2015 Abarth 500 Instructieboek (in Dutch)

BELANGRIJK
104) Deze procedure moet
uitgevoerd worden door
gekwalificeerd personeel
aangezien onjuiste handelingen
kunnen leiden tot zeer sterke
elektrische ontladingen.
Bovendien is accuvloeistof giftig
en corrosief: vermijd contact
met huid en ogen. Houd open
vuur en brandende sigaretten uit
de buurt van de accu en
veroorzaak geen vonken.
"Fix&Go Automatic"
kit
De kit (zie fig. 97) in de bagageruimte
bestaat uit:
❒een spuitbus A met afdichtmiddel,
voorzien van vulslang B, beide
gescheiden van de compressor C;
❒compressor C met drukmeter,
ventielaansluiting voor aankoppelen
van bus A, kabel met
voedingsaansluiting D en leiding N
om druk te herstellen (deze laatste is
te vinden in de carrosserie zoals
aangegeven);
❒sticker onder de spuitbus A, met het
opschrift "max. 80 km/h”, na de
reparatie van de band aan te brengen
op een voor de bestuurder zichtbare
plaats (bijv. op het dashboard);
❒instructieboekje fig. 98, om de
Fix&Go kit snel en correct te
gebruiken;
❒een paar beschermende
handschoenen.
24)
105) 106) 107)
97AB0A0079
98AB0A0080
ON
OFF
99AB0A0081
133

BELANGRIJKE
INFORMATIE
Het afdichtmiddel van de Fix&Go kit
werkt bij buitentemperaturen tussen
–20 °C en +50 °C.
Het afdichtmiddel heeft een
houdbaarheidsdatum.
108) 109)
2)
OPPOMPEN
110)
Ga als volgt te werk:
❒trek de handrem aan;
❒plaats de Fix&Go kit bij het te
repareren wiel;
❒zoek de vulslang B van de fig. 100
die al op de spuitbus A is
aangesloten;
❒open het klepje opzij E en verbindt de
spuitbus A met de aansluiting, door
de richting van de pijl te volgen;
❒draai de ventieldop F los en sluit de
vulslang B aan door de betreffende
ringmoer op het ventiel van de band
vast te draaien;
❒controleer of de schakelaar G fig.
101 in de stand0(uit) staat, start
vervolgens de motor;❒steek de elektrische stekker H fig.
102 in de aanstekeraansluiting van
de auto (12 V);
❒schakel de compressor in door de
schakelaar G in stand1(aan) te
zetten;
❒pomp de band op tot de juiste
bandenspanning (zie de paragraaf
"Bandenspanning in koude toestand"
in het hoofdstuk "Technische
gegevens").BELANGRIJK Voor een preciezere
uitlezing, wordt geadviseerd de waarde
bij uitgeschakelde compressor te
controleren.
❒Als de druk na 5 minuten niet
minstens 1,5 bar heeft bereikt,
schakel dan de compressor uit en
maak de vulslang B van het
bandventiel los en verwijder de
stekker H;
❒verplaats het voertuig ongeveer 10
meter zodat de afdichtvloeistof zich
gelijkmatig in de band kan verdelen
en pomp vervolgens weer op.
BELANGRIJK Als ook in dit geval
binnen 5 minuten na inschakeling van
de compressor geen druk van minstens
1,5 bar wordt bereikt, rijd dan niet
verder omdat de band te ernstig
beschadigd is en de Fix&Go kit niet de
vereiste afdichting kan garanderen,
neem contact op met het Abarth
Servicenetwerk.
❒Als de band tot de voorgeschreven
spanning is opgepompt, ga dan
onmiddellijk rijden.
111)
❒stop na ongeveer 10 minuten rijden,
trek de handrem aan en controleer
de bandenspanning opnieuw.
112) 113)
100AB0A0083
134
NOODGEVALLEN

BANDENSPANNING
CONTROLEREN EN
HERSTELLEN
De compressor kan ook worden
gebruikt voor het controleren
en mogelijk herstellen van de
bandenspanning.Ga als volgt te werk:
❒als de spuitbus A fig. 103 op de
compressor is aangesloten, dient
u op de vrijgaveknop L te drukken
om hem te verwijderen;
❒sluit de slang aan op het ventiel van
de band;
❒controleer de spanning op de
drukmeter;
❒als de spanningswaarde te laag is,
steek dan de elektrische stekker in
de aanstekeraansluiting en schakel
de compressor in.
BELANGRIJK Druk op de
luchtafvoerknop M om de eventuele
overspanning van de band te regelen.
BELANGRIJK
24) Als de band door vreemde
voorwerpen lek is gelaakt, kan de
kit gebruikt worden voor
beschadigingen in het loopvlak of
de schouder van de band met
een diameter van maximaal 4 mm
.
BELANGRIJK
105) Geef het boekje aan de
monteurs die de band die
behandeld is met de Fix&Go kit
zullen repareren.
106) Beschadigingen op de zijkanten
van de band kunnen niet
gerepareerd worden. Gebruik de
Fix&Go kit niet als de band
beschadigd is door het rijden met
een lege band.
101AB0A0084
102AB0A0085
103AB0A0086
135

107) Als de velg beschadigd is
(zodanig verbogen dat dit tot
luchtlekkage leidt), kan de band
niet gerepareerd worden.
Verwijder niet het eventueel in de
band binnengedrongen voorwerp
(schroef of spijker).
108) Bedien de compressor niet
langer dan 20 minuten achter
elkaar. Gevaar voor oververhitting.
De Fix&Go kit is niet geschikt
voor definitieve reparatie, dus de
gerepareerde banden mogen
slechts tijdelijk gebruikt worden.109) De spuitbus bevat
ethyleenglycol. Het bevat latex dat
een allergische reactie kan
veroorzaken. Schadelijk bij
inslikken. Irriterend voor de ogen.
Kan irritatie veroorzaken bij
inademing of contact. Vermijd
contact met huid, ogen en
kleding. Spoel bij contact
onmiddellijk uit met rijkelijk water.
Wek het braken niet op bij
inslikken. Spoel de mond uit, drink
veel water en raadpleeg
onmiddellijk een arts. Buiten
bereik van kinderen bewaren. Het
product mag niet gebruikt worden
door astmapatiënten. Adem de
dampen niet in tijdens het
inbrengen en oppompen.
Raadpleeg onmiddellijk een arts
bij allergische reacties. Bewaar de
spuitbus uit de buurt van
warmtebronnen. Het
afdichtmiddel heeft een
houdbaarheidsdatum.
110) Doe de beschermende
handschoenen aan die bij de
Fix&Go kit zijn geleverd.111) Breng de sticker op een voor de
bestuurder goed zichtbare plaats
aan, om eraan te herinneren dat
de band behandeld is met de
Fix&Go kit. Rijd voorzichtig, met
name in bochten. Rijd niet harder
dan 80 km/h. Vermijd bruusk
accelereren en remmen.
112) Rij niet verder als de
bandenspanning onder 1,5 bar is
gedaald: de kit kan de vereiste
afdichting niet garanderen omdat
de band te ernstig beschadigd
is. Neem contact op met het
Abarth Servicenetwerk. Als
daarentegen een spanning van
minstens 1,5 bar wordt gemeten,
herstel dan de correcte
bandenspanning (bij draaiende
motor en aangetrokken handrem),
ga weer rijden en rijd zeer
voorzichtig naar de
dichtstbijzijnde werkplaats van
het Abarth Servicenetwerk.
113) U moet altijd aangeven dat de
band gerepareerd is met behulp
van de kit. Overhandig de folder
aan het personeel dat de band zal
hanteren die behandeld is met
de kit.
136
NOODGEVALLEN

BELANGRIJK
2) Vervang de spuitbus als de
houdbaarheidsdatum van het
afdichtmiddel is verstreken. Laat
het busje en het afdichtmiddel
niet in het milieu achter. Zorg dat
ze worden weggegooid
overeenkomstig de nationale en
plaatselijke voorschriften.
EEN LAMP
VERVANGEN
ALGEMENE INSTRUCTIES
❒Controleer alvorens een lamp te
vervangen of de contacten zijn
geoxideerd;
❒vervang defecte lampen door
exemplaren van hetzelfde type en
vermogen;
❒controleer na vervanging van een
lamp altijd de hoogte van de
lichtbundel van de koplampen;
❒als een lamp niet werkt, controleer
dan of de betreffende zekering is
doorgebrand alvorens de lamp te
vervangen. Om de zekeringen te
vinden wordt verwezen naar de
paragraaf “Zekeringen vervangen” in
dit hoofdstuk.
114) 115)
25) 26)
BELANGRIJK Bij koude of vochtige
weersomstandigheden of na hevige
regen of een wasbeurt, kan de
binnenzijde van de koplampen of
achterlichten enigszins beslagen zijn
en/of kunnen er condensdruppels
aanwezig zijn. Dit is geen defect maar
een natuurlijk verschijnsel dat
veroorzaakt wordt door de
temperatuur- en vochtverschillen tussen
de binnen- en buitenzijde van het glas,
en dat geen enkele nevenwerking
heeft op de normale werking van de
lichten. Deze aanslag verdwijnt
geleidelijk aan (van het midden tot de
randen) zodra de koplampen worden
ingeschakeld.
137

TYPEN LAMPEN
De auto is uitgerust met verschillende typen gloeilampen:
Volglas lampen:(type A) klemmontage. Trek om te
verwijderen.
Lamp met bajonet-sluiting:(type B) druk de lamp ietwat in
en draai linksom om hem uit de houder te verwijderen.
Buislampen:(type C) trek de lamp uit de veercontacten om
hem te verwijderen.
Halogeenlampen:(type D) haak de borgveer los om de lamp
uit de zitting te verwijder.
Halogeenlampen:(type E) haak de borgveer los om de lamp
uit de zitting te verwijder.
Xenon gasontladingslampen:(type F) neem contact op met
het Abarth Servicenetwerk om deze te laten vervangen.
138
NOODGEVALLEN

Lampen
Gebruik Type Vermogen Ref. Figuur
Grootlicht HI 55 W D
Dimlicht H7 55 W D
Dimlicht met Xenon gasontladingslampen (voor
bepaalde versies/markten)DIS 35 W F
Stadslichten voor/dagrijverlichting W2I/5W 5/2IW A
Richtingaanwijzers voor WY2IW 21 W B
Richtingaanwijzers voor (met Xenon
gasontladingslampen)PY24W 24 W B
Richtingaanwijzers op flanken W5W 5 W A
Richtingaanwijzers achter PY2IW 2IW B
Stadslicht achter RI0W I0W B
Remlichten P2IW 2IW B
Achteruitrijlicht P2IW 2IW B
Mistachterlicht P2IW 2IW B
Plafondverlichting C5W 5 W C
Verlichting bagageruimte W5W 5 W A
Kentekenverlichting C5W 5 W C
Mistlampen HI 55 W E
Derde remlicht W5W 5 W A
139

BELANGRIJK
114) Wijzigingen of reparaties aan de elektrische installatie die niet correct zijn uitgevoerd en waarbij geen rekening
wordt gehouden met de technische systeemgegevens, kunnen storingen in de werking en zelfs brand tot gevolg
hebben.
115) In halogeenlampen bevindt zich gas onder druk. Als ze breken, kunnen er glassplinters wegschieten.
BELANGRIJK
25) Raak alleen het metalen gedeelte van halogeenlampen aan. Het aanraken van het lampglas met de vingers kan de
lichtopbrengst en de levensduur van de lamp reduceren. Als het lampglas per ongeluk toch wordt aangeraakt, wrijf
het dan schoon met een doekje bevochtigd met alcohol en laat het vervolgens drogen.
26) Laat de lampen bij voorkeur vervangen door het Abarth Servicenetwerk. De correcte werking en afstelling van de
buitenverlichting is van fundamenteel belang voor de rijveiligheid en is bovendien een wettelijke vereiste.
140
NOODGEVALLEN