2015 CITROEN DS3 CABRIO Instrukcja obsługi (in Polish)

143
Ds3_pl_ chap07_visibilite_ed01-2014
A. Lampka sufitowa
B. L
ampki oświetlenia mapy
Lampka sufitowa
W tym położeniu lampka sufitowa
zapala się stopniowo:
Lampka sufitowa
- po odryglowaniu samochodu,
- p o wyjęciu kluczyka ze stacyjki,
-

p
o otworzeniu drzwi,
-

p
o naciśnięciu przycisku ryglowania
na pilocie zdalnego sterowania, w celu
zlokalizowania samochodu.
ga

śnie stopniowo:
-

p
o zaryglowaniu samochodu,
-

p
o włączeniu zapłonu,
-

p
rzy wyłączonym zapłonie, 30 sekund
po zamknięciu ostatnich drzwi.
Zgaszona na stałe.
oś

wietlenie ciągłe.
W trybie "oświetlenia ciągłego" długość
świecenia zależy od sytuacji:
-

p
rzy wyłączonym zapłonie –
około 10
minut,
-

w t
rybie ekonomicznym –
około 30
sekund,
-

p
rzy pracującym silniku – bez
ograniczeń.
Lampka oświetlenia mapy
F Przy włączonym zapłonie wcisnąć
odpowiedni przycisk.
Widoczność

Ds3_pl_ chap07_visibilite_ed01-2014
oświetlenie kameralneDelikatne oświetlenie kabiny zwiększa widoczność w pojeździe w przypadku słabego oświetlenia.
Włączenie
W nocy, oświetlenie stóp i schowka pośrodku
deski rozdzielczej włącza się automatycznie,
w momencie zapalenia świateł pozycyjnych.
Wyłączenie
oświetlenie kameralne wyłącza się
automatycznie w momencie wyłączenia świateł
pozycyjnych.
Można je wyłączyć ręcznie przy użyciu przycisku
regulatora oświetlenia zestawu wskaźników.
F


g
d
y włączone są światła, naciskać
wielokrotnie lewy przycisk zestawu
wskaźników, aby stopniowo zmniejszać
jaskrawość oświetlenia stanowiska kierowcy.
F


n
a
cisnąć ponownie, aby zmniejszyć
jaskrawość oświetlenia do minimum i
wyłączyć oświetlenie kameralne. Włącza się automatycznie w momencie
otwarcia i gaśnie po zamknięciu bagażnika.
oświetlenie
bagażnika
czas oświetlenia jest zmienny i wynosi:
-
p rzy wyłączonym zapłonie, około
dziesięć minut,
-

w t
rybie ekonomicznym, około
trzydzieści sekund,
-

p
rzy pracującym silniku, bez
ograniczenia.

145
Ds3_pl_ chap07_visibilite_ed01-2014
Widoczność

bezpieczeństwo
W tym rozdziale znajdą Państwo opis kierunkowskazów, sygnału
awaryjnego i sygnału dźwiękowego w celu ostrzegania innych
użytkowników drogi, opis połączenia alarmowego lub z pomocą
drogową w przypadku wypadku lub awarii, opis poszczególnych
układów hamulcowych i kontroli trakcji w celu zachowania doskonałego
panowania nad pojazdem, pasów bezpieczeństwa i poduszek
powietrznych w celu zmniejszenia ryzyka obrażeń w przypadku kolizji.

Ds3_pl_ chap08_securite_ed01-2014

kierunkowskazy
Przełącznik wyboru lewych lub prawych
świateł kierunkowskazów, służących do
sygnalizowania zmiany kierunku jazdy.
F s
k
ręt w lewo: opuścić przełącznik
oświetlenia, pokonując punkt oporu.
F
s
k
ręt w prawo: podnieść przełącznik
oświetlenia, pokonując punkt oporu.
Trzy mignięcia kierunkowskazów
F krótkie, impulsowe naciśnięcie do góry lub do dołu, bez przekraczania punktu oporu;
kierunkowskazy migną trzykrotnie.
Światła awaryjne
system ostrzegania wzrokowego za pomocą
świateł kierunkowskazów, służący do
ostrzegania innych użytkowników drogi w
przypadku usterki lub wypadku.
F

W
cisnąć przycisk, migają światła
kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym
zapłonie.
Automatyczne włączenie
świateł awaryjnych
Podczas hamowania awaryjnego, w zależności
od intensywności zwalniania, światła awaryjne
włączą się automatycznie.
Wyłączają się one w momencie pier wszego
ponownego przyspieszenia.
F

M
ożna również samemu wyłączyć światła,
naciskając przycisk.

149
Ds3_pl_ chap08_securite_ed01-2014
sygnał dźwiękowy
system sygnału dźwiękowego służy do
ostrzegania innych użytkowników drogi o
grożącym niebezpieczeństwie.
F
n
a
cisnąć jedno z ramion kierownicy.
Połączenie alarmowe lub
z assistance drogowym
ta funkcja umożliwia wykonanie połączenia
alarmowego lub z pomocą drogową
c
I tro
Ën.sz

czegółowe informacje na temat korzystania
z tej funkcji znajdują się w rozdziale "
au

dio i
telematyka".
bezpieczeństwo

Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu
system zapewnia automatyczną kontrolę ciśnienia w ogumieniu podczas jazdy.
sy
stem wykrywania niskiego ciśnienia
w ogumieniu nie zastępuje czujności
ani odpowiedzialności kierowcy.
te

n system nie zwalnia Państwa z
obowiązku comiesięcznej kontroli
ciśnienia pompowania opon (włącznie
z kołem zapasowym), jak również
przed wyruszeniem w długą podróż.
ja

zda ze zbyt niskim ciśnieniem w
ogumieniu pogarsza trzymanie się
drogi, wydłuża drogę hamowania,
powoduje przedwczesne zużycie opon,
zwłaszcza w trudnych warunkach jazdy
(duże obciążenie, duża prędkość,
długa trasa). Wartości ciśnienia pompowania
zalecane w przypadku Państwa
samochodu są zapisane na etykiecie
ciśnień w ogumieniu.
Patrz rubryka "Elementy
identyfikacyjne".
sp

rawdzanie ciśnienia w ogumieniu
należy wykonywać "na zimno"
(samochód na postoju od 1
godziny
albo po przejechaniu z umiarkowaną
prędkością trasy krótszej niż 10
km).
W przeciwnym razie ("na ciepło")
dodać 0,3
bara do wartości podanych
na etykiecie.
ja

zda ze zbyt niskim ciśnieniem w
ogumieniu zwiększa zużycie paliwa.
sy

stem nadzoruje ciśnienie w czterech
oponach, gdy tylko samochód jest w ruchu.
Porównuje on informacje przekazywane
przez czujniki prędkości kół z wartościami
wzorcow ymi, które należy inicjować po
każdej regulacji ciśnienia w ogumieniu albo
po zmianie koła .
sy

stem włącza alarm z chwilą wykrycia spadku
ciśnienia powietrza w jednej lub kilku oponach.