2015 Alfa Romeo Giulietta Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Για να εισάγετε τις ταχύτητες, πιέστε
το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το
τέρμα της διαδρομής του και
μετακινήστε το μοχλό των ταχυτήτων
στη θέση που επιθυμείτε (το διάγραμμα
για την εισαγωγή των ταχυτήτων
αναφέρεται επάνω στη λαβή
105)).
Για να εισάγετε την 6ηταχύτητα
μετακινήστε το λεβιέ ασκώντας πίεση
προς τα δεξιά για να αποφύγετε την
κατά λάθος εισαγωγή της 4 ης
ταχύτητας. Ανάλογη ενέργεια για τη
μετάβαση από την 6
ηστην 5η
ταχύτητα.20)
Για να εισάγετε την όπισθεν (R) από τη
νεκρά, σηκώστε το δαχτυλίδι A εικ. 127
ενώ μετακινείτε το μοχλό προς τα
αριστερά και μετά προς τα εμπρός.ΣHMEIΩΣH Η όπισθεν μπορεί να
εισαχθεί μόνο όταν έχει σταματήσει
τελείως το αυτοκίνητο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
105) Πιέστε το πεντάλ του
συμπλέκτη μέχρι το τέρμα της
διαδρομής του για να αλλάξετε
σωστά τις ταχύτητες. Για αυτό το
λόγο, δεν πρέπει να υπάρχουν
εμπόδια στο πάτωμα κάτω από τα
πεντάλ: σιγουρευτείτε ότι τα
πλαστικά πατάκια (αν υπάρχουν)
είναι τοποθετημένα σωστά, και
δεν παρεμβάλλονται στα πεντάλ.
ΣHMEIΩΣH
20) Μην οδηγείτε με το χέρι σας να
ακουμπάει επάνω στη λαβή του
μοχλού αλλαγής ταχυτήτων, γιατί
αυτή η πίεση, ακόμα και αν είναι
ελάχιστη, με την πάροδο του
χρόνου μπορεί να προκαλέσει
φθορά στα εσωτερικά εξαρτήματα
του κιβωτίου ταχυτήτων.
ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
ALFA TCT
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
ΕΝ ΣΥΝΤΟΜΙΑ
Το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί
με ένα αυτόματο 6τάχυτο κιβώτιο
Alfa TCT η διαχείριση του οποίου
γίνεται ηλεκτρονικά και στο οποίο η
αλλαγή της ταχύτητας γίνεται
αυτόματα ανάλογα με τις
παραμέτρους χρήσης του
αυτοκινήτου (ταχύτητα
αυτοκινήτου,κλίση του δρόμου και
θέση πεντάλ του γκαζιού).
Το νέο κιβώτιο ταχυτήτων αποτελεί
την απόλυτη καινοτομία εφόσον
συνδυάζεται με το σύστημα
Start&Stop, την πιο πρόσφατη
εναλλακτική λύση σε σχέση με τα
παραδοσιακά αυτόματα κιβώτια
ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής.
Η χειροκίνητη επιλογή ταχυτήτων
είναι σε κάθε περίπτωση διαθέσιμη
χάρη στον επιλογέα των ταχυτήτων
που βρίσκεται στη θέση της
σειριακής λειτουργίας.
127A0K0616
173

ΕΠΙΛΟΓΕΑΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Ο επιλογέας εικ. 128 (εκδόσεις με
αριστεροτίμονο) ή εικ. 129 (εκδόσεις με
δεξιοτίμονο), μπορεί να λάβει τις
παρακάτω θέσεις:
❒P= Παρκάρισμα
❒R= Όπισθεν
❒N= Νεκρά
❒D= Drive (πορεία προς τα εμπρός
αυτόματα)❒+= Πέρασμα σε μεγαλύτερη
ταχύτητα σειριακά
❒−= Πέρασμα σε μικρότερη ταχύτητα
σειριακά
Στην περίπτωση χρήσης του επιλογέα
ταχυτήτων στη σειριακή λειτουργία,
μετακινώντας τόν από το D προς
τα αριστερά, οι θέσεις προς το + ή
προς το −, είναι ασταθείς.
Ο επιλογέας διαθέτει ένα πλήκτρο Α,
που είναι απαραίτητο να πατηθεί για τη
μετακίνηση του επιλογέα στις θέσεις
PήR.
ΟΘΟΝΗ
Στην οθόνη εμφανίζονται τα
παρακάτω:
❒στην αυτόματη λειτουργία
οδήγησηςη επιλεγμένη ταχύτητα (P,
R, N, D). Με τον επιλογέα στη θέση
D (Drive), επάνω στη οθόνη
εμφανίζονται το γράμμα D και η
ταχύτητα που έχει εισαχθεί (π.χ. D3 -
δείτε εικ. 130).
❒στη σειριακή λειτουργία
οδήγησηςη εισαγωγή της
ταχύτητας που πραγματοποιήθηκε
χειροκίνητα, ανώτερης ή κατώτερης,
μέσω της αριθμητικής ένδειξης εικ.
131ΘΕΣΕΙΣ ΤΟΥ ΕΠΙΛΟΓΕΑ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Στάθμευση (P)
Η θέση P αντιστοιχεί στη θέση της
νεκράς του κιβωτίου ταχυτήτων και
προκαλεί το μηχανικό κλείδωμα των
κινητήρων τροχών.
Εισάγετέ την μόνο με το αυτοκίνητο
σταματημένο και ενδεχομένως
τραβήξτε και το χειρόφρενο.
128 - Εκδόσεις με αριστεροτίμονοA0K0617
129 - Εκδόσεις με τιμόνι δεξιάA0K0618
130A0K1540
131A0K1541
174
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση
MAR ή με τον κινητήρα σε λειτουργία,
ή με το σβήσιμο του κινητήρα, εάν ο
επιλογέας των ταχυτήτων δεν
τοποθετηθεί σωστά στη θέση P, η
πλακέτα του επιλογέα των ταχυτήτων
αρχίζει να αναβοσβήνει στην περιοχή
του γράμματος P.
Σε αυτή την περίπτωση μετακινήστε
σωστά τον επιλογέα στη θέση P.
21)
Μόνο με τον επιλογέα των ταχυτήτων
στη θέση P είναι δυνατόν να βγάλετε
το κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης.
Η μετακίνηση του επιλογέα από P σε
D πρέπει να γίνεται αποκλειστικά με το
αυτοκίνητο σταματημένο και τον
κινητήρα στο ρελαντί.
Το πέρασμα από τη θέση P σε μία
οποιαδήποτε άλλη θέση του επιλογέα,
με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση
MAR, πρέπει να γίνει πατώντας το
πεντάλ του φρένου και πιέζοντας το
πλήκτρο που βρίσκεται επάνω στον
επιλογέα των ταχυτήτων (δείτε
παράγραφο ''Επιλογέας ταχυτήτων'').
Στην περίπτωση που η μπαταρία είναι
ξεφόρτιστη, για το ξεκλείδωμα του
επιλογέα είναι απαραίτητο να
αφαιρέσετε τη φούσκα και να
χρησιμοποιήσετε το χειριστήριο A εικ.
132.ΣHMEIΩΣH Μην εγκαταλείπετε ΠΟΤΕ
το αυτοκίνητο χωρίς πρώτα να
τοποθετήσετε τον επιλογέα των
ταχυτήτων στη θέση P.
Όπισθεν (R)
Με τον επιλογέα στη θέση R δεν είναι
δυνατό να ξεκινήσετε τον κινητήρα.
Το πέρασμα από το R στο N ή στο D
είναι ελεύθερο, ενώ για το πέρασμα
από το R στο P πρέπει να πιέσετε το
πλήκτρο που βρίσκεται επάνω στον
επιλογέα των ταχυτήτων όταν ο
κινητήρας βρίσκεται στο ρελαντί.
22)
Νεκρά (N)
Αντιστοιχεί στη θέση της νεκράς ενός
συνηθισμένου χειροκίνητου κιβωτίου
ταχυτήτων. Με τον επιλογέα στη θέση
N είναι δυνατόν να ξεκινήσετε τον
κινητήρα.
Εισάγετε τη θέση Ν σε παρατεταμένες
στάσεις.
Για να μετακινήσετε τον επιλογέα από
τη θέση N, βγάλτε το πόδι από το γκάζι
και βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας έχει
σταθεροποιηθεί στο ρελαντί.
Το πέρασμα από τη θέση N στη θέση D
είναι ελεύθερο, ενώ για το πέρασμα
απότηθέσηNστηθέσηRήPπρέπει
να πιέσετε το πλήκτρο που βρίσκεται
επάνω στον επιλογέα των ταχυτήτων.
Drive (D) - Αυτόματη πορεία
μπροστά
Αυτή τη θέση τη χρησιμοποιείτε στις
κανονικές συνθήκες πορείας.
Το πέρασμα από τη θέση D στη θέση N
είναι ελεύθερο, ενώ για το πέρασμα
απότηθέσηDστηνRήPπρέπει
να πιέσετε το πλήκτρο που βρίσκεται
επάνω στον επιλογέα των ταχυτήτων.
132A0K0619
175

Σειριακή λειτουργία (+ / –)
Μετακινώντας τον επιλογέα από τη
θέση D, στην πλευρά της σταθερής
θέσης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε
το κιβώτιο ταχυτήτων στη σειριακή
λειτουργία.
Μετακινώντας τον επιλογέα στη μη
σταθερή θέση (+ ή −)
πραγματοποιούνται οι αλλαγές της
ταχύτητας.
Σημαντικές επισημάνσεις
ΣHMEIΩΣH Όλα τα περάσματα του
επιλογέα των ταχυτήτων πρέπει να
πραγματοποιούνται αποκλειστικά με το
αυτοκίνητο σταματημένο και τον
κινητήρα στο ρελαντί.
Στη θέση P πραγματοποιείται το
μηχανικό κλείδωμα των κινητήρων
τροχών.
Το πέρασμα από τη θέση P στην R
επιτρέπεται με το φρένο πατημένο και
το πλήκτρο επάνω στον επιλογέα
των ταχυτήτων πατημένο.
Το πέρασμα από τη θέσηRήτηνNκαι
από την N στην D είναι ελεύθερο.
Το πέρασμα από την D στη ''σειριακή
λειτουργία'' είναι ελεύθερο.
Το πέρασμα από τη ''Σειριακή
λειτουργία'' στο D είναι ελεύθερο.Το πέρασμα από D στο N είναι
ελεύθερο.
Το πέρασμα από τη θέση N στην R
επιτρέπεται μόνο πιέζοντας το
πλήκτρο που βρίσκεται επάνω στον
επιλογέα των ταχυτήτων.
Το πέρασμα από τη θέση R στην P
επιτρέπεται μόνο πιέζοντας το
πλήκτρο που βρίσκεται επάνω στον
επιλογέα των ταχυτήτων.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Η εκκίνηση του κινητήρα επιτρέπεται
μόνο με τον επιλογέα των ταχυτήτων
στηθέσηPήN(μεήχωρίς το πεντάλ
του φρένου πατημένο).
Κατά την εκκίνηση του κινητήρα το
σύστημα βρίσκεται στη θέσηNήP(η
τελευταία θέση αντιστοιχεί στη θέσης
της νεκράς, αλλά το αυτοκίνητο
βρίσκεται με τους τροχούς μηχανικά
κλειδωμένους).
Σύστημα Start&Stop
Με το αυτοκίνητο σταματημένο και το
σύστημα Start&Stop ενεργοποιημένο, ο
κινητήρας σβήνει εάν ο επιλογέας των
ταχυτήτων βρίσκεται σε θέση
διαφορετική από την R.Το σύστημα Start&Stop δεν επεμβαίνει
όταν ο επιλογέας των ταχυτήτων
βρίσκεται στη θέση R, ώστε να
καταστήσει πιο εύκολους τους
χειρισμούς κατά το παρκάρισμα.
Στην περίπτωση στάθμευσης σε
ανηφόρα, το σβήσιμο του κινητήρα
απενεργοποιείται ώστε να καταστήσει
δυνατή τη λειτουργία “Hill Holder”
(λειτουργία η οποία ενεργοποιείται μόνο
όταν ο κινητήρας λειτουργεί).
Η αυτόματη επανεκκίνηση του
κινητήρα συμβαίνει:
❒ελευθερώνοντας το πεντάλ του
φρένου (και με τον επιλογέα να μην
βρίσκεται στη θέσηNήP)
❒μετακινώντας τον επιλογέα των
ταχυτήτων στην ασταθή θέση +, − ή
R
❒μετακινώντας τον επιλογέα των
ταχυτήτων από το D προς τα
αριστερά στη ''Σειριακή λειτουργία''
❒ενεργοποιώντας τα χειριστήρια στο
τιμόνι (για τις εκδόσεις/αγορές στις
οποίες προβλέπεται) "+" ή "−"
Κατά τη διάρκεια της σειράς
σβησίματος και επανεκκίνησης του
κινητήρα το σύστημα περνά μέσω μιας
αυτόματης εισαγωγής στη νεκρά. Σε
αυτή την περίπτωση επάνω στην οθόνη
εμφανίζεται το γράμμα N.
176
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

ΣHMEIΩΣH Σε ορισμένες περιπτώσεις
(για παράδειγμα στην περίπτωση μικρής
γωνίας κλίσης του δρόμου και με το
πεντάλ του φρένου όχι τελείως
πατημένο) το σβήσιμο του κινητήρα
απενεργοποιείται. Σε αυτήν την
περίπτωση πατήστε μέχρι το τέρμα το
πεντάλ του φρένου για να
καταστήσετε διαθέσιμη τη λειτουργία
“Hill Holder” και να επιτραπεί η
επανεκκίνηση του κινητήρα
χρησιμοποιώντας τον επιλογέα των
ταχυτήτων ή τα χειριστήρια που
βρίσκονται επάνω στο τιμόνι (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται), όπως περιγράφτηκε
προηγουμένως.
ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Το σβήσιμο του κινητήρα είναι δυνατό
σε όποια κατάσταση και αν βρίσκεται ο
επιλογέας των ταχυτήτων.
Εκδόσεις με σύστημα Start&Stop
Για να σβήσει ο κινητήρας είναι
απαραίτητο να σταματήσετε το
αυτοκίνητο ασκώντας την κατάλληλη
πίεση επάνω στο πεντάλ του φρένου:
εάν η πίεση δεν είναι αρκετή ο
κινητήρας δεν θα σβήσει.Αυτό το χαρακτηριστικό μπορεί να
αξιοποιηθεί ώστε να μην σβήνει ο
κινητήρας όταν υπάρχει κίνηση στους
δρόμους.
Εξαγωγή του κλειδιού εκκίνησης
Το κλειδί μπορεί να εξαχθεί από το
διακόπτη ανάφλεξης μόνο με τον
επιλογέα των ταχυτήτων στη θέση P:
❒στην περίπτωση σβησίματος του
κινητήρα με τον επιλογέα των
ταχυτήτων στη θέση P: είναι
δυνατόν να βγάλετε το κλειδί
εκκίνησης για 30 δευτερόλεπτα
περίπου
❒στην περίπτωση σβησίματος του
κινητήρα με τον επιλογέα των
ταχυτήτων σε θέση διαφορετική από
την P: αναβοσβήνει για 5
δευτερόλεπτα το γράμμα P επάνω
στην οθόνη και επάνω στην πλακέτα
του επιλογέα των ταχυτήτων και,
ταυτόχρονα, εκπέμπεται μία ηχητική
επισήμανση. Μετακινήστε στον
επιλογέα P μέσα σε 5 δευτερόλεπτα:
αφού γίνει αυτή η ενέργεια θα είναι
δυνατόν, για 30 δευτερόλεπτα
περίπου, να βγάλετε το κλειδί
εκκίνησης.Και στις δύο περιπτώσεις, εάν δεν
τηρηθούν οι χρόνοι και οι συνθήκες που
περιγράφονται, το κλειδί εκκίνησης
μπλοκάρει αυτόματα.
Για να βγάλετε το κλειδί εκκίνησης είναι
απαραίτητο να το περιστρέψετε στη
θέση MAR και στη συνέχεια στη θέση
STOP.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Στην περίπτωση που η
μπαταρία είναι ξεφόρτιστη, το κλειδί,
εάν έχει εισαχθεί στο διακόπτη
ανάφλεξης, παραμένει κλειδωμένο στη
θέση του. Για να βγάλετε μηχανικά το
κλειδί τραβήξτε το χειρόφρενο και
εισάγετε το κατσαβίδι μέσα στην τρύπα
που υπάρχει κάτω από το ταμπλό εικ.
133 ασκώντας ελαφριά πίεση, μέχρι να
βγάλετε το κλειδί από το διακόπτη
ανάφλεξης.
133A0K0254
177

ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Για να μετακινήσετε το αυτοκίνητο,
από τη θέση P πατήστε το πεντάλ του
φρένου και, πιέζοντας το πλήκτρο
του επιλογέα των ταχυτήτων,
μετακινήστε τον επιλογέα στη θέση
που επιθυμείτε ( D, R ή ''Σειριακή
λειτουργία'').
Στην οθόνη θα εμφανιστεί η ταχύτητα
που έχει εισαχθεί.
Ελευθερώνοντας το πεντάλ του
φρένου το αυτοκίνητο θα αρχίσει να
κινείται μπροστά ή πίσω, αμέσως μόλις
ενεργοποιηθεί ο χειρισμός (φαινόμενο
creeping/''σύρσιμο''). Σε αυτήν την
περίπτωση δεν είναι απαραίτητο να
πατήσετε το γκάζι.
ΣHMEIΩΣH Η κατάσταση ασυμφωνίας
μεταξύ της ταχύτητας που έχει
πραγματικά εισαχθεί (εμφανίζεται
επάνω στην οθόνη) και της θέσης του
επιλογέα των ταχυτήτων επισημαίνεται
με το αναβόσβημα, επάνω στην
πλακέτα του επιλογέα, του γράμματος
που αντιστοιχεί στη θέση του επιλογέα
(επίσης εκπέμπεται μία ηχητική
επισήμανση).Αυτή η κατάσταση δεν πρέπει να
θεωρηθεί ως δυσλειτουργία αλλά απλά
ως αίτηση, από την πλευρά του
συστήματος, για επανάληψη του
χειρισμού.
ΣHMEIΩΣH Με τον κινητήρα να
λειτουργεί και το αυτοκίνητο
σταματημένο, στη ''Σειριακή
λειτουργία'', η αίτηση εισαγωγής της
2
αςταχύτητας δεν γίνεται αποδεκτή
από το σύστημα (με ή χωρίς το πεντάλ
του φρένου πατημένο).
Εάν, με την εισαγωγή της 1
ηςή της
όπισθεν (R), υπάρχουν οι ακόλουθες
συνθήκες:
❒κλίση δρόμου μεγαλύτερη από 5%
❒υπερθέρμανση συμπλέκτη
❒κινητήρια ροπή σταθερή για
καθορισμένο χρόνο (για παράδειγμα,
εάν το αυτοκίνητο προσκρούσει σε
ένα πεζοδρόμιο ή έχει σταθμεύσει σε
κεκλιμένο επίπεδο)
η κίνηση του αυτοκινήτου
πραγματοποιείται πατώντας το πεντάλ
του γκαζιού.ΣHMEIΩΣH Με το χειρόφρενο
απενεργοποιημένο και πεντάλ του
φρένου ελεύθερο, με τον κινητήρα να
λειτουργεί στο ρελαντί και τον επιλογέα
των ταχυτήτων στη θέση D,Rήστη
σειριακή, δώστε ιδιαίτερη προσοχή
δεδομένου ότι το αυτοκίνητο είναι σε
θέση να μετακινηθεί χωρίς να πατήσετε
το πεντάλ του γκαζιού. Αυτή η
κατάσταση μπορεί να χρησιμοποιηθεί
με το αυτοκίνητο σε επίπεδο έδαφος
κατά τους ελιγμούς του
παρκαρίσματος προσέχοντας να
πατάτε μόνο στο πεντάλ του φρένου.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ
ΟΔΗΓΗΣΗΣ
Είναι δυνατόν να επιλέξετε τη θέση D
από τη σειριακή λειτουργία σε
οποιαδήποτε συνθήκη.
Στην αυτόματη λειτουργία οδήγησης, η
καλύτερη σχέση επιλέγεται από την
ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του
κιβωτίου ταχυτήτων ανάλογα με την
ταχύτητα, το φορτίο του κινητήρα
(θέση του πεντάλ του γκαζιού) και από
την κλίση του δρόμου.
178
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

Λειτουργία "Kick-down"
Για τη γρήγορη επαναφορά του
αυτοκινήτου, πατώντας μέχρι το τέρμα
το πεντάλ του γκαζιού, το σύστημα
διαχείρισης του κιβωτίου ταχυτήτων
προβλέπει την εισαγωγή μιας
μικρότερης σχέσης (λειτουργία
"Kick-down").
ΣHMEIΩΣH Στην περίπτωση που
οδηγείτε σε δρόμο με χαμηλή
πρόσφυση (χιόνι, πάγος, κτλ.) πρέπει
να αποφύγετε την ενεργοποίηση της
λειτουργίας "Kick-down".
Ενσωμάτωση στο σύστημα
"Alfa DNA"
Χρησιμοποιώντας το σύστημα “Alfa
DNA” εικ. 134 είναι δυνατόν να
επιλέξετε τρεις διαφορετικούς
τρόπους οδήγησης:❒“Dynamic”: αλλαγές ταχύτητας σε
πιο υψηλές στροφές του κινητήρα.
Με πλεονέκτημα μία σπορ οδήγηση
❒“Natural”: αλλαγές ταχύτητας σε
χαμηλές στροφές κινητήρα. Με
πλεονέκτημα την άνεση και τη
μείωση της κατανάλωσης
❒“All Weather”: πρόγραμμα για
οδήγηση επάνω σε οδόστρωμα με
χαμηλή πρόσφυση (για παράδειγμα
χιόνι, πάγος, λάσπη κτλ.).
Υπόδειξη ταχύτητας
Με το κιβώτιο ταχυτήτων στην
αυτόματη λειτουργία (επιλογέας
ταχυτήτων στη θέση D) εάν ζητηθεί μία
αλλαγή ταχύτητας μέσω των
χειριστηρίων που βρίσκονται στο τιμόνι
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται), το σύστημα περνά στη
''Σειριακή λειτουργία'', εμφανίζοντας
στην οθόνη για 5 δευτερόλεπτα την
αντίστοιχη πληροφορία για την
ταχύτητα που έχει εισαχθεί.
Όταν λήξει αυτός το χρόνος, χωρίς
καμία ενέργεια επάνω στα χειριστήρια
του τιμονιού, το σύστημα επιστρέφει
στην αυτόματη λειτουργία (D) (με
την αντίστοιχη ένδειξη επάνω στην
οθόνη).ΣΕΙΡΙΑΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Στη σειριακή λειτουργία το αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί σαν
ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Αλλαγή ταχυτήτων με τον
επιλογέα των ταχυτήτων
Από τη θέση D μετακινήστε τον
επιλογέα των ταχυτήτων στο πλάι
(προς τα αριστερά) στη θέση για τη
σειριακή λειτουργία:
❒μετακινώντας τον επιλογέα προς το
"+": εισαγωγή μεγαλύτερης
ταχύτητας
❒μετακινώντας τον επιλογέα προς το
"−": εισαγωγή μικρότερης ταχύτητας.
Η σωστή θέση του επιλογέα στη
''Σειριακή Λειτουργία'' επισημαίνεται με
το φωτισμό των συμβόλων ''+'' και
''–'' και, ταυτόχρονα, με το σβήσιμο
του συμβόλου D επάνω στην οθόνη
(επάνω στην οθόνη θα εμφανιστεί μόνο
η ταχύτητα που έχει εισαχθεί).
Αλλαγή ταχυτήτων με τα
χειριστήρια στο τιμόνι
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Σε ορισμένες εκδόσεις είναι δυνατόν να
αλλάξετε τις ταχύτητες
χρησιμοποιώντας τα χειριστήρια που
υπάρχουν στο τιμόνι εικ. 135.
106)
134A0K0612
179

Για να χρησιμοποιήσετε τα χειριστήρια
που βρίσκονται στο τιμόνι, ο επιλογέας
του κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη θέση της ''Σειριακής
λειτουργίας'' ή στην D:
❒δρώντας επάνω στο χειριστήριο του
τιμονιού "+" (τραβώντας το
χειριστήριο προς τον οδηγό εικ. 136):
εισαγωγή μεγαλύτερης ταχύτητας
❒δρώντας επάνω στο χειριστήριο του
τιμονιού "−" (τραβώντας το
χειριστήριο προς τον οδηγό εικ. 136):
εισαγωγή μικρότερης ταχύτητας.
Η εισαγωγή μιας μικρότερης ή
μεγαλύτερης σχέσης ταχύτητας
επιτρέπεται μόνο εάν οι στροφές του
κινητήρα το επιτρέπουν.Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο
σταματήσει με ταχύτητα μεγαλύτερη
από την 1
η, το κιβώτιο ταχυτήτων
θα τοποθετηθεί αυτόματα στην 1η
ταχύτητα.Λειτουργία "Launch Control"
Η στρατηγική που ονομάζεται "Launch
Control" επιτρέπει μία εκκίνηση υψηλών
επιδόσεων.
Με το αυτοκίνητο σταματημένο, για να
ενεργοποιηθεί αυτή η λειτουργία
συνεχίστε σύμφωνα με τα παρακάτω:
❒χρησιμοποιήστε το σύστημα “Alfa
DNA” και ενεργοποιήστε τη μορφή
οδήγησης "Dynamic"
❒με το αριστερό πόδι πιέστε το
πεντάλ του φρένου και, ταυτόχρονα
με το δεξί πόδι, πιέστε το γκάζι
μέχρι το τέρμα
❒
❒αφήστε το πεντάλ του φρένου: με
αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνεται μία
''εξαιρετική'' εκκίνηση του
αυτοκινήτου.
135A0K0266136A0K0269
137A0K0271
180
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
κάντε την αλλαγή ταχύτητας
δρώντας επάνω στο χειριστήριο του
τιμονιού "−" (τραβώντας το
χειριστήριο προς τον οδηγό όπως
περιγράφτηκε προηγουμένως):
οι στροφές του κινητήρα με αυτόν
τον τρόπο περνούν από τις 2750
στις 4500 στροφές/λεπτό
(εκδόσεις1.4 με βενζίνη) και από
1700 έως 2700 στροφές/λεπτό
(εκδόσεις 2.0 JTD
)