2015 CITROEN BERLINGO MULTISPACE InstruktionsbÖcker (in Swedish)

63
Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
ändra den
programmerade
hastigheten Stänga av funktionen
Funktionsfel Upphäva den programmerade
hastigheten
Då bilen har stannats och tändningen
har stängts av lagras inte längre någon
hastighet i systemet.
Det finns två möjligheter för att välja en
högre hastighet än den föregående.
-
Placera reglaget i läget 0 eller slå
av tändningen för att stänga av
funktionen.
Rätt användning
Utan att använda gaspedalen
-
Tryck på knappen

S
eT +
.
En kort tryckning ökar farten med 1
km/tim.
En ihållande tryckning ökar farten i steg om


5
km/tim.
Genom att använda gaspedalen
-
Överskrid den sparade hastigheten
tills önskad hastighet har nåtts,
-
Tryck på knappen

S
eT +
eller
S
eT -

.
Gör så här för att spara en lägre
hastighet än den föregående:
-
Tryck på knappen

S
eT -
.
En kort tryckning minskar farten med
1
km/tim.
En ihållande tryckning minskar farten i
steg om 5
km/tim. Den programmerade hastigheten
raderas och ersätts med tre streck.

Ta
kontakt med en CI
troËn-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för
en kontroll av systemet. V

ar på din vakt då du ändrar den
programmerade hastigheten med ett
ihållande tryck, värdet kan öka och
minska snabbt.
Använd inte farthållaren på hal väg
eller i tät trafik.
Vid körning i kraftig nedförsbacke kan
farthållaren inte förhindra att bilen
överskrider programmerad hastighet.
Farthållaren innebär inte i något fall att
gällande fartgränser kan överskridas
eller att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Håll fötterna i närheten av pedalerna.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:
-
se till att skyddsmattan och dess
fästen på golvet är rätt placerade,
-
placera aldrig flera skyddsmattor på
varandra.
Reglage vid ratten
eRGonomI oCH komFoRT
4

64
Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Bilens fart varierar med gaspedalens
rörelse ned till en trög punkt, som
indikerar att den programmerade
hastigheten har nåtts.
om pedalen trampas förbi den tröga
punkten går det emellertid att överstiga
den programmerade hastigheten. För
att fartbegränsaren på nytt ska återta
sin funktion behöver föraren bara
gradvis släppa upp gaspedalen och
återgå till en hastighet som är lägre än
den programmerade.
Inställningarna kan göras med
stillastående bil och motorn igång
eller under färd. Fartbegränsaren indikerar
funktionsläget och visar den
programmerade hastigheten:
FARTBeGRänSARe
"
lImIT"
Funktionen är vald,
fartbegränsarens
symbol visas.
Funktionen är
urkopplad,
senast
programmerade
hastighet -
oFF

.
Aktiverad funktion.
Högre
fordonshastighet,
den programmerade
hastigheten blinkar.
En funktionsstörning
har detekterats,

oFF

- blinkande
streck.
1.
In-/urkoppling av
fartbegränsarfunktionen.
2.
Minska det inställda värdet.
3.
Öka det inställda värdet.
4.
Starta / pausa fartbegränsningen
"Inställd fartgräns".
Valet görs med motorn igång och
stilla

stående bil eller under färd.
Den minsta hastighet som kan
programmeras är 30
km/tim.
reglage vid ratten

65
Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Val av funktionenProgrammering av en hastighet Inkoppling / Urkoppling
- Ställ vridreglaget i läget lImIT.
Fartbegränsarfunktionen har
valts, men är ännu inte aktiv.
På displayen visas den senast
programmerade hastigheten.
Programmeringen kan göras utan att
fartbegränsaren aktiveras, men med
motorn igång.
Gör så här för att spara en hastighet i
minnet som är högre än den föregående.
-
Tryck på knappen
S
eT +
.
En kort tryckning ökar farten med 1
km/tim.
En ihållande tryckning ökar farten i steg om


5
km/tim.
Gör så här för att spara en hastighet i minnet
som är lägre än den föregående.
-
Tryck på knappen

S
eT -
.
En kort tryckning minskar farten med 1
km/tim.
En ihållande tryckning minskar farten i steg om


5
km/tim.
En första tryckning på knappen
aktiverar fartbegränsaren och en andra
tryckning kopplar ur den (
oFF)

.
Reglage vid ratten
eRGonomI oCH komFoRT
4

66
Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Överskrida den programmerade
hastighetenFrånkoppling av funktionenFunktionsfel
Den programmerade hastigheten
raderas och ersätts med tre streck.
kontakta en CItroËn-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för en
kontroll av systemet.
Hastigheten blinkar
Rätt användning
Fartbegränsaren innebär inte i något
fall att gällande fartgränser kan
överskridas eller att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Var uppmärksam på vägens profil, se
upp för kraftiga accelerationer och håll
alltid bilen under kontroll.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:
-
kontrollera att skyddsmattan
och dess fästen på golvet är rätt
placerade,
-
placera aldrig flera skyddsmattor på
varandra.
Att trampa ned gaspedalen för att
överskrida den programmerade
hastigheten fungerar inte om du inte
trampar kraftigt

på pedalen förbi
motståndspunkten.
Fartbegränsaren kopplas tillfälligt
ur, den programmerade hastigheten
blinkar och en ljudsignal hörs.
För att fartbegränsaren ska återuppta
sin funktion minskar du hastigheten
till en fart som är lägre än den
programmerade hastigheten.
Den blinkar:
-
när du har överskridit gaspedalens
motståndspunkt,
-
då fartbegränsaren inte kan hindra
att bilens hastighet ökar på grund
av vägprofilen eller i en brant
nedförsbacke,
-
vid kraftigt gaspådrag. -
Placera inställningsratten på 0 eller
slå ifrån tändningen för att stänga
av systemet.
Den senaste programmerade
hastigheten sparas i minnet.
Reglage vid ratten

67
Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
VenTIleRA
ventilationsmunstyckena på
sidorna och i mitten,
luftflöde
endast benutrymmen,
vindrutan och benutrymmen,
vindrutan.
Luftfördelningen kan justeras
genom att reglaget placeras i
något av mellanlägena, som
markerats med "●".
luftfördelning
Luftfördelningen styrs med hjälp av
följande symboler:
på röd färg värms luften i
bilen. på blå färg kyls luften i bilen,
Fläktens styrka i
ventilationsmunstyckena
varierar från 1
till högst 4. I
läge 0 är den avstängd.
För att erhålla önskad komfort
inne i bilen bör du tänka på
att använda detta reglage.
Värme
manuell luftkonditionering
Temperatur
Då reglaget placeras:
eRGonomI oCH komFoRT
4
Ventilera

68
Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Friskluftsintag
Återcirkulation av kupéluftluftkonditionering - A/C
Dioden på knappen är släckt.
Detta läge bör prioriteras.
Då du trycker på knappen
sätts luftkonditioneringen
i gång och dioden tänds.
En ny tryckning stänger
av funktionen och släcker
dioden.
Luftkonditioneringen fungerar inte om
luftflödet är inställt på 0. Luftkonditioneringen kan användas
endast med motorn i gång.
Dioden på knappen är tänd.
Återcirkulationen stänger
tillfälligt ute lukter och gaser,
Då återcirkulationen används
i kombination med fläkten
(från 1
till 4) går det snabbare att
erhålla önskad nivå av värme eller
kyla.
Detta funktionsläge bör endast
användas tillfällig

t. Då önskad
komfort nåtts i bilen kan du öppna
friskluftsintaget igen för att förnya luften
i kupén och undvika imma. Det är detta
funktionsläge som bör prioriteras.
Ventilera

69
Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Gör så här
För att kyla eller värma kupén maximalt
är det möjligt att gå förbi värdet
15
genom att vrida reglaget tills Lo
visas eller värdet 27 genom att vrida
reglaget tills HI visas.
Då du går in i bilen kan temperaturen
inne i kupén vara mycket
lägre (eller mycket högre) än
komforttemperaturen. Det är ingen
idé att ändra det visade värdet för att
snabbare nå önskad komfort. Systemet
använder en maximal ef

fekt för att
uppnå det fastställda komfortvärdet.
AUTomATISk lUFTkonDITIoneRInG
Automatisk funktion
komfortprogram AUTo
Detta är det normala användningsläget
för luftkonditioneringssystemet.
komfortvärde på förarens eller
passagerarens sida
Värdet som visas i displayen motsvarar
en komfortnivå och inte en temperatur i
Celsius- eller Fahrenheitgrader
.
Vrid detta reglage mot vänster
eller mot höger för att minska
eller öka värdet. En inställning
kring värdet 21
gör det möjlig
t
att uppnå en optimal komfort.
Likväl är en inställning mellan 18
och
24 vanlig, beroende på behovet.
Täck inte över solsensorn, som
finns på instrumentbrädan.
T

ryck på denna knapp,
symbolen AUT
o visas.
Beroende på det valda
komfortvärdet styr systemet
luftfördelningen, luftflödet
och friskluftsintaget för att garantera
komfort och tillräcklig luftcirkulation i
kupén. Du behöver inte göra något. När motorn är kall ökar ventilationen
gradvis till den optimala nivån för att
undvika spridning av kall luft.
Med tanke på din komfort sparas
inställningarna mellan två starter av
bilen.
Den automatiska funktionen
avaktiveras om du ändrar en inställning
manuellt (AUT

O försvinner).
SePARAT InSTällnInG FÖR FÖRARe oCH PASSAGeRARe
eRGonomI oCH komFoRT
4
Ventilera

70
Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
manuell funktion
Beroende på önskemål kan du göra
ett annat val än det som föreslås
av systemet, genom att ändra en
inställning. Övriga funktioner styrs
fortfarande automatiskt. Med en
tryckning på knappen AUT
o kan du
återgå till helautomatisk funktion.
luftfördelning
Genom flera tryckningar i följd
på denna knapp kan du rikta
in luftflödet mot:
-
vindrutan,
-
vindrutan och fötterna,
-
fötterna,
-
ventilationsmunstyckena på
sidorna, i mitten och mot fötterna,
-
ventilationsmunstyckena på sidorna
och i mitten. Luftflöde
Tryck på knappen med en


liten fläkt för att minska
luftflödet eller på knappen med
en stor fläkt för att öka det.
På skärmen fylls fläktens vingar, då
man ökar luftflödet.
På / Av luftkonditionering
Tryck på denna knapp,
symbolen A/C visas och
luftkonditioneringen aktiveras.
Bortkoppling av systemet
Tryck på knappen med en
liten fläkt för inställning av
luftflödet tills fläktsymbolen
försvinner från skärmen.
Detta kopplar bort systemets
alla funktioner, med undantag av
återcirkulation av kupéluft och
bakrutedefrostern (om din bil är
utrustad med sådan). Ditt inställda
komfortvärde bibehålls inte. Friskluftsintag /
Återcirkulation av kupéluft
Tryck på denna knapp
för att återcirkulera luften
inne i kupén. Symbolen för
återcirkulation visas.
Genom en ny tryckning på
knappen med en stor fläkt
eller på knappen AUT
o
återaktiveras systemet med
de värden som gällde före
urkopplingen. Återcirkulationen stänger ute otrevliga
lukter

, som alltså inte kan komma in.
Ha inte återcirkulationen inkopplad för
länge (risk för imma, lukter och fukt).
Tryck en gång till på denna knapp för
att aktivera friskluftsintaget.
Med en ny tryckning på denna knapp
stänger du av.
Ventilationsmunstycket som finns
i handskfacket sprider kalluft (om
luftkonditioneringen är aktiverad)
oavsett vilken temperatur som ställts in
i kupén och oavsett utetemperaturen.
Undvik att använda det urkopplade
läget en längre tid.
Ventilera