2015 CITROEN C5 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Page 225 of 344

CITROEN C5 2015  InstruktionsbÖcker (in Swedish) 223
C5_sv_Chap08_information_ed01-2014
Täcklock
När du drar en husvagn eller liknande måste 
täcklocket på stötfångaren fram tas bort och 
även huvlisten, om din bil har en sådan, för att 
s

Page 226 of 344

CITROEN C5 2015  InstruktionsbÖcker (in Swedish) 224
C5_sv_Chap08_information_ed01-2014
Lastbågar
Fordonets konstruktion kräver att du för din 
egen säkerhet och för att undvika skador på 
tak och baklucka använder lastbågar som är 
godkän

Page 227 of 344

CITROEN C5 2015  InstruktionsbÖcker (in Swedish) 225
C5_sv_Chap08_information_ed01-2014
Snöskydd*
Dieselmotor HDi 160
Normalläge
Spjället 2 står i horisontellt läge i luftkanalen 3.
Vid snöfall
F Tryck och vrid ratten 1  90   ° i pilens riktn

Page 228 of 344

CITROEN C5 2015  InstruktionsbÖcker (in Swedish) 226
C5_sv_Chap08_information_ed01-2014
* Beroende på land.
Snöskydd*
Montering
F Sätt skyddets 2  delar framför den främre 
stötfångarens övre och undre del.
F
 
T
 ryck runt om för att snäp

Page 229 of 344

CITROEN C5 2015  InstruktionsbÖcker (in Swedish) 227
C5_sv_Chap08_information_ed01-2014
Matt billack
Om din bil har en matt klarlack bör du vara 
uppmärksam på följande instruktioner för att 
undvika att skada lacken till följd av en olämplig

Page 230 of 344

CITROEN C5 2015  InstruktionsbÖcker (in Swedish) 228
C5_sv_Chap08_information_ed01-2014
* Undvik all risk för att pedalerna blockeras genom att:
-
 
s
 e till att skyddsmattan är rätt placerad 
och stadigt fäst,
-
 
a
 ldrig stapla flera mattor

Page 231 of 344

CITROEN C5 2015  InstruktionsbÖcker (in Swedish) 229
C5_sv_Chap08_information_ed01-2014
"Multimedia":
WIFI on board, 230 V-uttag, bilradio, högtalare, 
h alvintegrerat navigationssystem, portabla 
navigatorer, handsfree-sats, DVD-spelare,

Page 232 of 344

CITROEN C5 2015  InstruktionsbÖcker (in Swedish) 230
C5_sv_Chap09_verification_ed01-2014
TOTAL & CITROËN
Samarbete för bättre prestanda 
och renare miljö
Innovationer för bättre prestanda
I över 40 år har forsknings- och utvecklingsteamen 
h