2015 CITROEN DS4 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

255
DS4_sl_Chap09_verifications_ed02-2015
Dolivanje aditiva AdBlue®
Previdnostni ukrepi
Aditiv AdBlue® shranjujte v originalni
embalaži izven dosega otrok.
Aditiva AdBlue
® nikoli ne prelivajte v
drugo posodo, ker s tem lahko izgubi
svojo kakovost. Aditiva nikoli ne redčite z vodo.
Nikoli ne zlijte aditiva v rezervoar za
dizelsko gorivo.
Nikoli ne dolivajte aditiva pri
distributerju AdBlue®, ki prodaja aditiv
za težka tovorna vozila.
Aditiv AdBlue
® je raztopina na osnovi sečnine.
Ta tekočina je nevnetljiva, brez barve in vonja
(hrani se jo v hladnem prostoru).
Če pride ta tekočina v stik s kožo, predel kože
umijte z milom in obilo tekoče vode. Če pride
v stik z očmi, takoj začnite z obilnim spiranjem
oči s tekočo vodo ali raztopino za oči in
nadaljujte vsaj 15
minut. Če se pojavijo občutki
opeklin ali trajajoči občutki draženja kože, se
posvetujte z zdravnikom.
V primeru zaužitja izperite usta s čisto vodo,
nato popijte veliko vode.
V nekaterih pogojih (npr. pri visoki temperaturi)
lahko pride do sproščanja amonijaka, zato
raztopine ne vdihavajte. Hlapi amonijaka
dražijo sluznico oči, nosu in grla.
Polnjenje rezervoarja AdBlue
® je predvideno
ob vsakem rednem pregledu vašega vozila v
CITROENOVI mreži ali kvalificirani servisni
delavnici.
Kljub temu je lahko potrebno (glede na
kapaciteto rezervoarja) med dvema servisnima
pregledoma doliti aditiv, še posebno, če na to
opozorita prižig kontrolne lučke in sporočilo.
Obrnete se lahko na CITROENOVO servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Če boste to storili sami, pazljivo preberite
naslednja opozorila. Vedno uporabljajte samo aditiv AdBlue
®, ki
ustreza zahtevam normativa ISO 22241.
Pakiranje aditiva v steklenico z zaščito proti
kapljanju omogoča enostavnejše dolivanje.
V Citroenovi servisni mreži ali kvalificirani
servisni delavnici lahko kupite 1,89

litrske
steklenice aditiva.
Kontrole

Steklenice z aditivom AdBlue® ne
shranjujte v vašem vozilu.
Priporočila za shranjevanje
AdBlue® zmrzne pri temperaturi pod
približno -11°C in izgubi svojo vrednost
pri temperaturi od 25°C. Priporoča se, da
steklenico hranite na hladnem, zaščiteno pred
neposrednimi sončnimi žarki.
V takšnih pogojih aditiv lahko shranjujete
najmanj eno leto.
Aditiv, ki je zmrznil, lahko ponovno uporabite,
ko odmrzne na bivalni temperaturi. Najprej poskrbite, da bo vozilo na ravni podlagi.
V zimskem času preverite, ali je temperatura
višja od -11°C. V nasprotnem primeru, če
zmrzuje, aditiva AdBlue
® ni mogoče zliti v
rezervoar. Parkirajte vaše vozilo v toplejši
prostor in počakajte nekaj ur predno dolijete
a d i t i v.
Postopek
F Izključite kontakt in izvlecite ključ, ali, če je vaše vozilo z njim opremljeno, pritisnite na
gumb START/STOP, da izključite motor. F

D
vignite talno oblogo, da dostopite do
rezervoarja AdBlue
® T
alno oblogo pritrdite z vrvicama na kavlja
nosilca police.
F

S p

omočjo jezička odpnite črn plastičen
p o k r ov.
F

V

stavite prste v odprtino in zavrtite moder
zamašek za šestinko vrtljaja v nasprotni
smeri urnega kazalca.
F

P

revidno vzdignite zamašek in ga ob tem
ne izpustite.

257
DS4_sl_Chap09_verifications_ed02-2015
Steklenice aditiva AdBlue® ne odvrzite
med gospodinjske odpadke. Odvrzite
jo v za to namenjen zbiralnik, ali jo
odložite na vašem prodajnem mestu.
Pomembno: Če je rezervoar aditiva
AdBlue
® popolnoma prazen - kar potrdi
opozorilno sporočilo in nezmožnost
ponovnega zagona vozila - morate
v rezervoar obvezno doliti najmanj
3,8

litra aditiva, to je 2 steklenici po
1,89

litra. Če je ob dolivanju aditiva prišlo do
špricanja, predel takoj sperite s hladno
vodo in obrišite z mokro krpo.
Če je aditiv kristaliziral, za čiščenje
uporabite gobo in toplo vodo.
Pomembno:
Če aditiv dolivate
po izpraznjenju rezervoarja ,
morate, preden vključite kontakt,
počakati približno 5 minut; medtem
ne odpirajte voznikovih vrat, ne
odklepajte vozila, ne vstavljajte
ključa v kontaktno ključavnico niti
ne vstavljajte ključa sistema za
prostoročni dostop in zagon vozila v
potniškem prostoru .
Vključite kontakt, počakajte10 sekund,
nato zaženite motor.
F

P

riskrbite si steklenico aditiva AdBlue
®.
Predno se lotite zlivanja vsebine steklenice
v rezervoar aditiva AdBlue
®, preverite
datum trajanja ter pazljivo preberite
navodila za uporabo, ki so na etiketi
steklenice. F

K
o odstranite steklenico, v primeru, da
je prišlo na obodu ustja rezervoarja do
manjšega izlitja, obrišite predel z vlažno
krpo.
F
P
onovno namestite moder zamašek na
ustje rezervoarja in ga zavrtite za šestinko
vrtljaja v smeri urnega kazalca do konca.
F

N
amestite nazaj črn plastičen pokrov in ga
zaprite.
F

O
dpnite vrvico z nosilca police in spustite
talno ploščo na dno prtljažnika.
Kontrole

DS4_sl_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Praktične informacije

DS4_sl_Chap10_info-pratiques_ed02-2015

DS4_sl_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Komplet za popravilo predrte pnevmatike
Komplet sestavljata kompresor in vložek s
sredstvom za zamašitev predrte pnevmatike.
Z njim lahko začasno popravite predrto
pnevmatiko.
To vam omogoča, da vozilo odpeljete v
najbližjo servisno delavnico.
Dostop do kompleta
Nalepko za omejitev hitrosti I nalepite
na volan, da ne bi pozabili, da je ena od
pnevmatik zasilno popravljena.
Z zasilno popravljeno pnevmatiko ne
smete preseči hitrosti 80
km/h.
Opis kompleta
A. Stikalo v položaju za popravilo ali polnjenje
B. Stikalo za vklop I in izklop O
C.
G

umb za izpraznitev pnevmatike
D.
M

erilnik tlaka (v barih in p.s.i.)
E.
P

rostor, v katerem se nahajajo:
-

k
abel s pretvornikom za 12-voltno
vtičnico
-

r
azlični nastavki za polnjenje drugih
predmetov, kot so žoge, kolesne
pnevmatike itd. F. V
ložek s sredstvom za zamašitev
G. B ela cev s čepom za popravilo
H.
Č

rna cev za polnjenje
I.
N

alepka za omejitev hitrosti
Komplet se nahaja v škatli za shranjevanje pod
talno oblogo v prtljažniku. S to opremo lahko zamašite večino
lukenj na pnevmatiki, do katerih je
prišlo na vozni površini pnevmatike ali
na delu med vozno površino in bočnim
delom pnevmatike.
S kompresorjem kompleta lahko
tudi kontrolirate in uravnate tlak v
pnevmatiki.

261
DS4_sl_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
1. Zamašitev pnevmatike
F Do konca odvijte belo cev G.
F O dvijte čep bele cevi.
F

B
elo cev pritrdite na ventil pnevmatike, ki jo
želite popraviti.
Postopek popravila
Iz pnevmatike ne odstranjujte tujkov. F
E
lektrično vtičnico kompresorja priključite
na 12-voltno vtičnico v vozilu.
F
V
ključite vozilo in pustite, da se motor
zavr ti.
F

I

zključite kontakt.
Bodite pazljivi, ker je sredstvo za
zamašitev pnevmatike v primeru
zaužitja strupeno (vsebuje npr.
etilenglikol, kolofonijo itd.) in draži
očesno sluznico.
Hranite ga izven dosega otrok.
F

G

umb A zavrtite v položaj za
popravilo.
F

P

reverite, ali se stikalo B nahaja
v položaju O .
Električni tokokrog vozila razpolaga
s kapaciteto, ki omogoča priklop
kompresorja za čas trajanja popravila
poškodovane pnevmatike ali za
polnjenje pnevmatike.
Praktične informacije

DS4_sl_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
F Vključite kompresor s preklopom stikala B v položaj I in počakajte, da tlak v
pnevmatiki doseže 2,0
bara.
S

redstvo za zamašitev se pod pritiskom
vbrizga v pnevmatiko. Med tem postopkom
ne odstranjujte cevi z ventila, ker se lahko
umažete. F
O dstranite komplet in privijte čep bele cevi. P
azite, da ne bi z ostanki tekočine umazali
vozila. Komplet imejte pri roki.
F

T
akoj se odpeljite in vozite približno pet
kilometrov z zmanjšano hitrostjo (med 20
in
60
km/h), da se pnevmatika zamaši.
F

U
stavite se in preverite popravilo ter tlak v
pnevmatiki.
Ne vključujte kompresorja, dokler ne
pritrdite bele cevi na ventil pnevmatike,
ker se sicer sredstvo za zamašitev
lahko razlije izven pnevmatike.
Zaznavanje pren
izkega
tlaka v pnevmatikah
Če je vozilo opremljeno s sistemom za
zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah,
se ustrezna kontrolna lučka vključi po
popravilu kolesa, dokler sistema ponovno ne
inicializirajo v CITROËNOVI servisni mreži
ali v usposobljeni servisni delavnici.
Če po približno petih do desetih
minutah pnevmatike ne morete
napolniti do te vrednosti, je ni mogoče
popraviti. Za popravilo pnevmatike se
obrnite na CITROËNOVO servisno
mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico.