Page 97 of 344
95
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Rad 1
Användning i rad 1:
F f äll ner baksätenas ryggstöd,
F
ö
ppna kåporna 3 på de motsvarande övre
fästena,
F
r
ulla ut nätet för hög last och placera
metallstångens ena ytterände i
motsvarande fästkåpa. Se till att kroken
verkligen hakar fast i skenan inuti kåpan 3 ,
F
d
ra i lastnätets metallstång för att haka fast
den andra kroken i den andra fästkåpan.
Rad 2
Användning i rad 2:
F ö ppna de 4 övre fästkåporna som ska
användas,
F
r
ulla ut lastnätet från baksätet och tryck för
att frigöra fästkrokarna,
F
p
lacera metallstångens ena ände i
motsvarande fästkåpa. Se till att kroken
verkligen hakar tag i skenan inuti kåpan,
F
p
lacera den andra kroken i den andra
kåpan och dra metallstången åt dig.
3
Ergonomi och komfort
Page 98 of 344

96
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Följ alltid trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd och kunna
reagera på alla händelser.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka säkerhetsavstånden i kraftigt regn och
ovä d e r.
Körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.
Några råd vid körning
Viktigt!
Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen - Det finns risk att
bromssystemet överhettas och skadas!
Parkera inte och låt inte motorn vara
igång när bilen står stilla i områden
där brännbara ämnen eller material
(torrt gräs, döda löv etc.) kan komma i
kontakt med det heta avgassystemet -
Brandrisk!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva
ur bilen med motorn igång ska du
dra åt parkeringsbromsen och ställa
växellådan i friläget eller i läge N eller P,
beroende på typ av växellåda.
Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
-
k
ontrollera att vattendjupet inte är högre
än 15
cm inklusive vågor som orsakas av
andra trafikanter,
-
k
oppla ur Stop & Start-funktionen,
-
k
ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10
km/tim,
-
s
tanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsklotsarna
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du vill försäkra
dig om skicket på din bil.
Körning
Page 99 of 344

97
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nyckeln innehåller ett elektroniskt chip som har
en speciell kod. När tändningen slås på måste
denna kod kännas igen för att du ska kunna
starta bilen.I händelse av en funktionsstörning
varnas du genom att denna
kontrollampa tänds, en ljudsignal hörs
och ett meddelande visas på displayen.
I så fall startar inte bilen. Kontakta snarast en
CITROËN-verkstad.
Starta-stanna motorn
Förvara etiketten som du får
tillsammans med nycklarna på ett
säkert ställe, utanför bilen, när du köper
din nya bil.
Nyckelströmbrytare
Den har 3 lägen:
- l äge 1 (Stop): insättning och utdragning av
nyckeln, låst rattstång.
-
l
äge 2
(Tändning) : upplåst rattstång,
påslagning av tändningen, förvärmning av
dieselmotor, starta motorn.
-
l
äge 3
(Star t).
Läget tändning
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln som kan tynga ner den när den
sitter i tändlåset och som kan leda till
funktionsfel.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet några ögonblick efter att
tändningen stängts av och hindrar start av
motorn.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reservnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.
4
Körning
Page 100 of 344

98
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Starta motorn
Vänta tills den här kontrollampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3 tills motorn
startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
Med parkeringsbromsen åtdragen och
växelspaken i friläge eller i läge N eller P
:
F
t
rampa ned kopplingspedalen helt (manuell
växellåda),
e
ller
F
t
rampa ned bromspedalen helt (EGS/ETG -
växellåda eller automatlåda),
F
f
ör in nyckeln i tändningslåset, systemet
känner igen koden,
F
l
ås upp rattstången genom att samtidigt
vrida ratten och nyckeln.
F
M
ed bensinmotor: aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3
tills
motorn startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar. Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara.
Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23°C) ska du låta motorn
vara i gång under 4
minuter innan
du startar bilen för att säkerställa att
bilens mekaniska delar, motorn och
växellådan fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras.
På vintern tar det längre tid innan
kontrollampan släcks. När motorn är
varm tänds inte kontrollampan.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att
använda mycket kraft för att vrida ratten
(med vridna hjul, till exempel). F
M
ed dieselmotor: vrid nyckeln till läge 2
,
påslagning av tändningen, för att aktivera
motorns förvärmning.
Om motorn inte startar omedelbart
ska du slå ifrån tändningen. Vänta en
liten stund innan du startar igen. Om
motorn inte startar efter några försök
ska du inte fortsätta: det finns risk för
att startmotorn och motorn skadas.
Kontakta CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad. I tempererade väderförhållanden
ska motorn inte värmas med bilen
stillastående, utan starta och kör direkt
med måttligt varvtal.
Körning
Page 101 of 344

99
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Trampa inte ned gaspedalen strax
innan tändningen slås ifrån. Det kan
skada turbon allvarligt.
Bil med turbo
Stanna aldrig motorn utan att först låta den
gå några sekunder på tomgång, så att turbon
hinner återgå till normal hastighet.Energisparläge
När motorn stängts av (läge 1- Stop) kan du
under högst trettio minuter fortsätta att använda
funktioner som ljud- och multimediasystem,
torkare, halvljus, taklampa etc.
Avstängning av motorn
F Stanna bilen.
F M ed motorn på tomgång, vrid nyckeln till
läge 1.
F
D
ra ut nyckeln ur tändningslåset.
F
V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen. För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att
ställa framhjulen i bilens färdriktning
innan du stänger av motorn.
Slå aldrig ifrån tändningen innan blien
står helt stilla. När motorns stängs av,
stängs även bromsservosystemets och
styrningens funktioner av: risk för att du
förlorar kontroll över bilen. Mer information finns i avsnittet
"Praktisk information", stycket
"Energisparläge".
F
K
ontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark.
Kvarglömd nyckel
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en
ljudsignal, för att påminna dig om att
nyckeln sitter kvar i tändlåset i läge
1
(stoppläge) .
Om nyckeln glömts kvar i tändlåset i
läge 2
(
tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att
vrida nyckeln till läge 1
(stoppläge)
och sedan tillbaka till läge
2
(tändningsläge) .
4
Körning
Page 102 of 344
100
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Manuell parkeringsbroms
Mekanisk funktion som förhindrar att bilen kommer i rullning.Kontrollampan tänds om
parkeringsbromsen är åtdragen eller
dåligt lossad.
Om parkeringsbromsen är lossad och denna
kontrollampa tänds tillsammans med STOP-
lampan , innebär det att bromsvätskenivån
är för låg eller att det finns ett funktionsfel i
bromskraftfördelaren.
Stanna genast bilen på ett säker t sätt.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Låsning
F Dra åt parkeringsbromsen så att bilen inte kan komma i rullning.
Vi rekommenderar att bromspedalen trampas
ned samtidigt, för att underlätta manövreringen
av spaken.
Lossning
F Dra i spaken och tryck på reglaget i spakänden. Sänk sedan ned spaken helt.
Lägg för säkerhets skull även i ettans
växel.
Vrid hjulen mot trottoaren i branta
backar.
Körning
Page 103 of 344

101
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Elmanövrerad parkeringsbroms
Den elmanövrerade parkeringsbromsen har två
funktionslägen:
Automatisk funktion
Åtdragning när motorn stängs av
När fordonet står stilla dras
parkeringsbromsen åt automatiskt när
motorn slås ifrån.
När parkeringsbromsen är helt åtdragen
indikeras det:
Åtdragning av parkeringsbromsen
med motorn igång
När motorn är igång och bilen står stilla måste du
dra åt parkeringsbromsen manuellt för att bilen inte
ska komma i rullning, genom att dra i reglage A.
När parkeringsbromsen är helt åtdragen
indikeras det:
-
g
enom att indikeringen P tänds
på reglage A .
-
g
enom att meddelandet "åtdragen
parkeringsbroms" visas på
instrumentpanelens display. -
g
enom att indikeringen P tänds
på reglage A .
-
g
enom att meddelandet "åtdragen
parkeringsbroms" visas på
instrumentpanelens display.
-
g
enom att denna kontrollampa
tänds i instrumentpanelen, -
g
enom att denna kontrollampa
tänds i instrumentpanelen,
Kontrollera noga innan du går ur
fordonet att indikeringen P och
kontrollampan i instrumentpanelen lyser
med fast sken.
Lämna inte ett barn ensamt i
fordonet med tändningen påslagen,
eftersom barnet skulle kunna lossa
parkeringsbromsen. Kontrollera noga innan du går ur
fordonet att indikeringen P och
kontrollampan i instrumentpanelen är
tända.
-
A
UTOMATISKT
A
utomatisk åtdragning när motorn stannar
och automatisk lossning när du ska köra
iväg (denna automatiska funktion är
förvald),
-
M
ANUELLT
M
anuell åtdragning/lossning av
parkeringsbromsen är alltid möjlig genom
att dra i reglaget A samtidigt som du
trampar på bromspedalen. När förardörren öppnas hörs en ljudsignal och
ett meddelande visas om parkeringsbromsen
inte är åtdragen.
En ljudsignal bekräftar att den elstyrda
parkeringsbromsen är åtdragen/lossad.
4
Körning
Page 104 of 344

102
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Lossa parkeringsbromsen
Parkeringsbromsen lossas automatiskt och
gradvis när du börjar köra:
F
t
rampa ner kopplingspedalen i botten och
trampa sedan på gaspedalen och släpp
upp kopplingen, om bilen har en manuell
växellåda (ettans växel eller backväxeln
ilagd) ,
F
a
ccelerera med växelväljaren i läge D , M
eller R om bilen har en automatlåda .
När parkeringsbromsen är helt lossad
indikeras det: -
g
enom att indikeringen P släcks
på reglage A ,
- genom att meddelandet "lossad parkeringsbroms"
visas på instrumentpanelens display.
Aktivering/avaktivering av
automatiska funktioner
Beroende på försäljningsland kan den automatiska
åtdragningen när motorn stängs av och den
automatiska lossningen när bilen sätts i rörelse
kopplas ur. In-/urkopplingen sker i inställningsmenyn
på displayen i instrumentpanelen. Välj följande
menyalternativ: Vehicle parameters / Comfort / Auto
parking brake (Bilparametrar / Komfort / Automatisk
parkeringsbroms).
Urkopplingen av dessa funktioner
indikeras genom att denna kontrollampa
tänds i instrumentpanelen.
-
g
enom att denna kontrollampa
släcks i instrumentpanelen, Under särskilda förhållanden när
motorn är avstängd, (bogsering,
isbildning etc.), kan den automatiska
parkeringsbromsen lossas manuellt
med nyckeln i tändningsläget.
Om inställningsmenyn inte kan
användas för aktivering / avaktivering
av de automatiska funktionerna, kan
detta göras på en CITROËN-verkstad
eller på en annan kvalificerad verkstad.
När de automatiska funktionerna är urkopplade
dras parkeringsbromsen åt manuellt.
När bilen står stilla med motorn igång
ska du inte gasa i onödan (särskilt inte
när motorn startas, även i neutralläge),
eftersom du riskerar att lossa
parkeringsbromsen.
Placera inga föremål (cigarettpaket,
telefon etc.) mellan växelspaken
och den elmanövrerade
parkeringsbromsens reglage.
Körning