Page 233 of 404

231
Ds3_pl_c hap10_info-pratiques_ed01-2014
akumulatorsposób postępowania w przypadku ładowania rozładowanego akumulatora lub w przypadku uruchamiania silnika z innego akumulatora.
ak
umulator znajduje się pod pokrywą silnika.
W celu uzyskania dostępu do akumulatora
należy:
F
o
tworzyć pokrywę za pomocą wewnętrznej
dźwigni, a następnie od zewnątrz,
F
u
stawić podpórkę pokrywy silnika,
F
p
odnieść plastikową osłonę zacisku (+).
Dostęp do akumulatoraPo zamontowaniu akumulatora w aso sieci cIt roËn lub w warsztacie
specjalistycznym, funkcja
s
t
op &
st
art będzie aktywna dopiero po
nieprzer wanym postoju samochodu,
którego czas tr wania zależy od
warunków klimatycznych i stanu
naładowania akumulatora (do około
8
godzin).ob
ecność tej etykiety, zwłaszcza
w połączeniu z funkcją
st
op &
st
art, wskazuje na zastosowanie
akumulatora ołowiowego 12
V, o
specjalnej technologii i parametrach,
wymagającego w przypadku wymiany
albo odłączenia, inter wencji ze strony
a
so
sieci
c
It
ro
Ën
lub warsztatu
specjalistycznego.
ni
eprzestrzeganie tych zaleceń może
spowodować przedwczesne zużycie
akumulatora.
Informacje praktyczne
Page 234 of 404

Ds3_pl_c hap10_info-pratiques_ed01-2014
gdy akumulator Państwa pojazdu jest
rozładowany, silnik można uruchomić za pomocą
akumulatora pomocniczego (zewnętrznego albo
innego pojazdu) i przewodów rozruchowych.
Uruchamianie pojazdu z
innego akumulatora
należy najpier w sprawdzić, czy akumulator
pomocniczy ma znamionowe napięcie 12
V
i pojemność co najmniej równą pojemności
akumulatora rozładowanego.
ni
e uruchamiać silnika podłączając ładowarkę
akumulatorów (prostownik).
ni
e odłączać przewodu od zacisku (+), gdy
silnik pracuje.
F
P
odłączyć czer wony przewód do zacisku
(+) akumulatora rozładowanego A , a
następnie do zacisku (+) akumulatora
pomocniczego B.
F
j
e
den koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do zacisku (-)
akumulatora pomocniczego B (albo do
punktu masowego pojazdu pomocniczego).
F
D
rugi koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do oddalonego punktu
masowego C pojazdu uruchamianego (albo
do wspornika silnika). F
u
r
uchomić silnik pojazdu pomocniczego i
pozwolić mu pracować przez kilka minut.
F
W
łączyć rozrusznik pojazdu, który był
unieruchomiony i nie wyłączać silnika.
j
e
żeli silnik nie ruszy natychmiast,
wyłączyć stacyjkę i zaczekać kilka sekund
przed ponowną próbą.
F
P
oczekać, aż silnik powróci na wolne
obroty, a następnie odłączyć przewody
rozruchowe w odwrotnej kolejności. Pewne funkcje pozostają
niedostępne, dopóki akumulator nie
osiągnie wystarczającego poziomu
naładowania.
Page 235 of 404

233
Ds3_pl_c hap10_info-pratiques_ed01-2014
Przed przystąpieniem do prac przy
akumulatorze zabezpieczyć oczy i
twarz.
Wszelkie prace przy akumulatorze
należy wykonywać w otoczeniu
wentylowanym, daleko od otwartego
ognia albo źródeł iskier, aby uniknąć
ryzyka wybuchu i pożaru.
ni
e próbować ładować zamarzniętego
akumulatora; należy najpierw rozmrozić
go, aby uniknąć ryzyka wybuchu.
j
e
żeli
akumulator zamarzł, przed ładowaniem
zlecić sprawdzenie go przez
aso
sieci
c
It
ro
Ën
lub przez warsztat
specjalistyczny, który sprawdzi, czy
wewnętrzne elementy składowe nie
zostały uszkodzone i czy obudowa
nie pękła, co groziłoby wyciekiem
toksycznego i żrącego kwasu.
ni
e podłączać odwrotnie biegunów i
używać wyłącznie prostownika 12
V.
ni
e odłączać przewodów od zacisków,
gdy silnik pracuje.
ni
e ładować akumulatora nie
odłączywszy zacisków.
um
yć ręce po zakończeniu operacji.
ni
e pchać samochodu, aby go
uruchomić, gdy jest on wyposażony w
manualną sterowaną lub automatyczną
skrzynię biegów.Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika
akumulatory zawierają substancje
szkodliwe, takie jak kwas siarkowy
oraz ołów.
n
a
leży je usuwać zgodnie
z zaleceniami prawnymi, w żadnym
wypadku nie należy ich wyrzucać
razem z odpadami domowymi.
Zużyte baterie oraz akumulatory należy
oddać do punktu odbierającego tego
typu odpady.
F
P
rzestrzegać instrukcji podanych przez
producenta prostownika.
ni
e odłączać akumulatora w celu jego
naładowania.
Informacje praktyczne
Page 236 of 404

Ds3_pl_c hap10_info-pratiques_ed01-2014
tryb oszczędzania energiisystem ogranicza czas używania niektórych funkcji, aby zachować wystarczające naładowanie akumulatora.
Po wyłączeniu silnika, przez łączny maksymalny czas 30
minut można używać funkcji, takich jak radioodtwarzacz, wycieraczki szyb, światła mijania,
lampki sufitowe.
te
n czas może być znacznie krótszy,
jeżeli poziom naładowania akumulatora
jest niski.
ro
zładowany akumulator uniemożliwia
rozruch silnika (patrz odpowiedni
paragraf).
je
śli w momencie przechodzenia w
tryb ekonomiczny prowadzona jest
rozmowa przy użyciu audio nawigacji
eMyWay, zostanie ona przer wana po
upływie 10
minut.
Przejście w tryb ekonomiczny
Po upływie tego czasu, na ekranie
wielofunkcyjnym pojawia się komunikat informujący
o włączeniu trybu ekonomicznego i aktywne
funkcje zostają przełączone w tryb czuwania.
Wyjście z trybu
ekonomicznego
Funkcje te zostaną automatycznie aktywowane
w chwili ponownego uruchomienia pojazdu.
F a
b
y przywrócić wszystkie funkcje, należy
uruchomić na pewien czas silnik.
cz
as działania wszystkich funkcji będzie
dwukrotnie dłuższy od czasu pracującego
silnika.
j
e
dnakże zawsze między pięć a
trzydzieści minut.
Page 237 of 404

235
Ds3_pl_c hap10_info-pratiques_ed01-2014
Wymiana pióra przedniej lub tylnej
wycieraczki szyby
sposób wymiany zużytego pióra wycieraczki na nowe, bez użycia narzędzi.
Przed demontażem pióra
przedniej wycieraczki
F W ciągu minuty po wyłączeniu zapłonu,
przestawić przełącznik wycieraczek w taki
sposób, aby ustawić je pionowo.
na
leży korzystać z tego położenia, aby nie
uszkodzić wycieraczek i pokrywy komory
silnika.
Demontaż
F unieść ramię wycieraczki.
F od piąć pióro wycieraczki i zdjąć je.
Montaż
F Z przodu, sprawdzić rozmiary piór wycieraczek, gdyż krótsze montuje się po
stronie pasażera.
F
Z
ałożyć odpowiednie nowe pióro
wycieraczki i wpiąć je.
F
P
ołożyć ostrożnie ramię wycieraczki na
szybę.
Po zamontowaniu pióra
przedniej wycieraczki
F Włączyć zapłon.
F P onownie włączyć przełącznik
wycieraczek, aby ustawić je w położeniu
roboczym.
tryb odciążaniaW zależności od poziomu naładowania
akumulatora system wyłącza nieużywane
funkcje.
W pojeździe znajdującym się w ruchu, niektóre
funkcje, takie jak klimatyzacja, ogrzewanie
tylnej szyby mogą być czasowo wyłączone.
Ponowne ich przywrócenie do normalnego
stanu odbywa się automatycznie, o ile
umożliwia to stan naładowania akumulatora.
Informacje praktyczne
Page 238 of 404

Ds3_pl_c hap10_info-pratiques_ed01-2014
Holowanie samochodusposób postępowania w przypadku holowania samochodu lub holowania innego pojazdu, z użyciem zdejmowanego pierścienia.
Zaczep holowniczy znajduje się w bagażniku
pod podłogą.
ab
y uzyskać do niego dostęp, należy:
F
o
tworzyć bagażnik,
F
po
dnieść podłogę,
F
w
yjąć polistyrenowy pojemnik,
F
w
yjąć zaczep holowniczy ze skrzynki.
Dostęp do narzędzi Wskazówki ogólne
Przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju.sprawdzić, czy masa pojazdu holującego jest wyższa od masy pojazdu holowanego.
W pojeździe holowanym musi znajdować się kierowca z ważnym prawem jazdy.
Podczas holowania z czterema kołami na ziemi zawsze używać homologowanego drążka
holowniczego.
u
ż
ycie lin i pasów jest zabronione.
Pojazd holujący powinien ruszać powoli.
je
żeli silnik w pojeździe holowanym jest wyłączony, nie ma on wspomagania hamowania i
kierownicy.
W następujących wypadkach należy bezwzględnie skontaktować się z pomocą drogową:
-
a
waria pojazdu na autostradzie lub drodze szybkiego ruchu,
-
s
amochód z napędem na 4 koła,
-
n
ie można ustawić skrzyni biegów w położeniu luz, odblokować kierownicy, zwolnić
hamulca postojowego,
-
h
olowanie z podniesieniem (dwa koła na ziemi),
-
b
rak homologowanego drążka holowniczego...
Page 239 of 404
237
Ds3_pl_c hap10_info-pratiques_ed01-2014
F W zderzaku przednim, odpiąć osłonę,
naciskając na jej dolną część.
F
P
rzykręcić do oporu zaczep holowniczy.
F
Z
ainstalować drążek holowniczy.
F
u
s
tawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu "luz" (położenie N dla manualnej
sterowanej lub automatycznej skrzyni
biegów). F
W z derzaku tylnym, odpiąć osłonę
naciskając na jej dolną część.
F
P
rzykręcić do oporu zaczep holowniczy.
F
Z
ainstalować drążek holowniczy.
F
r
u
szyć łagodnie i jechać powoli na krótką
odległość.
Holowanie naszego
samochodu Holowanie innego
samochodu
nieprzestrzeganie tej zasady
może doprowadzić do uszkodzenia
niektórych podzespołów (układu
hamulcowego, przeniesienia napędu...)
i braku wspomagania hamowania po
uruchomieniu samochodu.
F
o
d
blokować układ kierowniczy obracając
kluczyk w stacyjce o jeden skok i zwolnić
hamulec postojowy.
F
r
u
szyć łagodnie i jechać powoli na krótką
odległość.
Informacje praktyczne
Page 240 of 404

Ds3_pl_c hap10_info-pratiques_ed01-2014
Holowanie przyczepy
urządzenie przystosowane do podłączenia
przyczepy z sygnalizacją i dodatkowym
oświetleniem. Zaleca się stosowanie haków
holowniczych i oryginalnych
wiązek elektrycznych
c
It
ro
Ën
a
,
k
tóre posiadają homologację i są
dostosowane do konstrukcji Państwa
samochodu, a także zamontowanie
ich w aso sieci c
It
ro
Ën
lub w
warsztacie specjalistycznym.
W przypadku montażu zestawu
poza siecią c
It
ro
Ën
a
, m
usi być on
przeprowadzony ściśle według zaleceń
producenta.
ja
zda z przyczepą poddaje holujący pojazd
zwiększonym obciążeniom i wymaga od
kierowcy szczególnej uwagi.
Zalecenia dotyczące jazdy
Rozmieszczenie ładunków
F należy tak rozłożyć ładunki na przyczepie, aby najcięższe przedmioty
znajdowały się możliwie najbliżej osi i aby
nacisk na główkę haka był zbliżony do
maksymalnego dopuszczalnego nacisku,
jednak nie większy.
gę
stość powietrza maleje wraz ze wzrostem
wysokości, zmniejszając tym samym moc
silnika.
n
a
leży zmniejszać maksymalny
dopuszczalny ciężar przyczepy o 10% na
każde 1000
metrów wysokości.
Wiatr boczny
F uwzględnić zwiększoną wrażliwość pojazdu na wiatr boczny.
Państwa pojazd został zaprojektowany przede
wszystkim do transportu osób i bagaży, może
być jednak używany również do holowania
p r z yc ze py.
na
leży zapoznać się z rozdziałem "Dane
techniczne", gdzie podano masy pojazdu i
przyczep dopuszczalne dla danego pojazdu.