2015 Alfa Romeo MiTo Kezelési útmutató (in Hungarian)

LEVEGŐKERINGTETÉS
A belső levegő keringtetés vezérlése az alábbi működési logika szerint
történik:
❒automatikus bekapcsolás: nyomjuk meg az egyik AUTO gombot. A
funkció bekapcsolt állapotát az AUTO felirat felgyulladása jelzi a
kijelzőn;
❒kényszerített bekapcsolás (a belső levegő keringtetés állandóan
bekapcsolva): a C gombon a LED és a kijelzőn lévő
szimbólum
felgyulladása jelzi;
❒kényszerített kikapcsolás (a belső levegő keringtetés állandóan
kikapcsolva a külső levegő beléptetésével): a C gombon a LED és a
kijelzőn lévő
szimbólum kialvása jelzi. A kényszerített
bekapcsolást/kikapcsolást a C gomb megnyomásával tudjuk
kiválasztani.
FIGYELMEZTETÉS A belső levegő keringtetés funkció bekapcsolása
lehetővé teszi az utastér felfűtésének/lehűtésének meggyorsítását.
Azonban nem ajánlatos bekapcsolni esős, hideg időben, mert ilyenkor
jelentősen növeli az ablakok párásodási hajlamát (különösen akkor,
ha a légkondicionálás nincs bekapcsolva).
Alacsony külső hőmérséklet esetén a levegőkeringtetés kikapcsol (a
külső levegő beléptetésével), így elkerülhető az ablakok párásodása.
Automata üzemmódban a rendszer automatikusan kezeli a
levegőkeringtetést a külső időjárási körülmények függvényében.
A levegőkeringtetés manuális működésekor a kijelzőn a FULL felirat
kialszik, és az ikonról eltűnik az AUTO felirat.
Alacsony külső hőmérsékletnél nem tanácsos a belső
levegő keringtetés használata, mivel ilyen esetben
az ablakok hamar bepárásodhatnak.
LÉGKONDICIONÁLÓ KOMPRESSZOR
A kompresszor bekapcsolásához/kikapcsolásához nyomjuk meg a B
gombot. A kompresszor kikapcsolását a motor leállításakor a rendszer
tárolja.
A kompresszor kikapcsolásakor a rendszer kikapcsolja a
levegőkeringtetést, így elkerülhető az ablakok párásodása. Ilyen
esetben, még akkor is, ha a rendszer képes lenne megtartani a kívánt
hőmérsékletet, a FULL felirat eltűnik a kijelzőről.
Ha azonban a rendszer már nem képes megtartani a kívánt
hőmérsékletet, villogni kezdenek a hőmérsékletek, és eltűnik az AUTO
felirat.
A kompresszor automatikus működtetésének visszaállításához nyomjuk
meg ismét a B vagy az AUTO gombot.
Kikapcsolt kompresszorral:
❒ha a külső hőmérséklet magasabb a beállított értéknél, a
légkondicionáló nem tud eleget tenni a kérésnek, és ezt úgy jelzi,
hogy a kijelzőn néhány másodpercig villog a beállított hőmérséklet,
majd eltűnik az AUTO felirat;
❒a ventilátor sebességét lenullázhatjuk manuálisan.
Bekapcsolt kompresszor és járó motor esetén a manuális szellőztetés
nem lehet alacsonyabb a kijelzőn megjelenő egy vonalnál.
FIGYELMEZTETÉS Kikapcsolt kompresszor esetén az utastérbe érkező
levegő hőmérséklete nem lehet alacsonyabb a külső levegő
hőmérsékleténél; továbbá különleges környezeti körülmények mellett az
ablakok gyorsan bepárásodhatnak, mert a levegő nedvességtartalma
nem csökkenthető.
61
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

AZ ABLAKOK GYORS PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSE (MAX-DEF funkció)
Nyomjuk meg az F gombot a szélvédő és az első oldalablakok pára-
és jégmentesítésének bekapcsolásához. A légkondicionáló az alábbi
műveletek végzi el:
❒bekapcsolja a légkondicionáló kompresszort, ha az időjárási
viszonyok ezt megengedik;
❒kikapcsolja a levegőkeringtetést;
❒beállítja a maximális levegőhőmérsékletet (HI) mindkét zónában;
❒beállítja a ventilátor sebességét a motor hűtőfolyadék hőmérséklete
alapján;
❒a levegőáramlást a szélvédő és az első oldalablakok felé irányítja;
❒bekapcsolja a hátsó ablak fűtést.
FIGYELMEZTETÉS A MAX-DEF funkció kb. 3 percig bekapcsolva
marad azután, hogy a motor hűtőfolyadék elérte a megfelelő
hőmérsékletet.
Amikor a funkció bekapcsolt állapotban van, a kijelzőn a FULL AUTO
felirat eltűnik. Ha a funkció aktív, manuálisan csak a ventilátor
sebességének szabályozását és a hátsó ablak fűtés kikapcsolását
állíthatjuk.
A B, C, F vagy AUTO gombokat megnyomva a légkondicionáló
kikapcsolja a MAX-DEF funkciót, és visszaállítja a bekapcsolás előtti
működési feltételeket.
HÁTSÓ ABLAK PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSE
Nyomjuk meg agombot a hátsó ablak pára- és jégmentesítésének
bekapcsolásához. A funkció kb. 20 perc után vagy a motor
leállításakor automatikusan kikapcsol, és a következő indításkor nem
kapcsol be újra.
Egyes változatoknál a
gomb megnyomásának hatására bekapcsol
a külső visszapillantó tükrök, (egyes változatoknál/piacokon) a fűtött
szélvédő és (egyes változatoknál/piacokon) a fűtött fúvókák
pára-/jégmentesítése.
FIGYELMEZTETÉS A károsodás megelőzése és a megfelelő működés
biztosítása érdekében ne ragasszunk címkét, matricát a hátsó ablak
belső felületén lévő fűtőszálakra.
LÉGKONDICIONÁLÓ KIKAPCSOLÁSA
Nyomjuk meg az OFF gombot.
Kikapcsolt légkondicionálóval:
❒a levegőkeringtetés bekapcsolva, az utastérbe nem érkezik külső
levegő;
❒a kompresszor kikapcsolva;
❒a ventilátor kikapcsolva;
❒a hátsó ablak fűtés bekapcsolható/kikapcsolható;
FIGYELMEZTETÉS A légkondicionáló vezérlőegysége tárolja a
kikapcsolás előtt beállított hőmérsékleteket, és a rendszer bármely
gombjának (kivéve a G gombot) megnyomásakor visszaállítja azokat.
Ha a kikapcsolás előtt már aktív funkció gombját nyomjuk meg, az
továbbra is bekapcsolt állapotban marad, ha viszont nem volt
bekapcsolva, most aktiválódik.
62
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

A légkondicionáló automatikus üzemmódjának visszaállításához
nyomjuk meg az AUTO gombot.
KIEGÉSZÍTŐ FŰTŐBERENDEZÉS
(csak Diesel-motoros változatok)
(egyes változatoknál/piacokon)
Hideg, téli időjárás esetén lehetővé teszi az utastér gyorsabb felfűtését.
A fűtőberendezés automatikusan kikapcsol a kényelmi feltételek
elérésekor.
Automata, kétzónás légkondicionáló rendszer
(egyes változatoknál/piacokon)
A kiegészítő fűtőberendezés automatikusan bekapcsol a gyújtáskulcs
MAR állásba fordításával.
Manuális fűtőberendezés és manuális légkondicionáló
A kiegészítő fűtőberendezés automatikusan bekapcsol, ha az N
gombot elforgatjuk az utolsó piros mezőbe, és legalább 1. sebességen
működtetjük a ventilátort.
FIGYELMEZTETÉS A fűtőberendezés csak alacsony külső hőmérséklet
és alacsony motor hűtőfolyadék hőmérséklet esetén működik. A
fűtőberendezés nem kapcsol be, ha az akkumulátor feszültsége nem
elegendő.
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
BAL OLDALI KAPCSOLÓKAR
A bal oldali kapcsolóval ábra 35 vezérelhetjük a külső világítás
lámpáinak többségét. A külső világítás csak az indítókulcs MAR
állásában működtethető.
A külső világítás bekapcsolásakor a műszercsoport és a műszerfalon
elhelyezkedő különböző kezelőszervek megvilágítása bekapcsol.
NAPPALI MENETJELZŐ FÉNYEK (DRL)
„Daytime Running Lights”
Az indítókulcs MAR állásában és az A ábra 35 kapcsológyűrűt a
pozícióba elforgatva a nappali menetjelző fények világítanak. A
többi lámpa és a belső világítás kikapcsolt állapotban maradnak.
A nappali menetjelző fények bekapcsolás funkcióját lásd a fejezet
„Menüpontok” című részében. Ha kikapcsoljuk a funkciót, akkor
a kapcsológyűrű
pozícióba történő elforgatásakor semmilyen
világítás nem kapcsol be.
ábra 35A0J0063
63
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

HELYZETJELZŐ FÉNYEK/TOMPÍTOTT
FÉNYSZÓRÓK
Az indítókulcs MAR állásában fordítsuk az A ábra 35 kapcsológyűrűt
a
pozícióba.
A nappali menetjelző fények kikapcsolnak, és bekapcsolnak a
helyzetjelző fények és a tompított fényszórók. Felgyullad a
műszercsoport
visszajelző lámpája.
PARKOLÓFÉNYEK
Bekapcsolásához, kizárólag kihúzott vagy STOP állásban levő
indítókulcs mellett fordítsuk az A kapcsológyűrűt először a
, majd a
pozícióba.
Bekapcsolt parkolófények esetén a rendszámtábla-világítás és az első
és hátsó helyzetjelző fények is bekapcsolnak (a nappali menetjelző
fények (DRL) azonban kikapcsolva maradnak).
A műszercsoportban levő
visszajelző lámpa felgyullad.
Az irányjelző kar segítségével lehet kiválasztani az egyik (jobb vagy
bal) oldali helyzetjelző lámpák bekapcsolását.
FÉNYSZÓRÓK AUTOMATIKUS
BEKAPCSOLÁSA (AUTOLIGHT)
(Szürkület-érzékelő)
(egyes változatoknál/piacokon)
Egy infravörös LED-es érzékelő, amelyet az esőérzékelővel együtt, a
szélvédőre helyeztek el, képes a Set Up menüben beállított
érzékenység függvényében észlelni a fényerősség változását a
gépkocsi környezetében: minél nagyobb az érzékenység, annál kisebb
fényerősség szükséges a külső világítás automatikus bekapcsolásához.
Bekapcsolás
A szürkület-érzékelő bekapcsol az A ábra 35 kapcsológyűrű
állásba fordításakor. Így a helyzetjelző világítás és a tompított
fényszórók egyidejűleg automatikusan bekapcsolnak a külső
fényviszonyok függvényében.
FIGYELMEZTETÉS Az érzékelő nem képes érzékelni a köd jelenlétét,
ezért ilyen esetben manuálisan kell a fényszórókat bekapcsolni.
Ha az érzékelő bekapcsolja a fényszórókat, bekapcsolhatók a
ködfényszórók (egyes változatoknál/piacokon) és a hátsó ködlámpák.
A fényszórók automatikus kikapcsolásakor a ködfényszórók és a
hátsó ködlámpák is (ha be voltak kapcsolva) kikapcsolnak. A
következő automatikus bekapcsoláskor szükség esetén ezeket a
lámpákat újra be kell kapcsolni.
Az érzékelő bekapcsolt állapotában a fénykürt csak felvillantható, de a
távolsági fényszórókat nem lehet bekapcsolni. Ha ezeket a
fényszórókat akarjuk bekapcsolni, forgassuk az A kapcsológyűrűt
állásba, és kapcsoljuk be a folyamatosan világító tompított
fényszórókat.
64
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Automatikusan bekapcsolt fényszórók esetén, és amikor az érzékelő a
világítást kikapcsolja, először a tompított fényszórók, majd néhány
másodperc múlva a helyzetjelző fények alszanak ki.
Az érzékelő aktiválása és meghibásodása esetén bekapcsolnak a
helyzetjelző és tompított fényszórók, függetlenül a külső
fényviszonyoktól, és a műszercsoport kijelzője jelzi az érzékelő
meghibásodását.
Az érzékelő kikapcsolható, és szükség esetén ezeket a lámpákat be
lehet kapcsolni.
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK
A távolsági fényszórók bekapcsolásához a kapcsológyűrű A
állásában húzzuk a kapcsolókart a kormánykerék felé a végállást
jelző kattanáson túl.
A műszercsoportban levő
visszajelző lámpa felgyullad.
A kapcsolókart ismét a kormánykerék felé, a végállást jelző kattanáson
túlhúzva a távolsági fényszórók kikapcsolnak, a tompított fényszórók
ismét bekapcsolnak, és elalszik a
visszajelző lámpa.
A FÉNYSZÓRÓK FELVILLANTÁSA
(FÉNYKÜRT)
A rovátkolt gyűrű A bármely állásában húzzuk hátra, a kormánykerék
felé a kapcsolókart (instabil pozíció).
A műszercsoportban levő
visszajelző lámpa felgyullad.
IRÁNYJELZŐK
Mozdítsuk a kapcsolókart az alábbi (stabil) helyzetbe:
❒felfelé: a jobb oldali irányjelző bekapcsolása;
❒lefelé: a bal oldali irányjelző bekapcsolása.
A műszercsoport
vagyvisszajelző fényei az irányjelzőkkel
egyidejűleg villognak.
A kormánykerék visszaforgatásakor a kapcsolókar automatikusan
visszaáll az alaphelyzetébe.
Sávváltás funkció
Ha menet közben sávváltoztatást szeretnénk jelezni, fél másodpercnél
rövidebb ideig mozdítsuk a bal oldali kapcsolókart az instabil
pozícióba. A kiválasztott oldalon az irányjelző háromszor felvillan,
majd automatikusan kikapcsol.
„FOLLOW ME HOME” FUNKCIÓ
Ez a funkció lehetővé teszi a gépkocsi előtti tér megvilágítását egy
beállítható időtartamra.
Bekapcsolás
Kihúzott vagy STOP állásban levő indítókulcs mellett, a motor
leállítását követő 2 percen belül húzzuk az A kapcsolókart hátra, a
kormánykerék felé.
A kar minden egyes hátrahúzása 30 másodperccel, maximum 210
másodperces időtartamra meghosszabbítja a tompított fényszórók
bekapcsolási idejét, amelynek végén automatikusan kikapcsolnak a
fényszórók.
65
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

A kapcsolókar hátrahúzásakor a műszercsoportvisszajelző
lámpája felgyullad (a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), és így
marad, amíg a funkció bekapcsolt állapotban marad.
A kapcsolókar első működtetésekor a visszajelző lámpa felgyullad, és
a funkció automatikus kikapcsolásáig égve marad. A kapcsolókar
minden egyes hátrahúzására csak a világítás időtartama nő.
Kikapcsolás
Legalább 2 másodpercig tartsuk a kormánykerék felé hátrahúzva a
kapcsolókart.
KÖRNYEZETET MEGVILÁGÍTÓ FÉNYEK
Az ajtók nyitásakor megvilágítja a gépkocsit és a gépkocsi előtti teret.
Bekapcsolás
Amikor álló motornál kinyitjuk az ajtókat a távvezérlő
gombjának
megnyomásával (vagy a csomagtérajtót a
gomb
megnyomásával), bekapcsolnak a tompított fényszórók, a hátsó
helyzetjelzők és a rendszámtábla-világítás.
A világítás kb. 25 másodpercig marad égve, kivéve ha a távvezérlővel
ismét bezárjuk az ajtókat és a csomagteret, illetve az ajtókat vagy a
csomagtérajtót kinyitjuk, majd újra becsukjuk. Ilyen esetben a világítás
5 másodpercen belül elalszik.
A környezet megvilágító fényeket a Setup menüben lehet bekapcsolni/
kikapcsolni (lásd a „Menüpontok” című részt ebben a fejezetben).
ABLAKTÖRLŐ ÉS -MOSÓ
SZÉLVÉDŐTÖRLŐ ÉS MOSÓ
A jobb oldali kapcsolókarral vezérelhetjük a szélvédőtörlő és -mosó,
továbbá a hátsó ablaktörlő és -mosó működtetését.
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR állásában működtethető.
Az A ábra 36 kapcsológyűrű az alábbi pozíciókba állítható:
Oszélvédőtörlő kikapcsolva;
szakaszos törlés (alacsony sebesség);
AUTOesőérzékelő bekapcsolása (egyes változatoknál/piacokon) (a
szélvédőtörlő automatikusan az eső intenzitásához igazítja
a törlés sebességét);
szakaszos törlés;
folyamatos lassú törlés;
folyamatos gyors törlés.
ábra 36A0J0064
66
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Ha a kapcsolókart felfelé mozdítjuk (instabil pozíció), a törlés csak
annyi ideig tart, ameddig a kart manuálisan ebben a pozícióban
tartjuk. Elengedésekor a kar visszatér eredeti pozíciójába, és
automatikusan leállítja a szélvédő törlését.
Ne használjuk a szélvédőtörlőt az üvegre rakódott hó
vagy jég eltávolítására. Ilyen esetben, ha a
szélvédőtörlőnek nagy erőt kellene kifejtenie, a
túlterhelés elleni védelem néhány másodpercre leállítja a törlő
működését. Ha a működés ezután nem áll helyre (a gépkocsi
újbóli indítása esetén sem), keressünk fel egy Alfa Romeo
márkaszervizt.
Ne működtessük az ablaktörlőt, ha a lapátok nem
fekszenek a szélvédőn.
„Intelligens mosás” funkció
Amikor a kapcsolókart a kormánykerék felé húzzuk (instabil pozíció),
működésbe lép a szélvédőmosó. A kapcsolókart legalább fél
másodpercig hátrahúzva tartva, egy mozdulattal automatikusan
bekapcsolható a szélvédőmosó és -törlő.
A kar elengedése után a szélvédőtörlő még három törlési mozgást
végez. Kb. 6 másodperc elteltével a ciklust egy újabb szélvédőtörlés
zárja le.
ESŐÉRZÉKELŐ
(egyes változatoknál/piacokon)
Egy infravörös LED-es érzékelő a gépkocsi szélvédőjén ábra 37
elhelyezve.
Képes érzékelni az esőt, és így az üvegen található víz mennyiségének
függvényében szabályozza a szélvédő tisztítását.
Bekapcsolás
Az érzékelő bekapcsol az A ábra 36 kapcsológyűrű automata állásba
fordításakor („AUTO” vezérlés): ilyen esetben a szélvédőn található
víz mennyiségének függvényében szabályozható a szélvédőtörlés
gyakorisága.
A szabályozási tartománya az álló törlőtől (nem észlel esőt - szélvédő
száraz) a 2. sebességfokozatú törlésig (intenzív eső - vizes szélvédő)
terjed.
A set up menü segítségével szabályozhatjuk az esőérzékelő
érzékenységét (lásd a jelen fejezet „Menüpontok” című részét).
ábra 37A0J0189
67
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Ha a motor leállításakor a kapcsolókar „automata” pozícióban
maradt, a következő indításkor nem történik szélvédőtörlés, még
esőben sem. Ezzel elkerülhető az esőérzékelő nem kívánt
bekapcsolása a motor indításakor (pl. a szélvédő kézi mosása esetén,
vagy jég miatt a törlőlapátok szélvédőre fagyásakor).
A rendszer automatikus működésének visszaállításához végezzük el az
alábbiak közül bármelyik műveletet:
❒mozdítsuk el a bal oldali kapcsolókart az automatikus pozícióból
bármelyik más pozícióba, majd vissza az automatikus pozícióba;
❒módosítsuk az érzékenységet (az A kapcsológyűrű elforgatásával
tudjuk növelni vagy csökkenteni).
Ha a fent felsorolt műveletek egyikével visszaállítottuk az esőérzékelő
működését, függetlenül az üveg állapotától egy szélvédőtörlés történik,
jelezvén az újraaktiválás megtörténtét.
Ha az esőérzékelő működése során változik az érzékenység, a
változás megtörténtét egy szélvédőtörlés jelzi.
Aktivált esőérzékelő meghibásodása esetén a szélvédőtörlő
szakaszosan működik az esőérzékelő által beállított érzékenységnek
megfelelő gyakorisággal, függetlenül attól, hogy a szélvédő vizes-e (a
kijelző jelzi az érzékelő meghibásodását).
Az érzékelő továbbra is működik, és a szélvédőtörlőt beállíthatjuk
folyamatos üzemmódra (1. vagy 2. sebesség). A meghibásodásra
figyelmeztető jel addig marad aktív, amíg az érzékelő be van
kapcsolva.HÁTSÓ ABLAKTÖRLŐ/-MOSÓ
(egyes változatoknál/piacokon)
Bekapcsolás
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR állásában működtethető.
A B ábra 36 kapcsológyűrűOpozícióból
pozícióba történő
elforgatásának hatására a hátsó ablaktörlő az alábbiak szerint lép
működésbe:
❒szakaszos üzemmódban, ha a szélvédőtörlő kikapcsolt állapotban
van;
❒szinkron üzemmódban (a szélvédőtörlő gyakoriságának felével), ha
a szélvédőtörlő bekapcsolt állapotban van;
❒folyamatos üzemmódban hátramenetben és bekapcsolt funkcióval.
Ha a szélvédőtörlő be van kapcsolva a sebességváltó hátrameneti
fokozatba kapcsolásakor, a hátsó ablaktörlő is folyamatos
üzemmódba kapcsol. Amikor a kapcsolókart a műszerfal felé toljuk
(instabil pozíció), működésbe lép a hátsó ablakmosó.
Ha legalább fél másodpercig eltolva tartjuk a kapcsolókart,
működésbe lép a hátsó ablaktörlő is. A kar elengedésekor, mint a
szélvédőtörlő esetében, bekapcsol az intelligens mosás funkció.
68
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ