2015.75 OPEL KARL Priručnik za vlasnika (in Croatian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
144 Vožnja i rukovanje
ŜŦim kotačpokazuje tendenciju
blokiranja, ABS počinje regulirati
tlak kočenja. Vozilom se može
upravljati, čak i kod jakog kočenja.
Da je ABS uključen zamijetit ćete
kroz pulsiranje papučice kočnice i
zvuku samog procesa regulacije.
Kako biste postigli optimalno
kočenje, snažno pritisnite papučicu
kočnice unatoč tomešto ona
pulsira. Ne smanjujte pritisak na
papučici.
Nakon kretanja, sustav provodi
samoispitivanje koje se može čuti.
Kontrolno svjetlo
! 0
Upozoravajuća lampica sustava
protiv blokiranja kotača (ABS) 071.
Prilagodljivo svjetlo kočenja
Tijekom potpunog kočenja, sva tri
svjetla kočenja trepere tijekom
trajanja ABS kontrole.
Greška
{Upozorenje
U slučaju greške u radu ABS-a
kotači se pri naročito jakom
kočenju mogu blokirati. Prednosti
ABS-a više nisu dostupne.
Tijekom jakog kočenja, vozilom
se više ne može upravljati i može
doći do zanošenja vozila.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Parkirna kočnica
{Upozorenje
Parkirnu kočnicu uvijek zategnite
bez pritiskanja osigurača, i
zategnite je što je jače moguće
na nizbrdici ili uzbrdici.
Za otpuštanje parkirne kočnice,
lagano povucite polugu prema
gore, pritisnite osigurač i spustite
je do kraja.
Za smanjenje radnih sila na
parkirnoj kočnici, istovremeno
pritisnite papučicu nožne kočnice.
Pogledajte Kontrolno svjetlo
upozorenja za sustav kočnica i
spojke 070.
Pomoć pri kočenju
Ako se papučica kočnice pritisne
brzo i snažno, automatski se
primjenjuje maksimalna sila kočenja
(potpuno kočenje).
Održavajte stalan pritisak na
papučicu kočnice dok god je
potrebno potpuno kočenje.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
Vožnja i rukovanje 145
Maksimalna sila kočenja se
automatski smanjuje kad se
papučica kočnice otpusti.
Pomoćpri kretanju na
uzbrdici (HSA)
Sustav pomaže pri sprječavanju
neželjenog pomicanja prilikom
pokretanja vozila na nagibima.
Prilikom otpuštanja nožne kočnice
nakon zaustavljanja na nagibu,
kočnice ostaju uključene još
dodatne dvije sekunde.
Kočnice se automatski otpuštaju,
čim vozilo počne ubrzavati.
Pomoć pri kretanju na uzbrdici nije
aktivna dok je uključena funkcija
Autostop.
Sustavi kontrole
vožnje
Sustav kontrole
proklizavanja (TCS)
Sustav kontrole proklizavanja (TC)
je komponenta elektroničke kontrole
stabilnosti.
TC poboljšava voznu stabilnost
kada je potrebno, neovisno o vrsti
površine ceste ili držanju gume i
sprječava proklizavanje pogonskih
kotača.
ŜŦim pogonski kotači počnu
proklizavati, izlazna snaga motora
se smanjuje i kotač koji najviše
proklizava se pojedinačno koči. To
značajno poboljšava voznu
stabilnost vozila na skliskim
površinama ceste.
TC je funkcionalan čim se kontrolno
svjetlo
Gugasi.
Kada je TC aktivan,
Gtreperi.
{Upozorenje
Neka vas ova specijalna
sigurnosna značajka ne dovede u
napast rizične vožnje.
Brzinu uvijek prilagodite uvjetima
na cesti.
Kontrolno svjetlo
G 0Lampica
indikatora elektroničke kontrole
stabilnosti (ESC) 072.
Deaktiviranje

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
146 Vožnja i rukovanje
TC se može isključiti kada je
potrebno proklizavanje pogonskih
kotača: Kratko pritisnite
G.
Kontrolno svjetlo
isvijetli.
TC opet aktivirate ponovnim
pritiskom na
G.
TC se također ponovno aktivira pri
sljedećem uključivanju kontakta.
Greška
U slučaju pojave kvara u sustavu,
neprekidno svijetli kontrolno
svjetlo
ii na informacijskom centru
vozača se prikazuje poruka ili kod
upozorenja. Sustav nije djelatan.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Elektronička kontrola
stabilnosti (ESC)
Elektronička kontrola stabilnosti
(ESC) poboljšava voznu stabilnost
kada je potrebno, neovisno o vrsti
površine ceste ili držanju gume.
Također sprječava proklizavanje
pogonskih kotača. ŜŦim vozilo počne skretati
(podupravljanje/preupravaljanje),
snaga motora se smanjuje i kotači
se koče pojedinačno. To značajno
poboljšava voznu stabilnost vozila
na skliskim površinama ceste.
ESC je funkcionalan
čim se
kontrolno svjetlo
dugasi.
Kada je ESC aktivan,
dtreperi.
{Upozorenje
Neka vas ova specijalna
sigurnosna značajka ne dovede u
napast rizične vožnje.
Brzinu uvijek prilagodite uvjetima
na cesti.
Kontrolno svjetlo
G 0Lampica
indikatora elektroničke kontrole
stabilnosti (ESC) 072.
Deaktiviranje
Za vrlo zahtjevnu vožnju s vrlo
visokim performansama ESC se
može deaktivirati: Pritisnite
di
držite otprilike 5 sekundi.
Kontrolno svjetlo
gsvijetli.
ESC se opet aktivira ponovnim
pritiskom na
d. Ako je TC sustav
prethodno onemogućen, ponovno
se aktivira i TC i ESC.
ESC se također ponovno aktivira pri
sljedećem uključivanju kontakta.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
Vožnja i rukovanje 147
Greška
U slučaju pojave kvara u sustavu,
neprekidno svijetli kontrolno
svjetlo
gi na informacijskom centru
vozača se prikazuje poruka ili kod
upozorenja. Sustav nije djelatan.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Način rada za gradsku vožnju
Način rada za gradsku vožnju koje
omogućuje bolju pomoć pri
upravljanju pri manjim brzina,
primjerice, u gradskim gužvama ili
tijekom parkiranja. Pomoć pri
upravljanju je veća za veću
udobnost. Aktiviranje
Pritisnite tipku
„CITY”dok motor
radi. Sustav radi dok je vozilo
zaustavljeno do brzine od 60 km/h
te u brzini za vožnju unatrag. Iznad
te brzine sustav se prebacuje na
normalan način rada. Kada je
uključen, način rada za gradsku
vožnju automatski se uključuje pri
brzini manjoj od 60 km/h.
Osvijetljena LED-dioda gumba za
način rada za gradsku vožnju
pokazuje da je sustav aktivan.
Deaktiviranje
Pritisnite tipku CITY: gasi se LED
svjetlo ugrađeno u tipku. Pri svakom pokretanju motora,
način rada za gradsku vožnju se
isključuje.
Preopterećenje
Ako je upravljanje otežano u načinu
rada za gradsku vožnju, primjerice,
tijekom dužih manevara pri
parkiranju ili u velikoj gradskoj
gužvi, sustav se isključuje radi
zaštite od pregrijavanja. Upravljanje
radi u normalnom načinu rada sve
dok se način rada za gradsku
vožnju automatski ne uključi.Greška

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
148 Vožnja i rukovanje
U slučaju greške u sustavu,m
svijetli i poruka je prikazana na
informacijskom centru vozača.
Poruke vozila
0Poruke vozila080.
Sustavi za detekciju
predmeta
Pomoć pri parkiranju
(pomoć pri parkiranju
straga)
{Upozorenje
Vozač preuzima potpunu
odgovornost za manevriranje
tijekom parkiranja.
Uvijek provjerite okolno područje
prilikom vožnje unatrag i upotrebe
sustava pomoći pri parkiranju
straga.
Pomoć pri parkiranju straga
olakšava parkiranje mjerenjem
udaljenosti između vozila i prepreka
iza vozila. Sustav obavještava i
upozorava vozača emitiranjem
akustičnih signala i pokazivanjem
na zaslonu.
Sustav ima tri ultrazvučna parkirna
senzora ugrađena u stražnji
odbojnik.
Napomena
Dijelovi ugrađeni u području
detekcije mogu prouzročiti kvar.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
Vožnja i rukovanje 149
Aktiviranje
Kada je odabran stupanj prijenosa
za vožnju unatrag, sustav se aktivira
automatski. Zapreka se označava
zvučnim signalima.
Interval između zvučnih signala
postaje kraći kako se vozilo
približava prepreci. Kada je
udaljenost manja od 40 cm, zvučni
signal je neprekidan.
{Upozorenje
U određenim uvjetima, razne
reflektirajuće površine na
predmetima ili odjeći kao i vanjski
izvori buke mogu prouzročiti
grešku u otkrivanju prepreka.
Posebice morate paziti na niske
prepreke koje mogu oštetiti donji
dio odbojnika.
Deaktiviranje
Sustav se automatski isključuje
kada se isključi stupanj za vožnju
natrag.
Sustav možda neće otkriti prepreku
kada vozilo vozi brže od 10 km/h.
Greška
U slučaju greške u sustavu,
svijetli
X.
Dodatno, ako sustav ne radi zbog
privremenih uvjeta kao kada snijeg
pokrije senzore, svijetli
X.
Oprez
Performanse sustava mogu se
smanjiti kada su senzori
pokriveni, npr. ledom ili snijegom.
Performanse sustava pomoći pri
parkiranju mogu se smanjiti zbog
velikog opterećenja.
Posebni se uvjeti primjenjuju ako
u parkiranju sudjeluju i viša vozila
(npr. off-road vozila, mini kombiji,
kombiji, kamperi, prikolice i
kamioni). Ne može se jamčiti
identifikacija predmeta i ispravno
označavanje udaljenosti u
gornjem dijelu ovih vozila. (nastavak)
Oprez (nastavak)
Predmete s vrlo malim poprečnim
presjekom refleksije, kao što su
uski objekti ili mekani materijali,
sustav ne može detektirati.
Pomoć pri parkiranju neće
prepoznati predmete izvan
dosega otkrivanja.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
150 Vožnja i rukovanje
Sustavi za pomoć
vozaču
{Upozorenje
Sustavi pomoći za vozača
zamišljeni su kao pomoćza
vozača i ne zamjenjuju pažnju
vozača.
Vozač prihvaća potpunu
odgovornost za vrijeme
upravljanja vozilom.
Pri korištenju sustava za pomoć
vozaču obavezno budite svjesni
trenutne situacije u prometu.
Tempomat
Tempomat može pohraniti i
održavati brzine od približno 25 do
170 km/h. Prilikom vožnje na
uzbrdici ili nizbrdici može doći do
odstupanja od pohranjenih brzina.
Zbog sigurnosnih razloga,
tempomat se ne može uključiti dok
se jednom ne pritisne papučica
kočnice. Nije moguće aktiviranje u prvom
stupnju prijenosa.
Ne koristite tempomat ako nije
preporučljivo održavanje konstantne
brzine.
Kontrolno svjetlo
5
0Kontrolna
svjetla 065.
Uključivanje
Pritisnite5; kontrolno svjetlo5na
sklopu instrumenata svijetli bijelo.
Aktiviranje
Ubrzajte na željenu brzinu i okrenite
kotačić u položaj SET/-za pohranu i
održavanje aktualne brzine. Pali se
zeleno kontrolno svjetlo
5na
sklopu instrumenata. Papučica gasa
se može pustiti.
Brzina vozila se može povećati
pritiskom na papučicu gasa. Nakon
otpuštanja papučice gasa, ponovno
će se podesiti prethodno
memorirana brzina.
Tempomat ostaje aktiviran prilikom
promjene stupnja prijenosa.
Povećavanje brzine
Dok je uključen tempomat, okrenite
kotačić u položaj RES/+ili nakratko
više puta okrenite RES/+: brzinaće
se neprekidno povećavati u malim
rasponima.
Umjesto toga možete ubrzati na
željenu brzinu i pohraniti je
okretanjem kotačića u položaj
SET/-.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
Vožnja i rukovanje 151
Smanjite brzinu
Dok je uključen tempomat, okrenite
kotačiću položaj SET/-ili nakratko
više puta okrenite SET/-: brzinaće
se neprekidno smanjivati u malim
rasponima.
Deaktiviranje
Pritisnite*; kontrolno svjetlo5na
sklopu instrumenata svijetli bijelo.
Tempomat je isključen. Posljednja
zadana brzina sprema se u
memoriju za kasnije nastavljanje
brzine. Automatsko isključivanje:
.
Brzina vozila je ispod približno
25 km/h.
. Papučica kočnice je pritisnuta.
. Papučica spojke je pritisnuta
nekoliko sekundi.
. Ručica birača je u neutralnom
položaju.
. Broj okretaja motora je u jako
niskom području.
. Radi sustav kontrole
proklizavanja ili elektroničke
kontrole stabilnosti.
Vratite se na pohranjenu
brzinu
Okrenite kotačić u položajRES/+pri
brzini većoj od 25 km/h. Bit će
postignuta pohranjena brzina.
Isključivanje
Pritisnite5; gasi se bijelo kontrolno
svjetlo
5na sklopu instrumenata.
Pohranjena brzina je izbrisana. Pritiskom na tipku
suključuje se
ograničivač brzine, a isključivanjem
kontakta isključuje se i tempomat te
se brišu sve pohranjene brzine.
Ograničivač brzine
Graničnik brzine sprječava da vozilo
prekorači maksimalnu postavljenu
brzinu.
Maksimalna brzina može biti
postavljena kao brzina iznad 30
km/h.
Vozačmože ubrzati samo do
postavljene brzine. Prilikom vožnje
nizbrdo može doći do odstupanja od
ograničenja brzine.
Postavljeno ograničenje brzine
prikazano je na informacijskom
centru vozača (DIC) dok je sustav
uključen.