2015 CITROEN C3 PICASSO ESP

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C3Picasso_pt_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Tabela de fusíveis
Fu sí vel N.°Intensidade Funções
F1 20
A
al
imentação do calculador do motor, comando do grupo
motoventilador, relé principal de controlo do motor multifunções.
F2 15


A
avis
ador sonoro.
F3 10


A
la
va-vidros dianteiro e traseiro.
F4 20
A
luz
es diurnas.
F5 15


A
aq
uecedor de gasóleo (motor diesel), bomba de combustível
(motor a gasolina).
F6 10


ACalculador
a
Bs/esP
, relé de corte a
Bs/esP
, contactor de stop
secundário.
F7 10


A
di
recção assistida eléctrica.
F8 25
AComando do motor de arranque.
F9 10


ACaixa de comutação e de protecção (
di

esel).
F10 30
AElectroválvula da bomba de injecção (motor diesel), injectores
e bobinas de ignição (motor a gasolina).
F11 40
APulsor do ar condicionado.
informações pr

177
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Fu sí vel N.°Intensidade Funções
F12 30
AVelocidade reduzida/elevada do limpa-vidros dianteiro.
F13 40
A
al
imentação da caixa de serviço inteligente (+ após contacto).
F14 30
A
al
imentação valvetronic (gasolina).
F15 10


A
luz
de estrada direita.
F16 10


A
lu
z de estrada esquerda.
F17 15


A
lu
z de cruzamento esquerda.
F18 15


A
luz
de cruzamento direita.
F19 15


A
al
imentação de controlo do motor multifunções (motor a
gasolina), electroválvulas de arrefecimento do ar (Diesel).
F20 10


A
alimentação de controlo do motor multifunções (gasolina),
electroválvula de regulação da pressão do Turbo (Diesel),
detector do nível de água do motor (Diesel).
F215 Aal imentação do comando do grupo motoventilador, relé aP C, aBs
esP .
11
informações pr

178
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Tabela dos máxi-fusíveis
Fu sí vel N.°Intensidade Funções
MF1* 60
AGrupo motoventilador.
MF2* 30
ACalculador
a
Bs/esP
.
MF3* 30
ACalculador
a
Bs/esP
.
MF4* 60
A
al
imentação da Caixa de s
e
rviço i
n
teligente.
MF5* 60
A
al
imentação da Caixa de s
e
rviço i
n
teligente.
MF6* -
nã

o utilizado.
MF7* -Caixa de fusíveis do habitáculo.
MF8* -
nã

o utilizado.
*

O
s maxi-fusíveis constituem uma protecção suplementar dos sistemas eléctricos. Qualquer
intervenção nestes fusíveis deve ser efectuada pela rede C
i

tr
O
Ë
n
ou por uma oficina
qualificada.
informações pr

179
C3Picasso_pt_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
BateriaModo de execução para recarregar a sua bateria descarregada ou para efectuar o arranque do motor a partir de outra bateria.
Acesso à bateria
a bateria encontra-se situada sob o capot do
m otor.
Para aceder:
F

a
bra o capot através do manípulo interior
e, em seguida, exterior,
F

f
ixe a vareta de fixação do capot,
F

e
leve a tampa em plástico do borne (+).
a

presença desta etiqueta,
principalmente com o
s
t

op &
s
t

art,
indica a utilização de uma bateria
de chumbo de 12

V de tecnologia
e características específicas, que
necessita, se for desligada ou
substituída, da intervenção exclusiva
da rede C
i

tr
O

Ë
n

ou de uma oficina
qualificada.
O incumprimento destas instruções
poderá dar origem a um desgaste
prematuro da bateria.
ap

ós a montagem da bateria pela
rede C
i

tr
O

Ë
n

ou por uma [oficina
qualificada], o Stop & Start ficará
activo apenas após uma imobilização
contínua do veículo, cuja duração
depende das condições climáticas e do
estado de carga da bateria (até cerca
de 8

horas).
11
informações pr

181
C3Picasso_pt_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Recarregar a bateria com
um carregador de baterias
F respeite as instruções de utilização fornecidas pelo fabricante do carregador.
nã
o desligue a bateria para a
recarregar.
an
tes de efectuar qualquer operação
na bateria, proteja os seus olhos e a
cara.
Qualquer operação na bateria deverá
ser efectuada num local ventilado e
longe de chamas livres ou de fontes de
faíscas, para evitar riscos de explosão
e de incêndio.
nã
o tente recarregar uma bateria
congelada; deverá, em primeiro lugar,
descongelá-la para evitar riscos
de explosão. s
e e
sta tiver estado
congelada, solicite a verificação
da bateria antes da recarga pela
rede C
i
tr
O
Ë
n
ou por uma oficina
qualificada, que verificará se os
componentes internos não ficaram
danificados e se a caixa não apresenta
fissuras, o que implicaria um risco de
fuga de ácido tóxico e corrosivo.
nã

o inverta as polaridades e utilize
apenas um carregador de 12
V.
nã

o desligue os terminais quando o
motor se encontrar em funcionamento.
nã

o recarregue as baterias sem ter
desligado os terminais previamente.
la

ve as mãos no fim da operação.
as b
aterias possuem substâncias
nocivas, tais como o ácido sulfúrico
e o chumbo. d
e
vem ser eliminadas
consoante os requisitos legais e não
devem ser, em caso algum, eliminadas
juntamente com o lixo doméstico.
en
tregue as pilhas e as baterias usadas
num ponto de recolha especial.
11
informações pr

182
C3Picasso_pt_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Modo de corte de energia
sistema que gere a utilização de determinadas
funções em relação ao nível de energia
restante na bateria.
Com o veículo em movimento, o corte de
energia neutraliza temporariamente algumas
funções, tais como o ar condicionado,
a descongelação do óculo traseiro...
as
funções neutralizadas são reactivadas
automaticamente assim que as condições o
permitirem.
Modo economia de energia
Saída do modo
essas funções serão reactivadas
a utomaticamente na próxima utilização do
veículo.
F

P
ara retomar a utilização imediata
destas funções, coloque o motor em
funcionamento e deixe-o funcionar durante
alguns instantes.
O tempo de que disporá, então, será o dobro
do tempo de ligação do motor.
t
o
davia, esse
tempo estará sempre compreendido entre
cinco e trinta minutos.
Entrada no modo
uma vez passado este período de tempo, uma
mensagem de entrada em modo economia de
energia é apresentada no ecrã multifunções e
as funções activas são postas em vigilância.
um

a bateria descarregada não permite
o arranque do motor (ver parágrafo
correspondente).
se u

ma comunicação telefónica tiver
sido iniciada ao mesmo tempo com o
sistema de audio navegação eMyWay,
será interrompida passados 10
minutos.
es
te sistema gere a duração de determinadas funções para preservar uma carga suficiente da
bateria.
Após a paragem do motor, são ainda utilizáveis, por um período acumulado máximo de cerca de
trinta minutos, funções como o auto-rádio, os limpa-vidros, as luzes de cruzamento, as luzes de
tecto...
es
te tempo pode ser consideravelmente menor se a carga da bateria estiver fraca.
informações pr

183
C3Picasso_pt_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
substituir uma escova do limpa-vidros dianteiro ou traseiro
Desmontagem
F erga o braço correspondente.
F so lte a escova e retire-a.
Montagem
F À frente, verifique a dimensão da escova, pois a escova mais curta deverá ser
montada do lado do passageiro.
F
i
n
stale a nova escova correspondente e
fixe-a.
F
r
e
bata o braço com precaução.
Antes de proceder à
desmontagem de uma
escova dianteira
F no minuto após desligar a ignição, accione o comando do limpa-vidros para posicionar
as escovas na vertical.
Deverá utilizar esta posição para não danificar
o limpa-vidros e o capot.
Após a montagem de uma
escova dianteira
F ligue a ignição.
F ac cione novamente o comando do
limpa-vidros para recolher as escovas.
Modo operatório de substituição de uma escova de limpa-vidros usada por outra nova sem qualquer ferramenta.
11
informações pr

184
C3Picasso_pt_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
reboque do veículo
Acesso às ferramentas
A argola de reboque está instalada na mala,
sob a super fície inferior.
Para aceder:
F a
b
ra a mala,
F
r
e
tire a super fície inferior móvel da mala,
F
e
l
eve o tapete da mala,
F
r
e
tire a argola de reboque da caixa de
suporte com as ferramentas.
Modo de execução para fazer rebocar o seu veículo ou rebocar um outro veículo com um dispositivo mecânico amovível.
Instruções gerais
respeite a legislação em vigor no seu país.
Certifique-se de que o peso do veículo tractor é superior ao peso do veículo rebocado.
O condutor deverá permanecer ao volante do veículo rebocado e deve ter carta de
condução válida.
aq

uando de um reboque com as quatro rodas no solo, utilize sempre uma barra de reboque
homologada; as cordas e as correias são proibidas
O veículo rebocador deve arrancar progressivamente.
aq

uando de um reboque com o motor desligado, deixa de existir assistência de travagem e
de direcção.
no

s casos seguintes, contacte um profissional para efectuar o reboque:
-

v
eículo avariado na auto-estrada ou na via rápida,
-

v
eículos de quatro rodas motrizes,
-

i
mpossibilidade de colocar a caixa de velocidades em ponto morto, de desbloquear a
direcção, de desactivar o travão de estacionamento,
-

r
eboque apenas com duas rodas no solo,
-

a
usência de barra de reboque homologada...
informações pr