2015 CITROEN C5 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

63
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Backspeglar
Sidospeglarna har en ställbar spegel som
möjliggör sikt bakåt på sidorna, vilket är
nödvändigt t.ex. vid omkörning och parkering.
De kan även fällas.
Inställning
Med tändningen påslagen:
F s täll reglage A till höger eller till vänster för
att välja motsvarande spegel,
F

f
lytta reglage B i de fyra riktningarna, för
att ställa in spegeln,
F

s
täll tillbaka reglage A i mittläge.
Infällning
F utifrån: lås bilen med fjärrkontrollen eller
nyckeln.
F

i
nifrån: med tändningen påslagen, dra
reglage A bakåt
Om backspeglarna fälls in med reglaget A ,
fälls de inte ut vid upplåsning av bilen med
fjärrkontrollen eller nyckeln. Du måste åter dra
i reglage A .
Utfällning
F utifrån: lås upp bilen med fjärrkontrollen
eller nyckeln.
F

i
nifrån: med tändningen påslagen, dra
reglage A bakåt
Om du ändrar läget manuellt går det att
återställa sidospegeln med en tryckning på
reglage A.
In- och utfällningen av sidospeglarna kan
kopplas ur på en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Sidospeglar
Föremål som syns i backspeglarna är i
verkligheten närmare än vad de förefaller.
Ta hänsyn till detta när du uppskattar
avståndet till bilar som kommer
bakifrån.
Borttagning av is och imma på
sidospeglarna aktiveras samtidigt med
samma funktion på bakrutan.
3
Ergonomi och komfort

64
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Modell med automatiskt dag-/mörkerläge
För att garantera en optimal sikt vid
parkeringsmanövrer blir spegeln automatiskt
ljus så fort backväxeln läggs i. Med hjälp av en givare som mäter det
infallande ljuset bakifrån kan systemet
automatiskt och gradvis styra övergången
mellan dag- och mörkerläget.
Det innehåller ett skydd mot bländning som gör
spegeln mörkare. Tack vare det störs föraren
mindre av ljuset från bilarna som kör bakom
eller av en lågt stående sol etc.I bilar med avbländande sidospeglar finns en
strömbrytare för till-/frånslag och en tillhörande
kontrollampa.
Start
F Slå på tändningen och tryck på
strömbrytaren 1.
Kontrollampan 2
tänds och spegeln fungerar
automatiskt.
Stopp
F Tryck på strömbrytaren 1 .
Kontrollampan 2
släcks och spegeln behåller
sitt ljusaste läge.
Inre backspegel
Modell med manuellt dag-/mörkerläge
Inställning
F Ställ in backspegeln så att den är rätt riktad i "dagläge".
Dag-/mörkerläge
F Dra i spaken för att övergå till "mörkerläget" med avbländning.
F

T
ryck på spaken för att övergå till normalt
"dagläge". Av säkerhetsskäl ska backspeglarna
ställas in för att minimera de döda
vinklarna.
Inställbar spegel som möjliggör sikt bakåt.
Denna backspegel har ett avbländningssystem som gör spegelglaset mörkare, så att föraren störs
mindre av solljus, strålkastarljus från andra bilar etc.
Ergonomi och komfort

65
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Baksäte
Baksätet kan fällas ned helt eller delvis på vänster (2/3) eller höger sida (1/3) för att förändra lastutrymmet i bagagerummet.
F
S
kjut motsvarande framsäte framåt vid
b e h ov.
F

L
yft upp framkanten av sitsen 1 .
F

F
äll upp sitsen 1 helt mot framsätet.
F

D
ra bort sitsen 1 från dess fästen genom
att dra den uppåt.
Sätta tillbaka sitsen
F Placera sitsen 1 lodrätt i sina fästen.
F S kjut ner sitsen 1 .
F

T
ryck ovanpå för att låsa den.
Ta bort sitsen
3
Ergonomi och komfort

66
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Nackstöd bak
Nackstöden bak kan demonteras och har två
lägen:
-
e
tt övre, för användning,
-

e
tt undre, för förvaring.
Dra nackstödet uppåt för att höja det.
Tryck på klacken och därefter på nackstödet för
att sänka det.
Ta bort nackstödet genom att placera det i
högläge, trycka på klacken och dra det uppåt.
Sätt tillbaka det genom att föra in skaften i
öppningarna, i linje med ryggstödet.
Kör aldrig med nackstöden borttagna.
De ska vara monterade och rätt
inställda.
Fälla upp sätet
När baksätet fälls upp igen:
F r äta upp ryggstödet 2 och lås fast det,
F

f
äll tillbaka sitsen 1,
F

h
öj eller sätt tillbaka nackstöden på sin
plats.
Se till att bältena och bälteslåsen inte kommer i
kläm då du fäller upp baksätet.
Den röda indkeringen i reglage 3
ska inte
synas. Tryck i så fall tillbaka sätet ordentligt.
Fälla ned sätet
Vid nedfällning av ett baksäte ska du alltid
börja med sitsen, aldrig med ryggstödet, för
att undvika risk för skada:
F

s
kjut motsvarande framsäte framåt vid
b e h ov,
F

l
yft framkanten på sitsen 1 ,
F

f
äll upp sitsen 1 mot framsätet,
F

k
ontrollera att säkerhetsbältet är rätt
placerat på sidan av ryggstödet,
F

s
änk ned eller ta bort nackstöden vid
b e h ov,
F

d
ra reglaget 3 framåt för att låsa upp
ryggstödet 2 ,
F

f
äll ned ryggstödet 2 .
Sitsen 1
kan tas bort för att öka lastvolymen.
Ergonomi och komfort

67
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Ventilation
A. Givare för solinstrålning.
B.
G
aller för mjuk luftdistribution.
G

allret för mjuk luftdistribution som sitter
i mitten av instrumentbrädan skapar ett
optimal luftflöde framtill i bilen.
F

unktionen eliminerar besvärande luftdrag
och garanterar en optimal temperatur i
kupén.
F

ör att öppna munstycket för mjuk
luftdistribution ska ratten vridas uppåt.
F

ör att stänga av munstycket för mjuk
luftdistribution ska ratten vridas maximalt
nedåt.
V

id mycket varm väderlek bör den mjuka
luftdistributionen stängas av, för att
erhålla tillräcklig ventilation centralt och på
sidorna.
C.
H

andskfack med kylning.
D.
L

uftmunstycken för passagerare bak.
3
Ergonomi och komfort

68
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Vi rekommenderar att du ställer
luftkonditioneringen i det automatiska läget.
Följande funktioner styrs då automatiskt på
ett optimalt sätt: luftflöde, temperatur i kupén
och luftfördelning, tack vare olika givare
(utetemperatur, solinstrålning). På så sätt
behövs inga andra inställningar utöver det
visade värdet.
F
S
e till att inte givaren för solinstrålning A
blir övertäckt.
Om du behåller det automatiska läget
(genom att trycka på "AUTO"-reglaget) och
låter alla munstycken stå öppna, får du
en optimal komfort och fukten och imman
försvinner, oavsett vilka klimatförhållanden
som råder utanför.
Temperaturen i kupén kan inte vara lägre
än utetemperaturen om luftkonditioneringen
inte är igång.
För att luftkonditioneringen ska fungera
effektivt bör den endast användas med
stängda rutor. Om bilen stått länge i solen
är temperaturen i kupén mycket hög. Vädra
ur kupén med öppna rutor en kort stund och
stäng sedan.
Råd om värme, ventilation och luftkonditionering
För att luftkonditioneringen ska fortsätta
fungera på rätt sätt, bör systemet startas
minst en gång i månaden.
Luftkonditioneringen använder kraft från
motorn när den är igång. En följd av detta är
att bränsleförbrukningen ökar.
Vid vissa särskilt krävande förhållanden
(maximalt lastad släpvagn i kraftig
uppförsbacke vid hög temperatur) kan du
utnyttja motoreffekten bättre genom att
stänga av luftkonditioneringen.
Luftintag
Se till att det yttre luftgallret och luftintaget
vid underkanten av vindrutan (torra löv, snö)
är rent.
Om du tvättar bilen med högtryckstvätt ska
du inte spruta i närheten av luftintagen. Maximal komfort erhålls genom en god
fördelning av luften i kupén, både framtill och
baktill.
För att åstadkomma en enhetlig
luftfördelning får luftintagsgallret som sitter
vid vindrutans undre del, luftutblåsen under
framsätena och luftevakueringen bakom
luckorna i bagageutrymmet inte täppas till.
Luftmunstyckena fram och bak har rattar
som gör det möjligt att reglera luftflödet och
galler för att rikta det. Vi rekommenderar att
du låter alla luftmunstycken stå öppna.
Damm- och luktfilter
(aktivt kol)
Ett filter finns i fordonet för att förhindra
att damm tränger in och för att begränsa
obehaglig doft.
Filtret bör bytas ut enligt
underhållsföreskrifterna. (Se serviceboken).
Luftkonditionering
Luftcirkulation
Ergonomi och komfort

69
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Automatisk luftkonditionering (en zon)
Det här är systemets normala
användningssätt. Beroende
på vilken komfortnivå som
valts kan alla nedanstående
funktioner styras automatiskt
och samtidigt genom en tryckning på detta
reglage. Kontrollampan A tänds när funktionen
är aktiv.
-
L

uftflöde.
-

T

emperatur i kupén.
-
Lu

ftfördelning.
-
Lu

ftintag.
-
L

uftkonditionering.
1. Automatiskt funktionssätt
Vi rekommenderar att du låter alla
luftmunstycken stå öppna.
Om du trycker på något av reglagen, utom nummer
2 , ställs luftkonditioneringen i det manuella läget.
Kontrollampan A släcks.
2. Inställning av temperaturen
Vrid på reglage 2 för att ändra
t emperaturen :
-

M
edurs för att öka
temperaturen.
1.
Aut

omatisk funktion
2.
T

emperaturreglage
3.
I

nställning av luftfördelningen
4.
I

n-/urkoppling av luftkonditioneringen
5.
I

nställning av luftflödet
6.
B

orttagning av is och imma fram
7.
B

orttagning av is och imma bak
8.
Å

tercirkulation av luft - friskluftsintag
9.
D

isplay -

M

oturs för att minska temperaturen.
Den önskade inställningen visas.
Värdet som anges på displayen motsvarar en
komfortnivå och inte en temperatur i Celsius-
eller Fahrenheitgrader, beroende på vilken
enhet som valts.
En inställning kring värdet 21
ger möjligheten
att uppnå bästa möjliga komfort. Det går dock
att ställa in alla värden mellan 18
och 24.
När du stiger in i bilen kan temperaturen i
kupén vara mycket lägre (eller högre) än den
önskade. Det lönar sig inte att ändra den
visade temperaturen för att försöka uppnå
önskad komfort snabbare.
Den helautomatiska luftkonditioneringen
använder maximal prestanda för att
kompensera för temperaturskillnaden så
snabbt som möjligt.
Luftkonditioneringen i bilen kan vara igång när motorn går.Luftkonditionering i en zon:
innebär att temperaturen, luftfördelningen och luftflödet regleras i hela kupén.Symboler och meddelanden som är förknippade med reglagen för automatisk luftkonditionering,
visas på multifunktionsdisplayen.
3
Ergonomi och komfort

70
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Styrning med manuella reglage
Det går också att ställa in en eller flera
funktioner manuellt och ändå behålla de övriga
funktionerna i det automatiska läget.
F
T
ryck på ett av reglagen utom det som
ställer in temperaturen 2 . Kontrollampan A
slocknar.
Att övergå till det manuella funktionsläget kan
medföra olägenheter (temperatur, fuktighet,
lukt, imma) och är inte optimalt.
Tryck på "AUTO" -reglaget, för att återgå till det
automatiska funktionsläget.
3. Inställning av luftfördelningen
F Tryck på reglagen 3 för att
ändra luftfördelningen.
4. Luftkonditionering
F Tryck på reglage 4 .
Kontrollampan B tänds.
För att fungera effektivt ska luftkonditioneringen
användas med stängda rutor.
Om luftkonditioneringen kopplas ur kan det
skapa vissa olägenheter (temperatur, fukt, lukt,
imma).
Kontrollamporna som motsvarar den valda
luftfördelningen tänds:
-

V

indruta och sidorutor fram.
-

V

entilation fram (luftmunstycken i
mitten, på sidorna och gallret för mjukt
luftdistribution om det är öppet) och bak.
-

B

enutrymmen fram och bak.
Samtidig indikering av luftfördelning mot
vindrutan, sidorutorna och ventilationen fram
och bak är omöjlig. Luftkonditioneringen fungerar endast med
motorn igång. Kupéfläktreglaget (reglage för
luftfördelningen) ska vara aktiverat för att
luftkonditioneringen ska fungera.
Ergonomi och komfort