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em caso de forte aceleração, tal como
numa descida, por exemplo, o limitador
de velocidade não poderá impedir o
veículo de ultrapassar a velocidade
programada.
O limitador é neutralizado
momentaneamente e a velocidade
programada visualizada acende-se de
forma intermitente.
um
sinal sonoro acompanha o
acendimento intermitente da velocidade
quando a ultrapassagem do limite de
velocidade não se dever a uma acção
do condutor.
a
utilização de tapetes não
homologados pela C
i
tr
O
Ë
n p
ode
perturbar o funcionamento do limitador
de velocidade.
Para evitar qualquer risco de bloqueio
dos pedais:
-
v
erifique a fixação correcta dos
tapetes,
-
n
unca sobreponha vários tapetes.
O acendimento intermitente de traços assinala
um problema de funcionamento do limitador.
so
licite a verificação pela rede C
i
tr
O
Ë
n
ou
por uma oficina qualificada.
Anomalia de funcionamento
Paragem
F rode o botão 1 para a posição "0":
as i nformações associadas ao limitador de
velocidades deixam de ser apresentadas.
F
P
ressione com força
o pedal do
acelerador e ultrapasse o ponto de
resistência para ultrapassar o limite de
velocidade programado.
O limitador é neutralizado momentaneamente
e a velocidade programada visualizada fica
intermitente.
Ultrapassagem temporária
da velocidade programada
assim que a velocidade do veículo atingir
novamente o valor de referência programado,
o limitador funciona novamente: a visualização
da velocidade regressa ao estado fixo.
um
sinal sonoro acompanha a
intermitência da velocidade quando a
ultrapassagem do limite de velocidade
não se dever a uma acção do condutor
(forte inclinação...).
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Condução
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Comandos no volante
6. indicação de pausa/retoma da regulação
7.
V alor da velocidade de referência
8.
i
n
dicação de selecção do modo regulador
regulador de velocidade
sistema que mantém automaticamente a velocidade do veículo no valor programado pelo condutor, sem acção no pedal do acelerador.
O regulador não pode, em caso algum,
substituir o respeito pelas limitações
de velocidade, nem a vigilância do
condutor.
re
comendamos que posicione sempre
os pés junto aos pedais.
1.
B
otão de selecção do modo regulador
2.
t
e
cla de diminuição do valor ou de
gravação da velocidade instantânea do
veículo como velocidade de referência
3.
t
e
cla de aumento do valor ou de gravação
da velocidade instantânea do veículo como
velocidade de referência
4.
t
e
cla de pausa/retoma da regulação
5.
t
e
cla de visualização da lista das
velocidades memorizadas.
Visualização no quadro de
bordodesligar a ignição anula qualquer valor
de velocidade programado.
Condução
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Ligar
a partir do momento em que o regulador é
a ctivado (On) , poderá, em seguida, modificar a
velocidade de referência:
-
q
uer através de uma pressão na tecla 5 :
F
o
s seis limites memorizados são
visualizados na tablete táctil,
F
p
ressione uma tecla correspondente ao
limite de velocidade que seleccionou
O v
alor é apresentado imediatamente no
quadro de bordo.
O e
crã de selecção fecha-se passados
alguns instantes.
a modificação é, então, levada em
consideração.
F
r
o
de o botão 1
para a posição "CRUISE" :
a selecção do modo regulador é
realizada, sem que este seja colocado em
funcionamento (Pausa).
F
P
rima a tecla 2
ou 3 : a velocidade actual
do seu veículo passa a ser a velocidade de
referência.
O regulador encontra-se activado (O
n)
.
Modificação da velocidade
de referência
O accionamento do regulador é
manual: necessita de uma velocidade
mínima do veículo de 40
km/h.
Os limites memorizados são
programáveis através do menu
"Ajuda à condução".
Para mais informações sobre a
lista de velocidades memorizadas,
consulte a rubrica "Memorização das
velocidades".
Ou seja:
-
a
través das teclas 2 ou 3 :
F
a
través de pressões breves sucessivas,
para modificar + ou - 1
km/h,
F
a
través de uma pressão contínua, para
modificar em intervalos de + ou - 5
km/h.
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Condução
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O acendimento intermitente de traços
assinala uma anomalia do regulador. so licite
a verificação pela rede C
i
tr
O
Ë
n
ou por uma
oficina qualificada.
Anomalia de funcionamento Desligar
F rode o botão 1 para a posição "0":
a v isualização das informações
associadas ao regulador de velocidade
deixa de ser apresentada. Quando a regulação se encontra
accionada, tenha atenção se mantiver
pressionada uma das teclas de
modificação da velocidade programada:
poderá resultar numa mudança muito
rápida da velocidade do seu veículo.
nã
o utilize o regulador de velocidade
em estradas escorregadias ou com
tráfego denso.
em c
aso de descida acentuada, o
regulador de velocidade não poderá
impedir o veículo de ultrapassar a
velocidade programada.
em c
aso de subida acentuada ou de
reboque, a velocidade programada
poderá não ser atingida ou mantida.
a
utilização de tapetes não
homologados pela C
i
tr
O
Ë
n p
ode
perturbar o funcionamento do regulador
de velocidade.
Para evitar qualquer risco de bloqueio
dos pedais:
-
p
rocure a correcta fixação dos
tapetes,
-
n
unca sobreponha vários tapetes.
ao p
ressionar o pedal do acelerador, é possível
ultrapassar momentaneamente a velocidade
programada.
Para regressar à velocidade programada
basta, então, diminuir a pressão no pedal do
acelerador até a velocidade de regulação
programada ser novamente atingida.
Ultrapassagem da
velocidade programada
após ter sido activado, poderá interromper
momentaneamente o regulador através da
tecla 4: o ecrã confirma a interrupção (Pausa).
Pausa
em caso de ultrapassagem da velocidade
programada, a velocidade visualizada
acende-se de forma intermitente.
as
sim que a velocidade do veículo
atingir novamente o valor de referência
programado, a velocidade visualizada
passa para o estado fixo.
a
colocação em pausa
do regulador é
obtida por acção manual no comando
ou por acção nos pedais de travão
ou de embraiagem ou, em caso de
accionamento do sistema es
C
, por
motivos de segurança.
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Memorização das velocidades
Memorização
esta função permite memorizar os limites de velocidade que serão, em seguida, propostos para a parametrização dos dois equipamentos: limitador de
velocidade (velocidade limite) ou regulador de velocidade (velocidade de cruzeiro).
ex
iste a possibilidade de memorizar seis limites de velocidade no sistema para cada um dos equipamentos. Por predefinição, já se encontram
memorizadas alguns limites de velocidade.
F
n
a
página secundária, pressione
" Regul. velocidade ".
Por motivos de segurança, o condutor
deve, imperativamente, realizar estas
operações com o carro imobilizado.
F
e
s
colha o equipamento para o qual
pretende memorizar novos limites de
velocidade:
F
s eleccione o menu " Ajuda à
condução ".
F
i
n
sira o novo valor através do quadro
numérico e valide.
F
V
alide para gravar as modicações e sair do
menu.
●
l
imitador de velocidade
ou
●
r
egulador de velocidade.
F
P
ressione a tecla correspondente ao limite
de velocidade que pretende alterar.
es
te botão permite-lhe repor as
definições de fábrica.
es
ta função está acessível através da tablete
táctil.
5
Condução
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Com a ajuda dos sensores situados no pára-
choques, esta função assinala a proximidade
de obstáculos (pessoas, veículos, árvores,
barreiras...) que entrem no respectivo campo
de detecção.
Certos tipos de obstáculo (estacas, balizas
de obras...) detectados no início, deixarão de
ser detectados no final da manobra devida à
presença de ângulos mortos.
ajuda ao estacionamento
esta função não pode, em caso algum,
substituir a vigilância do condutor.
a
colocação em funcionamento é obtida
através da engrenagem da marcha-atrás,
sendo acompanhada de um sinal sonoro.
a f
unção é desactivada quando se desengrena
a marcha-atrás.
Ajuda sonora
a informação de proximidade é fornecida por
u m sinal sonoro descontínuo, cuja frequência
se torna mais rápida à medida que o veículo se
aproxima do obstáculo.
O som difundido pelo altifalante (direito ou
esquerdo) permite distinguir de que lado se
encontra o obstáculo.
Quando a distância entre "veículo/obstáculo"
é inferior a trinta centímetros, o sinal sonoro
torna-se contínuo.
Ajuda ao estacionamento
traseiro
Ajuda gráfica
esta ajuda completa o sinal sonoro através
da apresentação de segmentos, no ecrã ou
no quadro de bordo, cada vez mais próximos
do veículo. Já muito próximo do obstáculo, é
apresentado o símbolo "
da
nger".
Condução
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Ajuda ao estacionamento
dianteiro
O som difundido pelo altifalante (dianteiro ou
traseiro) permite determinar se o obstáculo
se encontra na dianteira ou na traseira.
a função será neutralizada
a utomaticamente em caso de engate
de um reboque ou de montagem de
um porta-bicicletas sobre o engate de
reboque (veículo equipado com um engate
de reboque instalado em conformidade
com as preconizações do construtor). Com mau tempo ou no
i
n
verno,
assegure-se de que os sensores não
se encontram cobertos de lama, gelo
ou neve. a
o e
ngrenar a marcha-atrás,
um sinal sonoro (bip longo) indica que
os sensores podem estar sujos.
de
terminadas fontes sonoras
(motorizada, camião, martelo
pneumático...) podem accionar
os sinais sonoros de ajuda ao
estacionamento.
Como complemento da ajuda ao estacionamento
traseiro, a ajuda ao estacionamento dianteiro
activa-se quando um obstáculo é detectado na
dianteira e a velocidade do veículo permanece
inferior a 10
km/h.
a aju
da ao estacionamento dianteira é
interrompida se o veículo parar durante mais
de três segundos em marcha para a frente, se
deixarem de ser detectados obstáculos ou se a
velocidade do veículo ultrapassar os 10
km/h.
Neutralização / Activação
da ajuda ao estacionamento
dianteira e traseira
Anomalia de funcionamento
em caso de problema de
funcionamento do sistema, ao
engrenar a marcha-atrás, o pictograma
da tecla passa para o modo de alerta
e a luz avisadora acende-se de forma
intermitente durante alguns instantes
e, em seguida, acende-se fixamente.
É apresentada uma mensagem, acompanhada
por um sinal sonoro (bip curto).
Consulte a rede C
i
tr
O
Ë
n
ou uma oficina
qualificada.
F
P
ressione " Ajuda ao
estacionamento ".
O
avisador desta tecla acende-se.
F
s
e
leccione o menu " Ajuda à
condução ".
Lavagem de alta pressão
aq
uando da lavagem do seu veículo, não aponte
a pistola a menos de 30
cm dos sensores.
um
a nova pressão nesta tecla reactiva a
função. O avisador apaga-se.
a n
eutralização da ajuda ao estacionamento
pode ser parametrizada na tablete táctil.
a
ajuda ao estacionamento é
neutralizada durante a fase de medição
de lugar da função Park a
s
sist.
Ver rubrica "Park a
s
sist".
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Condução
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Câmara de marcha-atrás
limpe periodicamente a câmara de
marcha-atrás com um pano macio, não
húmido.
a
câmara de marcha-atrás é activada
automaticamente ao engrenar a marcha-atrás.
a
imagem é apresentada na tablete táctil.
O espaço entre os traços azuis corresponde à
largura do seu veículo sem os retrovisores.
Os traços azuis representam a direcção geral
do veículo.
O traço vermelho representa a distância de
aproximadamente 30
cm após o limite do pára-
choques traseiro do seu veículo.
Os traços verdes representam as distâncias de
aproximadamente 1
e 2
metros após o limite do
pára-choques traseiro do seu veículo.
as c
urvas azuis turquesa representam os raios
de viragem máxima.
a
câmara de marcha-atrás não pode,
em caso algum, substituir a vigilância
do condutor.
a
abertura da porta da mala fará
com que a visualização deixe de ser
apresentada.a
função de câmara de marcha-atrás
pode ser completada pela ajuda ao
estacionamento.
Lavagem de alta pressão
aq
uando da lavagem do seu veículo, não
direccione a pistola a uma distância inferior a
30
cm da óptica da câmara.
Condução