke.
F
D
vignite vozilo za toliko, da je med kolesom
in tlemi dovolj prostora za namestitev
rezervnega kolesa, ki ni predrto.