2015 CITROEN BERLINGO MULTISPACE adblue

+
Berlingo-2-VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
38
Aditiv AdBlue®
Pentru mai multe informatii privind umplerea cu aditiv, consultati rubrica 7, partea "Aditiv AdBlue".
Martor este
Rezolvare - actiune
primul nivel de avertizare
La punerea contactului se aude un semnal sonor.
avertismentele sunt temporare si permanente la

punerea contactului sau in rulare.
Autonomia de rulare incepe sa fie monitorizata de la
2 400 km (1 500 mile) pana la 600 km (375 mile).
Autonomia scade la intervale de 300 km (200 mile). Continutul rezervorului de aditiv a atins capacitatea
unei autonomii de rulare mai mica de 2 400 km
(1 500 mile).
r
ealizati completarea nivelului de aditiv, utilizand
un bidon sau flacoane de AdBlue
®.
al 2-lea nivel de avertizare
La punerea contactului se aude un semnal sonor.
avertismentele sunt temporare (la intervale de
30


de secunde) si permanente la fiecare punere a
contactului sau in rulare.
Autonomia de rulare incepe sa fie monitorizata de
la 600 km (375 mile) pana la 0 km, apoi scade la
intervale de 50 km (30 mile).
e

ste imperativa completarea nivelului de aditiv
a

dBlue
® pentru a evita o pana.
Pe afisaj. Afisare temporara: "NO START IN".
Pe tableta
tactilă. Selectati:
-
"

Driving assistance" (Asistare la conducere).
-

"Diagnostic" (Diagnosticare). Se afiseaza autonomia de rulare.
al 3-lea nivel de avertizare
r

ezervorul de aditiv
a

dBlue
® este gol. Pornirea este imposibila.e
ste imperativa introducerea unei cantitati minime
de 3,8 litri de aditiv a dBlue® in rezervor.
Postul de conducere

161
Berlingo-2-VP_ro_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_ro_Chap07_Verification_ed01-2015
BLUEHDI
SI
ADITIV A D B LUE
®
Tehnologia
adBlue® este marca comerciala a
solutiei necesare functionarii SCR. Vehiculele Blue
hd i sunt echipate cu un
rezervor specific pentru AdBlue
®, avand o
capacitate de 17 litri.
a

cesta este prevazut cu o gura de umplere
exterioara, situata in partea stanga a
busonului rezervorului de carburant, si este
inchisa cu un dop albastru.
Completarea lichidului din rezervorul
a

dBlue
® va putea fi efectuata cu ajutorul
recipientelor de 5 sau de 10 litri sau al
sticlelor de 1,89 litri, si, de asemenea, in
cadrul vizitei la atelierul de service, echipat
cu o pompa specifica AdBlue
® pentru
vehiculele usoare.
o

biectivul Blue
hd
i este reducerea
pana la 90% a emisiilor de
no
x (oxizi
de azot) din aer, datorita unui sistem
care permite transformarea
no
x in
vapori de apa si azot in catalizatorul
dedicat SC
r
(Selected Catalytic
Reduction).
i

n vederea reducerii emisiilor poluante
ale motoarelor cu combustie, acest
obiectiv raspunde normelor de
emisie "
e
uro" adoptate de
u
niunea
Europeana.
Generatia de motoare Blue
hd
i permite
respectarea normei europene "
e
uro

6"
datorita unui rezervor de
a

dBlue
®
pentru tratarea gazelor de esapament.
Cand este cazul, aceasta operatie
va putea fi efectuata cu ocazia
vizitei in cadrul retelei C
itroën
sau la un Service autorizat.
a

tentie, pompele cu debit mare,
adaptate exclusiv pentru rezervoarele
camioanelor si autocarelor, care
echipeaza unele ateliere de service,
nu sunt adecvate pentru vehiculele
particulare si nici pentru vehiculele
utilitare usoare.
Nu utilizati niciodata aceste pompe.
VERIFIC
RI
7
aditiv adBlue®

162
Berlingo-2-VP_ro_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_ro_Chap07_Verification_ed01-2015
Pentru o utilizare corecta
Cand cantitatea de lichid
a
dBlue®
continuta in rezervor este suficienta, nu
este afisata nicio informatie.
i

n schimb, imediat ce rezerva de
aditiv din rezervor atinge limita pentru
care mai pot fi parcursi 2 400 km
(1 500 mile), sunteti avertizat prin
diferite semnale temporare (martor
luminos, mesaj, semnal sonor) care
se intensifica treptat, pe masura
parcurgerii kilometrilor, in final
devenind permanente.
Pe masura parcurgerii kilometrilor,
rezerva de aditiv diminuandu-se,
avertizarile se intensifica si mesajul
devine permanent.
Cand rezervorul de
a

dBlue
® este gol,
pornirea motorului devine imposibila.
Se recomanda cu tarie sa nu asteptati
avertizarile succesive pentru a
completa din timp cantitatea de aditiv
a

dBlue
®.
Umplerea rezervorului de aditiv
Pentru vehiculele usoare, in reteaua
C
itroën
sunt comercializate
recipiente de 5 sau de 10 litri si sticle
de 1,89 litri (1/2 galon), pana la
echiparea cu pompe de distributie a
aditivului
a
dBlue
®.
i

n cazul in care doriti sa efectuati
dumneavoastra personal completarea
rezervorului cu aditiv
a

dBlue
®, aveti
grija sa utilizati un furtun de umplere
adecvat, furnizat impreuna cu
recipientul.
aditiv adBlue®

163
Berlingo-2-VP_ro_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_ro_Chap07_Verification_ed01-2015
Indicatoare de autonomie
Reguli si afisarea avertizarilorPentru mai multe informatii
referitoare la afisari si martori
luminosi, consultati rubrica 3,
partea "Postul de conducere". Autonomie mai mare de 2 400 km
(1 500 mile)
Nimic de semnalat.
i

mediat ce este atins pragul de
2
400 km, se aprinde martorul luminos
UREA si este afisat temporar mesajul
referitor la autonomie.
Avertizarea va fi repetata la fiecare
prag de 300 km (200 mile) parcursi
pana la pragul urmator de avertizare.
La fiecare punere a contactului va fi
emisa avertizarea printr-un semnal
sonor. Autonomie mai mica de 2 400 km
(1 500 mile) si mai mare de 600 km
(375 mile)
Autonomie de rulare
Cu tableta tactilă:
Incepand de la 5 000 km (3 100 mile),
valoarea nu este precizata.
a

pasati acest buton pentru
o afisare temporara.
-

selectati meniul "
d riving
assistance",
-

selectati "
d iagnostic",
-

selectati CHECK.
d
iferitele niveluri de avertizare se
declanseaza in functie de nivelul de
autonomie ramas.
Veti fi informat la fiecare prag de
kilometri atins, iar avertizarile se vor
intensifica, devenind din temporare
permanente.
-

Primul prag este declansat atunci
cand autonomia ramasa este de
2

400 km (1 500 mile).
-
a l doilea prag este declansat atunci
cand autonomia ramasa este de
600 km (375 mile).
-

Pana la 0 km, cand va va fi
imposibil sa porniti motorul dupa o
oprire.
VERIFIC
RI
7
aditiv adBlue®

164
Berlingo-2-VP_ro_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_ro_Chap07_Verification_ed01-2015
imediat dupa atingerea pragului de
600 km se aprinde intermitent martorul
luminos
urea , se aprinde martorul
luminos Service si este afisat mesajul
referitor la autonomia de rulare.
Avertizarea va fi repetata la intervale
de 30 de secunde iar autonomia
ramasa va fi actualizata la fiecare prag
de 50 km (30 mile) parcursi.
La fiecare punere a contactului va fi
efectuata o avertizare prin emiterea
unui semnal sonor.
La 0 km, dispozitivul reglemantar
instalat in vehicul va va impiedica
sa porniti motorul.
e
ste atins nivelul 0 de aditiv
a
dBlue
®.
n

ivelul de reziduuri poluante al
vehiculului dumneavoastra nu mai
este in conformitate cu reglementarea
"Euro

6" si motorul nu va porni.
Pentru a putea reporni vehiculul,
trebuie sa completati cantitatea de
a

dBlue
® pana la minim 4 litri.
-
t
urnati continutul in rezervor
(prin gura de umplere cu buson
albastru).
-


Puneti contactul fara a porni.
-

a
steptati 10 secunde inainte de a
porni motorul.
Autonomie mai mica de 600 km
(375 mile) si mai mare de 0 km
Pornire interzisa, pana cauzata de
lipsa de aditiv AdBlue
® in rezervor
Evitati sa atingeti nivelul de
autonomie de 0 km!
Avertizarea va fi repetata in timpul
deplasarii, atat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
d

aca nu completati nivelul de lichid
din rezervorul corespunzator, riscati
imobilizarea vehiculului.
a

poi efectuati o completare
suplimentara a cantitatii din
rezervor, a carui capacitate este
de 17 litri. Sau apelati la reteaua C
itroën
sau la un Service autorizat.
aditiv adBlue®

165
Berlingo-2-VP_ro_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_ro_Chap07_Verification_ed01-2015
Disfunctie a SCR
Se aprind martorii luminosi urea,
Service si Autodiagnosticare motor.
La fiecare punere a contactului, semnalul
sonor emis si un mesaj afisat confirma
un defect al sistemului antipoluare.
daca este vorba despre un defect
temporar , avertizarea va disparea imediat
ce nivelul de emisii poluante de esapament
va redeveni corespunzator normei.
Disfunctie confirmata
Pe langa semnalele precedente, se
aprinde intermitent martorul luminos
UREA si este afisata autonomia
autorizata, in kilometri (mile).
La intervale de 30 de secunde va fi
reluata avertizarea, cu actualizarea
autonomiei la fiecare prag de 50 km.
i

mediat ce este posibil, apelati la
reteaua C
itroën sau la un Service
autorizat.
Riscati sa nu mai puteti porni vehiculul. Pornire interzisa, la atingerea
pragului de 1 100 km (700 mile)
Detectie
La fiecare incercare de pornire este
activata avertizarea si este afisat
mesajul "Emissions fault: Starting
prevented" (Defect antipoluare: Pornire
interzisa).
i

n schimb, dupa parcurgerea a
50 km (30 mile) cu avertizarea
permanenta a martorilor luminosi
aprinsi, disfunctia este confirmata.
u

n dispozitiv de imobilizare electronica
a motorului va fi activat automat
incepand de la 1 100 km (700 mile)
parcursi dupa aceasta confirmare.
i

mediat ce este posibil, apelati la
reteaua C
itroën
sau la un Service
autorizat.
VERIFIC
RI
7
aditiv adBlue®

166
Berlingo-2-VP_ro_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_ro_Chap07_Verification_ed01-2015
Umplere / Completare cu aditiv
AdBlue®
Masuri de prevedere de aplicat
u
tilizati exclusiv aditiv
a
dBlue® in
conformitate cu standardul ISO 22241.
a

ditivul
a
dBlue
® este o solutie pe baza
de uree.
Acest lichid este neinflamabil, incolor
si inodor.
Trebuie pastrat intr-un loc racoros.
Bodon (5 sau 10 l), sticla (1,89 l) cu
AdBlue
®
Va rugam sa verificati termenul de
valabilitate.
Cititi valorile de referinta inscrise pe
eticheta.
a

sigurati-va ca aveti un furtun de
umplere adaptat, furnizat sau nu
impreuna cu recipientul.
Completarea
in cazul unor scurgeri, stregeti
conturul gurii de umplere a
rezervorului cu ajutorul unei lavete
umede.
i

n cazul stropirii cu aditiv
a
dBlue
®,
clatiti imediat cu apa rece sau stergeti-
va cu o laveta umeda curata.
d

aca aditivul este cristalizat,
indepartati-l cu un burete si apa calda.
a

sigurati-va ca vehiculul este stationat
pe o suprafaţă plană si orizontala.
Turnati continutul recipientului / sticlei
in rezervorul dedicat.
d

upa umplerea rezervorului de aditiv,
respectati regulile urmatoare:
-

Puneti contactul fara a porni.
-

a steptati 10 secunde inainte de a
porni motorul.
Nu eliminati recipientul / sticla de
aditiv
a dBlue
® gol impreuna cu
deseurile menajere.
d

epozitati-le intr-un container destinat
special acestei utilizari sau duceti-le la
punctul de vanzare.
aditiv adBlue®

167
Berlingo-2-VP_ro_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_ro_Chap07_Verification_ed01-2015
nu lasati aditivul adBlue® la
indemana copiilor si pastrati-l in
recipientul sau original.
n

u transvazati niciodata aditivul
a

dBlue
® in alt recipient, pentru ca ii vor
fi afectate calitatile si puritatea.
Nu diluati niciodata aditivul cu apa.
n

u turnati niciodata aditiv in rezervorul
de motorina.
Recomandari pentru depozitare
Nu depozitati niciodata recipientele /
flacoanele de aditiv AdBlue® in vehicul.
Inghetarea aditivului AdBlue
®
aditivul adBlue® ingheata la
temperaturi sub aproximativ -11°C
(12,2°F) si se degradeaza la
temperaturi mai mari de 25°C (77°F).
Se recomanda depozitarea
recipientelor intr-un loc racoros si la
adapost de razele directe ale soarelui.
In aceste conditii, aditivul poate fi
pastrat cel putin un an.
Aditivul care a inghetat va putea fi
utilizat dupa dezghetare completa,
la temperatura ambianta. Sistemul SC
r include un dispozitiv
de incalzire a rezervorului de
a
dBlue
®, asigurand functionarea
vehiculului in conditii normale.
In situatii exceptionale, cum ar fi
mentinerea vehiculului la temperaturi
permanent mai mici de -15 °C (5 °F)
pentru o perioada lunga, avertizarea
referitoare la un defect antipoluare
poate fi legata de inghetarea aditivului
a

dBlue
®.
Garati vehiculul intr-un spatiu cu
temperaturi mai ridicate timp de cateva
ore, pana la revenirea aditivului la
starea lichida.
o

prirea avertizarii antipoluare nu este
efectuata imediat, ci va interveni dupa
cativa kilometri de rulare.
VERIFIC
RI
7
aditiv adBlue®