2015 CITROEN C4 SPACETOURER Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

143
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2014
Automobiliui važiuojant niekada
nejunkite neutraliosios padėties N.
Automatizuotas būdas
F Pasirinkite padėtį A.
Ženkliukas AUTO arba A ir į jungta
pavara pasirodys prietaisų skydelyje.
Pavarų dėžė veiks automatinio prisitaikymo
būdu, be vairuotojo įsikišimo. Ji nuolat į jungs
pavarą, geriausiai pritaikytą pagal šiuos
parametrus:
-

o
ptimalias degalų sąnaudas,
-

v
airavimo stilių,
-

k
elio profilį,
-

a
utomobilio įkrovą.Tam, kad prireikus pagreitėti būtų
optimaliai akceleruojama, pavyzdžiui,
lenkiant kitą automobilį, stipriai
paspauskite akceleratoriaus pedalą
įveikdami didesnio pasipriešinimo ribą.
Laikinas rankinės pavarų
perjungimo kontrolės perėmimas
F Pasirinkite padėtį M.
Prietaisų skydelyje pasirodo paeiliui
perjungiamų pavarų skaitmenys.
Pavarų perjungimo komandos įvykdomos tik
tada, kai variklio veikimo režimas tai leidžia.
Perjungiant pavaras nėra reikalo atleisti
akceleratoriaus pedalą.
Stabdant arba lėtinant greitį pavarų dėžė
automatiškai persijungia į žemesnes pavaras,
kad leistų iš naujo į jungti tinkamą pavarą.
Stipriai akceleruojant aukštesnė pavara
nepersijungs be vairuotojo veiksmo jungikliais
prie vairo.
Rankinis būdas
Bet kuriuo metu galima pakeisti būdą
perjungiant pavarų svirtį iš padėties A į M ir
atvirkščiai.
Automobiliui važiuojant niekada nejunkite
laisvosios padėties N .
Jūs galite laikinai perimti pavarų perjungimo
kontrolę ir perjungti pavaras rankiniu būdu,
naudodamiesi jungikliais prie vairo "+"
ir "-".
Jei variklio režimas leidžia, komanda perjungti
pavarą yra įvykdoma.
Ši funkcija jums leidžia iš anksto pasirengti kai
kurioms situacijoms, tokioms kaip numatomas
lenkimas arba artėjantis posūkis.
Po kelių sekundžių, nesinaudojant jungikliais
prie vairo, pavarų dėžė vėl grįžta į automatinio
perjungimo padėtį.
4
Valdymas

144
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2014
Norint į jungti atbulinę pavarą, automobilis turi
stovėti ir turi būti paspaustas stabdžių pedalas.
F
P
asirinkite padėtį R.
Atbulinė eiga
Įjungus atbulinę pavarą pasigirsta
signalizatoriaus garsas.
Kai važiuojant mažu greičiu pasirenkama atbulinė
pavara, ima mirksėti kontrolinė lemputė N , o
pavarų dėžė automatiškai persijungia į neutralią ją
padėtį. Jei norite į jungti atbulinę pavarą,
perjunkite pavarų svirtį į padėtį N , po to į padėtį R.Prieš išjungdami variklį jūs galite:
-

į
jungti padėtį N
, kad būtų į jungta laisvoji
padėtis,
a
rba
-
p
alikti į jungtą pavarą; tokiu atveju
automobilis negalės būti pajudintas.
Automobilio sustabdymas
Abiem atvejais, jei stovėjimo stabdžio
automatinis veikimas buvo išjungtas, jūs
būtinai turite užspausti stovėjimo stabdį
patraukdami jo rankenėlę.
Kai norite, kad automobilis laikytųsi
sustabdytas veikiant varikliui, būtinai
į junkite neutralią ją padėtį N .
Prieš atlikdami kokius nors veiksmus
variklio skyriuje patikrinkite, kad pavarų
svirtis būtų į jungta į padėtį N ir kad
stovėjimo stabdys būtų užspaustas.
Bet kuriuo automobilio stovėjimo atveju
būtinai užspauskite stovėjimo stabdį,
kad automobilis neimtų riedėti, jei
stovėjimo stabdžio automatinis veikimas
yra išjungtas. Įjungus kontaktą mirksintis ženkliukas A arba
AUTO
, kartu įsijungęs garsinis signalizatorius
ir pasirodęs pranešimas rodo pavarų dėžės
gedimą.
Veikimo sutrikimai
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Jei yra išsikrovęs akumuliatorius, palikdami
stovėti automobilį pakiškite po ratu atramą.
Valdymas

145
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2014
Automatinė pavarų dėžė
Su šia pavarų dėže galima valdyti automobilio
pavaras dviem būdais:
-
a
utomatizuotas
b
ūdas, kai pavarų
dėžės elektronika automatiškai perjungia
pavaras, be vairuotojo įsikišimo,
-

r
ankinis būdas, kai pavaras vieną po kitos
(laipsniškai) perjungia pats vairuotojas,
naudodamasis jungikliais prie vairo.
P.
S

tovėjimas.
-

P
adėtis skirta automobilio stovėjimui, esant
užspaustam arba atleistam stovėjimo
stabdžiui.
-

U
žvedamas variklis.
R.
A

tbulinė eiga.
-

Į
jungiama atbulinė eiga, kai automobilis
stovi ir variklis veikia tuščią ja eiga.
N.
N

eutralioji padėtis.
-

P
adėtis skirta automobilio stovėjimui, esant
užspaustam stovėjimo stabdžiui.
-

U
žvedamas variklis.
D.
A

utomatinis veikimas.
M.
R

ankinis perjungimas, - ranka paeiliui
perjungiamos šešios pavaros.Pavarų selektorius
Norėdami į jungti padėtį P perslinkite
selektorių į viršutinę aukščiausią padėtį
(link R), po to paspauskite į priekį, tada
į kairę.
Šią padėtį junkite tik tada, kai
automobilis būna visiškai sustojęs.
Įjungus šią padėtį priekiniai ratai
yra blokuojami. Pasirūpinkite, kad
selektorius būtų tinkamai į jungtas.
Norėdami perjungti selektorių į junkite
kontaktą arba užveskite variklį.
Jei akumuliatoriaus įkrova
nepakankama, selektoriaus
perjungimas neveikia. Norėdami išjungti padėtį P perjunkite
selektorių į dešinę iki norimos padėties,
laikydami iki galo nuspaustą stabdžių
pedalą.
Pereiti iš vieno būdo į kitą galima bet
kuriuo metu.
Veikiant automatizuotam būdui jūs
galite bet kuriuo metu laikinai perimti
pavarų valdymą.
4
valdymas

146
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2014
+. Jungiklis dešinėje vairo pusėje, skirtas įjungti aukštesnę pavarą.
F

P
atraukite jungiklį " +" į save ir į jungsite
aukštesnę pavarą.
-.
J

ungiklis kairėje vairo pusėje, skirtas į jungti
žemesnę pavarą.
F

P
atraukite jungiklį " -" į save ir į jungsite
žemesnę pavarą.
Jungikliai prie vairo
Jungikliais prie vairo negalima į jungti
neutraliosios padėties nei į jungti arba
išjungti atbulinės pavaros. Kai perjungiate selektorių, atitinkama į jungtos
padėties lemputė užsidega prietaisų skydelyje.
P.
"

Parking" (stovėjimas).
R.
"
Reverse" (atbulinė eiga).
N.
"
Neutral" (neutralioji padėtis).
D.
"
Drive" (automatinis veikimas).
1 - 6.
Į
jungta rankinio perjungimo pavara.
-.
N
egaliojanti rankinio perjungimo reikšmė.
Rodmenys prietaisų skydelyjePajudėjimas iš vietos
F Nuspaudę stabdžių pedalą į junkite padėtį
P arba N .
F

U
žveskite variklį.
Jei skydelyje rodomas ženkliukas P , o
selektorius yra į jungtas į kitą padėtį,
perjunkite selektorių į padėtį P , kad
galėtumėte užvesti variklį.
F

V
eikiant varikliui paspauskite stabdžių
pedalą.
F

Į
junkite automatizuotą būdą (padėtis D ),
rankinį būdą (padėtis M ) arba atbulinę eigą
(padėtis R).
Jei norėdami perjungti
selektoriaus svirtį iš padėties
P nenuspausite stabdžių
Priešingu atveju nuskambės signalizatoriaus
garsas ir pasirodys pranešimas.
pedalo, skydelyje įsižiebs ši lemputė
arba šis ženkliukas, kartu pasirodys
pranešimas "Įjunkite automatinės
dėžės padėtį P", mirksės ženkliukas P ir
suskambės signalizatorius.
Valdymas

147
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2014
F Patikrinkite, ar rodomas ženkliukas prietaisų skydelyje atitinka į jungtą padėtį.
F

P
alengva atleiskite stabdžių pedalą.
F

J
ei stovėjimo stabdys atleistas, automobilis
iškart ims važiuoti.
J

ei stovėjimo stabdys užspaustas, ir jei
yra į jungtas jo automatinis veikimas,
laipsniškai spauskite akceleratoriaus
pedalą.
Niekada vienu metu nespauskite
stabdžių ir akceleratoriaus pedalų.
Turi būti stabdoma ir akceleruojama tik
dešinią ja koja. Vienu metu paspaudus
stabdžių ir akceleratoriaus pedalus
galima sugadinti pavarą dėžę. Jei stovėjimo stabdys automatiškai
neatleidžiamas, patikrinkite, ar yra gerai
uždarytos priekinės durys. Veikiant varikliui niekada automobilyje
nepalikite vaikų be priežiūros.
Kai reikia atlikti priežiūros procedūras
veikiant varikliui, užspauskite stovėjimo
stabdį ir į junkite padėtį P
. Niekada nejunkite padėties P arba R
,
kol automobilis nėra visiškai sustojęs.
Jei norite į jungti atbulinę pavarą,
tam, kad išvengtumėte truktelėjimo,
į jungę padėtį R iškart nespauskite
akceleratoriaus.
Įjungus padėtį R pasigirsta
signalizatoriaus garsas. Automobiliui važiuojant niekada
nejunkite padėties N. Jei padėtis
N važiuojant buvo į jungta netyčia,
atleiskite akceleratorių, kad variklis imtų
veikti tuščią ja eiga, po to į junkite padėtį
D ir, jei reikia, spauskite akceleratorių.
Kai variklis veikia tuščią ja eiga ir yra
atleisti stabdžiai, į jungus padėtį R
,
D arba M automobilis ima judėti net
nespaudžiant akceleratoriaus pedalo.
4
Valdymas

148
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2014
Negaliojanti rankinio perjungimo reikšmė
Šis ženkliukas pasirodo tada, kai pavara
yra netinkamai į jungta (selektorius
nustatytas tarp dviejų pavarų).
Jūs galite laikinai perimti pavarų perjungimą
ranka, naudodamiesi jungikliais prie vairo
"+ " ir " -". Jei variklio veikimo režimas leidžia,
perjungta pavara bus įjungta.
Ši galimybė jums leidžia iš anksto pasirengti
kai kurioms eismo situacijoms, tokioms kaip
lenkimas arba artėjantis posūkis.
Jei kelias sekundes jungikliais nieko
nedaroma, pavarų dėžė vėl ima valdyti pavaras
automatiškai.
Laikinas pavarų perjungimo
perėmimas ranka
Rankinis būdas
Skydelyje pasirodo ženkliukas D ir į jungta
pavara.
Pavarų dėžė veikia automatinio prisitaikymo
režimu, be vairuotojo įsikišimo. Ji nuolat
renkasi geriausiai tinkamą pavarą pagal šiuos
parametrus:
-

o
ptimalias degalų sąnaudas,
-

v
airavimo stilių,
-

k
elio profilį,
-

a
utomobilio įkrovą.
Automatizuotas b ūdas
F Įjunkite padėtį D .
Jei norite maksimaliai pagreitėti, neliesdami
pavarų selektoriaus nuspauskite iki galo
akceleratoriaus pedalą. Pavarų dėžė
automatiškai į jungs žemesnę pavarą arba
išlaikys esamą pavarą iki maksimalaus variklio
veikimo režimo.
Stabdant automobilį pavarų dėžė automatiškai
perjungia žemesnes pavaras, kad automobilis
galėtų efektyviai stabdyti varikliu.
Jei staigiai atitraukiate koją nuo
akceleratoriaus, pavarų dėžė dėl saugumo
neperjungs aukštesnės pavaros. F
Į junkite padėtį M.
F

P
avaras perjunkite naudodamiesi
jungikliais prie vairo " +" ir " -".
Įjungtos pavaros paeiliui pasirodo prietaisų
skydelyje.
Automobiliui sustojus arba važiuojant labai
mažu greičiu pavarų dėžė automatiškai į jungia
1 -ą ją pavarą.
Perjungiant pavaras ranka nėra būtinybės
perjungimo metu atleisti akceleratoriaus
pedalo.
Iš vienos pavaros į kitą sistema perjungia tik
tada, kai automobilio greitis ir variklio veikimo
režimas tai leidžia; antraip laikinai ima veikti
automatinio perjungimo būdas.
Kai variklio veikimo režimas yra per žemas
arba per aukštas, pasirinkta pavara kelias
sekundes mirksi, po to pasirodo realiai į jungta
pavara.
Bet kuriuo metu galima pakeisti pavarų
valdymo būdą perjungiant selektorių iš
padėties D į M ir atvirkščiai.
valdymas

149
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2014
Prieš išjungdami variklį jūs galite perjungti
selektorių į padėtį P arba N, kad būtų į jungta
neutrali padėtis. Abiem atvejais užspauskite
stovėjimo stabdį, kad automobilis neriedėtų,
nebent stovėjimo stabdys veikia automatiniu
režimu.
Jei pavarų svirtis nėra į jungta į padėtį P ,
atidarius vairuotojo duris arba praėjus
maždaug 45
sekundėms po kontakto išjungimo
suskambės signalizatoriaus garsas ir pasirodys
pranešimas:
F

p
erjunkite svirtį į padėtį P ; signalizatoriaus
garsas nutrūks, o pranešimas išnyks.
Veikimo sutrikimas
Bet kuriuo atveju, kai paliekate automobilį
stovėti, būtinai užspauskite stovėjimo stabdį,
kad automobilis neriedėtų ( jei automatinis šio
stabdžio veikimas buvo išjungtas).
Automobilio sustabdymas
Bet kuriuo atveju prieš palikdami
automobilį patikrinkite, kad selektorius
būtų į jungtas į padėtį P . Atsiradus pavarų dėžės sutrikimui
prietaisų skydelyje užsidega
priežiūros kontrolinė lemputė, kartu
pasirodo pranešimas ir pasigirsta
signalizatoriaus garsas.
Tokiu atveju pavarų dėžė persijungia į pagalbinį
režimą ir blokuojama į jungta 3 -ioji pavara.
Tokiu atveju perjungdami iš padėties P į R ir
iš N į R galite pajusti geroką stuktelėjimą. Šis
stuktelėjimas yra nepavojingas pavarų dėžei.
Neviršykite 100 km/h greičio, priklausomai nuo
vietos eismo sąlygų ir galiojančių taisyklių.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Jei yra išsikrovęs akumuliatorius,
palikdami stovėti automobilį po ratu
pakiškite atramą.
4
Valdymas

150
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2014
Veikimas
Pavaros perjungimo indikatorius
Tai sistema, parodanti, kokia pavara esamu momentu geriausiai tinka, ir taip leidžianti sumažinti degalų sąnaudas.Sistema pritaiko pavarų perjungimo
nuorodas prie važiavimo sąlygų
(įkalnės, įkrovos ir pan.) ir vairuotojo
veiksmų (galios poreikio, akceleravimo,
stabdymo ir kt.).
Sistema niekada nesiūlo:
-

į
jungti pirmą ją pavarą,
-
į

jungti atbulinę pavarą,
Pavyzdys:
Informacija pasirodo prietaisų skydelyje -
rodyklės forma.
Kai automobilis turi rankinę pavarų dėžę, šalia
rodyklės gali būti rodoma ir siūloma pavara.
Priklausomai nuo vairavimo situacijos ir jūsų
automobilio įrangos, sistema gali jums patarti
perjungti praleidžiant vieną ar kelias pavaras.
Laikydamiesi šios nuorodos jūs galite jungti
nurodytą pavarą tiesiogiai, nejungdami į tarpines.
Pavarų perjungimo nuorodos neturi būti
suprantamos kaip privalomos.
Pagrindiniai tinkamiausios pavaros
pasirinkimo veiksniai lieka kelio profilis, eismo
intensyvumas ir saugumas.
Taigi vairuotojui lieka teisė spręsti, laikytis
sistemos nuorodų ar ne.
-

J
ūs važiuojate trečią ja pavara.
-

J
ūs paspaudžiate akceleratoriaus pedalą.
-

S
istema jums gali pasiūlyti į jungti
aukštesnę pavarą.
Kai automobilis turi automatizuotą arba automatinę pavarų dėžę, sistema veikia tik naudojantis rankiniu režimu.
Kai kuriomis vairavimo sąlygomis modifikacijų
BlueHDi 135
ir 150 su rankine pavarų dėže
sistema jums gali pasiūlyti perjungti pavarų
svirtį į neutralią ją padėtį, kad variklis galėtų
išsijungti į budėjimo padėtį ("Stop" su
sistema"Stop & Start").
Ši funkcija negali būti išjungta.
Va