2015 CITROEN BERLINGO ELECTRIC Kezelési útmutató (in Hungarian)

3
A RENDSZER BEMUTATÁS
A
A RENDSZER BEMUTATÁSA

Elektromos áramkör

Normál töltőnyílás
19. oldal Gyorstöltőnyílás
22. oldal
300 voltos áramkör
23. oldal 12 voltos segédakkumulátor
25. oldal Hajtó akkumulátor
23. oldal

4

Vezetőhely

Műszercsoport
5. oldal Fokozatválasztó
11. oldal
Kijelzők
10. oldal

5
VEZETŐHELY


Műszercsoport

Energiafogyasztás/visszatermelés-
kijelző

6. oldal Hajtó akkumulátor
töltöttségjelzője
7. oldal
Visszajelző lámpák
9. oldal Fokozatválasztó helyzete
11. oldal Becsült aktuális hatótávolság
10. oldal A fűtő- és légkondicionáló
rendszer energiafelhasználás-
jelzője
8., 13. és 14. oldal

"Ready"

jelzőlámpa
9. oldal

6
JELZŐMŰSZEREK

Hajtó akkumulátor - Energiafogyasztás/visszatermelés-kijelző


"Semleges" helyzet
A gyújtás ráadásakor az
elektromos hajtásláncon keresztül
sem energiafogyasztás, sem
energiatermelés nem történik: a mutató
végigfut a számlapon, majd visszaáll
"semleges" helyzetbe.

Levett gyújtásnál, álló motor
mellett a vezetőoldali ajtó
kinyitásának hatására felébred az
energiafogyasztás/visszatermelés-
kijelző, és a mutató "semleges"
helyzetbe áll. A mutató a hajtáslánc
energiafogyasztásával arányosan
jobbra mozdul.

Energiafogyasztás
A gépjármű lassítási és fékezési
fázisaiban a mutató a visszatermelt és
a hajtó akkumulátor töltésére fordított
energiával arányosan balra mozdul.

"Töltés" zóna Ebben a zónában akkor tartózkodik a
mutató, ha a gépjárművet takarékos
energiafogyasztás és így optimális
hatótávolság jellemzi.


"Optimális" zóna

7
VEZETŐHELY


Hajtó akkumulátor - Töltöttségjelző

Indítást követően a hajtó akkumulátor
töltöttségi szintje folyamatosan látható
a kijelzőn.
Alacsony energiaszintre való
figyelmeztetés
A rendelkezésre álló energia alacsony
szintjére két lépésben figyelmeztet a
rendszer:
Levett gyújtásnál, álló motor
mellett a vezetőoldali ajtó
kinyitásának hatására felébred a
töltöttségjelző.
1-es szintű figyelmeztetés:
Tartalékszint

Ez a visszajelzés akkor
gyullad ki, amikor a hajtó
akkumulátor töltöttségi
szintje túl alacsonnyá válik.
A visszajelzés kigyulladását
hangjelzés kíséri.
2-es szintű figyelmeztetés: Kritikus
szint

A tartalékszintre utaló
visszajelzéssel együtt
kigyulladó visszajelzés arra
figyelmeztet, hogy a hajtó
akkumulátor töltöttsége
kritikus szintre ért. A
visszajelzés kigyulladásával
párhuzamosan szabályos
időközönként hangjelzés
hallható. Ellenőrizze az aktuális
hatótávolságot a műszercsoport
kijelzőjén.
Amint lehet, tegye a gépjárművet
energia-visszatermelési fázisba
("töltés"). Tegye a gépjárművet energia-
visszatermelési fázisba ("töltés").
Az aktuális hatótávolság nem
kerül többé kiszámításra.
A hajtáslánc teljesítménye
fokozatosan csökken.
A fűtés és a légkondicionáló leáll
(akkor is, ha a fogyasztásukat jelző
mutató nem ECO
helyzetben van).
E töltöttségi szint elérését
követően a fűtés és a
légkondicionáló teljesítménye
fokozatosan csökken.
Bővebb információért lásd a 8.,
13. és 14. oldalt.

8

A fűtő- és légkondicionáló rendszer energiafelhasználás-jelzője

Ez a mutató jelzi a fűtő- és a
légkondicionáló rendszer elektromos
fogyasztását. A túlzásba vitt használat,
különösen alacsony sebességnél,
jelentősen csökkentheti a
gépjármű hatótávolságát.
Törekedjen az optimális használatra,
a maximális hatótávolság biztosítása
érdekében pedig minden indításkor
ellenőrizze a beállításokat.

9
VEZETŐHELY
VISSZAJELZÉSEK


Visszajelzés

Visszajelzés
állapota

Ok

Teendők/megjegyzések


"Ready"
Folyamatos,
kigyulladásakor
hangjelzés
kíséri. A gépjármű menetkész.

A jelzőlámpa kigyulladásának ideje a
gépjármű feszültség alá helyezéséhez
szükséges időnek felel meg.
Lenyomhatja a gázpedált,
és használhatja a fűtést és a
légkondicionálót.

Tartalékszint
Folyamatos,
hangjelzés
kíséri. A hajtó akkumulátor töltöttségi
szintje alacsony. Ellenőrizze az aktuális hatótávolságot.
Amint lehet, tegye a gépjárművet
energia-visszatermelési fázisba
("töltés").

Hajtó
akkumulátor
védelme
Folyamatos,
szabályos
időközönként
hangjelzés
kíséri. A hajtó akkumulátor töltöttségi
szintje kritikusan alacsony. Kritikus akkutöltöttségi szint esetén
a motor teljesítménye fokozatosan
csökken.
Azonnal tegye a gépjárművet energia-
visszatermelési fázisba ("töltés").
Folyamatos. A maximális motorteljesítmény
nem elérhető.
Ha a visszajelzés nem alszik ki,
forduljon a márka szervizhálózatához
vagy egy szakszervizhez.

Hajtó
akkumulátor
töltése
Folyamatos. A hajtó akkumulátor töltése
folyamatban van. A töltés végeztével a visszajelzés
kialszik.
Villog. A gépjármű indítása nem
lehetséges, mert a töltőkábel
a gépjármű töltőnyílására van
csatlakoztatva. Ellenőrizze a töltőkábel
csatlakoztatását.
Kösse le a töltőkábelt.

Fő áramkör
öndiagnosztikája
Folyamatos. A fő áramkörben észlelt
rendellenesség. Haladéktalanul ellenőriztesse
a rendszert a márka
szervizhálózatában vagy egy
szakszervizben.

Hajtáslánc
meghibásodása
Folyamatos.


Azonnal álljon meg.
Haladéktalanul ellenőriztesse a
rendszert a márka szervizhálózatában
vagy egy szakszervizben.

10
KIJELZŐK

Képernyő (felszereltségi szinttől
függően)

Az ablaktörlő-kapcsoló végén található
gomb megnyomásával jelenítheti
meg a fedélzeti számítógép adatait
(képernyőtől függően).

Mértékegységek beállítása
Hatótávolság
Kijelzett adatok:


- becsült aktuális hatótávolság,

- rendelkezésre álló plusz
hatótávolság, ha a fűtő/
légkondicionáló rendszer
vezérlőpanelén az ECO

üzemmódot választja,

- rendelkezésre álló plusz
hatótávolság a fűtés és a
légkondicionálás leállítása esetén.

Kijelzett adatok:


- napi kilométer-számláló (1. vagy 2.
útvonal választásakor),

- az akkumulátor átlagos
energiafogyasztása (100 km-en),

- gépjárműsebesség.


Útvonalak (1. és 2.)
A kijelző az akkumulátor feltöltése
nélkül még megtehető kilométerek
hozzávetőleges számát mutatja.


Műszercsoport