2015 Alfa Romeo Giulietta Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ
Το αυτοκίνητο διαθέτει προεντατήρες
για τις μπροστινές ζώνες ασφαλείας
που, στην περίπτωση βίαιης μετωπικής
σύγκρουσης, μαζεύουν για μερικά
εκατοστά τον ιμάντα της ζώνης
ασφαλείας εξασφαλίζοντας την άριστη
εφαρμογή των ζωνών στο σώμα των
επιβατών, πριν ξεκινήσει η δράση
της συγκράτησης.
Η ενεργοποίηση των προεντατήρων
επισημαίνεται με το σύρσιμο του ιμάντα
προς το ράουλο.
Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης μία
δεύτερη διάταξη προεντατήρα (στην
περιοχή του διακοσμητικού του χώρου
της πόρτας): η ενεργοποίηση
επισημαίνεται με το μάζεμα της
μεταλλικής ντίζας.
Κατά τη διάρκεια της επέμβασης του
προεντατήρα μπορεί να εντοπιστεί
ένας ελαφρύς καπνός· αυτός ο καπνός
δεν είναι βλαβερός και δεν δηλώνει
την έναρξη φωτιάς.
ΣHMEIΩΣH Η μέγιστη προστασία
επιτυγχάνεται από τον προεντατήρα αν
η ζώνη φοριέται σφικτά επάνω στο
θώρακα και τη λεκάνη.Ο προεντατήρας δεν χρειάζεται
οποιαδήποτε συντήρηση ή
γρασάρισμα: κάθε παρέμβαση
διαμόρφωσης της αρχικής κατάστασής
του επηρεάζει την απόδοση. Αν
ασυνήθιστα καιρικά φαινόμενα
(πλημμύρες, καταιγίδες, κτλ) έχουν
προκαλέσει τη μόλυνση της διάταξης
από νερό και/ή λάσπη, είναι
απαραίτητο να απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Alfa
Romeo για να την αντικαταστήσουν.
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΕΣ ΦΟΡΤΙΟΥ
Για την αύξηση της ασφάλειας σε
περίπτωση ενός ατυχήματος, τα
ράουλα των μπροστινών ζωνών
ασφαλείας περιέχουν ένα περιοριστή
φορτίου ο οποίος επιτρέπει το
ελεγχόμενο χαλάρωμα με τέτοιο τρόπο
ώστε να μειώσει τη δύναμη που
ασκείται επάνω στο στήθος και στους
ώμους κατά τη διάρκεια της ενέργειας
συγκράτησης από τη ζώνη στην
περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης.
73)
15)
ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ
ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την
τήρηση (και τη διαβεβαίωση ότι όλοι οι
υπόλοιποι επιβάτες του αυτοκινήτου
σέβονται επίσης) της ισχύουσας
νομοθεσίας σε σχέση με τη χρήση των
ζωνών ασφαλείας. Πάντα να δένετε
τις ζώνες ασφαλείας πριν ξεκινήσετε.
74) 75) 76)
Οι ζώνες ασφαλείας πρέπει επίσης να
χρησιμοποιούνται και από τις έγκυες
γυναίκες: φορώντας τη ζώνη
ασφαλείας μειώνεται σημαντικά ο
κίνδυνος και για την έγκυο γυναίκα και
για το μωρό σε περίπτωση ενός
ατυχήματος.
Οι έγκυες γυναίκες πρέπει να
τοποθετούν το κάτω τμήμα του ιμάντα
της ζώνης πολύ χαμηλά έτσι ώστε να
περνάει επάνω από τη λεκάνη και κάτω
από την κοιλιακή χώρα εικ. 110.
110A0K0250
149

Η ζώνη ασφαλείας δεν πρέπει ποτέ να
στρίβει. Το επάνω τμήμα πρέπει να
περνάει επάνω από τον ώμο και να
διασχίζει διαγώνια το θώρακα. Το κάτω
τμήμα πρέπει να εφάπτεται στη λεκάνη
εικ. 111 και όχι στην κοιλιακή χώρα
του επιβάτη. Μην χρησιμοποιείτε
διατάξεις (πιάστρες, μανταλάκια, κλπ.)
οι οποίες εμποδίζουν τις ζώνες να
εφαρμόσουν επάνω στο σώμα του
επιβάτη.
Κάθε ζώνη ασφαλείας θα πρέπει να
φοριέται μόνο από ένα άτομο: μην
μεταφέρετε παιδιά στην αγκαλιά σας
με μία ζώνη ασφαλείας να προστατεύει
και τους δύο εικ. 112. Γενικά, μην
τοποθετείτε οποιοδήποτε αντικείμενο
μεταξύ του ατόμου και της ζώνης.ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
❒Πάντα να χρησιμοποιείτε τις ζώνες
ασφαλείας με τον ιμάντα τεντωμένο
και ποτέ όταν έχει στρίψει·
σιγουρευτείτε ότι μπορεί να
μετακινείται ελεύθερα χωρίς εμπόδια
❒αντικαταστήστε τη ζώνη μετά από
ένα σοβαρό ατύχημα ακόμα και αν
δεν εμφανίζει ζημιά. Πάντα να
αντικαθιστάτε τη ζώνη αν έχουν
πυροδοτηθεί οι προεντατήρες❒Για να καθαρίσετε τις ζώνες, θα
πρέπει να τις πλύνετε στο χέρι με
νερό και ουδέτερο σαπούνι, να
τις ξεβγάλετε και να τις αφήσετε να
στεγνώσουν στη σκιά. Μην
χρησιμοποιείτε δυνατά καθαριστικά,
λευκαντικά, χρωστικές ουσίες ή
οποιαδήποτε άλλα χημικά
υποκατάστατα τα οποία υπάρχει
περίπτωση να εξασθενήσουν τις ίνες
της ζώνης
❒διατηρείτε στεγνά τα ράουλα: η
σωστή λειτουργία είναι εγγυημένη
μόνο αν δεν υπάρχουν εισροές νερού
μέσα στα ράουλα
❒αντικαταστήστε τη ζώνη ασφαλείας
αν έχει σημάδια φθοράς ή κοψίματα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
73) Ο προεντατήρας μπορεί να
χρησιμοποιηθεί μόνο μία φορά.
Πηγαίνετε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Alfa Romeo για
να τον αντικαταστήσετε αν έχει
πυροδοτηθεί.
111A0K0012
112A0K0013
150
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

74) Σε καμία απολύτως περίπτωση
δεν θα πρέπει να επισκευάζονται
ή να αφαιρούνται τα εξαρτήματα
του προεντατήρα και της ζώνης
ασφαλείας. Όλες οι επεμβάσεις
πρέπει να εκτελούνται από
εξειδικευμένο και
εξουσιοδοτημένο προσωπικό.
Απευθυνθείτε πάντα στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Alfa
Romeo.
75) Η μέγιστη προστασία
επιτυγχάνεται αν η πλάτη είναι σε
όρθια θέση· η πλάτη του επιβάτη
πρέπει να ακουμπάει επάνω στην
πλάτη του καθίσματος και η ζώνη
ασφαλείας πρέπει να είναι σφιχτή
επάνω στο στήθος και στη λεκάνη.
Πάντα να δένετε τις ζώνες
ασφαλείας και στα μπροστινά και
στα πίσω καθίσματα!
Ταξιδεύοντας χωρίς να είναι
δεμένες οι ζώνες ασφαλείας
αυξάνεται ο κίνδυνος σοβαρών
τραυματισμών ή ακόμα και
θανάτου σε περίπτωση μίας
σύγκρουσης.76) Αν η ζώνη ασφαλείας έχει
υποβληθεί σε μεγάλη
καταπόνηση, για παράδειγμα μετά
από ένα ατύχημα, θα πρέπει να
αντικαθίσταται ολόκληρη μαζί με
τα σημεία στήριξής της, τις βίδες
συγκράτησης και τον
προεντατήρα.Στην
πραγματικότητα, ακόμα και αν η
ζώνη ασφαλείας δεν παρουσιάζει
ορατά ελαττώματα, μπορεί να έχει
χάσει την αρχική δυνατότητα
συγκράτησης.
ΣHMEIΩΣH
15) Επεμβάσεις οι οποίες
σχετίζονται με κτυπήματα,
κραδασμούς ή τοπική θέρμανση
(πάνω από τους 100°C για μέγιστη
διάρκεια 6 ωρών) στην περιοχή
γύρω από τους προεντατήρες
μπορεί να τους προκαλέσει ζημιά
ή να τους πυροδοτήσει.
Επικοινωνήστε με το Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Alfa
Romeo εάν πρέπει να επέμβετε
σε αυτά τα εξαρτήματα.
ΑΣΦΑΛΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑ
ΠΑΙΔΙΩΝ
Για τη μεγαλύτερη προστασία σε
περίπτωση σύγκρουσης, όλοι οι
επιβάτες, συμπεριλαμβανομένων των
νεογέννητων και των παιδιών (!), θα
πρέπει να κάθονται και να
χρησιμοποιούν τα κατάλληλα
συστήματα συγκράτησης.
Αυτή είναι υποχρεωτική προϋπόθεση
σε όλες τις χώρες-μέλη της
Ευρωπαϊκής Ένωσης σύμφωνα με τη
Διάταξη 2003/20/CE.
Το κεφάλι ενός παιδιού είναι
μεγαλύτερο και βαρύτερο αναλογικά με
το σώμα του και οι μύες και ο
σκελετός του παιδιού δεν έχουν
αναπτυχθεί πλήρως. Επομένως είναι
απαραίτητα, για τη σωστή συγκράτησή
τους στην περίπτωση σύγκρουσης,
συστήματα διαφορετικά από τις ζώνες
ασφαλείας των ενηλίκων, ώστε να
μειωθεί στο ελάχιστο ο κίνδυνος των
τραυματισμών στην περίπτωση
ατυχήματος, φρεναρίσματος
ή απρόβλεπτου ελιγμού.
151

Τα παιδιά πρέπει να κάθονται άνετα και
με ασφαλή τρόπο. Ανάλογα με τα
χαρακτηριστικά των παιδικών
καθισμάτων που χρησιμοποιούνται,
προτείνεται να διατηρήσετε όσο το
δυνατόν περισσότερο (τουλάχιστον
μέχρι την ηλικία των3-4χρόνων) τα
παιδικά καθίσματα που βλέπουν
ανάποδα προς τη φορά κίνησης,
εφόσον αυτή είναι η θέση που
προστατεύει περισσότερο σε
περίπτωση σύγκρουσης.
77) 78)
Η επιλογή της πιο κατάλληλης διάταξης
συγκράτησης του παιδιού που θα
χρησιμοποιηθεί γίνεται σύμφωνα με το
βάρος του παιδιού: υπάρχουν
διαφορετικοί τύποι συστημάτων
συγκράτησης των παιδιών, προτείνεται
να κάνετε την επιλογή πάντα του πιο
κατάλληλου για το παιδί.
Για ύψος πάνω από το 1,50 μέτρο, από
την άποψη των συστημάτων
συγκράτησης, τα παιδιά θεωρούνται
σαν ενήλικες και πρέπει να φοράνε
κανονικά τις ζώνες ασφαλείας.
Στην Ευρώπη τα χαρακτηριστικά των
συστημάτων συγκράτησης των παιδιών
συμφωνούν με τον κανονισμό
ECE-R44, που τα διαχωρίζει σε πέντε
ομάδες βάρους:
Ομάδα Εύρος βάρους
Ομάδα 0βάρος μέχρι 10
κιλά
Ομάδα 0+βάρος μέχρι 13
κιλά
Ομάδα 1 βάρος 9-18 κιλά
Ομάδα 2 βάρος 15-25 κιλά
Ομάδα 3βάρος 22 - 36
κιλά
Όλες οι συσκευές συγκράτησης πρέπει
να αναγράφουν τα στοιχεία της
έγκρισης τύπου και να φέρουν το
σημάδι ελέγχου επάνω σε μία πινακίδα
η οποία πρέπει να είναι τοποθετημένη
σταθερά επάνω στο παιδικό κάθισμα
και δεν πρέπει να αφαιρείται ποτέ.
Η σειρά αξεσουάρ Lineaccessori Alfa
Romeo περιλαμβάνει παιδικά
καθίσματα για κάθε μία ομάδα βάρους.
Αυτή η επιλογή προτείνεται, γιατί τα
παιδικά καθίσματα έχουν δοκιμαστεί
ειδικά για τα αυτοκίνητα Alfa Romeo.
ΠΡΟΣΟΧΗ
77) ΜΕΓΑΛΟΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ. Τα
παιδικά καθίσματα που
μοντάρονται στην αντίθετη φορά
από αυτή της ταχύτητας, δεν
εγκαθίστανται επάνω στα
μπροστινά καθίσματα όταν
υπάρχει ενεργός αερόσακος
συνοδηγού. Το φούσκωμα του
αερόσακου σε περίπτωση ενός
ατυχήματος μπορεί να προκαλέσει
θανάσιμο τραυματισμό στο παιδί
ανεξάρτητα από τη σοβαρότητα
της σύγκρουσης. Σας
συμβουλεύουμε να μεταφέρετε
παιδιά στο πίσω κάθισμα, το
οποίο είναι η πιο προστατευμένη
θέση σε περίπτωση ενός
ατυχήματος.
152
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

78) Η υποχρέωση να
απενεργοποιήσετε τον αερόσακο
εάν τοποθετήσετε ένα παιδικό
κάθισμα αντίθετα από τη φορά
κίνησης του αυτοκινήτου
αναφέρεται με το κατάλληλο
σύμβολο στην ετικέτα που
βρίσκεται επάνω στο σκιάδιο. Να
τηρείτε πάντα όσα αναφέρονται
επάνω στο σκιάδιο στην πλευρά
του συνοδηγού (δείτε όσα
περιγράφονται στην παράγραφο
''Μετωπικοί αερόσακοι'').ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ
“UNIVERSAL” (με τις ζώνες
ασφαλείας)
ΟΜΑΔΑ 0 και 0+
80)
Τα μωρά μέχρι 13 κιλά πρέπει να
μεταφέρονται σε ειδικά καλάθια εικ.
113 που κοιτάζουν προς τα πίσω,
τα οποία στηρίζουν το κεφάλι, και δεν
καταπονούν με αυτό τον τρόπο το
λαιμό του μωρού σε περίπτωση
απότομων επιβραδύνσεων.
Το παιδικό κάθισμα πρέπει να
συγκρατείται χρησιμοποιώντας τις
ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου
όπως φαίνεται στην εικ. 113 .Για να
συγκρατήσετε το μωρό
χρησιμοποιήστε τις ζώνες ασφαλείας
που είναι τοποθετημένες στο παιδικό
κάθισμα.ΟΜΑΔΑ 1
79) 80)
Παιδιά από 9 κιλά μέχρι 18 κιλά βάρους
μπορούν να μεταφέρονται κοιτάζοντας
προς τα εμπρός εικ. 114.
ΟΜΑΔΑ 2
80)
Τα παιδιά από 15 έως 25 κιλά μπορούν
να ασφαλίζονται χρησιμοποιώντας
απευθείας τις ζώνες ασφαλείας του
αυτοκινήτου εικ. 115.
Σε αυτή την περίπτωση το παιδικό
κάθισμα χρειάζεται μόνο για να
τοποθετεί το παιδί σωστά σε σχέση με
τις ζώνες ασφαλείας έτσι ώστε το
διαγώνιο τμήμα να περνάει κατά μήκος
του θώρακα του παιδιού και όχι από
το λαιμό και να εφαρμόζει επάνω στη
λεκάνη και όχι στην κοιλιακή χώρα.
113A0K0014
114A0K0129
153

ΟΜΑΔΑ 3
80)
Για παιδιά από 22 έως 36 κιλά βάρους
υπάρχουν κατάλληλες διατάξεις
συγκράτησης που επιτρέπουν το
σωστό πέρασμα της ζώνης ασφαλείας.
Η εικ. 116 δείχνει τη σωστή θέση
τοποθέτησης του παιδικού καθίσματος
επάνω στο πίσω κάθισμα.Παιδιά ύψους πάνω από 1,50 μέτρο
μπορούν να φοράνε τις ζώνες
ασφαλείας όπως και οι ενήλικοι.
ΠΡΟΣΟΧΗ
79) Υπάρχουν παιδικά καθίσματα
που διαθέτουν γάντζους Isofix
οι οποίοι επιτρέπουν τη σταθερή
στερέωση επάνω στο κάθισμα
χωρίς τη χρήση των ζωνών
ασφαλείας του αυτοκινήτου.
Συμβουλευτείτε την παράγραφο
''Προεγκατάσταση για μοντάρισμα
παιδικών καθισμάτων'' για τις
οδηγίες μονταρίσματος.
80) Η εικόνα για το μοντάρισμα είναι
εντελώς ενδεικτική.
Συμβουλευθείτε τις οδηγίες που
παρέχονται με το παιδικό κάθισμα.
115A0K0016
116A0K0017
154
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΛΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ UNIVERSAL
Το αυτοκίνητο είναι σύμφωνο με την Ευρωπαϊκή Διάταξη 2000/3/CE η οποία ελέγχει τη διευθέτηση των συστημάτων
συγκράτησης παιδιού επάνω στις διάφορες θέσεις του αυτοκινήτου όπως φαίνεται στον πίνακα που ακολουθεί:
Ομάδα Εύρος βάρους Κάθισμα συνοδηγούΠίσω καθίσματα (πλευρικά
και κεντρικό)
Ομάδα 0, 0+ μέχρι 13 κιλάU (*) U
Ομάδα 1 9 -18 κιλάU (*) U
Ομάδα 2 15 -25 κιλάU (*) U
Ομάδα 3 22 -36 κιλάU (*) U
U (*)Φέρτε την πλάτη του ρυθμιζόμενου καθ΄ύψος καθίσματος στην κάθετη θέση.
U= κατάλληλο για συστήματα συγκράτησης παιδιών της “Universal” κατηγορίας, σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό CEE-R44 για τις προκαθορισμένες
“Ομάδες”.
155

ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΓΙΑ
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ “ISOFIX”
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με
στηρίγματα ISOFIX, ένα νέο ευρωπαϊκό
πρότυπο που καθιστά το μοντάρισμα
ενός παιδικού καθίσματος γρήγορο,
απλό και ασφαλές.
Τα συστήματα Isofix μπορούν να
τοποθετηθούν ταυτόχρονα με ένα
παραδοσιακό σύστημα συγκράτησης.
Ενδεικτικά στην εικ. 117 παρουσιάζεται
ένα παράδειγμα παιδικού καθίσματος
Isofix Universal που καλύπτει την
ομάδα βάρους 1.
81)
Ειδικά παιδικά καθίσματα Isofix
καλύπτουν τις άλλες ομάδες βάρους.
Αυτά τα καθίσματα πρέπει να
απολύτως κατάλληλα για αυτό το
αυτοκίνητο (συμβουλευθείτε τη λίστα
των αυτοκινήτων που συνοδεύει το
παιδικό κάθισμα).
ΣHMEIΩΣH Στην πίσω κεντρική θέση
δεν τοποθετείται κανένας τύπος
παιδικού καθίσματος Isofix.ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ ISOFIX
UNIVERSAL
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒ασφαλίστε το παιδικό κάθισμα με
τους αντίστοιχους κάτω μεταλλικούς
δακτυλίους Β εικ. 118, που
βρίσκονται στο εσωτερικό της
πλάτης του πίσω καθίσματος (για να
φτάσετε τους δακτυλίους σηκώστε
προς τα επάνω το μεντεσέ A)❒στερεώστε τον επάνω ιμάντα
(διατίθεται μαζί με το παιδικό
κάθισμα) στα αντίστοιχα στηρίγματα
C εικ. 119 που βρίσκονται στο πίσω
τμήμα της πλάτης.
117A0K0018
118A0K0510
119A0K0511
156
ΑΣΦΑΛΕΙΑ