2015.75 OPEL KARL Priručnik za vlasnika (in Croatian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
176 Njega vozila
28 Upravljački modulkaroserije 8
29 Upravljački modul karoserije 7
30 Upravljački modul karoserije 6
31 Upravljački modul karoserije 5
32 Upravljački modul karoserije 4
33 Upravljački modul karoserije 3
34 Upravljački modul karoserije 2 (nije CVT Stop
& Start)
35 Upravljački modul karoserije 1 (nije CVT Stop
& Start)
36 Prekidač paljenja diskretne
logike (CVT stop&start)
37 Pozadinsko osvjetljenje kontrola na kolu upravljača
38 -
39 Logistički/pretvarač DC-DC40 Električni podizač
stakla
vozača s funkcijom brzog
podizanja/spuštanja
41 Motor ventilatora
42 Prednje grijano sjedalo
43 Modul HVAC (grijanje, ventilacija i klima uređaj)
44 Grijano kolo upravljača
45 Upravljački modul karoserije 2 (CVT Stop &
Start)Alat vozila
Alat
Vozila s kompletom za
popravak gume
Alat se nalazi u spremištu ispod
poklopca ploče poda u prtljažniku,
zajedno s kompletom za
popravak gume.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
Njega vozila 177
Vozila s rezervnim kotačem
Alati i dizalica vozila nalaze se u
prtljažniku.
PogledajteMijenjanje gume 0187.
Pogledajte Kompaktna rezervna
guma 0190.
Kotači i gume
Stanje guma, stanje kotača
Rubove prelazite polako i po
mogućnosti pod pravim kutom.
Vožnja preko oštrih rubova može
uzrokovati oštećenje gume i kotača.
Prilikom parkiranja pazite da gumu
ne pritisnete uz rubnik.
Redovito provjerite oštećenja
naplataka. U slučaju oštećenja ili
neuobičajenog trošenja zatražite
pomoć radionice.
Ne preporučujemo međusobnu
zamjenu prednjih i stražnjih kotača
jer to može utjecati na stabilnost
vozila. Uvijek upotrebljavajte manje
istrošene gume na stražnjoj osovini.
Zimske gume
Zimske gume poboljšavaju sigurnost
u vožnji pri temperaturama ispod 7°
C i stoga ih treba postaviti na sve
kotače.
Sukladno propisima koji su važeći u
zemlji, prilijepite naljepnicu s
brzinom u vozačevom vidnom polju.
Oznake na gumi
Primjerice 195/65 R 15 91 H
195: širina gume, mm
65: omjer poprečnog presjeka
(visina gume u odnosu na širinu
gume), %
R: vrsta pojasa: Radijalni
RF: vrsta: RunFlat
15: promjer kotača, u inčima
91: indeks opterećenja, npr. 91
odgovara 615 kg
H: slovni kod za brzinu
Slovo koda brzine:
Q: do 160 km/h
S: do 180 km/h
T : do 190 km/h
H: do 210 km/h
V : do 240 km/h
W: do 270 km/h
Direkcionalne gume
Direkcionalne gume moraju biti
montirane tako da se okreću u
ispravnom smjeru. Pravilan smjer

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
178 Njega vozila
okretanja pokazuje se simbolom
(primjerice strelica) na bočnici
(bočna strana gume).
Tlak u gumama
Provjeravajte tlak u hladnim
gumama najmanje svakih 14 dana i
prije svakog dugog putovanja. Ne
zaboravite rezervni kotač. To
također vrijedi za vozila sa
sustavom nadzora tlaka u gumama.
Odvijte kapicu ventila.
Tlak u gumama0Tlak u
gumama 0208. Naljepnica s informacijama o
tlakovima u gumama na okviru
lijevih vrata odnosi se na originalne
gume i odgovarajuće tlakove u
gumama.
Uvijek napušite rezervnu gumu na
zadani tlak za puno opterećenje.
ECO tlak u gumi služi za postizanje
najmanje moguće potrošnje goriva.
Neispravne vrijednost tlaka u
gumama negativno utječu na
sigurnost, smanjuju razinu
upravljivosti vozila, smanjuju
udobnost, povećavaju potrošnju
goriva i zbog njih se gume brže
troše.
Vrijednosti tlaka u gumama razlikuju
se ovisno o raznim opcijama. Za
ispravnu vrijednost tlaka u gumama
pridržavajte se sljedećeg postupka:
1. Utvrdite kod za identifikaciju motora.
0Podaci o
motoru 0206.
2. Utvrdite odgovarajuću gumu. U tablicama s vrijednostima tlaka u
gumama prikazane su sve moguće
kombinacije guma
0Tlak u
gumama 0208
Posebne vrijednosti guma odobrene
za vaše vozilo potražite u EEC
Certifikatu sukladnosti koji vam je
isporučen s vozilom, ili u drugim
nacionalnim dokumentima za
registraciju vozila.
Vozač je odgovoran za ispravno
podešavanje tlaka u gumama.
{Upozorenje
Ako je tlak prenizak, to može
rezultirati značajnim
zagrijavanjem i unutarnjim
oštećenjem, dovodeći do
odvajanja gazišta, pa čak i do
raspadanja gume pri velikim
brzinama.
Ako je vozilo opremljeno sustavom
nadzora tlaka u gumama, a tlak u
gumi je potrebno smanjiti ili
povećati, isključite kontakt.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
Njega vozila 179
Nakon prilagodbe tlaka u gumama
uključite kontakt i odaberite dotičnu
postavku na stranici Opterećenje
guma na zaslonu informacijskog
centra vozača,
0Informacijski
centar vozača (DIC) 075.
Sustav nadzora tlaka u
gumama
Sustav nadzora tlaka u gumama
(TMPS) neprekidno provjerava tlak
u svima četirima kotačima jednom u
minuti kada brzina vozila prekorači
određenu granicu.
Oprez
Sustav nadzora tlaka u gumama
upozorava samo o stanju niskog
tlaka, a ne zamjenjuje redovito
održavanje guma, što je obveza
vozača.
Svi kotači moraju biti opremljeni
senzorima tlaka i gume moraju biti
napuhane na propisanu vrijednost
tlaka. Napomena
U zemljama u kojima je zakonski
obavezna upotreba sustava nadzora
tlaka u gumama, vozila ne mogu
dobiti homologacijsku potvrdu ako
se ne upotrebljavaju kotači sa
senzorom tlaka.
Trenutačne vrijednosti tlaka možete
prikazati u informativnom izborniku
vozila u informacijskom centru
vozača (DIC).
Izbornik se može odabrati
prekidačima na poluzi pokazivača
smjera.
Pritisnite tipku
MENUza odabir
informativnog izbornika
vozila
g.
Okrenite kotačić za podešavanje za
odabir sustava nadzora tlaka u
gumama.
Status sustava i upozorenja u vezi
tlaka prikazuju se putem poruke, a
prikaz odgovarajuće gume treperi
na zaslonu informacijskog centra
vozača.
Sustav za prikaz upozorenja uzima
u obzir temperaturu gume.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
180 Njega vozila
Stanje otkrivenog niskog tlaka u
gumama označava kontrolno
svjetlo
70Kontrolno svjetlo
sustava nadzora tlaka u
gumama 072.
Ako se upali
7što prije zaustavite
vozilo i napušite gume na
preporučenu vrijednost tlaka
0Tlak
u gumama 0208.
Ako
7bljeska 60-90 sekundi, a
zatim svijetli neprestano, postoji
greška u sustavu. Kontaktirajte
radionicu. Nakon napuhavanja guma, možda
će biti potrebno napraviti probnu
vožnju kako bi se ažurirale
vrijednosti tlaka u gumama u
sustavu DIC. Za to vrijeme može se
upaliti
7.
Ako se
7upali pri nižim
temperaturama i zatim isključi nakon
vožnje, to bi moglo upućivati na
nizak tlak. Provjerite tlak u gumama.
Poruke vozila
0Poruke vozila 080.
Ako je tlak u gumi potrebno smanjiti
ili povećati, isključite kontakt.
Montirajte samo kotače sa
senzorima tlaka jer se u protivnom
vrijednost tlaka u gumama neće
prikazivati i
7će stalno svijetliti.
Privremeni rezervni kotač nije
opremljen senzorima tlaka. Sustav
nadzora tlaka u gumama nije
djelatan za te kotače. Kontrolno
svjetlo
7svijetli. Za ostala tri
kotača sustav i dalje radi. Upotreba komercijalno dostupnih
kompleta za popravak tekućinom
može utjecati na rad sustava. Mogu
se koristiti tvornički odobreni kitovi
za popravak.
Vanjska radijska oprema velike
snage može ometati sustav nadzora
tlaka u gumama.
Pri svakoj zamjeni guma, potrebno
je skinuti i servisirati senzore
sustava nadzora tlaka u gumama.
Za senzor pričvršćen vijcima:
Zamijenite jezgru ventila i brtveni
prsten. Za senzor učvršćen kopčom:
Zamijenite
čitavu stapku ventila.
Stanje optereć enja vozila
Tlak u gumama prilagodite sukladno
stanju opterećenja prema naljepnici
s informacijama o gumama ili tablici
tlaka u gumama
0Tlak u gumama
0 208 i odaberite dotičnu postavku u
izborniku opterećenja guma u
izborniku informacijskog centra
vozača
0Informacijski centar
vozača (DIC) 075.
Ova je postavka referentna
vrijednost za upozorenja na tlak u
gumama.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
Njega vozila 181
Izbornik opterećenja guma prikazuje
se samo dok je vozilo zaustavljeno i
parkirna kočnica zategnuta.
Odaberite:
.Loza tlak za udobnost koji
odgovara prisutnosti do 3 osobe
u vozilu.
. Eco za ekološku vrijednost tlaka
koja odgovara prisutnosti do 3
osobe u vozilu.
. Hiza puno opterećenje
Proces podudaranja TPMS
senzora
Svaki TPMS senzor ima jedinstven
identifikacijski kod. Nakon rotiranja
guma ili zamjene kompletne
garniture kotača i ako je jedan ili
više TMPS senzora zamijenjeno,
identifikacijski kod morate uskladiti s
novim položajem gume/kotača.
Proces podudaranja TPMS
osjetnika mora se također izvršiti
nakon zamjene rezervne gume sa
cestovnom koja ima TPMS osjetnik.
Svjetlo upozorenja na neispravnost i
poruka ili šifra upozorenja će nestati
prilikom sljedećeg ciklusa paljenja.
Senzori se usklađuju s položajem
gume/kotača pomoću alata za
ponovno proučavanje-učitavanje
TPMS-a sljedećim redoslijedom:
Prednja lijeva guma, prednja desna
guma, stražnja desna guma i
stražnja lijeva guma. Pokazivač
smjera u trenutno aktivnom položaju
svijetli, sve dok se senzor ne
uskladi.
Posavjetujte se s radionicom radi
servisa ili kupite alat za učitavanje
položaja. Podudaranje prvog položaja gume/ kotača traje dvije
minute, a cjelokupno podudaranje
svih
četiri položaja gume/kotača
traje pet minuta. Ako traje duže,
proces podudaranja se zaustavlja i
mora se ponovno pokrenuti.
Proces podudaranja TPMS senzora
je sljedeći:
1. Zategnite parkirnu kočnicu.
2. Uključite kontakt.
3. Ručicu birača pomaknite u prazan hod (neutralni položaj).
4. Upotrijebite tipku MENUna
ručici pokazivača smjera za
odabir informativnog
izbornika vozila u
informacijskom centru
vozača (DIC).
5. Okretanjem kotačića za podešavanje potražite izbornik
za tlak u gumama.
6. Pritisnite tipku SET/CLRza
pokretanje postupka
proučavanja-učitavanja
senzora. Treba se prikazati
poruka sa zahtjevom za
prihvaćanje procesa.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
182 Njega vozila
7. Ponovno pritisnite tipkuSET/
CLR za potvrdu odabira.
Dvaput se uključuje sirena
kako bi signalizirala da je
prijemnik u načinu rada za
ponovno
proučavanje-učitavanje.
8. Počnite s prednjom lijevom gumom.
9. Postavite alat za ponovno usvajanje na bočni zid gume,
blizu drške ventila. Zatim
pritisnite gumb kako bi aktivirali
TPMS senzor. Cvrkut sirene
potvrđuje da je identifikacijski
kod senzora podudaran s ovim
položajem gume i kotača.
10. Prijeđite na prednju desnu gumu i ponovite postupak iz
koraka 9.
11. Prijeđite na stražnju desnu gumu i ponovite postupak iz
koraka 9.
12. Prijeđite na stražnju lijevu gumu i ponovite postupak iz
koraka 9. Sirena se dvaput
uključuje i potvrđuje da je
identifikacijski kod senzora usklađen sa stražnjom lijevom
gumom i da je postupak
proučavanja-učitavanja TPMS
senzora završen.
13. Isključite kontakt.
14. Napušite sve četiri gume na
preporučenu vrijednost tlaka s
naljepnice za tlak u gumama.
15. Provjerite je li status opterećenja postavljen
sukladno odabranom tlaku
0
Informacijski centar vozača
(DIC) 075.
Ovisnost o temperaturi
Tlak u gumi ovisi o temperaturi
gume. Tijekom vožnje temperatura i
tlak u gumama se povećavaju.
Vrijednost tlaka u gumama
navedena na naljepnici s
informacijama i u tablici s
vrijednostima tlaka u gumama vrijedi
za hladne gume, što znači pri 20 °C.
Tlak se povećava za gotovo 10 kPa
za svako povećanje temperature od
10 °C To morate uzeti u obzir ako
tlak u gumama provjeravate na
toplo. Vrijednost tlaka u gumi, prikazana
na zaslonu informacijskog centra
vozača trenutačna je vrijednost
tlaka u gumi. Kada se guma ohladi,
prikazana
će se vrijednost smanjiti,
što ne znači da guma propušta.
Dubina profila
Redovito provjeravajte dubinu
profila.
Kada dubina profila padne ispod 2 –
3 mm (zimske gume: 4 mm), gume
trebate zamijeniti iz sigurnosnih
razloga.
Iz sigurnosnih razloga
preporučujemo da se dubina
gazećeg sloja guma jednoj osovini
se ne razlikuje za više od 2 mm.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
Njega vozila 183
Zakonski dopuštena minimalna
dubina profila (1,6 mm) dosegnuta
je ako se profil istrošio do oznake
istrošenosti (TWI). Njihov položaj je
radi lakšeg uočavanja označen
oznakom s bočne strane gume.
Gume stare,čak i ako se ne
upotrebljavaju. Preporučujemo
zamjenu guma svakih 6 godina.
Promjena veličine guma i
kotača
Ako upotrebljavate gume druge
veličine od onih koje su tvornički
montirane, možda ćete morati reprogramirati brzinomjer, kao i
nazivnu vrijednost tlaka u gumama
te izvršiti druge izmjene na vozilu.
Nakon promjene veličine guma
zamijenite naljepnicu s propisanim
vrijednostima tlaka u gumama.
{Upozorenje
Uporaba neprikladnih guma ili
kotača može uzrokovati nesreću i
može za posljedicu imati
poništenje atesta vozila.
Poklopci kotača
Morate upotrebljavati tvornički
odobrene poklopci kotača i gume za
određeno vozilo i u skladu su s
odgovarajućom zahtjevima za
dotičnu kombinaciju kotača i gume.
Ako upotrebljavate poklopce kotača
i gume koje nisu tvornički odobrene,
gume ne moraju imati zaštitni rub za
naplatak.
Poklopci kotača ne smiju ometati
hlađenje kočnica.
{Upozorenje
Uporaba neprikladnih guma ili
poklopaca kotača može dovesti
do naglog gubitka tlaka i time do
nezgode.
Lanci gume
Upotreba lanaca dopuštena je samo
na prednjim kotačima.
Upotrebljavajte samo fino pletene
lance koji proširuju gaznu površinu i
unutrašnju stranicu gume zajedno s
bravom lanca za najviše 10 mm.