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Park assist
este sistema é uma assistência activa ao estacionamento que detecta um espaço de estacionamento e, em seguida, pilota o sistema de direcção para
estacionar nesse espaço.
Comanda a direcção enquanto o condutor gere a aceleração, a travagem, as velocidades e a embraiagem (caixa de velocidades manual).
du
rante as fases de entrada e saída de estacionamento, o sistema apresenta informações visuais e sonoras ao condutor, para garantir a segurança
da sua manobra. Podem ser necessárias várias manobras para a frente ou para trás.
O sistema Park
a
s
sist não pode, em
caso algum, substituir a vigilância do
condutor.
O condutor deverá continuar a controlar
o seu veículo, assegurando-se que
o espaço permanece desimpedido
durante a manobra.
em d
eterminadas situações, os
sensores podem não detectar
pequenos obstáculos situados nos
ângulos mortos.
a
alteração das dimensões dos
pneus (sobredimensionamento,
pneus de
i
n
verno,...) pode afectar
o bom funcionamento da função de
assistência ao estacionamento.
du
rante as fases de manobras, o
volante efectua rotações rápidas:
não segure no volante, não coloque
as mãos entre os raios do volante e
tenha cuidado com peças de vestuário
largas, lenços, malas...
e
x
istem riscos
de lesão. Para entrar num espaço entre veículos,
o sistema não detecta lugares cujo
espaço seja nitidamente inferior ou
superior ao tamanho do veículo.
a
função "
aj
uda ao estacionamento"
é activada automaticamente durante
as manobras, sendo, então, possível
que um avisador se acenda no ecrã,
acompanhado por um sinal sonoro,
sem incidência no estacionamento.
a
selecção do tipo de manobra
(entrada ou saída de um lugar de
estacionamento) impede a passagem
para o modo
st
O
P do s
t
op & s
t
art.
no m
odo st
O
P, esta selecção efectua
um novo arranque do motor.
a
qualquer instante, o condutor pode retomar o comando da direcção, segurando o volante.
O sistema proporciona uma assistência
às manobras de entrada e de saída do
estacionamento em espaços entre veículos.
5
Condução
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Entrada num espaço entre veículos
F Quando tiver identificado um lugar disponível, limite a velocidade do veículo
para, no máximo, 20
km/h.
F
P
osicione o seu veículo antes desse lugar. Para activar o sistema Park
a
s
sist:
O
u
É a
presentada uma mensagem no ecrã.
F
s eleccione a manobra de entrada num
espaço entre veículos.
O
avisador do comando acende-se
fixamente. F
a
c
cione a luz de mudança de direcção do
lado pretendido para o estacionamento.
F
a
v
ance ao longo do lugar, a uma
velocidade inferior a 20
km/h, para o
medir e permaneça a uma distância
compreendida entre 0,5
e 1,5 metros da
fila de veículos estacionados.
Quando a medição terminar, uma mensagem
indica-lhe que é possível efectuar o
estacionamento, se o lugar for suficientemente
grande.
F
s
e
leccione o menu " Ajuda à
condução " da tablete táctil.
F
n
a
página secundária, pressione
" Park Assist ".
F
P
ressione este comando.
O avisador do comando permanece apagado.
Condução
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a manobra de estacionamento assistido é
i niciada.
se
m ultrapassar a velocidade de 8 km/h,
continue as manobras com base nas
informações apresentadas pela função "
aju
da
ao estacionamento", até à apresentação da
mensagem de fim de manobra.
O avisador do comando apaga-se,
acompanhado por um sinal sonoro. O condutor retoma o comando da direcção do
veículo.
F
av
ance o seu veículo até à apresentação
de uma nova mensagem.
F
s
e
leccione a marcha-atrás e largue o
volante.
5
Condução
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Saída de um espaço entre veículos
Com o veículo parado, para activar o sistema
Park as sist:
F
Q
uando pretender sair de um
estacionamento entre veículos, ligue o
motor.
a
manobra de saída assistida do
estacionamento está em curso.
se
m ultrapassar a velocidade de 5 km/h,
continue as manobras com base nas
informações apresentadas pela função "aju da
ao estacionamento", até à apresentação da
mensagem de fim de manobra.
a
manobra termina quando o eixo dianteiro do
veículo sair do lugar de estacionamento.
O avisador do comando apaga-se,
acompanhado por um sinal sonoro.
O condutor retoma o controlo da direcção do
veículo.
O
u
É a
presentada uma mensagem no ecrã. F
s
e
leccione a manobra de saída de
estacionamento.
O
avisador do comando acende-se
fixamente.
F a
c
cione a luz de mudança de direcção
do lado da saída do estacionamento que
pretender.
a luz de mudança de direcção acende-
se de forma intermitente no quadro
de bordo durante toda a manobra,
independentemente da posição do
manípulo.
F en grene a marcha à frente ou marcha-
atrás e, em seguida, largue o volante.
F
s
e
leccione o menu " Ajuda à
condução " da tablete táctil.
F
n
a
página secundária, pressione
" Park Assist ".
F
P
ressione este comando.
O avisador do comando permanece apagado.
Condução
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Com mau tempo e no inverno,
assegure-se de que os sensores não
se encontram tapados por sujidade,
gelo ou neve.
em c
aso de problema de
funcionamento, solicite a verificação
do sistema pela rede C
i
tr
O
Ë
n
ou por
uma oficina qualificada.
se o s
istema for desactivado durante
uma manobra, o condutor deverá
reactivá-lo manualmente para reiniciar
a medição em curso.
se a d
istância lateral, entre o seu
veículo e o lugar de estacionamento,
for demasiada, o sistema poderá não
conseguir medir o lugar.
Qualquer objecto que ultrapasse o
gabarito do veículo não é levado em
consideração pelo Park a
s
sist durante
uma manobra.
Desactivação
É apresentada uma mensagem no ecrã.
O condutor retoma o controlo do volante do
veículo.
O sistema é desactiva
do através de uma
pressão no comando do Park
as
sist (ou na tecla
Park
a
s
sist do menu " Ajuda à condução "
da tablete táctil),
O sistema desactiva-se automaticamente:
-
a
o desligar a ignição,
-
s
e o motor for abaixo,
-
s
e não for efectuada nenhuma manobra
nos 5
minutos seguintes à selecção do tipo
de manobra,
-
a
pós uma imobilização prolongada do
veículo durante a manobra,
-
s
e a função de antipatinagem das rodas
(
a
sr
) f
or accionada,
-
s
e a velocidade do veículo ultrapassar o
limite autorizado,
-
q
uando o condutor interromper a rotação
do volante,
-
s
e o condutor pressionar o comando do
Park
a
s
sist (ou a tecla Park
a
s
sist do menu
" Ajuda à condução " da tablete táctil),
-
s
e não for possível posicionar o veículo
correctamente (demasiadas manobras
para inserir ou remover o veículo),
-
s
e a porta do condutor estiver aberta,
-
s
e uma das rodas dianteiras encontrar um
obstáculo .
Neutralização
O sistema é neutralizado automaticamente:
-
e m caso de engate de reboque,
-
s
e a porta do condutor estiver aberta,
-
s
e a velocidade do veículo for superior a
70
km/h.
Para uma neutralização prolongada do
sistema, consulte a rede C
i
tr
O
Ë
n
ou uma
oficina qualificada.
Anomalias de
funcionamento
em caso de problema de
funcionamento, o pictograma da tecla
(situado na tablete táctil) passa para
o modo de alerta e a luz avisadora
acende-se de forma intermitente
durante alguns instantes e, em
seguida, apaga-se.
Consulte a rede C
i
tr
O
Ë
n
ou uma oficina
qualificada.
5
Condução
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Comando de iluminaçãodispositivo de selecção e comando das luzes dianteiras e traseiras que garantem a iluminação do veículo.
Iluminação principal
as diferentes luzes dianteiras e traseiras
do veículo foram concebidas para adaptar
progressivamente a visibilidade do condutor
em função das condições climáticas:
-
l
uzes de presença, para ser visto,
-
l
uzes de cruzamento, para ver sem
encandear os outros condutores,
-
l
uzes de estrada, para ver bem em caso de
estrada livre,
Iluminação adicional
são propostas outras possibilidades de
iluminação para dar resposta às condições
particulares de condução:
-
u
ma luz de nevoeiro traseira,
-
l
uzes de nevoeiro dianteiras com
iluminação estática de intersecção,
-
l
uzes diurnas para ser melhor visto de dia.
-
u
ma luz de acompanhamento para facilitar
a saída do veículo,
-
l
uzes de estacionamento para uma
delimitação lateral do veículo.
em c
aso de avaria de uma ou várias
luzes, uma mensagem incita-o a
verificar a(s) luz(es) em questão.
Visibilidade
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Modelo sem iluminação AUTO
Modelo com iluminação AUTO Anel de selecção do modo de
iluminação principal
rodar o anel para colocar o símbolo pretendido
em frente à marca.
lu
zes apagadas/
lu
zes diurnas.
a
cendimento automático das luzes.
lu
zes de presença.
lu
zes de cruzamento e de estrada.
Manípulo de inversão das luzes
Puxar para comutar o acendimento das luzes
de cruzamento/ luzes de estrada.
Com as luzes desligadas ou com as luzes de
presença, o condutor pode ligar directamente
as luzes de estrada ("sinal de luzes") mantendo
o manípulo puxado.
Visualizações
a iluminação da luz avisadora correspondente
n o quadro de bordo confirma a aplicação do
modo de iluminação seleccionado.
6
Visibilidade
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Anel de selecção das luzes de nevoeiro
Funcionam com as luzes de cruzamento e de estrada.
Faróis de nevoeiro
dianteiros e farol de
nevoeiro traseiro
aquando de um corte automático das luzes
(com o modelo autO ) ou de um corte manual
das luzes de cruzamento, as luzes de nevoeiro
e as luzes de presença permanecerão acesas.
F
r
o
de o anel para trás para apagar as luzes
de nevoeiro, as luzes de presença apagar-
se-ão igualmente.
Luz de nevoeiro só
traseira
F Para a acender, rodar o anel para a frente.aq uando da desconexão automática das
luzes (com o modelo
aut
O
), a luz de nevoeiro
traseira e as luzes de cruzamento (médios)
permanecem acesas.
F
P
ara a apagar, rodar o anel para trás.ef ectue uma impulsão, rodando o anel:
F p ara a frente, uma 1ª vez para acender os
faróis de nevoeiro dianteiras.
F
p
ara a frente uma 2ª vez para acender a
luz de nevoeiro traseira,
F
p
ara trás, uma 1ª vez para apagar a luz de
nevoeiro traseira.
F
p
ara trás uma 2ª vez para apagar os faróis
de nevoeiro dianteiros.
Visibilidade