2015 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

63
Berlingo-2-VP_ro_Chap04_ergonomie_ed01-2015
Modificarea vitezei
programateOprirea functiei
Anomalie de functionare Anularea vitezei programate
La oprirea vehiculului, după taierea
contactului, nici o viteză nu mai este
memorată de sistem.
Pentru memorarea unei viteze
superioare celei precedente, aveţi
următoarele posibilităţi:
-
Mutaţi rotiţa pe poziţia
0 sau opriţi
contactul pentru oprirea sistemului.
Pentru o utilizare corecta
Fara utilizarea acceleratiei
-

Apăsaţi tasta
SET +.
O apăsare scurtă creşte viteza cu 1 km/h.
O apăsare continuă o creşte în paşi de
câte 5 km/h.
Utilizand acceleratia
-

Depăşiţi viteza memorată până la
atingere vitezei dorite,
-


Apăsaţi pe tasta
SET + sau SET -.
Pentru a memora o viteză inferioară
cele precedente:
-

Apăsaţi tasta
SET -.
O apăsare scurtă scade viteza cu 1 km/h.
O apăsare lungă scade viteza în paşi
de câte 5 km/h. Viteza programată este ştearsă şi
înlocuită de trei linii. Consultaţi reţeaua
C
itroën sau un Service autorizat
pentru verificarea sistemului. La modificarea vitezei memorate prin
apăsare prelungită fiţi atenţi pentru că
viteza poate să crească sau să scadă
repede.
Nu folosiţi regulatorul de viteză pe
carosabil alunecos sau când traficul
este intens.
La coborâre abruptă, regulatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul
să depăşească viteza programată.
Regulatorul nu poate în nici un caz să
înlocuiască respectarea regulilor de
limitare a vitezei si atenţia şoferului.
Este recomandat să ţineţi picioarele în
apropierea pedalelor.
Pentru a evita orice incomodare sub
pedale:
-
aveţi grijă la buna poziţionare a
covoraşului şi la prinderea corectă
pe podea a fixărilor sale,
-

nu suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.
Comenzi pe volan
erGonoMie şi ConFort
4

64
Berlingo-2-VP_ro_Chap04_ergonomie_ed01-2015
Viteza vehiculului este proporţională cu
acţiunea asupra pedalei de accelaraţie
până la punctul de rezistenţă al
acesteia, ceea ce inseamna ca s-a
atins viteza programată.
Totuşi, apăsarea pedalei dincolo de
acest punct de rezistenta permite
depăşirea vitezei programate. Pentru
a reveni la folosirea limitatorului, este
suficient să eliberaţi progresiv pedala
de acceleraţie şi să reveniţi sub viteza
programată.
Manevrele pot fi efectuate în
staţionare cu motorul pornit sau în
mers.Acest limitator afişează pe blocul de
control starea de selectare a funcţiei şi
viteza programată:LIMITATOR DE VITEZA
"LIMIT"
Functie selectata,
simbolul "
l imitator de
viteza" se afişează.
Functie neutralizata,
ultima viteză
programată - OFF.
Functie activata.
Viteza vehiculului
este mai mare,
viteza programată
afisataclipeşte.
a

nomalie de
functionare detectata,
OFF - liniile clipesc.
1.

Selectare / Oprire mod limitator

.
2.

Diminuarea valorii programate.
3.


Majorarea valorii programate.
4.


Mers / Pauza mod limitator

.
"Este viteza aleasă pe care
conducatorul nu doreşte să o
depăşească".
Această selectare se face cu motorul
în funcţiune atât cu vehiculul în mers
cât şi oprit. Viteza minimă ce se poate
programa este de 30 km/h.
Comenzi pe volan

65
Berlingo-2-VP_ro_Chap04_ergonomie_ed01-2015
Selectarea functieiProgramarea unei viteze Activare / Neutralizare
- Plasaţi rola în poziţia LIMIT. l
imitatorul este selectat, dar nu
este încă activ. Afişajul indică ultima
viteză programată.
Programarea se poate face fără ca
limitatorul să fie activat, dar motorul
trebuie să fie pornit.
Pentru memorarea unei viteze
superioare celei curente:
-

Apăsaţi tasta
SET +.
O apăsare scurtă creşte viteza cu 1 km/h.
O apăsare lungă creşte viteza cu câte
5 km/h.
Pentru memorarea unei viteze
inferioare celei curente.
-

Apăsaţi tasta
SET -.
O apăsare scurtă scade viteza cu 1 km/h.
O apăsare lungă scade viteza cu câte
5 km/h. O primă apăsare pe această tastă
activează limitatorul, iar o a doua
apăsare îl neutralizeaza (OFF).
Comenzi pe volan
erGonoMie şi ConFort
4

66
Berlingo-2-VP_ro_Chap04_ergonomie_ed01-2015
Depasirea viteze programateOprirea functieiAnomalie de functionare
Viteza programată este ştearsă apoi
înlocuită de trei linii.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat pentru verificarea
sistemului.
Valoarea vitezei se aprinde intermitent
Pentru o utilizare corecta
În nici un caz, limitatorul nu poate
înlocui respectarea limitelor de viteză
si vigilenţa şoferului.
Fiţi atenţi la profilul şoselei, la
accelerările puternice şi păstraţi un
control perfect asupra vehiculului.
Pentru a evita orice jenare în apăsarea
pedalelor:
-

aveţi grijă la corecta aşezare a
covoraşelor şi la fixarea lor pe
podea,
-


nu suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.
O apăsare a pedalei de acceleraţie
pentru a depăşi viteza programată va
rămâne fără efect, cu excepţia cazului
în care apăsaţi

puternic pedala şi
depăşiţi punctul de rezistenta.
Limitatorul se dezactivează pentru
moment, iar viteza programată clipeşte
si este emis un semnal sonor.
Pentru a reveni la funcţia de limitare,
reduceţi viteză până la un nivel inferior
celei programate.
Aceasta clipeşte:
-

după ce aţi forţat punctul de
rezistenţă al pedalei de acceleraţie,
-


când limitatorul nu poate împiedica
creşterea vitezei vehiculului, din
cauza profilului drumului sau în
pantă pronunţată,
-


în cazul unei accelerări puternice. -


Plasaţi rola pe poziţia

0 sau taiati
contactul pentru a opri sistemul.
Ultima viteză programată rămâne în
memorie.
Comenzi pe volan

67
Berlingo-2-VP_ro_Chap04_ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_ro_Chap04_ergonomie_ed01-2015
VENTILATIE
aeratoarele laterale şi
aeratoarele centrale,
Debit de aer
picioare,
parbriz şi picioare,
parbriz.
Repartizarea aerului poate fi
modulată aşezând comanda
pe poziţiile intermediare,
marcate cu "●".
Repartitia aerului
Repartiţia aerului este determinată prin
simbolurile următoare:
pe culoarea roşie, porneşte
încălzirea aerului din interior. pe culoarea albastră,
porneşte răcirea,
Forţa aerului circulat, la
nivelul gurilor de ventilaţie,
variază de la 1 la 4. Poziţia 0
întrerupe ventilatorul.
Pentru a atinge nivelul
de confort dorit al aerului,
ajustaţi această comandă.
Incalzire
Aer conditionat
Temperatura
Comanda poziţionată:
erGonoMie şi ConFort
4
Ventilaţie

68
Berlingo-2-VP_ro_Chap04_ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_ro_Chap04_ergonomie_ed01-2015
Intrare aer din exterior
Recirculare aer interiorAer conditionat (A/C)
LED-ul tastei este stins.
Această poziţie este de
preferat.
O apăsare pe tastă porneşte
funcţionarea aerului
condiţionat, martorul luminos
al butonului se aprinde. O
nouă apăsare opreşte funcţia
şi stinge LED-ul.
Aerul condiţionat nu funcţionează dacă
debitul de aer este pe 0. Aerul condiţionat nu poate opera decât
cu motorul pornit.
LED-ul tastei este aprins.
Recircularea izolează
momentan habitaclul de
mirosurile şi fumul din
exterior.
Utilizată cu aerul condiţionat pornit şi
cu reglajul forţei aerului circulat (de la
1
la 4), recircularea permite atingerea
nivelului de confort dorit al aerului atât
pentru reglaj cald, cât şi rece.
Această poziţie nu trebuie folosită
decât temporar. Odată atins nivelul de
confort al aerului ambiental, reveniţi la
poziţia intrare aer exterior, care permite
împrospătarea aerului în habitaclu şi
dezaburirea. Preferaţi acest mod de
folosire.
Ventilaţie

69
Berlingo-2-VP_ro_Chap04_ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_ro_Chap04_ergonomie_ed01-2015
Pentru o utilizare corecta
Pentru a răci sau încălzi la maxim
habitaclul este posibil să se
depăşească valorile de 15 rotind
până la afişarea LO sau valoarea
de 27 rotind până la afişarea HI.
Intrând în vehicul, temperatura din
interior poate fi mult prea rece (sau
mult prea caldă) faţă de temperatura
de confort. Nu mai este nevoie să
se modifice valoarea afişată pentru
a atinge rapid temperatura de
confort dorită. Sistemul va utiliza
performanţele sale maxime pentru a
atinge valoarea de confort fixată.
AER CONDITIONA T AUTOMAT
Functionarea

automata
Program confort AUTO
a
cesta este modul normal de utilizare
a sistemului de aer condiţionat. Valoarea de confort pe partea
conducatorului sau a pasagerului
Valoarea indicată pe afişaj corespunde
nivelului de confort şi nu temperaturii în
grade Celsius sau Fahrenheit.
Rotiţi această comandă spre
stânga sau spre dreapta
pentru a micşora sau mări
valoarea. O reglare în jurul
valorii 21 permite obţinerea
unui confort optim. Totuşi, pentru
nevoile dumneavoastră, ar fi bun reglaj
între 18 şi 24.
Nu mascaţi senzorul de lumină
situat pe planşa de bord.
Apăsaţi pe această tastă,
simbolul AUTO se afişează.
În funcţie de valoarea de
confort aleasă, sistemul
controlează repartizarea,
debitul şi intrarea aerului pentru
a asigura confortul şi circularea
suficientă a aerului în habitaclu. Nu
mai aveţi de ce să interveniţi. Motorul fiind rece, pentru a evita o prea
mare difuzare de aer rece, ventilatorul
de aer nu va atinge nivelul său optim
decât progresiv.
Pentru confortul dumneavoastră, între
două porniri ale vehiculului, reglajele
sunt păstrate.
Funcţionarea automată nu va mai
continua dacă modificaţi manual un
reglaj (AUTO dispare).
REGLARE SEPARATA
CONDUCATOR SI PASAGER
erGonoMie şi ConFort
4
Ventilaţie

70
Berlingo-2-VP_ro_Chap04_ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_ro_Chap04_ergonomie_ed01-2015
Functionare manuala
Aveţi posibilitatea, în funcţie de dorinţa
şi obiceiurile dumneavoastră să alegeţi
un alt reglaj decât cel propus de
sistem, modificând reglajul. Celelalte
funcţii vor fi controlate în mod automat.
O apăsare pe tasta AUTO permite
revenirea la funcţionarea automată.Repartizarea aerului
Apăsări succesive pe această
tastă permit orientarea
debitului de aer către:
-

parbriz,
-


parbriz şi picioare,
-


picioare,
-


aeratoare laterale, aeratoare
centrale şi picioare,
-


aeratoare laterale şi aeratoare
centrale. Debit de aer
Apăsaţi pe tasta

elice mică
pentru a micşora debitul sau
pe elicea mare pentru a mări
debitul.
Pe ecran, paletele ventilatorului se
umplu atunci când creşte debitul.
Pornire / Oprire a aerului
conditionat
Apăsaţi pe această tastă,
simbolul A/C se afişează şi
aerul condiţionat este activat.
Neutralizarea sistemului
Apăsaţi pe tasta elice mică
a debitului de aer până când
simbolul elicei dispare de pe
ecran.
Această acţiune neutralizează toate
funcţiile sistemului, cu excepţia recirculării
aerului şi a dejivrării lunetei spate (dacă
vehiculul este echipat cu acest sistem).
Reglarea confortului dumneavoastră nu
mai este menţinută şi se stinge. Intrare aer din exterior /
Recirculare aer din interior
Apăsaţi pe această tastă
pentru a recircula aerul
în interior. Simbolul de
recirculare se afişează.
O nouă acţionare pe tasta
elice mare sau pe tasta
AUTO reactivează sistemul
la valorile precedente
neutralizării. Recircularea izolează habitaclul de
mirosurile neplăcute şi fumul din
exterior. Evitaţi funcţionarea prelungită
a recirculării aerului din interior (risc de
apariţie a aburirii, miros şi umiditate).
O nouă apăsare pe această tastă
activează intrarea de aer din exterior.
O nouă apăsare pe această tastă
permite oprirea răcirii aerului.
Duza de ventilaţie, situată în
torpedo, difuzează aer rece (dacă
aerul condiţionat este activat)
oricare ar fi reglajul de temperatură
dorit în habitaclu şi oricare ar fi
temperatura exterioară.
Pentru confortul dumneavoastră, evitaţi
să rămâneţi pe poziţia neutralizare.
Ventilaţie