2015 CITROEN BERLINGO MULTISPACE InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
47
Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
eGS/eTG-VäxellÅDA meD 6 VäxlAR
- automatiskt läge: växelväljaren i
läge A.
-
manuellt läge: växelväljaren i läge m.
A

v säkerhetsskäl:
Läge
n kan endast läggas ur om
du samtidigt trampar på bromspedalen.
Övergången från läge

A (körning i
automatiskt läge) till läge
m (körning i
manuellt läge) eller omvänt kan göras
när som helst. Kontrollampan

A släcks
i instrumenttavlan.
Val av läge Starta bilen
- När du ska starta motorn måste
växelväljaren stå i n-läge.
-
Trampa bestämt på bromspedalen.
-
Aktivera startmotorn.
-
När motorn är igång ska
växelväljaren ställas i läge R

, A
eller
m.
-
Släpp upp bromspedalen och
accelerera.
Om växelväljaren inte står i läge
n och/
eller bromspedalen inte är nedtrampad
startar inte motorn. Gör om proceduren
ovan.
Backa
Iläggning av backväxeln
Ställ växelväljaren i läge

R.
lägg bara i backväxeln när bilen
står helt stilla.
neutralläge
Övergång till neutralläge
Ställ växelväljaren i läge
n. När bilen
rullar ska aldrig detta läge väljas, inte
ens för ett kort ögonblick.
V

Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
48
Acceleration
För att få en optimal acceleration (till
exempel vid omkörning) kan du trampa
ned gaspedalen förbi det tröga läget
(kickdown-funktion).
Bilen står stilla med motorn
igång
Vid längre stopp med motorn igång
övergår växellådan automatiskt till
neutralläget
n.
Stänga av motorn
Ställ växelväljaren i läge n innan
motorn stängs av.
Under alla omständigheter är det
mycket viktigt att parkeringsbromsen
är åtdragen. Kontrollera att
parkeringsbromsens indikering på
instrumenttavlan.
Före alla åtgärder i motorrummet
ska
du kontrollera att växelväljaren
står i neutralläget
n.
Växling
Vid höga varvtal (kraftig
acceleration) växlar bilen inte upp
själv utan att föraren använder
växelreglaget för den elstyrda manuella
växellådan.
manuellt läge
Övergång till manuellt läge
Ställ växelväljaren i läge
m.
Automatiskt läge
Övergång till automatiskt
läge
Ställ växelväljaren i läge

A.
Växellådan fungerar då i automatiskt
läge, utan åtgärd från din sida.
Den väljer hela tiden den växel som är
bäst anpassad till följande parametrar:
-
körstil,
-
vägprofil,
-
optimerad bränsleförbrukning.
Dra i plus-paddeln (+
)
för att växla upp.
Dra i minus-paddeln (-
)
för att växla ner.
-
När bilen stannar eller hastigheten
sänks (t.ex. när du närmar dig en
stoppskylt) växlar växellådan ner
automatiskt till 1:ans växel.
-
Du behöver inte släppa upp
gaspedalen helt under växling.
-
Växlingskommandon accepteras
endast om motorns varvtal tillåter
detta.
-
Av säkerhetsskäl och beroende
på motorns varvtal, kan
nedväxlingarna göras automatiskt.
V

Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
49
SToP & START
Stop & Start -systemet ställer tillfälligt
motorn i viloläge - STOP-läge - när du
stannar bilen (rödljus, köbildning etc.)
Motorn startar automatiskt igen -
START-läget - när du trampar på
gasen för att köra iväg. Omstarten sker
momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig perfekt
för stadstrafik och ger lägre
bränsleförbrukning, sänker utsläppen
av förorenande avgaser och har lägre
ljudnivå när bilen står stilla.
Funktion
motorn ställer sig i SToP-läge
kontrollampan

"
eCo"
tänds i
instrumenttavlan och motorn
ställer sig i viloläge:
-
med en manuell växellåda: när du
ställer växelspaken i neutralläget
och släpper upp kopplingspedalen i
en hastighet under 20
km/tim,
-
med en elstyrd manuell 6-växlad
växellåda: när du trampar
på bromspedalen eller ställer
växelspaken i läge
n i en hastighet
under 8 km/tim. Om din bil är försedd med systemet
har den också en tidräknare som håller
reda på hur lång sammanlagd tid som
bilen stått i ST

OP-läget under färden.
Den nollställs varje gång du slår till
tändningen med nyckeln.
Under parkeringsmanövrer är
STOP-läget av komfortskäl inte
tillgängligt under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur, i
bilar med manuell elstyrd 6-växlad
växellåda.
STOP-läget påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
Tanka aldrig bilen när motorn
står i STOP-läget. Stäng alltid av
tändningen med nyckeln. Särskilda fall när ST
oP-läget inte
kan kopplas in
ST
OP-läget aktiveras inte om:
-
förardörren är öppen,
-
förarens säkerhetsbälte är lossat,
-
bilen inte har kört fortare än
10 km/tim sedan den senaste
starten med nyckel,
-
värmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-
borttagningen av imma är aktiv,
-
vissa punktvisa förhållanden
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur ...) så
kräver för att tillg
odose styrningen
av systemet.
I det här fallet blinkar
kontrollampan "
eCo"
i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
stop & start
kLAr FÖr stArt
3

Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
50
motorn ställer sig i START-läge
kontrollampan
"
eCo"
släcks
och motorn startar igen:
-
med en manuell växellåda: när du
helt trampar ned kopplingspedalen,
-
med en elstyrd manuell
sexväxlad växellåda:
●
när du

släpper upp bromspedalen
med växelspaken i läge A eller
m,
●
eller när du flyttar växelspaken
till läge A

eller
m från läge n och
bromspedalen är uppsläppt,
●
eller när du lägger i backväxeln.
Om en bil med manuell växellåda
står i STOP-läget och du lägger i en
växel utan att ha trampat ur ordentligt,
tänds en kontrollampa eller visas ett
meddelande för att uppmana dig att
trampa ned kopplingspedalen igen för
att motorn ska starta. Särskilda fall: automatisk aktivering
av ST

ART-läget
Av säkerhetsskäl eller för högre
komfort aktiveras START-läget
automatiskt:
-
när du öppnar förardörren,
-
när förarens säkerhetsbälte lossas,
-
hastigheten överstiger 25 km/tim
med en manuell växellåda eller
1

1
km/tim med en elstyrd manuell
sexväxlad växellåda,
-
vissa punktvisa förhållanden
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av
luftkonditionering ...) så kräver
för att tillg

odose styrningen av
systemet eller bilen.
I det här fallet blinkar
kontrollampan "
eCo"

i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.Urkoppling
Du kan när som helst trycka
på reglaget "eCo oFF " för att
koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.
Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar motorn direkt.
stop & start

Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
51
Återinkoppling
Tryck en gång till på reglaget "eCo oFF".
Systemet är på nytt aktivt, vilket
indikeras genom att indikeringslampan
på reglaget släcks och ett meddelande
visas i instrumenttavlan.
Systemet återaktiveras
automatiskt varje gång som
motorn startas med nyckeln.
Funktionsfel
om ett funktionsfel skulle
uppstå i systemet blinkar
indikeringslampan på
reglaget "
eCo oFF"

och
tänds sedan med fast sken.
Underhåll
koppla ur stop & start-systemet
före alla åtgärder i motorrummet
för att undvika alla skaderisker
som är kopplade till en automatisk
inkoppling av STAR
T-läget.
Det här systemet kräver ett batteri
med speciella egenskaper och
specifikationer (tekniska data finns att
hämta på din CITROËN-verkstad eller
på en annan kompetent verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CI
troËn kan det
uppstå funktionsfel i systemet.
Stop & Start-systemet bygger på
mycket avancerad teknik.

Alla
ingrepp på denna typ av batteri
ska enbart utföras på en CITROËN-
verkstad eller en annan kompetent
verkstad.
Låt en CITROËN-verkstad eller en
annan kompetent verkstad kontrollera
systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när
motorn står i STOP-läget kan bilen få
motorstopp. Alla kontrollampor tänds
på instrumenttavlan. I så fall måste du
stänga av tändningen och starta igen
med nyckeln.
stop & start
kLAr FÖr stArt
3

Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
52
Stäng av motorn så här Starta bilen så här
kontrollampa för
förvärmning av dieselmotor
Om temperaturen är tillräcklig
tänds kontrollampan mindre
än en sekund, du kan starta
utan dröjsmål.
I kallt väder bör du vänta
tills denna lampa släckts och sedan
aktivera startmotorn (läge Start) ända
tills motorn startar.
kontrollampa för öppen dörr
Om den tänds betyder det att
en öppning inte är ordentligt
stängd, kontrollera vilken!
Behandla motorn och växellådan
skonsamt
Låt motorn vara igång några sekunder
innan du slår ifrån tändningen, så att
turbokompressorn (dieselmotor) får tid
att sakta in.
Ge inte gas vid frånslagning av
tändningen.


Ingen växel behöver läggas i efter att
man parkerat bilen.
STARTA oCH STänGA AV
Tändnings- och tillbehörsläge.
Manövrera ratten något och vrid
samtidigt på nyckeln utan att använda
våld, för att låsa upp rattlåset. I detta
läge kan vissa tillbehör användas.
Startläge.
Startmotorn aktiveras. Släpp nyckeln
när motorn startar.
ST
oP-läge

: rattlås.
Tändningen stängs av. Vrid ratten tills
ratten låses. Ta ut nyckeln.
starta och st

Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
53
STARTHjälP I BACke
Denna funktion (även kallad HHC - Hill
Holder Control) som är förknippad med
den dynamiska stabilitetskontrollen,
underlättar start i backe och aktiveras
under följande förhållanden:
-
bilen ska stannas med motorn
igång, med foten på bromsen,
-
vägens lutning ska vara över 5%,
-
i uppförsbacke ska växellådan vara
i neutralläge eller med en annan
växel än backväxeln ilagd,
-
i nedförsbacke ska backväxeln vara
ilagd.
Starthjälp i backe ger föraren en
bättre komfort. Det är dock varken en
funktion för automatisk parkering eller
en automatisk parkeringsbroms.
Funktionssätt
Med bromspedalen och
kopplingspedalen nedtrampade har
du cirka 2
sekunder på dig att starta
när du släpper upp bromspedalen,
utan att bilen rör sig bakåt och utan att
använda parkeringsbromsen.
I startskedet avaktiveras funktionen
automatiskt och minskar bromstrycket
gradvis. I detta skede är det möjlig

t att
höra den mekaniska urkopplingen av
bromsarna, som innebär att bilen sätts
i rörelse.
Funktionsstörning
Starthjälpen i backe avaktiveras i
följande situationer:
-
då kopplingspedalen släpps upp,
-
då parkeringsbromsen dras åt,
-
då motorn stängs av,
-
vid motorstopp.
Då en funktionsstörning
uppstår i systemet tänds
denna kontrollampa som
åtföljs av en ljudsignal och
bekräftas av ett meddelande
i displayen. Låt CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
göra en kontroll.
starta och st

Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
54
nÅGRA RÅD VID kÖRnInG
Följ alltid trafikreglerna och
var uppmärksam, oavsett vilka
trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll
händerna på ratten för att alltid vara
beredd och kunna reagera på alla
händelser.
Under långa färder rekommenderar
vi starkt att du tar en paus varannan
timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid
före inbromsningar och öka
säkerhetsavstånden i kraftigt regn och
oväder.
körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte
kör bilen på översvämmade körbanor
eftersom allvarliga skador kan uppstå
på motorn, växellådan och elsystemet. Om du är tvungen att köra på en
översvämmad körbana:
-
kontrollera att vattendjupet inte är
högre än 15 cm inklusive vågor
som orsakas av andra trafikanter
,
-
koppla ur Stop & Start-funktionen,
-
kör så sakta det går utan att få
motorstopp. Kör aldrig fortare än
10
km/tim,
-
stanna inte och stäng inte av
motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger
för att torka bromsskivorna och
bromsklotsarna så snart förhållandena
är säkra efter den översvämmade
sträckan.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad om
du vill försäkra dig om skicket på din
bil.
kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen - Det finns risk att
bromssystemet överhettas och
skadas!
Parkera inte och låt inte motorn vara
igång när bilen står stilla
i områden
där brännbara ämnen eller material
(torrt gräs, döda löv etc.) kan komma i
kontakt med det heta avgassystemet -
Brandrisk!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt
med motorn igång. Om du måste
kliva ur bilen med motorn igång
ska du dra åt parkeringsbromsen och
ställa växellådan i friläget eller i läge n
eller P, beroende på typ av växellåda.
Viktigt!
starta och st